Articles by "ΕΙΔΗΣΕΙΣ"


Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΙΔΗΣΕΙΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Σημαντικές αλλαγές έρχονται από σήμερα Τετάρτη, 1η Αυγούστου στο σύστημα υγείας αφού μπαίνει σε εφαρμογή ο οικογενειακός γιατρός.

Ο χρόνος μετρά πλέον αντίστροφα για τους ασφαλισμένους του ΕΟΠΥΥ και τις δωρεάν επισκέψεις που μπορούν να πραγματοποιούν σε Παθολόγους, Γενικούς Γιατρούς και Παιδιάτρους αφού από αύριο λήγει η ισχύς των συμβάσεων με τους 2.500 παλιούς συμβεβλημένους γιατρούς.

Όπως ανακοίνωσε ο ΕΟΠΥΥ από αύριο τίθενται σε ισχύ οι συμβάσεις του ΕΟΠΥΥ με τους Οικογενειακούς Ιατρούς (ειδικότητες Παθολογίας, Γενικής Ιατρικής και Παιδιατρικής).

Για δωρεάν επίσκεψη σε συμβεβλημένο με τον ΕΟΠΥΥ ιατρό άλλης ειδικότητας πρέπει να ακολουθήσετε τη διαδικασία της παραπομπής από τον Οικογενειακό Ιατρό.

Ήδη τα στοιχεία των συμβεβλημένων με τον ΕΟΠΥΥ ιατρών, αναρτήθηκαν στην ηλεκτρονική σελίδα της ΗΔΙΚΑ και από εκεί θα μπορούν οι ασφαλισμένοι με τους κωδικούς Taxisnet και τον ΑΜΚΑ να επιλέξουν τον οικογενειακό ιατρό, που επιθυμούν καθώς και να προγραμματίζουν τα ραντεβού τους.

Πώς γίνεται η εγγραφή στον οικογενειακό γιατρό

Ο οικογενειακός ιατρός είναι μια νέα λειτουργία του ΕΣΥ. Αποτελεί το πρώτο σημείο επαφής του ατόμου με το Εθνικό Σύστημα Υγείας και μεταξύ άλλων λειτουργεί ως σύμβουλος υγείας και πλοηγός του σε αυτό.

Στο πλαίσιο της υποχρεωτικής εγγραφής του πληθυσμού σε Οικογενειακό Ιατρό (Γενικό Ιατρό ή Παθολόγο, Παιδίατρο), σας ενημερώνουμε ότι έχετε αυτόματα αντιστοιχισθεί και πρέπει να υποβάλετε αίτηση εγγραφής σε διαθέσιμο Οικογενειακό Ιατρό της επιλογής σας.


Η αίτηση εγγραφής μπορεί να υποβληθεί:

μέσω της ηλεκτρονικής εφαρμογής ή
σε κάθε δημόσια δομή Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας ή
απευθείας στον Οικογενειακό Ιατρό.

Για την αίτησή σας μέσω της εφαρμογής ακολουθείτε τα παρακάτω βήματα:

Είσοδος στο πληροφορικό σύστημα (rdv.ehealthnet.gr), με τους κωδικούς του taxisNET και επιβεβαίωση με τον ΑΜΚΑ.
Συμπλήρωση των προσωπικών στοιχείων σας (βάσει των στοιχείων που θα συμπληρωθούν θα γίνει η επιλογή του Οικογενειακού Ιατρού).
Επιλογή Οικογενειακού Ιατρού μεταξύ των διαθέσιμων. Διαθέσιμοι θεωρούνται οι Οικογενειακοί Ιατροί, οι οποίοι παρέχουν υπηρεσίες εντός του Δήμου που έχει δηλωθεί στο βήμα 2 και οι οποίοι δεν έχουν συμπληρώσει το εκ του νόμου ανώτατο όριο πληθυσμού ευθύνης.
Υποβολή της ηλεκτρονικής αίτησης.
Εκτύπωση της αίτησης.

Για να υποβάλετε την αίτησή σας σε οποιαδήποτε δομή Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας χρειάζεστε ένα ταυτοποιητικό έγγραφο και να γνωρίζετε τον ΑΜΚΑ σας. Το προσωπικό θα ζητήσει τα στοιχεία σας για να ολοκληρώσει την αίτηση και θα κληθείτε να επιλέξετε Οικογενειακό Ιατρό από τους διαθέσιμους. Στο τέλος θα σας παραδώσει την ηλεκτρονικά υποβληθείσα αίτηση.

Η εγγραφή ολοκληρώνεται με την παράδοση της αίτησης στον Οικογενειακό Ιατρό που αναγράφεται στην αίτηση, μαζί με:

Φωτοαντίγραφο Εγγράφου Ταυτοποίησης (π.χ Δελτίο Ταυτότητας) αιτούντος.

Φωτοαντίγραφο Εγγράφου Απόδειξης Διεύθυνσης Κατοικίας ή σχετική υπεύθυνη δήλωση (πρωτότυπη).

Σημαντικές πληροφορίες:

Μπορείτε να αλλάξετε Οικογενειακό Ιατρό μόνο μετά την παρέλευση εξαμήνου από την εγγραφή σας.

Μπορείτε να προγραμματίζετε επισκέψεις μόνο στον Οικογενειακό Ιατρό στον οποίο έχετε εγγραφεί.

Για δωρεάν επίσκεψη σε συμβεβλημένο με τον ΕΟΠΥΥ ιατρό άλλης ειδικότητας πρέπει να ακολουθήσετε τη διαδικασία της παραπομπής από τον Οικογενειακό Ιατρό.


Οι φορολογούμενοι μπορούν αυτό το καλοκαίρι να κινήσουν τα ακινητοποιημένα αυτοκίνητά τους «νοικιάζοντας» τις πινακίδες τους με τον μήνα από την Εφορία, δηλαδή να πάρουν τις πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματός τους για έναν, τρεις ή περισσότερους μήνες. Αυτό γίνεται καταβάλλοντας μόνο μέρος των τελών που αναλογούν για το σύνολο του έτους.
Το πώς και πόσο θα κοστίσει αυτό, απαντάται στις ακόλουθες πέντε ερωταπαντήσεις και παραδείγματα.
Πώς υπολογίζονται τα τέλη με τον μήνα;
– Για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 1 μηνός, καταβάλλονται τα 2/12 των, αναλογούντων στο όχημα, ετήσιων τελών κυκλοφορίας.
– Για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 3 μηνών, καταβάλλονται τα 4/12 του ποσού των, αναλογούντων στο όχημα, ετήσιων τελών κυκλοφορίας.
– Για άρση ακινησίας για το υπόλοιπο διάστημα του έτους και μέχρι το τέλος αυτού (31/12/2018), καταβάλλονται τα δωδέκατα του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας που απομένουν από την ημερομηνία της άρσης μέχρι και το τέλος του έτους συν 2/12 των αναλογούντων ετήσιων τελών.
Πότε επιστρέφονται οι πινακίδες στην Εφορία;
Η εμπρόθεσμη επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας στην περίπτωση άρσης της ακινησίας για έναν ή τρεις μήνες ή για το υπόλοιπο του έτους, γίνεται έως την τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας του οχήματος για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας και εάν αυτή είναι μη εργάσιμη ή συμπίπτει με επίσημη αργία, τα στοιχεία κυκλοφορίας επιστρέφονται την επόμενη εργάσιμη, για τη φορολογική διοίκηση, ημέρα.
Πώς μπορεί ένας φορολογούμενος να κάνει χρήση του μέτρου;
Καταρχάς, η άρση της ακινησίας γίνεται κατόπιν εγγράφου αιτήματος του κατόχου του οχήματος, το οποίο τηρείται στο αρχείο της ΔΟΥ. Προκειμένου για τον υπολογισμό του ποσού των τελών κυκλοφορίας, ο μήνας που γίνεται η άρση της ακινησίας λογίζεται ως ολόκληρος μήνας, ανεξάρτητα από την ημερομηνία της άρσης εάν δηλαδή αυτή γίνεται στην αρχή ή στο τέλος του μήνα.
Παραδείγματα:
Α) Για επιβατικό Ι.Χ. 1.000 κ. εκ., τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι 120 ευρώ. Έστω ότι φορολογούμενος αιτείται εγγράφως άρσης ακινησίας στις 20 Ιουνίου 2018:
– Εάν επιλέξει την άρση για 1 μήνα τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται ως εξής: 120 ευρώ x (2/12) = 20 ευρώ. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη ΔΟΥ την πρώτη εργάσιμη για τη φορολογική διοίκηση ημέρα ήτοι έως και τη 2α Ιουλίου, δεδομένου ότι η καταληκτική ημερομηνία επιστροφής των στοιχείων κυκλοφορίας για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη, ήτοι η 30ή Ιουνίου, συμπίπτει με μη εργάσιμη ημέρα. Στην περίπτωση αυτή, ο μήνας Ιούνιος λογίζεται ολόκληρος για τις ανάγκες υπολογισμού των τελών.
– Εάν επιλέξει την άρση για 3 μήνες τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας θα είναι 120 ευρώ x (4/12) = 40 ευρώ. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη ΔΟΥ έως την 31η Αυγούστου (τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη, η οποία είναι εργάσιμη ημέρα).
– Εάν επιλέξει την άρση για το υπόλοιπο του έτους δηλαδή μέχρι 31/12/2018 (τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη, η οποία είναι εργάσιμη ημέρα), θα καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας για 7 μήνες συν 2/12 ως εξής: 120 ευρώ x (7/12) + 120 ευρώ x (2/12) = 70 ευρώ + 20 ευρώ = 90 ευρώ.

Αύριο Τετάρτη, 1η Αυγούστου, η ανθρωπότητα θα έχει καταναλώσει το σύνολο των πόρων που η φύση μπορεί να ανανεώσει μέσα σ' έναν χρόνο και θα ζήσει «με πίστωση» για πέντε μήνες, σύμφωνα με τη μη κυβερνητική οργάνωση «Global Footprint Network», η οποία υπογραμμίζει πως η μέρα αυτή έρχεται όλο και πιο νωρίς κάθε χρόνο.

 Η 1η Αυγούστου είναι η ημερομηνία «κατά την οποία θα έχουμε χρησιμοποιήσει περισσότερα δέντρα, νερό, καλλιεργήσιμα εδάφη και ψάρια απ' όσα η Γη μπορεί να μας παράσχει μέσα σ' έναν χρόνο για να τραφούμε, να στεγαστούμε και να μετακινηθούμε και θα έχουμε εκπέμψει περισσότερο άνθρακα απ' όσον μπορούν να απορροφήσουν οι ωκεανοί και τα δάση» εξηγεί η Βαλερί Γκραμόν του Παγκόσμιου Ταμείου για τη Φύση (WWF), εταίρου της Global Footprint Network. 

Η συγκεκριμένη ημερομηνία, μάλιστα, είναι η πιο πρόωρη που έχει ποτέ καταγραφεί αφότου άρχισε να προσδιορίζεται η «ημέρα της υπέρβασης» στις αρχές της δεκαετίας του 1970, όταν τότε η ημέρα-μηδέν είχε οριστεί στις 29 Δεκεμβρίου. 

Αξίζει να σημειωθεί, επίσης, ότι το 2017 ήταν δύο μέρες αργότερα, δηλαδή, στις 3 Αυγούστου. Η κίνηση «επιταχύνθηκε εξαιτίας της υπερκατανάλωσης και της σπατάλης» εξηγεί η Βαλερί Γκραμόν, η οποία υπενθυμίζει πως περίπου το ένα τρίτο των τροφίμων στον κόσμο καταλήγει στους σκουπιδοτενεκέδες. «Δυσκολεύουμε την ικανότητα του πλανήτη να αναγεννάται», αντλώντας για παράδειγμα από τα αποθέματα ψαριών». 

 Η κατάσταση διαφέρει πολύ ανάλογα με τη χώρα. «Έχουμε διαφορετικές ευθύνες: μικρές χώρες με μικρό πληθυσμό, όπως το Κατάρ και το Λουξεμβούργο έχουν εξαιρετικά ισχυρό οικολογικό αποτύπωμα» υπογραμμίζει ο Πιέρ Κανέ του WWF. 

 Αν το σύνολο της ανθρωπότητας ζούσε όπως αυτοί, η «ημέρα της υπέρβασης» θα ερχόταν μεταξύ 9 και 19 Φεβρουαρίου. Αντιθέτως, σε μια χώρα όπως το Βιετνάμ, η ημερομηνία υπέρβασης είναι η 21η Δεκεμβρίου. 

 «Οφείλουμε να περάσουμε από την κραυγή συναγερμού στη δράση», εκτιμά ο Πιέρ Κανέ, ο οποίος εκφράζει την ανησυχία του για τη νέα άνοδο των εκπομπών CO2 σε παγκόσμιο επίπεδο το 2017, έπειτα από τρία χρόνια σταθεροποίησης. 

 Στην ιστοσελίδα για την «ημέρα της υπέρβασης» παρουσιάζονται διάφορες λύσεις για να ανατραπεί η τάση όπως: επανεξέταση του τρόπου με τον οποίο διαμορφώνονται χωροταξικά οι πόλεις, ανάπτυξη και προώθηση της πράσινης ενέργειας, μάχη κατά της σπατάλης των τροφίμων και της υπερκατανάλωσης κρέατος, περιορισμός της δημογραφικής επέκτασης. 

Πηγή: www.lifo.gr

Με την είσοδο του δεύτερου μετροπόντικα, του Φρίξου, στον σταθμό «25ης Μαρτίου», ολοκληρώθηκε σήμερα, Τρίτη η διάνοιξη του συνόλου των υπόγειων σηράγγων του Μετρό Θεσσαλονίκης. Ολοκληρώνοντας τη διάνοιξη και της δεύτερης σήραγγας στην επέκταση της γραμμής προς την Καλαμαριά.

Σήμερα, η πορεία του έργου για το μετρό της Θεσσαλονίκης βρίσκεται στο 100% της διάνοιξης των σηράγγων, έχει κατασκευαστεί το 80% των έργων πολιτικού μηχανικού και εκτελέστηκε το 60% του συνόλου του έργου στην επέκταση Καλαμαριάς.

«Σήμερα είναι μια μεγάλη ημέρα για το Μετρό της Θεσσαλονίκης. Η ολοκλήρωση της διάνοιξης των σηράγγων σε όλη την έκταση και των δύο γραμμών, της βασικής και τηςεπέκτασης προς Καλαμαριά, μας φέρνει ένα βήμα πιο κοντά στην ολοκλήρωση του έργου» δήλωσε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, καθηγητής Γιάννης Μυλόπουλος.

«Η  ένωση των σηράγγων της γραμμής της επέκτασης προς Καλαμαριά με τη βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης συμπίπτει με την ολοκλήρωση του πιο δύσκολου τεχνικά -λόγω των γεωλογικών αβεβαιοτήτων- του πιο χρονοβόρου και του πιο δαπανηρού μέρους ενός έργου μετρό, που είναι η διάνοιξη των υπόγειων σηράγγων» συνέχισε. Επίσης, ευχαρίστησε τόσο τους εργαζόμενους στην Αττικό Μετρό, όσο και τους εργαζόμενους της αναδόχου ΑΚΤΩΡ ΑΕ, «για τη μεγάλη προσπάθεια που μαζί καταβάλαμε εδώ και δυόμισι χρόνια, να αναστήσουμε ένα μεγάλο έργο και να φέρουμε πιο κοντά στην πραγματοποίηση ένα μεγάλο όνειρο για τη Θεσσαλονίκη».  

«Τέλος, θα ήθελα να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τους πολίτες της Θεσσαλονίκης για την εμπιστοσύνη τους και την υπομονή τους και να τους διαβεβαιώσω ότι ανταποκρινόμαστε με όλες μας τις δυνάμεις στο μεγάλο αίτημα της πόλης, που είναι η ολοκλήρωση και η λειτουργία του Μετρό» είπε ο κ. Μυλόπουλος.

Απομάκρυνση εργοταξίου

Καθώς η  επέκταση του Μετρό προς Καλαμαριά προχωρεί, σήμερα, πραγματοποιείται και η απομάκρυνση της εργοταξιακής κατάληψης και η αποκατάσταση της κυκλοφορίας των οχημάτων στη συμβολή της Λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας με τις οδούς Μοσχονησίων και Μητροπολίτη Κυδωνιών Γρηγορίου.

Όπως έγινε γνωστό, οι εν λόγω, μέχρι πρότινος, βραβευμένες ακτές από το Διεθνές Πρόγραμμα Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης, Ενημέρωσης και Ευαισθητοποίησης «Γαλάζια Σημαία» αποσύρθηκαν από τον εθνικό και διεθνή κατάλογο του 2018 και έχασαν το βραβείο, επειδή δεν πληρούσαν τα αυστηρά κριτήρια του Προγράμματος, όπως διαπιστώθηκε από τις μέχρι τώρα αξιολογήσεις.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Συντονιστικής Επιτροπής του Προγράμματος, οι αξιολογητές της Ελληνικής Εταιρίας Προστασίας της Φύσης και διεθνείς αξιολογητές, οι οποίοι έκαναν απροειδοποίητες επισκέψεις, διαπίστωσαν σοβαρές ελλείψεις στην επιβεβλημένη τήρηση των κριτηρίων.
Συγκεκριμένα, οι ελλείψεις αφορούσαν σε παροχή υπηρεσιών προς τους λουόμενους και επισκέπτες, καθαριότητα, ορθή πληροφόρηση, ασφάλεια λουομένων και επισκεπτών και δράσεις προστασίας περιβάλλοντος ακτής και παράκτιου χώρου.
Σύμφωνα με τα κριτήρια του Προγράμματος, τα μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής αποφάσισαν, κατά τα προβλεπόμενα, να αποσύρουν τις βραβεύσεις για να διαφυλαχθούν το κύρος και η αξιοπιστία του θεσμού.
Σημειώνεται, επίσης, πως δεδομένου ότι η βράβευση αφορά την προηγούμενη και όχι την τρέχουσα χρονιά, αν οι επαναληπτικές αξιολογήσεις που θα γίνουν σε αυτές τις ακτές δεν δείξουν πλήρη αντιμετώπιση των προβλημάτων πριν το τέλος της κολυμβητικής περιόδου, οι συγκεκριμένες ακτές δεν μπορούν να είναι υποψήφιες για βράβευση το 2019.
Υπενθυμίζεται δε, ότι ο Δήμος Ζακύνθου είχε εκδώσει σχετική ανακοίνωση πριν από περίπου 10 ημέρες.
Οι 38 ακτές, από τις αποσύρονται οι Γαλάζιες Σημαίες είναι οι εξής:
- Ακτή Διγελιώτικα, Δήμος Αιγιαλείας, ΠΕ Αχαΐας
- Ακτή Πούντα, Δήμος Αιγιαλείας, ΠΕ Αχαΐας
- Ακτή Ελαιώνας, Δήμος Αιγιαλείας, ΠΕ Αχαΐας
- Ακτή Νέοι Επιβάτες, Δήμος Θερμαϊκού, ΠΕ Θεσσαλονίκης
- Ακτή Ποταμός, Δήμος Θερμαϊκού, ΠΕ Θεσσαλονίκης
- Ακτή Αλυκανάς, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Αλυκές, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Αμμούδι, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Άμπουλα Τραγάκι, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Άμπουλα Ψαρού, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Αργάσι, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Aκτή Αρκαδιανού-Κούκλα, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Γάιδαρος, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Γέρακας, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Δημοτική Ακτή Κρυονερίου-Πλαζ ΕΟΤ, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Aκτή Καλαμάκι 1, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Aκτή Καλαμάκι 2-Λούρος, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Aκτή Κατραγάκι/Eleon Grand Resort, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Λαγανάς/Zante, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Λίμνη Κεριού, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Μπανάνα, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Μπούκα, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Τσιλιβή, Δήμος Ζακύνθου, ΠΕ Ζακύνθου
- Ακτή Αγ. Γεώργιος, Δήμος Θήρας, ΠΕ Θήρας
- Ακτή Καμάρι 1, Δήμος Θήρας, ΠΕ Θήρας
- Ακτή Καμάρι 2, Δήμος Θήρας, ΠΕ Θήρας
- Ακτή Περίβολος, Δήμος Θήρας, ΠΕ Θήρας
- Ακτή Περίσσα, Δήμος Θήρας, ΠΕ Θήρας
- Ακτή Άβυθος, Δήμος Κεφαλονιάς, ΠΕ Κεφαλονιάς
- Ακτή Άμμες, Δήμος Κεφαλονιάς, ΠΕ Κεφαλονιάς
- Ακτή Αντίσαμος, Δήμος Κεφαλονιάς, ΠΕ Κεφαλονιάς
- Ακτή Λουρδάς, Δήμος Κεφαλονιάς, ΠΕ Κεφαλονιάς
- Ακτή Μύρτος, Δήμος Κεφαλονιάς, ΠΕ Κεφαλονιάς
- Ακτή Πλατύς Γιαλός, Δήμος Κεφαλονιάς, ΠΕ Κεφαλονιάς
- Ακτή Σκάλα, Δήμος Κεφαλονιάς, ΠΕ Κεφαλονιάς
- Ακτή Χιόνα, Δήμος Αγίου Νικολάου, ΠΕ Λασιθίου
- Ακτή Λιβρίχιο, Δήμος Λοκρών, ΠΕ Φθιώτιδας
- Ακτή Σουβάλα, Δήμος Λοκρών, ΠΕ Φθιώτιδας.




Τεράστια δασική πυρκαγιά εξακολουθεί σήμερα να καίει ανεξέλεγκτα στη βόρεια Καλιφόρνια, ενώ δύο πυροσβέστες έχουν χάσει μέχρι στιγμής τη ζωή τους, εκατοντάδες σπίτια έχουν καταστραφεί και χιλιάδες κάτοικοι έχουν εγκαταλείψει τα σπίτια τους.

Περίπου 3.400 πυροσβέστες μαζί με ελικόπτερα και αεροπλάνα δίνουν μάχη για να ελέγξουν την πυρκαγιά Καρ που εκτείνεται σε 195.000 στρέμματα.
Περισσότεροι από 38.000 κάτοικοι της πόλης Ρέντινγκ στην κομητεία Σάστα έχουν εγκαταλείψει τα σπίτια τους καθώς η φωτιά άρχισε να ενισχύεται την Πέμπτη και κατέστρεψε 500 κτίρια, ερημώνοντας εντελώς το Κέσουικ, ένα χωριό 450 κατοίκων.

Η πυρκαγιά, η οποία ελέγχεται σε ποσοστό μόλις 3% αφότου ξέσπασε πριν έξι ημέρες, ενισχύεται από τις υψηλές θερμοκρασίες και τη χαμηλή υγρασία, συνθήκες που αναμένεται να συνεχιστούν για τουλάχιστον μία εβδομάδα, σύμφωνα με τον επικεφαλής της υπηρεσίας Δασών και Πυροπροστασίας της Καλιφόρνιας Κεν Πίμλοτ.

Ένας χειριστής εκσκαφέα και ένα μέλος της πυροσβεστικής του Ρέντινγκ έχουν χάσει τη ζωή τους μέχρι στιγμής, ενώ το νοσοκομείο της πόλης ανακοίνωσε ότι έχουν διακομιστεί εκεί οκτώ τραυματίες, εκ των οποίων οι τρεις είναι πυροσβέστες.

Στο μεταξύ ο κυβερνήτης της Καλιφόρνιας Τζέρι Μπράουν κήρυξε την Πέμπτη σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης τις Κομητείες Σάστα και Ρίβερσαϊντ εξαιτίας των πυρκαγιών Καρ και Κράνστον που μαίνονται στη περιοχή.
Από τις δασικές πυρκαγιές έχουν καταστραφεί μέχρι στιγμής φέτος περίπου 41,5 εκ. στρέμματα γης στις ΗΠΑ. Ο αριθμός αυτός είναι πολύ μεγαλύτερος από τον μέσο όρο που έχει καταγραφεί την ίδια περίοδο την τελευταία δεκαετία, όμως μικρότερος σε σχέση με πέρυσι.

Στο μεταξύ η πυρκαγιά Κράνστον, που μαίνεται περίπου 117 χιλιόμετρα ανατολικά του Λος Άντζελες, έχει κατακάψει 123.000 στρέμματα γης και είναι κατά 16% υπό έλεγχο, σύμφωνα με την πυροσβεστική υπηρεσία της Καλιφόρνιας.



Πηγή:ΑΠΕ-ΜΠΕ, το είδαμε εδώ
Δυστυχώς άλλον έναν πνιγμό (ο 9ος τη φετινή θερινή περίοδο στις παραλίες του Δ. Θερμαϊκού) είχαμε χτες το απόγευμα στην παραλία της Αγίας Τριάδας (ανάμεσα σε ΚΑΑΥ και Σάντα). Παρά τις προσπάθειες ανάνηψης του ναυαγοσώστη του ξενοδοχείου Σάντα, δυστυχώς για το 5χρονο κοριτσάκι απο τη Ρωσία οι διακοπές του στη χώρα μας, τελείωσαν με τον χειρότερο τρόπο.

Το νεκρό ανήλικο κοριτσάκι διακομίσθηκε στο εφημερεύον Ιπποκράτειο με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, όπου επιβεβαιώθηκε ο θάνατός του.

Την ανάκληση των παρτίδων 61 φαρμακευτικών προϊόντων που περιέχουν την δραστική α’ ύλη VALSARTAN παραγωγής του εργοστασίου ZHEJIANG HUAHAI PHARMACEUTICAL
CO.LTD Κίνας, διότι ανιχνεύτηκε η πρόσμιξη N-Nitrosodimethylamine (NDMA) σε αυτή, πιθανός καρκινογόνος παράγοντας, μετά από εργαστηριακό έλεγχο ανακοίνωσε ο Εθνικός Οργανισμός Φαρμάκων. Τα φάρμακα της βαλσαρτάνης χρησιμοποιούνται για τη θεραπεία ασθενών με υψηλή αρτηριακή πίεση, προκειμένου να μειωθούν οι επιπλοκές όπως η καρδιακή προσβολή και το
εγκεφαλικό επεισόδιο. Χρησιμοποιείται επίσης σε ασθενείς που είχαν καρδιακή ανεπάρκεια ή πρόσφατη καρδιακή προσβολή.

Αυτά είναι τα φάρμακα που ανακαλεί ο ΕΟΦ

Μπορείτε να δείτε αναλυτικά τη λίστα και τις παρτίδες των φαρμάκων που ανακαλούνται πατώντας εδώ


Ανακαλούνται λόγω βαλσαρτάνης

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Φαρμάκων (EMA) εξετάζει τα φάρμακα που περιέχουν τη δραστική ουσία βαλσαρτάνη (valsartan) που παρέχεται από την Zhejiang Huahai
Pharmaceuticals, εταιρεία στο Linhai της Κίνας. Η ανασκόπηση άρχισε όταν η εταιρεία ανίχνευσε μια πρόσμιξη, Ν-νιτροζοδιμεθυλαμίνη (Nnitrosodimethylamine, NDMA) στη δραστική ουσία βαλσαρτάνης, την οποία η εταιρεία προμηθεύει σε παρασκευαστές που παράγουν μερικά από τα διαθέσιμα στην Ε.Ε. φάρμακα της βαλσαρτάνης. Το NDMA ταξινομείται ως πιθανό ανθρώπινο καρκινογόνο (ουσία που μπορεί να προκαλέσει καρκίνο) βάσει των αποτελεσμάτων εργαστηριακών εξετάσεων. Η παρουσία του NDMA ήταν απροσδόκητη και πιστεύεται ότι σχετίζεται με αλλαγές στον τρόπο παρασκευής της δραστικής ουσίας. Ενώ η ανασκόπηση βρίσκεται σε εξέλιξη, οι εθνικές αρχές σε ολόκληρη την ΕΕ ανακαλούν τα φάρμακα που περιέχουν βαλσαρτάνη από την Zhejiang Huahai.

Οι ειδικοί του ΕΜΑ δίνουν τις εξής πληροφορίες στους ασθενείς:

Έχει ανακαλυφθεί απροσδόκητη πρόσμιξη στο δραστικό συστατικό που χρησιμοποιείται για την παρασκευή ορισμένων φαρμάκων βαλσαρτάνης.

Μόνο ορισμένα φάρμακα της βαλσαρτάνης στην Ευρωπαϊκή Ένωση επηρεάζονται και αυτά ανακαλούνται.

Δεν πρέπει να σταματήσετε να παίρνετε το φάρμακο βαλσαρτάνης, εκτός εάν σας το έχει πει ο γιατρός ή ο φαρμακοποιός σας.

Μπορεί να σας χορηγηθεί ένα διαφορετικό φάρμακο βαλσαρτάνης (ή μια εναλλακτική θεραπεία) με την επόμενη συνταγή σας.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με τη θεραπεία σας, μιλήστε με το φαρμακοποιό σας, ο οποίος μπορεί να σας ενημερώσει εάν το φάρμακό σας ανακαλείται.

Εάν βρίσκεστε σε κλινική δοκιμή με βαλσαρτάνη και έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μιλήστε με το γιατρό που σας θεραπεύει στην κλινική δοκιμή.

Η ανακοίνωση του Ιατρικού Συλλόγου Αθηνών

O Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών, με αφορμή την αναστάτωση που προκάλεσε στους ασθενείς, η ανακοίνωση του ΕΟΦ, σχετικά με την απόσυρση σκευασμάτων της δραστικής ουσίας βαλσαρτάνης που παρήχθησαν σε συγκεκριμένο εργοστάσιο της Κίνας –καθώς περιέχουν ουσία με πιθανή καρκινογόνο δράση-, τονίζει για άλλη μια φορά τους κινδύνους που εγκυμονεί για τη δημόσια υγεία η συνταγογράφηση της δραστικής ουσίας, χωρίς την αναφορά της εμπορικής ονομασίας.

Πολλά μέλη του ΙΣΑ καταγγέλλουν ότι δεν έχουν εικόνα σχετικά με ποιοι ασθενείς τους καταναλώνουν τα συγκεκριμένα φάρμακα ώστε να τους προειδοποιήσουν για τους πιθανούς κινδύνους καθώς η συνταγογράφηση έγινε με βάση τη δραστική ουσία και η επιλογή του σκευάσματος έγινε από το φαρμακοποιό.


Ο ΙΣΑ ζητά την αλλαγή της απαράδεκτης αυτής ρύθμισης για την οποία εξάλλου υπάρχει και σχετική απόφαση του ΣτΕ, μετά από προσφυγή του ΙΣΑ. Η συνταγογράφηση της φαρμακευτικής αγωγής αποτελεί τον πυλώνα της θεραπείας και είναι ευθύνη επιστημονικά και δεοντολογικά, μόνο του γιατρού, ενώ η αλλαγή του σκευάσματος και η επιλογή ενός παρεμφερούς με κριτήριο τη φθηνότερη τιμή μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία του θεραπευτικού σχήματος και να έχει ολέθριες συνέπειες ,για την υγεία και τη ζωή του ασθενή.

Ξεκαθαρίζουμε για μία ακόμη φορά τη θέση μας, ότι είμαστε υπέρ του εξορθολογισμού της υγειονομικής δαπάνης και της εξοικονόμησης πόρων, αλλά είμαστε αντίθετοι στην εφαρμογή αποφάσεων που ελλοχεύουν τον κίνδυνο αύξησης της νοσηρότητας, της θνησιμότητας, αλλά και της θνητότητας των πολιτών μας.

Οι γιατροί έχουν ευθύνη της θεραπευτικής αγωγής που επιλέγουν εξατομικευμένα για τον κάθε ασθενή τους.

Θα αφήσουμε και αυτές τις ψυχές να ξεχαστούν, όπως κατάφεραν με τους νεκρούς της Μάνδρας λίγους μήνες πριν;


Την κατάθεση μήνυσης για ανθρωποκτονία κατά συρροή με ενδεχόμενο δόλο και έκθεση ανακοίνωσε η επικεφαλής της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωή Κωνσταντοπούλου, που βρέθηκε σήμερα στις πληγείσες περιοχές.

“δεν είναι ώρα για απόδοση ευθυνών, αυτή είναι ώρα πένθους”
Και πότε είναι η ώρα της απόδοσης ευθύνης;
Πότε τελειώνει το πένθος για να αναληφθεί η ευθύνη;
Πότε έχει αναληφθεί η ευθύνη εκ των υστέρων στη χώρα μας;
Θα αφήσουμε και αυτές τις ψυχές να ξεχαστούν, όπως κατάφεραν με τους νεκρούς της Μάνδρας λίγους μήνες πριν;
Οι μπόρες δε μπορεί να βαφτίζονται άλλο “ακραία καιρικά φαινόμενα” για να δικαιολογήσουν τις ακραίες παραβάσεις και την ακραία αδιαφορία για όλους τους Έλληνες, για όλους εμάς. Που στοιχίζει τις ζωές μας.
Η πυρκαγιά σε Μάτι, Ραφήνα, Ν.Βουτζά σκότωσε 79 ανθρώπους και αγνοούνται δεκάδες. Ανάμεσά τους συγγενείς και φίλοι μας.
Ποιος έχει την ευθύνη;
Οι καταγγελίες υπάρχουν.
Και είναι βαριές.
Ποιος έχει την ευθύνη αυτήν την κρίσιμη ώρα;
Και ποια είναι επιτέλους η ώρα της ανάληψης ευθύνης;
Αισθανόμαστε ομοψυχία με όλους τους Έλληνες. Όχι όμως με εσάς που δολοφονείτε τη χώρα μας, δολοφονείτε την ιστορία μας και τώρα δολοφονείτε και εμάς τους ίδιους.
Απαιτούμε την άμεση ανάληψη ευθύνης από την Κυβέρνηση.
Απαιτούμε την παραίτηση όποιου έχει τη στοιχειώδη ευθιξία απέναντι στην πρωτόγνωρη εθνική τραγωδία.
Απαιτούμε την παραίτηση της Περιφερειάρχη Αττικής και όλων των αρμοδίων πολιτικής προστασίας, που ευθύνονται για το θάνατο 100 και πλέον ανθρώπων και τον βαρύ τραυματισμό εκατοντάδων.
Ανάμεσά τους μικρά παιδιά και βρέφη.
Καταθέτουμε μήνυση για ανθρωποκτονία κατά συρροή με ενδεχόμενο δόλο και έκθεση σε κίνδυνο ζωής και καλούμε όλους τους πολίτες να καταθέσουν τη μαρτυρία τους.
Αυτή είναι η ευθύνη μας απέναντι στους συνανθρώπους μας.
Ενάντια στους επικίνδυνους κυβερνήτες.

Με έξι (6) κολυμβητές / τριες εκπροσωπείται φέτος η Ελλάδα στο Μεσογειακό Κύπελλο κολύμβησης Μεγάλων Αποστάσεων (COMENCUP), που διεξάγεται στην Πάτρα στις 28 και 29 Ιουλίου.

Ανάμεσα σε αυτούς, μεγάλη χαρά και τιμή είναι η συμμετοχή τριών (3) νέων ταλαντούχων παιδιών από το Δήμο Θερμαϊκού, που πλημμύρισαν μευπερηφάνεια τους συνδημότες τους με την πορεία και τις επιδόσεις τους :

·         Ο Σπύρος Ανδρεάδης, ο οποίος διαγωνίζεται και στις δύο κατηγορίες των πέντε (5) και των δέκα (10) χλμ.
·         Ρος – Αντώνης Αϊβαλιώτης, διαγωνιζόμενος στην κατηγορία των δέκα (10) χλμ.
·         H Σοφία Σαλονικίδου, η οποία επίσης διαγωνίζεται στα δέκα (10) χλμ.

Τους αθλητές θα συνοδεύει ο προπονητής, κ. Ιωάννης Βαλκούμας, ενώ σχετικά με τα αγωνίσματα, το Σάββατο 28/7 θα διεξαχθούν των 5χλμ. στις 09.00 π.μ. και η Μικτή σκυτάλη 4χ1250μ στις 18.30 και την Κυριακή 29/7 το αγώνισμα των 10χλμ. στις 09.00 π.μ.

Οι κολυμβητές / τριες είχαν προκριθείμετά από τους αγώνες επιλογής που είχαν πραγματοποιηθεί στις αρχές Ιουνίου, στην παραλία της Αγίας Τριάδας, με τη διοργάνωση να τελείται από την Κολυμβητική Ομοσπονδία Ελλάδας (HellenicSwimmingFederation) και την Περιφερειακή Επιτροπή Κολύμβησης Κεντρικής - Δυτικής Μακεδονίας. Το αθλητικό γεγονός ήταν υπό την υποστήριξη του Δήμου Θερμαϊκού, του 3ου Γενικού Σώματος Στρατού και του Κεντρικού Λιμεναρχείου Θεσσαλονίκης, ενώ καθοριστική ήταν και η συνεισφορά του Κολυμβητικού Αθλητικού Ομίλου Θερμαϊκού (ΚΑΟΘ) και του προέδρου του, κ. Σάββα Πιαστόπουλου.

Τις ευχές του για καλή επιτυχία έστειλε ο Δήμαρχος Θερμαϊκού, κ. Γιάννης Μαυρομάτης, λέγοντας : «Η θέληση, το πάθος και η αγωνιστικότητα που σαςδιακρίνουν, έχουν καταφέρει ήδη να σας αξιώσουν στα μάτια όλων μας και να μας γεμίσουν υπερηφάνεια. Αξίζετε θερμά συγχαρητήρια τόσο εσείς, όσο και οι οικογένειες, οι προπονητές σας, αλλά και ο Κολυμβητικός Αθλητικός Σύλλογος Θερμαϊκού, που συνέβαλαν στην καλλιέργεια των αξιών αυτών και σας στήριξαν στην μέχρι τώρα πορεία σας. Είμαι βέβαιος ότι το μέλλον σας θα είναι λαμπρό, με την ευχή και την προσδοκία να σας δούμε σε περισσότερους αγώνες και με πολλές μελλοντικές διακρίσεις».



Υπάρχουν κάποιοι δεσποτάδες που θα έπρεπε με απόφαση της Ιεράς Συνόδου να απομακρύνονται από το σχήμα τους, εφόσον κατ' επανάληψη την εκθέτουν δοκιμάζοντας την πίστη του λαού, την αγάπη που θα έπρεπε να πρεσβεύουν και τον ρόλο που οφείλουν να διαδραματίζουν.

Ένας από αυτούς είναι ο Μητροπολίτης Καλαβρύτων Αμβρόσιος, ο οποίος την στιγμή που η χώρα είναι βουτηγμένη στο πένθος και η τραγωδία δεν έχει τέλος, ψάχνει ενόχους, επικαλούμενος ένας Θεό τιμωρό, που επιχειρεί να πλήξει την Ελλάδα εξαιτίας, όπως λέει, του άθεου Πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα. 

Ο  προκλητικός αυτός "ιερωμένος" κατηγορεί μέσα από το προσωπικό του μπλογκ την κυβέρνηση όχι για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών, τις ολιγωρίες ή τις αβελτηρίες της αλλά για την… αθεΐα του Αλέξη Τσίπρα, η οποία -κατά τον Αμβρόσιο- ξεσήκωσε τις θείες αντιδράσεις. Η θεϊκή κατάρα ήρθε με τη μορφή πυρκαγιάς, ισχυρίστηκε ο μητροπολίτης.
  • Ο Αλέξης Τσίπρας και όλοι οι άλλοι άθεοι Συνεργάτες του είναι οι υπαίτιοι της γενικής καταστροφής! Η μεγάλη πυρκαΐά ξεκίνησε από ένα κεραυνό στα Γεράνια 'Ορη! Είναι ένα καθαρό μήνυμα του Ουρανού!    
Μάλιστα, ο Αμβρόσιος δεν σταματάει στις πυρκαγιές, θεωρεί δε ότι υπάρχουν πολλά μη κανονικά σημάδια που φανερώνουν τη θεϊκή οργή. «Ας μη ξεχνάμε, ότι πέρα απο τις καταστρεπτικές αυτές φωτιές, στη Χώρα μας συμβαίνουν ακόμη πολλά άλλα περίεργα φαινόμενα! Κεραυνοί π.χ. δολοφονούν αθώους διαβάτες στη μέση του δρόμου! Κεραυνοί επίσης καταστρέφουν ένα Πούλμαν, το οποίον γεμάτο με επιβάτες κινείται στο δημόσιο δρόμο! Επιβάτης πάλιν από κεραυνό δολοφονείται πάνω στο μηχανάκι του, καθώς κινείται επίσης σε δημόσιο δρόμο!», αναφέρει.
Και η εξήγηση του Αμβρόσιου (η ορθογραφία όπως στο πρωτότυπο κείμενο):
«Σε καιρούς αποστασίας από τό δρόμο του Θεού θα εκδηλώνεται η οργή του Πανοικτίρμονος Θεού με διάφορα φυσικά καταστροφικά φαινόμενα, όπως για παράδειγμα σεισμοί, πείνα, επιδημίες και αρρώστεις λοιμικές, αιματοχυσίες, εγκληματικότης, καταστροφικές φωτιές, σύνεφα καπνού, που θα ανεβαίνουν μέχρι τόν ουρανό!
Ποιός, άραγε, να είναι ο υπεύθυνος για την απομάκρυνση του Νεοέλληνα από τόν δρόμο του Θεού;Ποιός άλλος; Ο άθεος Πρωθυπουργός κ. Αλέξιος Τσίπρας και οι Συνεργάτες του; Ιδού μερικά από τα κατορθώματά τους:
Κατάργηση του Θρησκευτικού Όρκου στους Υπουργούς!
Αφαίρεση των Εικόνων του Χριστού μας και των Αγίων μας από τά Σχολεία, τα Γραφεία των Υπουργών, τις Δημόσιες Υπηρεσίες κλπ.
Νομιμοποίηση του Γάμου των Ομοφυλοφίλων διά του Συμφώνου Συμβιώσεως.
Παρελάσεις των Gays και γελειοποίηση των Εικόνων με την ανάρτησή τους στα γεννητικά όργανα τους στις δημόσιες παρελάσεις τους.
Κατάργητης της πρωϊνής προσευχής από τά Σχολεία.
Κατάργηση του εκκλησιασμού των Μαθητών.
Κατάργηση του μαθήματος των Θρησκευτικών από τα Δημόσια Σχολεία.
Περιφρόνηση του Μυστηρίου του χριστιανικού Γάμου, αφού ο Πρωθυπουργός συζεί αστεφά- νωτος με την φιλενάδα του κα Μπέττυ ή Περιστέρα.
Περιφρόνηση του Μυστηρίου της Βαπτίσεως, αφού δεν έχει βαπτίσει τα παιδιά τους.
Εξάπλωση της εγκληματικότητος κατά την περίοδο της Πρωθυπουργίας του. Βλέπε και τον Ρουβίκωνα!
Εξάπλωση του γυμνισμού και εν γενει της ανηθικότητος στη σύγχρονη Κοινωνία μας .
Ο Υπουργός της α-Παιδέιας κ. Γαβρόγλου θέλει να καταργήσει τις Πανελλήνιες Εισαγω-γικές Εξετάσεις στην Πανεπιστημιακή Βαθμία, ώστε «τα παιδιά μας χωρίς αγωνία το Σάββατο το βράδυ να μπορούν νά πηγαίνουν στα μπάρ για ένα ποτό και για να μπορούν επίσης να ερωτεύωνται»!!!!
ΓΙΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΡΑΣΤΗΣ;
Μα, ποιός άλλος από τον Πρωθυπουργό μας;».
Μέχρις αυτή τη στιγμή έχουν καταγραφεί 52 θάνατοι συνανθρώπων μας εξαιτίας της πύρινης λαίλαπας στην Αττική.
Μια απέραντη θλίψη έχει κυριεύσει τους Έλληνες που αισθάνονται αδύναμοι μπροστά στον όλεθρο και τον θάνατο.
Δεν υπάρχει δύναμη και κουράγιο για την απόδοση ευθυνών. Τις  επόμενες μέρες θα βγουν οι διάφοροι "εισαγγελείς" κομμάτων, καναλιών και καφενείων και θα επιδοθούν στο σύνηθες έργο τους.
Σήμερα όσοι είναι κοντά στον τόπο της κολάσεως ας βοηθήσουν στην εξεύρεση αγνοουμένων και στην βοήθεια σε συνανθρώπους μας που έχασαν τα πάντα σε μια νύχτα.
Όσοι είμαστε μακριά ας κρατήσουμε τη θλίψη μας και ας μην επιδοθούμε σε εύκολες κατηγόριες.Ας δείξουμε με όποιο τρόπο νομίζουμε την έμπρακτη αλληλεγγύη μας στους πληγέντες συνανθρώπους μας.
Επιλεκτικά δημοσιεύω από τα media μηνύματα και σχολιασμούς:
























Η Uber παρουσίασε ένα «ιπτάμενο ταξί» που αποτελεί το όραμά της για το μέλλον των μετακινήσεων, καθώς τα οχήματα αυτά θα αποφεύγουν το μποτιλιάρισμα των δρόμων.
Το ηλεκτρικό όχημα, με την ονομασία eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing), το οποίο αποτελεί διασταύρωση ελικοπτέρου και μεγάλου drone, προγραμματίζεται να κάνει την πρώτη δοκιμαστική πτήση του στο Λος 'Αντζελες το 2020 και να πιάσει κανονικά δουλειά από το 2023.

UBER/ REUTERS
Οι πελάτες θα μπορούν να καλούν το ιπτάμενο όχημα, όπως κάνουν και για τα συμβατικά οχήματα της Uber. To ελικοφόρο eVTOL θα μπορεί να απογειώνεται και να προσγειώνεται όπως τα ελικόπτερα σε ταράτσες και άλλους ανοιχτούς χώρους.
Το ιπτάμενο ταξί θα αναπτύσσει ταχύτητα άνω των 300 χιλιομέτρων την ώρα και θα έχει ακτίνα δράσης έως 100 χιλιομέτρων χωρίς επαναφόρτιση της μπαταρίας του, σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο και το Ρόιτερς. Τα πρώτα ιπτάμενα ταξί θα έχουν πιλότο, αλλά εν καιρώ θα γίνουν αυτόνομα.
Η εταιρεία θα πρέπει πάντως να πείσει προηγουμένως την αρμόδια εποπτική Αρχή των ΗΠΑ (Federal Aviation Administration), καθώς και το κοινό, ότι τα ιπτάμενα οχήματά της θα είναι ασφαλή για όλους. Στρατηγικός στόχος της Uber είναι να πείσει τους ανθρώπους να εγκαταλείψουν τα ιδιόκτητα αυτοκίνητά τους και να χρησιμοποιούν ευρέως την υπηρεσία της μέσα στις πόλεις.
Μεταξύ άλλων, οραματίζεται μια σειρά από «πιάτσες αεροταξί» σε κάθε πόλη. Και άλλες εταιρείες εκτός από την Uber κάνουν παρόμοια σχέδια.
Η Uber φαίνεται να προηγείται, καθώς παράλληλα ανακοίνωσε ότι υπέγραψε συμφωνία με την αμερικανική διαστημική υπηρεσία, τη NASA, για να αναπτύξουν από κοινού τεχνολογίες για την ενάερια μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων μέσα στις πόλεις.
Είναι η δεύτερη συμφωνία μεταξύ Uber και NASA. Πέρυσι το Νοέμβριο, ανακοινώθηκε ότι θα συνεργασθούν για την ανάπτυξη λογισμικού που θα χρησιμοποιηθεί για τη διαχείριση των διαδρομών των ιπτάμενων ταξί, κάτι ανάλογο δηλαδή με το λογισμικό για τα συμβατικά οχήματα της Uber στους δρόμους.