Articles by "Ενέργεια"

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ενέργεια. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Ο πόλεμος κατά του Ιράν εξακολουθεί να αποτελεί το πιο σημαντικό ζήτημα που απασχολεί τον κόσμο αυτή τη στιγμή.

Το Ισραήλ και οι ΗΠΑ συνεχίζουν την εκστρατεία δολοφονίας Ιρανών αξιωματούχων. Σήμερα επιβεβαιώθηκε ότι ο Αλί Λαριτζανί, επικεφαλής του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας του Ιράν, σκοτώθηκε από ισραηλινή αεροπορική επιδρομή στο σπίτι της κόρης του. Η επιδρομή προκάλεσε αρκετές δεκάδες επιπλέον θύματα. Ο Λαριτζανί ήταν ένας εξαιρετικά ικανός πραγματιστής, όχι ένας σκληροπυρηνικός. Ο θάνατός του είναι μια απώλεια για όλους όσους επιδιώκουν την ειρήνη στη Μέση Ανατολή.

Δύο από τους ηγέτες της εθελοντικής πολιτοφυλακής Basji του Ιράν σκοτώθηκαν επίσης σε ισραηλινές αεροπορικές επιδρομές, όπως και ο υπουργός Πληροφοριών του Ιράν, Εσμαΐλ Χατίμπ.

Κανένας από αυτούς τους θανάτους δεν θα μειώσει τη θέληση ή την ικανότητα του Ιράν να αντισταθεί. Γνωρίζει ότι είναι σε θέση να στραγγαλίσει την παγκόσμια οικονομία μέσω του ελέγχου του Στενού του Ορμούζ και έτσι έχει το πάνω χέρι σε οποιαδήποτε μακροπρόθεσμη σύγκρουση. Κάποια στιγμή οι ΗΠΑ θα πρέπει να συμφωνήσουν ( αρχειοθετημένο ) με τους όρους του Ιράν για το τέλος του πολέμου:

Ο στρατηγικός στόχος του Ιράν τώρα είναι να επιβάλει τόσο υψηλό κόστος στις Ηνωμένες Πολιτείες και τα κράτη του Κόλπου που ο Τραμπ θα επιλέξει μια κατάπαυση του πυρός που περιλαμβάνει περιορισμό στις μελλοντικές ισραηλινές ενέργειες. Στην ουσία, το Ιράν θέλει να τον αναγκάσει να επιλέξει μεταξύ των συμφερόντων ασφαλείας του Ισραήλ και της σταθερότητας των παγκόσμιων αγορών. Το συμπέρασμα είναι ότι ο πόλεμος που ξεκίνησε ο Τραμπ δεν έχει καλό τέλος.

Ωστόσο, το Ισραήλ σήμερα δεν αισθάνεται δεσμευμένο από κανέναν περιορισμό. Μόλις εξαπέλυσε επίθεση , με την υποστήριξη των ΗΠΑ , στο σημαντικό κοίτασμα φυσικού αερίου South Pars του Ιράν και σε άλλες ιρανικές ενεργειακές εγκαταστάσεις:

Το Ισραήλ μόλις βομβάρδισε τη μεγαλύτερη εγκατάσταση επεξεργασίας φυσικού αερίου του Ιράν στην επαρχία Μπουσέρ. Το Ισραήλ δήλωσε ότι πραγματοποίησε την επίθεση σε πλήρη συντονισμό με τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η επίθεση είναι σύμφωνη με τη στρατηγική του Ισραήλ που στοχεύει στην καταστροφή όχι μόνο του στρατού και των στρατιωτικών βιομηχανιών του Ιράν, αλλά και της βιομηχανικής του βάσης και της οικονομίας του. Στόχος του Ισραήλ δεν είναι η αλλαγή καθεστώτος αλλά η κατάρρευση του κράτους.

Σε αυτήν τη συγκεκριμένη περίπτωση, πιστεύω ότι υπάρχει ένα επιπλέον κίνητρο πίσω από την ισραηλινή επίθεση. Το Ιράν έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι εάν η ενεργειακή του υποδομή δεχθεί επίθεση, αυτό θα διασχίσει μια έντονη κόκκινη γραμμή και ότι θα ανταποδώσει με επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές σε ολόκληρο τον Περσικό Κόλπο.

Εάν το Ιράν όντως απαντήσει με αυτόν τον τρόπο, οι προοπτικές άμεσης συμμετοχής σε αυτόν τον πόλεμο από τα κράτη του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου (GCC) αυξάνονται σημαντικά. Αυτό ακριβώς θα ήθελε να δει το Ισραήλ και θα εξηγούσε επίσης γιατί οι ΗΠΑ, οι οποίες προηγουμένως συμβούλευαν κατά τέτοιων επιθέσεων, τώρα τις υποστηρίζουν και συμμετέχουν στην εκτέλεσή τους.

Αυτή η επίθεση δεν αποτελεί μόνο επίδειξη των αμερικανο-ισραηλινών δυνατοτήτων, αλλά και της στρατηγικής αποτυχίας των ΗΠΑ-Ισραήλ και, αναμφισβήτητα, της αυξανόμενης απελπισίας.

Η παραγωγή φυσικού αερίου του Ιράν χρησιμοποιείται κυρίως εγχώρια. Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις υποδομές φυσικού αερίου του. Η επίθεση αποτελεί επίσης πλήγμα για την Τουρκία, η οποία λαμβάνει το 15% της κατανάλωσής της από το Ιράν. Το Ιράκ θα πληγεί επίσης σκληρά, καθώς η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας εξαρτάται επίσης από το ιρανικό φυσικό αέριο. Ένας εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών του Κατάρ καταδίκασε την επίθεση .

Η πιο λογική απάντηση για το Ιράν θα είναι να χτυπήσει τις ενεργειακές υποδομές του Ισραήλ. Θα υπάρξουν επίσης επιθέσεις στη Χάιφα και στις ισραηλινές εγκαταστάσεις φυσικού αερίου, αλλά η άμεση απάντηση του Ιράν, όπως είχε υποσχεθεί, ήταν οι εντολές εκκένωσης πέντε ενεργειακών εγκαταστάσεων στις γειτονικές χώρες του Περσικού Κόλπου:

🔸Διυλιστήριο SAMREF – Σαουδική Αραβία,
🔸Πεδίο φυσικού αερίου Al Hosn – ΗΑΕ,
🔸Πετροχημικό συγκρότημα Jubail – Σαουδική Αραβία,
🔸Πετροχημικό συγκρότημα Mesaieed & Mesaieed Holding (συνδεδεμένη με την Chevron) – Κατάρ
🔸, Διυλιστήριο Ras Laffan (Φάσεις 1 & 2) – Κατάρ.

Σύμφωνα με το Bloomberg, οι εγκαταστάσεις εκκενώνονται . Οι τιμές της ενέργειας στην αγορά μελλοντικής εκπλήρωσης εμπορευμάτων έχουν αυξηθεί ως συνέπεια των απεργιών, παρόλο που, λόγω χειραγώγησης, εξακολουθούν να είναι πολύ χαμηλότερες από τις πραγματικές τιμές παγκοσμίως ( αρχειοθετημένο ):

Η αυξανόμενη διαταραχή του εφοδιασμού έχει οδηγήσει μια σειρά από περιφερειακά σημεία αναφοράς τιμών σε ιστορικά υψηλά, ακόμη και όταν η παγκόσμια τιμή του Brent έχει υποχωρήσει λίγο πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, αφού έχει εκτοξευθεί στα σχεδόν 120 δολάρια στα αρχικά στάδια του πολέμου στο Ιράν.
...
Η τιμή ενός βαρελιού πετρελαίου στο Ομάν - το οποίο εξάγεται από λιμάνια εκτός του Στενού του Ορμούζ - εκτοξεύτηκε στα σχεδόν 154 δολάρια την Τρίτη, λόγω του έντονου ανταγωνισμού για τις μικρές ποσότητες που εξακολουθούν να εξέρχονται από τη Μέση Ανατολή.
...
«Αυτή τη στιγμή φαίνεται ότι η χάρτινη και η φυσική αγορά έχουν αποσυναρμολογηθεί», δήλωσε ο Όλε Χάνσεν, επικεφαλής στρατηγικής εμπορευμάτων στη Saxo Bank. «[Αυτή είναι] η μεγαλύτερη διαταραχή από τη δεκαετία του 1970 και το Brent μετά βίας μπορεί να συγκρατηθεί πάνω από τα 100 δολάρια».

Τα 100 δολάρια βαρέλια αφορούν ελαφρύ γλυκό αργό πετρέλαιο, ενώ η αγορά χρειάζεται βαρύτερες παραλλαγές καθώς και επεξεργασμένα προϊόντα :

Οι τρέχουσες τιμές spot για βενζίνη, ντίζελ και καύσιμο αεριωθούμενων στη Δυτική Ακτή φαίνονται ασταθείς στα 147 δολάρια/βαρέλι, 162-170 δολάρια/βαρέλι και 186 δολάρια/βαρέλι, μέχρι να λάβουμε υπόψη ότι τα διυλιστήρια στην Κίνα, την Ινδία, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα αντιμετωπίζουν φυσικό κόστος αργού πετρελαίου που ξεπερνά τα 150-155 δολάρια/βαρέλι.

Η απεργία στις ενεργειακές εγκαταστάσεις στο Ιράν άνοιξε ένα άλλο επίπεδο στο οικονομικό μέτωπο του πολέμου.

Το να εμποδίζεις ένα πλοίο να περάσει το Ορμούζ είναι ανατρεπτικό. Το χτύπημα σε ενεργειακές εγκαταστάσεις είναι καταστροφικό.

Θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να αποκατασταθεί η ζημιά.



πηγή https://www.moonofalabama.org/

Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη, το διαθέσιμο καλό παιδί των ΗΠΑ και του Ισραήλ, των μεγάλων και μικρών καρτέλ πετρελαίου και φυσικού αερίου, τώρα ταυτίζεται και με το πυρηνικό λόμπι, καταγγέλλουν οι ΠΡΑΣΙΝΟΙ -Οικολογία. Και ζητούν τη συγκρότηση ενός αντιπυρηνικού και αντιεξορυκτικού μετώπου ενάντια σε έναν επικίνδυνο ενεργειακό σχεδιασμό, που θα πληρώσουν ακριβά οι πολίτες ΚΑΙ στο κόστος ζωής τους.

Ο λάτρης των αντικλιματικών εξορύξεων πετρελαίου και αερίου στην Ελλάδα Κ. Μητσοτάκης, ο πλασιέ του σχιστολιθικού αμερικάνικου LNG και υπέρμαχος της χωρίς όρια επέκτασης του δικτύου φυσικού αερίου σε όλο και περισσότερες πόλεις, χρησιμοποιεί παράλληλα ως άλλοθι για τις δικές του ευθύνες την κλιματική αλλαγή και τις εκπομπές του CO2!

Ο ίδιος έρχεται τώρα να προτείνει μικρούς αρθρωτούς πυρηνικούς αντιδραστήρες[1] για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας ως δήθεν οικολογικούς, για να τους βάλει σε ένα εγχώριο ήδη κορεσμένο δίκτυο ηλεκτροπαραγωγής. Οδηγεί την ενεργειακή πολιτική σε επικίνδυνους δρόμους εξάρτησης από τις εισαγωγές τεχνολογίας και πυρηνικών καυσίμων, πιθανής επικίνδυνης εξόρυξης και εμπλουτισμού ουρανίου στην Ελλάδα, αναλογικά περισσότερα ραδιενεργά απόβλητα των αρθρωτών πυρηνικών μονάδων (SMRs) από τους παραδοσιακούς πυρηνικούς σταθμούς[2], και ενδεχόμενη εκτεταμένη ραδιενεργό ρύπανση σε στεριά και θάλασσα λόγω των επίσης προωθούμενων πλωτών πυρηνικών εργοστασίων και πλοίων.

Η πυρηνική ενέργεια στην Ελλάδα δεν μπορεί να γίνει παράγοντας ανεξαρτησίας και ενεργειακής κυριαρχίας. Ακόμη και με εξόρυξη ουρανίου στη χώρα μας, παραγωγή πυρηνικού καυσίμου θα απαιτούσε ειδικές μονάδες επεξεργασίας και εμπλουτισμού. Σε τίποτε δεν ωφελεί να αντικαταστήσει η Ελλάδα το εισαγόμενο φυσικό αέριο με εισαγόμενα πυρηνικά καύσιμα. Με την περηφάνεια πάντως της κυβέρνησης, ότι η Ελλάδα έχει γίνει εξαγωγέας ηλεκτρικής ενέργειας, πιθανότερο είναι να κρατήσει και τα δυο εισαγόμενα καύσιμα.

Αν σκεφτούμε ότι λειτουργία των αρθρωτών πυρηνικών μονάδων (SMRs) είναι η παραγωγή ζεστού νερού για ηλεκτροπαραγωγή, όπως με τον λιγνίτη και το αέριο, διαπιστώνουμε ότι ο Κ. Μητσοτάκης προωθεί συνεχώς εισαγόμενα καύσιμα ενώ η Ελλάδα κάθεται πάνω σε θερμοπηγές που θα μπορούσαν να παράγουν όχι μόνο σταθερή ηλεκτρική ενέργεια αλλά και τηλεθέρμανση κτιρίων και ολόκληρων οικισμών για εξοικονόμηση τεράστιων ποσοτήτων ορυκτών καυσίμων που δεν αφορούν ηλεκτροπαραγωγή.

Προκαλεί αλγεινή εντύπωση ότι ο Κ. Μητσοτάκης επιλέγει από τη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη μείωση των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας, όχι τις σταθερές ΑΠΕ αλλά την πυρηνική ενέργεια. Επιλέγει συμφωνίες εξάρτησης με τη Γαλλία για πυρηνική ενέργεια, αντί για συμφωνίες τεχνολογικής υποστήριξης για γεωθερμία[3] π.χ. από την Ισλανδία.

Επιλέγει την πυρηνική ενέργεια των αρθρωτών πυρηνικών μονάδων (SMRs), που κατά την Κομισιόν δεν αναμένονται στην αγορά πριν τις αρχές του 2030, αντί να αξιοποιήσει άμεσα τις ΑΠΕ και ειδικότερα:Τη σταθερή ενέργεια από γεωθερμία, όπου ο επίσημος σχεδιασμός του ΕΣΕΚ προβλέπει 100 MW γεωθερμικής ισχύος έως το 2030.
Την αύξηση της αποθήκευσης των στοχαστικών ΑΠΕ (ανεμογεννήτριες, φωτοβολταϊκά)
Το βιομεθάνιο, για το οποίο το ΕΣΕΚ προβλέπει 2,1 TWh ετησίως έως το 2030.
Την εξοικονόμηση ενέργειας μέσω δικτύων τηλεθέρμανσης από τις θερμοπηγές της χώρας[4].
Το γεγονός ότι το ισοσταθμισμένο κόστος ενέργειας (LCOE) των ΑΠΕ στην Ελλάδα είναι σήμερα το χαμηλότερο στην ιστορία, ενώ οι SMR παραμένουν μια ακριβότερη τεχνολογία "πρώτης γενιάς"[5].Βεβαίως, οι SMR δεν μπορούν να εγκατασταθούν σε νησιά γιατί αντιστρατεύονται τις μεγάλες διασυνδέσεις που επίσης προωθεί στο Αιγαίο. Αν για παράδειγμα τοποθετήσει 2 ή 3 SMR’s στη Ρόδο για να αντικαταστήσει την σημερινή ισχύ των θερμικών μονάδων (570 MW), ακυρώνει τη λογική και τις τεχνικές διαστάσεις των διασυνδέσεων όλου του Αιγαίου.

Αντιλαμβάνεται κανείς ότι ο Εμανουέλ Μακρόν υπερασπίζεται την προώθηση της πυρηνικής ενέργειας ως ηγεμονική δύναμη γιατί αποτελούν παράγοντα κύρους της Γαλλίας και συνδέονται με το πυρηνικό της οπλοστάσιο. Η Ελλάδα δεν έχει κανένα συμφέρον να ταυτίζεται με αυτά τα συμφέροντα, και ακόμη περισσότερο να υποστηρίζει ότι προωθείται έτσι η ανεξαρτησία και η ενεργειακή αυτονομία της. Για να γινόταν, θα έπρεπε τουλάχιστον να ξεκινούσαν εξορύξεις ουρανίου στην Ελλάδα, κάτι που θα αποτελούσε άμεση απειλή για τους κατοίκους της Μακεδονίας και της Θράκης, αλλά και άλλων περιοχών και νησιών. Ευθεία απειλή θα αποτελεί και η διαχείριση των ραδιενεργών αποβλήτων, που ήδη έχει προσπαθήσει να πλασάρει στη Βουλγαρία, μαζί με την κατασκευή εκεί πυρηνικού εργοστασίου με ελληνική χρηματοδότηση.

Η Ελλάδα, μετά τη στήριξη του "Greenwashing" των πυρηνικών στην ευρωπαϊκή ταξινόμηση (Taxonomy), τώρα συντονίζεται με την υπονόμευση του (Green Deal) από την Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, που χαρακτήρισε την απομάκρυνση της ΕΕ από την πυρηνική ενέργεια ως «στρατηγικό λάθος» και ανακοίνωσε εγγυήσεις 200 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη Αντιδραστήρων SMRs.

Σε μία Ευρώπη που φέτος σημαδεύεται από την 15η επέτειο της καταστροφής του πυρηνικού σταθμού της Φουκουσίμα στην Ιαπωνία και την 40ή επέτειο του τεράστιου πυρηνικού ατυχήματος του Τσερνόμπιλ στην Ουκρανία, σε μια ΕΕ όπου η πυρηνική ενέργεια αντιπροσώπευε το ένα τρίτο της ηλεκτρικής ενέργειας το 1990 και σήμερα έχει περιορισθεί σχεδόν στο 15%, είναι αδιανόητο να επιδιώκουν αυτάρκεια σε επίπεδο Ε.Ε. χωρίς πολιτικές που να προωθούν την αυτάρκεια και των κρατών μελών, χωρίς σχέδιο για αποκεντρωμένες ενεργειακές δυνατότητες, και κυρίως χωρίς να αξιοποιούν τις τεράστιες δυνατότητες που έχουν οι σταθερές ΑΠΕ, τα αυτόνομα ενεργειακά συστήματα, η εξοικονόμηση και η αποθήκευση.

Οι πολίτες θα πρέπει να δώσουν και πάλι την απάντηση!


[1] Ο κάθε τέτοιος αντιδραστήρας είναι το πολύ 300 MW δηλαδή το 1/16 μιας μεγάλης μονάδας πυρηνικής ενέργειας, όπως είναι το πυρηνικό εργοστάσιο Ακούγιου (Akkuyu) στην Τουρκία, που όταν ολοκληρωθεί πλήρως θα έχει συνολική εγκατεστημένη ισχύ 4.800 Μεγαβάτ (MW). Είναι επίσης το πολύ 50% μιας συμβατικής μονάδας όπως η Πτολεμαΐδα 5. Πόσους τέτοιους σκέφτονται ο πρωθυπουργός και ο κ. Στάσσης της ΔΕΗ σε νησιά, για εξυπηρέτηση Κέντρων Δεδομένων στην Αττική και στη Βόρεια Ελλάδα, για πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής, για πυρηνοκίνητη ναυτιλία;
[2] Έρευνες από το Πανεπιστήμιο Στάνφορντ και το Πανεπιστήμιο της Βρετανικής Κολομβίας έδειξαν ότι οι SMR θα μπορούσαν να παράγουν από 2 έως 30 φορές περισσότερα ραδιενεργά απόβλητα (ανά μονάδα ενέργειας) σε σχέση με τους παραδοσιακούς πυρηνικούς σταθμούς. https://bit.ly/4sE3bhF και https://bit.ly/47oOQ0e
[3] Το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) έχει θέσει ως στόχο την εγκατάσταση 100 MW γεωθερμικής ισχύος έως το 2030. Το ηλεκτρικό δυναμικό της χώρας από γεωθερμία εκτιμάται ότι μπορεί να ξεπεράσει τα 250 - 300 MW, και να το διπλασιάσει αν αξιοποιήσει και μονάδες μέσης ενθαλπίας, όπως στη Λέσβο και στη Χίο. https://www.inmis-energy.com/4-0-geothermal/4-4-geothermal-resources-in-greece
https://www.thinkgeoenergy.com/reawakened-interest-in-geothermal-energy-and-power-generation-in-greece/
[4] Αναφέρονται περίπου 750-753 ιαματικές πηγές. Οι περισσότερες πηγές είναι χλωριονατριούχες (θερμές), ενώ κάποιες είναι χαμηλότερης θερμοκρασίας (20° - 30°C). http://bit.ly/3MU7Lt2
[5] Οι εκτιμήσεις για το 2030 τοποθετούν το LCOE κοντά στα $94 ανά MWh, δηλαδή 2 έως 3 φορές ακριβότερα από τα αιολικά και τα φωτοβολταϊκά.

Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η Ουγγαρία και η Σλοβακία αντιτίθενται στον πόλεμο μεσολάβησης της Δύσης στην Ουκρανία. Και οι δύο χώρες συνεχίζουν να λαμβάνουν ρωσικό πετρέλαιο μέσω του αγωγού Ντρούζμπα μέσω της Ουκρανίας. Και οι δύο χώρες αντιτίθενται στην ένταξη της Ουκρανίας στην ΕΕ.

Ο υπηρεσιακός πρόεδρος της Ουκρανίας, Βλαντιμίρ Ζελένσκι, προσπαθεί να εκμεταλλευτεί μια ρωσική επίθεση τον Ιανουάριο στις ενεργειακές υποδομές της Ουκρανίας, η οποία, όπως ισχυρίστηκε, προκάλεσε ζημιές στον αγωγό Ντρούζμπα, για να εμποδίσει την περαιτέρω μεταφορά ρωσικού αργού πετρελαίου στην Ουγγαρία και τη Σλοβακία. Πρόκειται για μια προφανή προσπάθεια εκβιασμού αυτών των χωρών. Τον Αύγουστο του 2025, η Ουκρανία είχε επιχειρήσει ένα παρόμοιο σχέδιο, αφού η ίδια είχε καταστρέψει έναν σταθμό άντλησης πετρελαίου Ντούρζμπα στη Ρωσία.

Ωστόσο, από ενεργειακής άποψης, η Ουκρανία βρίσκεται σε ένα θερμοκήπιο. Λαμβάνει το απαραίτητο καύσιμο ντίζελ από την Ουγγαρία και τη Σλοβακία. Ένα μεγάλο μέρος των εισαγωγών ηλεκτρικής ενέργειας, που είναι περισσότερο απαραίτητες τώρα από ποτέ, προέρχεται από αυτές τις χώρες.

Στα μέσα Φεβρουαρίου, ο Υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ, Μάρκο Ρούμπιο, επισκέφθηκε την Ουγγαρία και τη Σλοβακία. Έδωσε το πράσινο φως για αντίποινα για τις ουκρανικές απόπειρες εκβιασμού και εμπόδισε την ΕΕ να παρέμβει στην υπόθεση. Η κατάσταση έχει κλιμακωθεί από εκεί και πέρα.

Ας παρακολουθήσουμε την εξέλιξη της ιστορίας...

Η ουκρανική Naftogaz αναφέρει ότι η Ρωσία έπληξε εγκαταστάσεις της στη δυτική Ουκρανία – Reuters , 27 Ιανουαρίου 2026

Η επίθεση της Ρωσίας κατέστρεψε τον αγωγό που μετέφερε το δικό της πετρέλαιο στην Ευρώπη, λέει η Ουκρανία – Reuters , 12 Φεβρουαρίου 2026

Η ρωσική επίθεση του περασμένου μήνα στον ουκρανικό κλάδο του σοβιετικού αγωγού πετρελαίου Ντρούζμπα σταμάτησε τη διαμετακόμιση ρωσικού πετρελαίου προς την Ανατολική Ευρώπη, δήλωσε την Πέμπτη ο υπουργός Εξωτερικών της Ουκρανίας Αντρέι Σιμπίχα.

Ο Ρούμπιο επισκέπτεται τη Σλοβακία και την Ουγγαρία για να ενισχύσει τους δεσμούς με τους ηγέτες που τάσσονται υπέρ του Τραμπ – France24 , 15 Φεβρουαρίου 2026

Ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ, Μάρκο Ρούμπιο, δεσμεύτηκε να εμβαθύνει τη συνεργασία με την κεντρική Ευρώπη την Κυριακή, ξεκινώντας ένα ταξίδι στη Σλοβακία και την Ουγγαρία, των οποίων οι συντηρητικοί ηγέτες έχουν θερμούς δεσμούς με τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ.

Στη Σλοβακία, η οποία, όπως και η Ουγγαρία, βασίζεται στο ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο και έχει εύθραυστες σχέσεις με την υπόλοιπη ΕΕ, ο Ρούμπιο συζήτησε για την ενέργεια και την άμυνα με τον πρωθυπουργό Ρόμπερτ Φίκο και τον πρόεδρο Πέτερ Πελεγκρίνι.

Διακόπηκε η προμήθεια πετρελαίου προς Ουγγαρία και Σλοβακία μετά από ζημιά στον αγωγό Druzhba – Moscow Times , 16 Φεβρουαρίου 2026

Οι ροές πετρελαίου προς την Ουγγαρία και τη Σλοβακία μέσω του ρωσικού αγωγού Ντρούζμπα έχουν σταματήσει μετά από ρωσική αεροπορική επιδρομή που προκάλεσε ζημιά στον αγωγό σε ουκρανικό έδαφος, αφήνοντας τα δύο κράτη μέλη της ΕΕ, τα οποία δεν έχουν πρόσβαση σε ακτοπλοϊκές εισαγωγές, να αναζητούν εναλλακτικές οδούς για το ρωσικό αργό πετρέλαιο, παρά την απαγόρευση των Βρυξελλών στις εισαγωγές μέσω θαλάσσης.
...
Δεν υπήρξαν παραδόσεις ρωσικού πετρελαίου στην Ουγγαρία και τη Σλοβακία τον Φεβρουάριο, ανέφερε το Bloomberg.
...
Τη Δευτέρα [16 Φεβρουαρίου], ο Ούγγρος υπουργός Εξωτερικών Πέτερ Σιγιάρτο κατηγόρησε την Ουκρανία ότι δεν κατάφερε να επαναλάβει τη διαμετακόμιση για πολιτικούς λόγους , ...

Η Σλοβακία απειλεί την Ουκρανία με αντίποινα για τον αποκλεισμένο αγωγό – Kyiv Post , 18 Φεβρουαρίου 2026

Ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας απείλησε την Τετάρτη να διακόψει την παροχή έκτακτης ηλεκτρικής ενέργειας στην Ουκρανία εάν η γειτονική της χώρα δεν επαναλειτουργήσει έναν αγωγό που μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο στη Σλοβακία και την Ουγγαρία.
...
Ο [Πρωθυπουργός Ρόμπερτ] Φίτσο, επικαλούμενος σλοβακικές μυστικές υπηρεσίες, δήλωσε ότι οι εργασίες επισκευής είχαν ολοκληρωθεί. Κατηγόρησε την Ουκρανία ότι μπλοκάρει τις προμήθειες ως «όπλο εκβιασμού» κατά της Ουγγαρίας, η οποία αντιτίθεται στην ένταξη της Ουκρανίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Η ΕΕ εξετάζει επείγοντα μέτρα για την αποκατάσταση της ροής του ρωσικού πετρελαίου μέσω του αγωγού Druzhba – RFL/RE  μέσω OilPrice , 18 Φεβρουαρίου 2026

Μια εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής επιβεβαίωσε στις 17 Φεβρουαρίου ότι οι Βρυξέλλες ήταν σε επαφή με την Ουκρανία σχετικά με τον αγωγό Ντρούζμπα που έχει υποστεί ζημιές από τα τέλη Ιανουαρίου, εμποδίζοντας τη ροή ρωσικού πετρελαίου προς την Ουγγαρία και τη Σλοβακία.

«Είμαστε σε επαφή με την Ουκρανία σχετικά με το χρονοδιάγραμμα για την επισκευή του αγωγού πετρελαίου Ντρούζμπα και πόσο γρήγορα θα μπορούσε να τεθεί σε λειτουργία», δήλωσε η Άννα-Κάισα Ίτκονεν σε δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες, προσθέτοντας ότι η εκτελεστική εξουσία της ΕΕ είναι έτοιμη να συγκαλέσει μια ομάδα έκτακτης ανάγκης συντονισμού με τα εμπλεκόμενα μέρη για να συζητήσουν εναλλακτικές οδούς εφοδιασμού καυσίμων.

Η Ουγγαρία και η Σλοβακία σταματούν τις εξαγωγές ντίζελ προς την Ουκρανία εν μέσω διαμάχης για τη διαμετακόμιση πετρελαίου – Euronews , 19 Φεβρουαρίου 2026

Η Ουγγαρία και η Σλοβακία ανακοίνωσαν την Τετάρτη ότι θα αναστείλουν τις εξαγωγές ντίζελ προς την Ουκρανία εν μέσω αυξανόμενων εντάσεων σχετικά με τις παραδόσεις πετρελαίου, λέγοντας ότι πρέπει να εξασφαλίσουν τον ενεργειακό τους εφοδιασμό για να αντικαταστήσουν τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου μέσω του κατεστραμμένου αγωγού Ντρούζμπα - με την Ουγγαρία να κατηγορεί επίσης την Ουκρανία για πολιτικό εκβιασμό και παρέμβαση.
...
« Οι παραδόσεις καυσίμου ντίζελ στην Ουκρανία έχουν σταματήσει. Και οι παραδόσεις καυσίμου ντίζελ στην Ουκρανία δεν θα ξαναρχίσουν μέχρι οι Ουκρανοί να ξαναρχίσουν τις παραδόσεις αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Ντρούζμπα προς την Ουγγαρία», δήλωσε ο Ούγγρος υπουργός Εξωτερικών Πέτερ Σιγιάρτο.

Η Ουγγαρία μπλοκάρει το δάνειο 90 δισεκατομμυρίων ευρώ της ΕΕ προς την Ουκρανία, απαιτώντας ρωσικό πετρέλαιο ενόψει της επετείου του πολέμου – Kyiv Independent , 20 Φεβρουαρίου 2026

Η Ουγγαρία ανακοίνωσε στις 20 Φεβρουαρίου ότι θα μπλοκάρει το δάνειο των 90 δισεκατομμυρίων ευρώ της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς την Ουκρανία, μέχρι να ξαναρχίσει η ροή ρωσικού πετρελαίου μέσω του κατεστραμμένου αγωγού Ντρούζμπα.
...
«Μπλοκάρουμε το δάνειο των 90 δισεκατομμυρίων ευρώ της ΕΕ προς την Ουκρανία μέχρι να ξαναρχίσει η διαμετακόμιση πετρελαίου προς την Ουγγαρία μέσω του αγωγού Ντρούζμπα», δήλωσε ο Ούγγρος υπουργός Εξωτερικών Πέτερ Σιγιάρτο στο X.

Η Σλοβακία απειλεί να διακόψει την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στην Ουκρανία από τις 23 Φεβρουαρίου – Ukrainska Pravda , 21 Φεβρουαρίου 2026

Ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας, Ρόμπερτ Φίτσο, δήλωσε ότι θα κινηθεί για να σταματήσει τις εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας του προς την Ουκρανία, εκτός εάν το Κίεβο επαναφέρει τη διαμετακόμιση ρωσικού πετρελαίου προς τη Σλοβακία έως τη Δευτέρα 23 Φεβρουαρίου.
...
Ο Φίτσο δήλωσε ότι, εκτός εάν η Ουκρανία επαναλάβει τη διαμετακόμιση ρωσικού πετρελαίου προς τη Σλοβακία έως τη Δευτέρα 23 Φεβρουαρίου, η οποία προηγουμένως διοχετευόταν μέσω του κατεστραμμένου αγωγού Ντρούζμπα, θα «δώσει εντολή στις αρμόδιες σλοβακικές εταιρείες να αναστείλουν τις έκτακτες προμήθειες ηλεκτρικής ενέργειας προς την Ουκρανία την ίδια ημέρα».
...
Οι εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας από τη Σλοβακία στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2026 αποτελούσαν περίπου το 18% της συνολικής δομής εισαγωγών της Ουκρανίας.

Η Ουκρανία ήλπιζε ότι η ΕΕ θα υποστήριζε την απόπειρα εκβιασμού της εναντίον της Ουγγαρίας και της Σλοβακίας. Αλλά η υποστήριξη του Ρούμπιο επέτρεψε σε αυτές τις χώρες να αντεπιτεθούν. (Ο Λευκός Οίκος έχει βαρεθεί την ιδιότροπη συμπεριφορά του Ζελένσκι και το προφανές μπλοκάρισμα των ειρηνευτικών συνομιλιών με τη Ρωσία, οι οποίες υποστηρίζονται από τις ΗΠΑ.)

Ο Ζελένσκι βρίσκεται τώρα σε δύσκολη θέση. Μπορεί να κρατήσει κλειστό τον αγωγό Ντρούζμπα και να βλάψει την Ουγγαρία και τη Σλοβακία. Αλλά αν κάνει κάτι τέτοιο, θα επιδεινώσει ακόμη περισσότερο την ήδη άσχημη κατάσταση του ενεργειακού εφοδιασμού στη χώρα του.

Η διαίσθησή μου είναι ότι μέχρι τη Δευτέρα το πετρέλαιο θα ρέει ξανά από τη Ρωσία μέσω Ουκρανίας προς τα διυλιστήρια στην Ουγγαρία και τη Σλοβακία. Στο μυαλό του κοινού, η απόπειρα εκβιασμού θα προστεθεί στις συσσωρευμένες αποτυχίες του.





Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Μια νέα, σοβαρή εξέλιξη καταγράφεται στη διαδικασία αδειοδότησης Αιολικών Σταθμών στην Οίτη. Η εταιρεία GREEN VELOCITY προχώρησε σε τροποποίηση των αρχικών Βεβαιώσεων Παραγωγού για τρεις από τους τέσσερις σχεδιαζόμενους ΑΣΠΗΕ, περιορίζοντας κάθε έργο σε μία ανεμογεννήτρια ισχύος 3,9 MW. Η πρακτική αυτή συνιστά προφανή κατάτμηση ενός ενιαίου βιομηχανικού σχεδιασμού σε μικρότερα τμήματα, με σκοπό την υπαγωγή τους σε απλούστερες διαδικασίες, μέσω Πρότυπων Περιβαλλοντικών Δεσμεύσεων (ΠΠΔ), χωρίς την υποχρέωση προηγούμενης Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ).

Ωστόσο, ακόμη και μια μεμονωμένη ανεμογεννήτρια προϋποθέτει εκτεταμένα συνοδά έργα: διάνοιξη και διαπλάτυνση δασικών δρόμων βαρέως τύπου, εκσκαφές και θεμελιώσεις μεγάλου όγκου, εγκατάσταση υποσταθμών, υπόγεια ή εναέρια δίκτυα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και διασύνδεση με το εθνικό σύστημα. Τα έργα αυτά επιφέρουν σωρευτικές και μη αναστρέψιμες επιπτώσεις στο οικοσύστημα και δεν μπορούν νομικά και περιβαλλοντικά να εξετάζονται αποσπασματικά.

Η μεθόδευση αυτή αντίκειται στο πνεύμα και τη νομολογία του περιβαλλοντικού δικαίου, καθώς και στην αρχή της συνολικής εκτίμησης των επιπτώσεων, όπως προβλέπεται από την ευρωπαϊκή και εθνική νομοθεσία. Ιδιαίτερα όταν αφορά την Οίτη, μια περιοχή υψηλής οικολογικής αξίας - Εθνικός Δρυμός, Περιοχή ενταγμένη στο δίκτυο Natura 2000, Σημαντική Περιοχή για τα Πουλιά και υπό καθεστώς Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης (ΕΠΜ).

Αυτή η εξέλιξη αναδεικνύει την ανάγκη άμεσης αναθεώρησης του Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τις ΑΠΕ, με ρητό αποκλεισμό της Οίτης από τέτοιες βιομηχανικές εγκαταστάσεις, καθώς και την ανάγκη συμμόρφωσης με την αρχή της προφύλαξης και της βιώσιμης ανάπτυξης. Η Στερεά Ελλάδα ήδη συγκεντρώνει δυσανάλογο ποσοστό, σχεδόν 45%, της εγκατεστημένης ισχύος ΑΠΕ της χώρας, γεγονός που εντείνει τις σωρευτικές περιβαλλοντικές πιέσεις.

Η κοινωνία και οι θεσμικοί φορείς, οι δύο Δήμοι Λαμίας και Δελφών, η Περιφέρεια, οφείλουν να αντιδράσουν άμεσα. Η κατάτμηση έργων δεν μπορεί να χρησιμοποιείται ως εργαλείο παράκαμψης της περιβαλλοντικής προστασίας. Η Οίτη αποτελεί φυσική κληρονομιά και προστατευόμενο οικοσύστημα, και όχι πεδίο διοικητικών τεχνασμάτων.

Η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΟΙΤΗΣ



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Οι ΗΠΑ προσπαθούν να κυριαρχήσουν στον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα και να ελέγξουν τις οδούς μέσω των οποίων η ενέργεια παραδίδεται στους παγκόσμιους πελάτες.

Αυτή η κατηγορία διατυπώνεται από τον Υπουργό Εξωτερικών της Ρωσίας Λαβρόφ σε συνέντευξή του στο δίκτυο μέσων ενημέρωσης TV BRICS. Η συνέντευξη θίγει επίσης και άλλες πτυχές. Τα αποσπάσματα της συνέντευξης που δημοσιεύονται παρακάτω αφορούν μόνο ενεργειακά ζητήματα (η έμφαση δική μας):

Έτσι, έχουν αναδυθεί πολλαπλά κέντρα ταχείας οικονομικής ανάπτυξης, ισχύος και οικονομικής και πολιτικής επιρροής. Ο κόσμος αναδιαμορφώνεται μέσω του ανταγωνισμού. Η Δύση διστάζει να εγκαταλείψει τις πρώην κυρίαρχες θέσεις της.

Επιπλέον, με την έλευση της κυβέρνησης Τραμπ, αυτός ο αγώνας για τον περιορισμό των ανταγωνιστών έχει γίνει ιδιαίτερα προφανής και σαφής. Πράγματι, η κυβέρνηση Τραμπ διακηρύσσει ανοιχτά τη φιλοδοξία της να κυριαρχήσει στον ενεργειακό τομέα και να αξιοποιήσει τους ανταγωνιστές της.

Κατάφωρα άδικες μέθοδοι χρησιμοποιούνται εναντίον μας: οι δραστηριότητες ρωσικών πετρελαϊκών εταιρειών όπως η Lukoil και η Rosneft απαγορεύονται και υπάρχουν προσπάθειες να υπαγορευτεί και να περιοριστεί το εμπόριο, η επενδυτική συνεργασία και οι στρατιωτικοτεχνικοί δεσμοί της Ρωσίας με τους κύριους στρατηγικούς μας εταίρους, συμπεριλαμβανομένης της Ινδίας, καθώς και άλλων κρατών BRICS.
...
Όλες αυτές οι γεωπολιτικές αντιπαραθέσεις, μαζί με τις προσπάθειες εκτροχιασμού της αντικειμενικής πορείας της ιστορίας, επηρεάζουν αναπόφευκτα τις διμερείς σχέσεις. Δεν θα τις αναφέρω όλες. Αυτές περιλαμβάνουν κυρώσεις, τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» που επινόησε η Δύση, προσπάθειες κράτησης πλοίων με στρατιωτική βία στην ανοιχτή θάλασσα, κατά κατάφωρη παραβίαση της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας, και πολλά άλλα. Οι δασμοί που επιβάλλονται για την αγορά πετρελαίου ή φυσικού αερίου από ορισμένους προμηθευτές έχουν πλέον γίνει συνηθισμένοι.
...
Μας λένε ότι το πρόβλημα της Ουκρανίας πρέπει να επιλυθεί. Στο Άνκορατζ, αποδεχτήκαμε την πρόταση των ΗΠΑ. Αν την θεωρήσουμε «σαν άνθρωπο», σημαίνει ότι την πρότειναν και συμφωνήσαμε, άρα το πρόβλημα πρέπει να επιλυθεί. ...

Μέχρι στιγμής, η πραγματικότητα είναι ακριβώς το αντίθετο: επιβάλλονται νέες κυρώσεις, διεξάγεται «πόλεμος» κατά των δεξαμενόπλοιων στην ανοιχτή θάλασσα, κατά παράβαση της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας. Προσπαθούν να απαγορεύσουν στην Ινδία και στους άλλους εταίρους μας να αγοράζουν φθηνούς, προσιτούς ρωσικούς ενεργειακούς πόρους (η Ευρώπη έχει απαγορευτεί εδώ και καιρό) και τους αναγκάζουν να αγοράζουν αμερικανικό LNG σε εξωφρενικές τιμές. Αυτό σημαίνει ότι οι Αμερικανοί έχουν θέσει ως στόχο την επίτευξη οικονομικής κυριαρχίας.

Επιπλέον, ενώ φαινομενικά έκαναν μια πρόταση σχετικά με την Ουκρανία και ήμασταν έτοιμοι να την αποδεχτούμε (τώρα δεν είναι), δεν βλέπουμε κανένα λαμπρό μέλλον ούτε στον οικονομικό τομέα. Οι Αμερικανοί θέλουν να πάρουν τον έλεγχο όλων των οδών για την παροχή ενεργειακών πόρων στις κορυφαίες χώρες του κόσμου και σε όλες τις ηπείρους. Στην ευρωπαϊκή ήπειρο, έχουν στο νου τους τον Nord Stream, ο οποίος ανατινάχθηκε πριν από τρία χρόνια, το ουκρανικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου και τον TurkStream.

Αυτό καταδεικνύει ότι ο στόχος των ΗΠΑ – να κυριαρχήσουν στην παγκόσμια οικονομία – επιτυγχάνεται με τη χρήση ενός αρκετά μεγάλου αριθμού καταναγκαστικών μέτρων που είναι ασύμβατα με τον θεμιτό ανταγωνισμό. Δασμοί, κυρώσεις, άμεσες απαγορεύσεις, απαγόρευση σε ορισμένους να συνεργάζονται με άλλους – πρέπει να λάβουμε όλα αυτά υπόψη.

Ένα άρθρο των NY Times που δημοσιεύθηκε σήμερα σχετικά με την πετρελαϊκή αρπαγή του Τραμπ στη Βενεζουέλα, αναφέρει, εν μέρει, ένα παρόμοιο σημείο ( αρχειοθετημένο ):

Στην Κίνα, μια εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι ο κ. Τραμπ «εκφοβίζει» τη Βενεζουέλα για να εγκαταλείψει το πετρέλαιό της. Η Ισπανία ενώθηκε με πέντε χώρες της Λατινικής Αμερικής, συμπεριλαμβανομένου του Μεξικού και της Βραζιλίας, καταδικάζοντας την «εξωτερική σφετερισμό» των φυσικών πόρων της Βενεζουέλας ως παράνομη.

Ο κ. Τραμπ προσπάθησε να ανατρέψει τα δεδομένα, κατηγορώντας τη Βενεζουέλα ότι «μας πήρε το πετρέλαιό μας» και «έκλεψε τα περιουσιακά μας στοιχεία» το 2007, όταν αύξησε τον κρατικό έλεγχο στην πετρελαϊκή της βιομηχανία και ανάγκασε δύο από τις τρεις αμερικανικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη χώρα να εγκαταλείψουν τα έργα τους με σημαντικό κόστος.

Δεν είναι σαφές εάν αυτό είναι το πραγματικό κίνητρο του κ. Τραμπ. Έχει επικαλεστεί το δικαίωμα των ΗΠΑ να «παίρνουν το πετρέλαιο» από άλλες χώρες, από το Ιράκ μέχρι τη Συρία και τη Λιβύη, αν και δεν το έχει κάνει στο παρελθόν.

Αυτή είναι μια απότομη ρήξη με δεκαετίες προηγούμενου,...

Μια στρατηγική υψηλού gambit για τον έλεγχο της παγκόσμιας ενέργειας δεν πέφτει από τον ουρανό:

  • Πού είναι το έγγραφο πολιτικής που έχει καθορίσει τα σχέδια για να γίνει αυτό;
  • Ποιος το έχει γράψει;
  • Ποιος είναι ο υπεύθυνος στον Λευκό Οίκο που καθοδηγεί αυτή τη στρατηγική;


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Τη μεταφορά εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου στις ΗΠΑ από τη Βενεζουέλα και την πώλησή τους ανακοίνωσε χθες ο Ντόναλντ Τραμπ λίγες μέρες μετά την γκανγκστερική ιμπεριαλιστική επέμβασή των ΗΠΑ στο Καράκας.

Εφαρμόζοντας την «Εθνική Στρατηγική Ασφάλειας» οι ΗΠΑ προσπαθούν να αποκαταστήσουν την κυριαρχία τους στη Λατινική Αμερική με ένα ακόμη «Δόγμα Μονρόε» με σκοπό να αντιμετωπίσουν την κινέζικη επιρροή στην περιοχή και να διατηρήσουν τα συμφέροντα των μονοπωλίων τους. Ετσι, το πρόσχημα της “ναρκοτρομοκρατίας” κατέρρευσε πολύ γρήγορα, αποκαλύπτοντας τον πραγματικό λόγο της πειρατικής εισβολής στη Βενεζουέλα.

Ο Αμερικάνος πρόεδρος είπε ότι συμφώνησε με τις προσωρινές αρχές της Βενεζουέλας να μεταφέρουν στις ΗΠΑ μεταξύ 30 και 50 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου «υψηλής ποιότητας, πετρελαίου που ήταν σε καθεστώς κυρώσεων», όπως δήλωσε ο Τραμπ στο Truth Social, που, σύμφωνα με τον ίδιο, θα πωλείται σε τιμή αγοράς.

«Έχω την ικανοποίηση να ανακοινώσω ότι οι προσωρινές αρχές της Βενεζουέλας θα παραδώσουν στις ΗΠΑ από 30 ως 50 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου υψηλής ποιότητας που υφίσταται κυρώσεις», ανέφερε ο κ. Τραμπ μέσω Truth Social. «Το πετρέλαιο αυτό θα πωληθεί σε τιμές της αγοράς και τα χρήματα θα ελεγχθούν από εμένα, τον πρόεδρο των ΗΠΑ, για να διασφαλιστεί ότι θα χρησιμοποιηθούν για να ωφελήσουν τον λαό της Βενεζουέλας και των ΗΠΑ!», πρόσθεσε.

Ο υπουργός Ενέργειας Κρις Ράιτ έχει λάβει εντολή να «εκτελέσει αυτό το σχέδιο άμεσα», και τα βαρέλια «θα μεταφερθούν με πλοία αποθήκευσης και θα οδηγηθούν απευθείας σε λιμάνια εκφόρτωσης στις Ηνωμένες Πολιτείες». Ανώτερος αξιωματούχος της κυβέρνησης, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας, δήλωσε στο CNN ότι το πετρέλαιο έχει ήδη αποθηκευτεί σε βαρέλια. Το μεγαλύτερο μέρος του βρίσκεται ήδη σε πλοία και πλέον θα κατευθυνθεί σε αμερικανικές εγκαταστάσεις στον Κόλπο για διύλιση.

Η κυβέρνηση Τραμπ φέρεται να δήλωσε στην προσωρινή πρόεδρο της Βενεζουέλας Ντέλσι Ροντρίγκεζ ότι το Καράκας πρέπει να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του Λευκού Οίκου προτού του επιτραπεί να αντλήσει περισσότερο πετρέλαιο, ανέφερε το ABC News.

Την ίδια στιγμή, ο αμερικάνικος ενεργειακός κολοσσός Chevron έχει ναυλώσει έναν στόλο τουλάχιστον 11 δεξαμενόπλοιων που έχει προγραμματιστεί να φτάσει στη Βενεζουέλα μέσα στον Γενάρη. Τα πλοία κατευθύνονται προς τα λιμάνια Χοσέ και Μπάχο Γκράντε, τα οποία ελέγχονται από την κυβέρνηση της Βενεζουέλας, για να φορτώσουν αργό πετρέλαιο που προορίζεται αποκλειστικά για διυλιστήρια στις ΗΠΑ, ανέφερε η εταιρεία.

Σημειώνεται ότι η τιμή του αμερικανικού πετρελαίου υποχώρησε περίπου κατά 1 δολάριο ανά βαρέλι, ή λίγο κάτω από 2%, στα 56 δολάρια, αμέσως μετά την ανακοίνωση του Τραμπ στο Truth Social.

Η πώληση έως και 50 εκατομμυρίων βαρελιών θα μπορούσε να αποφέρει σημαντικά έσοδα: Το πετρέλαιο της Βενεζουέλας διαπραγματεύεται αυτή τη στιγμή περίπου στα 55 δολάρια το βαρέλι, οπότε αν οι Ηνωμένες Πολιτείες βρουν αγοραστές πρόθυμους να πληρώσουν την αγοραία τιμή, θα μπορούσαν να συγκεντρώσουν από 1,65 έως 2,75 δισεκατομμύρια δολάρια από την πώληση.

Η Βενεζουέλα έχει συσσωρεύσει σημαντικά αποθέματα αργού πετρελαίου από τότε που οι Ηνωμένες Πολιτείες επέβαλαν εμπάργκο πετρελαίου στα τέλη του περασμένου έτους. Η παράδοση μίας τόσο μεγάλης ποσότητας πετρελαίου στις ΗΠΑ ενδέχεται να εξαντλήσει τα ίδια τα αποθέματα της χώρας.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Του Δημήτρη Κωνσταντακόπουλου

H ελληνική κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη, κατά κοινή ομολογία από τις χειρότερες στην ελληνική ιστορία (*), θριαμβολογεί τώρα ότι κατήγαγε μεγάλη επιτυχία καθιστώντας την Ελλάδα «κόμβο» αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG.

Στο παρελθόν, ξεκινώντας από τον Σπύρο Μαρκεζίνη στη δεκαετία του 1950 και συνεχίζοντας με τον Κωνσταντίνο Καραμανλή, τον Ανδρέα Παπανδρέου και τον Κώστα Καραμανλή οι ελληνικές κυβερνήσεις, ασφυκτιώντας στο περιβάλλον της ολόπλευρης αμερικανικής εξάρτησης, επεχείρησαν ή και κατάφεραν να συνάψουν επωφελείς συμφωνίες με την ΕΣΣΔ και αργότερα με τη Ρωσία. Μεταξύ αυτών και η διοχέτευση φυσικού αερίου από την ΕΣΣΔ στην Ελλάδα, που συμφωνήθηκε, παρά τις αμερικανικές διαμαρτυρίες, από την κυβέρνηση του Ανδρέα Παπανδρέου.

Οι συμφωνίες αυτές και ο αγωγός που έφερε στην Ελλάδα το αέριο ήταν συμφωνίες που είχαν μεγάλο οικονομικό όφελος για τη χώρα και αύξαιναν τον βαθμό ανεξαρτησίας της Ελλάδας και τους βαθμούς ελευθερίας της από τη «συλλογική Δύση» στην οποία ανήκε μετά τον ελληνικό εμφύλιο πόλεμο, αλλά και από την οποία προήλθαν όλες οι οικονομικές, γεωπολιτικές και στρατιωτικές απειλές εναντίον της. Η Ελλάδα δεν απειλήθηκε και δεν επλήγη ποτέ στο πρόσφατο παρελθόν από τους «αντιπάλους» της συλλογικής Δύσης. Απειλήθηκε και επλήγη από το εσωτερικό των συνασπισμών στους οποίους συμμετέχει!

Αντίθετα, οι συμφωνίες που υπέγραψε ο Μητσοτάκης με τους Ουκρανούς και τους Αμερικανούς για το αέριο, όπως και αυτές για τις βάσεις και για τα όπλα, δεσμεύουν ακόμα περισσότερο την Ελλάδα, την εξαρτούν από μια «συλλογική Δύση» και ιδιαίτερα τις ΗΠΑ, μια Δύση που, αν υπήρξε σε ορισμένα ζητήματα δάσκαλος, υπήρξε όμως και φοβερός εχθρός της Ελλάδας. ΟΙ αγωγοί του Ανδρέα Παπανδρέου και του Κώστα Καραμανλή ήταν «αγωγοί ανεξαρτησίας», οι αγωγοί Μητσοτάκη είναι «αγωγοί εξάρτησης και υποτέλειας». Να θυμίσουμε άλλωστε στο σημείο αυτό ότι μια από τις «κρυμμένες» επιδιώξεις του bail out που εφαρμόστηκε στην Ελλάδα και του bail in που εφαρμόστηκε στην Κύπρο ήταν η καταστροφή κάθε οικονομικού, πολιτικού και αμυντικού δεσμού ανάμεσα στον ελληνικό και στον ρωσικό χώρο (**). Αλλά αυτοί οι δεσμοί, όπως και οι δεσμοί της Αθήνας με άλλες δυνάμεις εκτός αμερικανικής επιρροής, ήταν η προϋπόθεση για να μπορεί η Αθήνα να κάνει μια στοιχειωδώς ανεξάρτητη πολιτική.

Η καταστροφή των ελληνορωσικών, κυπρορωσικών και ευρωσικών σχέσεων υπήρξε κεντρική επιδίωξη της αμερικανικής εξωτερικής πολιτικής πολύ πριν ξεσπάσει η ουκρανική κρίση, υπήρξε μάλιστα και ένας από τους βασικούς λόγους που η Δύση ακολούθησε την επιθετική, τυχοδιωκτική πολιτική της που κατέληξε στο πραξικόπημα του Μαϊντάν στο Κίεβο και τον σημερινό πόλεμο.

Σε όλη την περίοδο μετά τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο, οι καλές σχέσεις με τη Ρωσία υπήρξαν προϋπόθεση για οποιαδήποτε ευρωπαϊκή ανεξαρτησία, κάτι που απέδειξε η Γαλλία του ντε Γκωλ, η Ελλάδα του Ανδρέα Παπανδρέου, η Κύπρος του Αρχιεπισκόπου Μακαρίου και του Βάσου Λυσσαρίδη. Ο μακαρίτης Πέτρος Μολυβιάτης μου είπε κάποτε ότι, όταν ο πρόεδρος τότε Κωνσταντίνος Καραμανλής αποχαιρετούσε στο αεροδρόμιο τον Μιχαήλ Γκορμπατσώφ, ο πρώην σοβιετικός ηγέτης τον ρώτησε τι δώρο ήθελε να του φέρει την επόμενη φορά. «Τη Ρωσία πίσω» τούπε ο Καραμανλής και ο Γκορμπατσώφ δάκρυσε. Οι ενεργειακές συμφωνίες και η ύφεση στις διεθνείς σχέσεις υπήρξαν επίσης και το θεμέλιο της ευρωπαϊκής ευημερίας, που στηρίχτηκε στην απουσία μεγάλων στρατιωτικών δαπανών και στο φτηνό φυσικό αέριο.

Μετά το 1991, μια από τις κεντρικές και ρητές επιδιώξεις του προγράμματος για ένα «Νέο Αμερικανικό Αιώνα» που συνέταξαν οι Αμερικανο-Ισραηλινοί Νεοσυντηρητικοί, ήταν να αποφευχθεί πάση θυσία η σύμπηξη ενός συνασπισμού Ευρώπης – Ρωσίας, Ευρώπης – Κίνας ή Ρωσίας – Κίνας, ακριβώς γιατί τέτοιοι συνασπισμοί θα μπορούσαν να αμφισβητήσουν την αμερικανική παντοκρατορία.

Οι Αμερικανοί έβλεπαν πολύ πριν την ουκρανική κρίση με πολύ κακό μάτι κάθε σχέση της Ελλάδας και της Ευρώπης με τη Ρωσία. Αντέδρασαν έντονα στις συμφωνίες του Ανδρέα Παπανδρέου με τη Μόσχα, τη δεκαετία του 1980, χωρίς όμως επιτυχία. Αργότερα συνέβαλαν στην πτώση της κυβέρνησης του Κώστα Καραμανλή λόγω των ανοιγμάτων της προς τη Μόσχα.

Θυμάμαι όταν συμμετείχα στη δημοσιογραφική αποστολή που κάλυπτε μια επίσκεψή της στη Μόσχα, νομίζω το 2006, ότι ρώτησα την ακραία φιλοαμερικανή τότε Υπουργό Εξωτερικών Ντόρα Μπακογιάννη μήπως θα ήταν σκόπιμο να φτιαχτεί ένας αγωγός αερίου που να συνδέει τη Ρωσία με την Ελλάδα μέσω Μαύρης Θάλασσας και Βουλγαρίας. (Ο αγωγός αυτός σχεδιάστηκε και συμφωνήθηκε αργότερα, υπό την ονομασία South Stream, αλλά δεν κατασκευάστηκε ποτέ λόγω των πιέσεων της Ουάσιγκτων σε Σόφια και Αθήνα). Η Κυρία Μπακογιάννη μου απήντησε ότι «το μέλλον είναι το LNG». Αναλογιζόμενος τώρα την απάντησή της υποθέτω ότι ήταν κοινωνός της μακροχρόνιας αμερικανικής στρατηγικής, πολύ πριν την ουκρανική κρίση, για αντικατάσταση του ρωσικού φτηνού ρωσικού αερίου με το πολύ ακριβότερο (δύο έως τρεις φορές) και πολύ πιο επιβαρυντικό για το περιβάλλον αμερικανικό LNG. Και για να σπάσει η σχέση με τη Μόσχα και για να γίνει η Ευρώπη, αμερικανική οικονομική αποικία.

Ο σχεδιασμός για τη δημιουργία σταθμού για το αμερικανικό LNG στην Αλεξανδρούπολη προηγήθηκε εξάλλου αρκετά χρόνια της ουκρανικής κρίσης και ο σταθμός άρχισε να λειτουργεί ένα μήνα πριν την έναρξη του πολέμου. Προφανώς οι σχεδιαστές υπολόγισαν ότι θα ξεσπάσει πόλεμος στην Ουκρανία (ή και τον σχεδίαζαν) και ετοίμαζαν από τότε τις υποδομές για υποκατάσταση του ρωσικού φυσικού αερίου.

Στις συγκεκριμένες συνθήκες που βρισκόμαστε θα μας αντιτάξουν βέβαια ότι το συμφέρον μιας χώρας μέλους της ΕΕ και του ΝΑΤΟ είναι να στηρίζει τη δυτική πολιτική απέναντι στην Ουκρανία. Δεν είμαι βέβαιος ότι πρέπει να το κάνει γιατί φοβάμαι ότι είναι μια τυχοδιωκτική πολιτική καταδικασμένη να αποτύχει, που δεν βοηθά σε τίποτα την Ουκρανία και αυξάνει τον πολύ πραγματικό κίνδυνο ευρωπαϊκού και παγκόσμιου ακόμα πυρηνικού ολοκαυτώματος.

Αλλά υπάρχουν τρόποι και τρόποι να τοποθετείται μια χώρα, χωρίς να έρχεται σε πλήρη σύγκρουση με τις ηγέτιδες δυνάμεις του δυτικού κόσμου. Το απέδειξε η Σλοβακία, η Ουγγαρία, η Ισπανία (στο ζήτημα της απαίτησης Τραμπ για 5% σε εξοπλισμούς) και η Τουρκία που ωφελήθηκαν, δεν ζημιώθηκαν, από τις προσεκτικές μεν, αποστάσεις δε που πήραν από τους εξτρεμιστές της Ουάσιγκτων, του Λονδίνου, των Βρυξελλών και του Βερολίνου.

Η περίπτωση της Ελλάδας του Μητσοτάκη δεν είναι αυτή. Ο Πρωθυπουργός και το κυβερνών κόμμα της ΝΔ σπεύδουν να εξυπηρετήσουν κάθε δυτικό (και ισραηλινό) αίτημα, ακόμα και αν είναι ευθέως αντίθετο προς κρίσιμα, ζωτικά εθνικά συμφέροντα. Χωρίς μάλιστα να ζητούν έστω κάτι για ανταπόδοση.

Στην περίπτωση της μεταφοράς LNG στην Ουκρανία η Ελλάδα επωμίζεται μέρος του κόστους κατασκευής των αναγκαίων υποδομών, χωρίς να είναι βέβαιο ότι το Κίεβο διαθέτει τα δύο δις ευρώ που υπολογίζεται να καταναλώσει. Οι υπόλοιπες βαλκανικές χώρες δεν έχουν εξάλλου καμιά διάθεση, τουλάχιστο προς το παρόν, να αυτοκτονήσουν οικονομικά αντικαθιστώντας με αμερικανικό LNG το πολύ φτηνότερο ρωσικό φυσικό αέριο. (Αφήνουμε κατά μέρος το ότι όλες οι εγκαταστάσεις που εξυπηρετούν την Ουκρανία κινδυνεύουν να γίνουν πολεμικός στόχος της Ρωσίας σε περίπτωση γενίκευσης της διένεξης).

Ούτε φυσικά μπορούμε να ξέρουμε πόσο καιρό θα διαρκέσει η σύγκρουση και οι κυρώσεις. Αν για παράδειγμα υπογραφεί τις επόμενες μέρες ειρηνευτική συμφωνία, οι συμφωνίες που υπέγραψε ο Μητσοτάκης, ιδίως για την εισαγωγή αμερικανικού LNG για είκοσι χρόνια (2030-50) θα είναι η ταφόπλακα της Ελλάδας. Απορεί μάλιστα κανείς με το επίπεδο του δημοσίου διαλόγου στη χώρα. Κανείς δεν τα βλέπει αυτά;

Επιπλέον η ελληνική κυβέρνηση, σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες τουλάχιστο, δεν διαπραγματεύθηκε υψηλά τέλη διέλευσης ή φτηνότερες και σταθερές τιμές για το LNG που εισάγει, σε αντάλλαγμα της χρήσης του ελληνικού εδάφους για τον εφοδιασμό της Ουκρανίας.

Σα να μην έφταναν αυτά, οι Αμερικανοί πιέζουν τώρα την ελληνική κυβέρνηση να σταματήσει και την εισαγωγή αζερικού φυσικού αερίου από την Τουρκία μέσω του αγωγού ΤΑΡ, ισχυριζόμενοι ότι φέρει ίχνη ρωσικού αερίου! Και φυσικά ο κ. Μητσοτάκης συμφωνεί πάλι με τους Αμερικανούς εναντίον των Ελλήνων.

H άποψη ότι η Ελλάδα γίνεται ένα είδος “κόμβου” φυσικού αερίου είναι παραπλανητική. Οι Αμερικανοί δεν θέλουν τέτοια μεγάλα hug. Θέλουν εγκαταστάσεις που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από τους ίδιους και των οποίων ελέγχουν και τις ροές και τις τιμές.

Η πιο σημαντική παραχώρηση της κυβέρνησης Μητσοτάκη – ΝΔ προς τους Αμερικανούς δεν είναι η συμφωνία με τον Ζελένσκι για τον εφοδιασμό του Κιέβου με αέριο, όσο η συμφωνία για την προμήθεια τουλάχιστο 0.5 εκατομμυρίων τόννων φυσικού αερίου ετησίως από την αμερικανική εταιρεία Venture Global από το 2030 έως το 2050, χωρίς να εξασφαλίσει χαμηλές και σταθερές τιμές σύμφωνα με δημοσιεύματα του τύπου.

Φυσικά ουδείς μπορεί να προβλέψει τι θα γίνει έως το 2050. Το βέβαιο είναι ότι κανένας ‘Ελληνας καταναλωτής και καμία ελληνική βιομηχανία δεν θα μπορούν να πληρώσουν τους διπλάσιους ή τριπλάσιους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας που θα κληθούν να καταβάλουν, εξαιτίας των συμφωνιών Μητσοτάκη.

Σημειωτέον εξάλλου ότι η κυβέρνηση της Αθήνας θεωρούσε έως πριν ένα χρόνο πρώτη προτεραιότητα την κατάργηση των ορυκτών καυσίμων για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης και γι’ αυτό τον λόγο σταμάτησε την εκμετάλλευση των πολύ φθηνότερων αποθεμάτων λιγνίτη. Οι απόψεις όμως της Αθήνας και για το κλίμα, όπως και για τον αριθμό των υπαρχόντων φύλων άλλαξαν απότομα από τη στιγμή που εξελέγη ένας διαφορετικός Πρόεδρος στις ΗΠΑ!

Η σημερινή υποτέλεια των Ελλήνων και Ευρωπαίων ηγετών απέναντι στις ΗΠΑ και το Ισραήλ (ακριβέστερα το παγκόσμιο σιωνιστικό λόμπυ) έχει πολύ λίγα ιστορικά προηγούμενα. Δεν κάνει μόνο ζημιά στην Ευρώπη, αφαιρεί από την παγκόσμια κατάσταση έναν παράγοντα που θα μπορούσε να δράσει υπέρ της ηπιότητας και στις διεθνείς σχέσεις και στη σχέση μας με τη Φύση.





(*) Η ύπαρξη της κυβέρνησης Μητσοτάκη αντανακλά τις βαριές, διαδοχικές ήττες που υπέστη ο ελληνικός λαός με τα τρία Μνημόνια και τις Δανειακές, μεταξύ 2010 και 2015. Το ελληνικό πολιτικό σύστημα, σε ένα βαθμό και το ίδιο το κράτος, «πολτοποιήθηκαν» εξαιτίας της αδυναμίας ή απροθυμίας όλων των πολιτικών δυνάμεων και του συνόλου της «ελίτ» να αντισταθεί στις επιθέσεις που δέχτηκαν κράτος και κοινωνικός σχηματισμός.

(**) Επειδή κάποιος μπορεί να μας κατηγορήσει για ευφάνταστους θεωρητικούς συνωμοσίας υπενθυμίζουμε ότι το ελληνικό Μνημόνιο δεν ήταν απλά πρόγραμμα νεοφιλελεύθερης διόρθωσης, ήταν πρόγραμμα καταστροφής έθνους – κράτους. Οι Δανειστές αφαίρεσαν από την ελληνική οικονομία τρεις φορές παραπάνω ζήτηση από ότι από τις άλλες χώρες της ευρωπαϊκής περιφέρειας προκαλώντας μια ύφεση 27%, όση δηλαδή κατά το Κραχ του 1929 στις ΗΠΑ. Εκτός από τα βαρύτατα προγράμματα λιτότητας, λεηλατήθηκε όλη σχεδόν η δημόσια περιουσία των Ελλήνων και μεγάλο μέρος της ιδιωτικής.

Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η Λευκωσία ανακοίνωσε πως εγκαταλείπει το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομικών, Μάκης Κεραυνού, το έργο με την κατασκευή καλωδίου «δεν είναι βιώσιμο».

«Έχω ενώπιόν μου δύο μελέτες από ανεξάρτητους και σοβαρούς οργανισμούς, οι οποίες καταλήγουν στο ότι αυτό το έργο δεν είναι βιώσιμο, με τους συγκεκριμένους όρους», δήλωσε χαρακτηριστικά.Θυμίζουμε πως το έργο βρισκόταν ήδη στον αέρα, λόγω των τουρκικών αντιδράσεων και άλλων γεωπολιτικών και οικονομικών παραμέτρων στο ιμπεριαλιστικό παζάρι ενώ και η ελληνική κυβέρνηση φερόταν να εξετάζει εναλλακτικά σενάρια.

Στη συνέντευξή του στην Καθημερινή της Κύπρου, ο Μ. Κεραυνός εξήγησε πως «η συζήτηση γίνεται γιατί το έργο είναι πολύπλοκο με οικονομική, τεχνική και γεωπολιτική πτυχή. Έχει από το 2010 που συζητείται αυτό το έργο και χαρακτηρίζεται ευρωπαϊκό, καθώς η Κομισιόν αποφάσισε να το χρηματοδοτήσει με 650 εκατομμύρια. Το ερώτημα που θέτω είναι: γιατί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που διαθέτει κονδύλια υπό αυστηρούς όρους και συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα, μετά από τόσα χρόνια δεν διερωτάται γιατί δεν έγινε αυτό το έργο;».

Η Άγκυρα είχε προσπαθήσει επανειλημμένα να σταματήσει το έργο, φτάνοντας μάλιστα τον Ιούλιο να στείλει ακόμη και πολεμικά πλοία για να ανακόψουν την πορεία των ερευνητικών σκαφών.

Εξάλλου, δημοσιεύματα τον Μάιο του 2025 μετέδιδαν ότι ο ΑΔΜΗΕ επεξεργάζεται plan b, διαπραγματευόμενος με την γαλλική Nexans (ανάδοχο του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου) την πόντιση του καλωδίου στο Αιγαίο, για την ηλεκτρική διασύνδεση των Δωδεκανήσων. Πέραν των δαπανών που έχουν γίνει, σε περίπτωση που το έργο ματαιωθεί, είναι εξαιρετικά πιθανό να προκύψουν απαιτήσεις από τη Nexans η οποία έχει εξασφαλίσει τη σύμβαση για την κατασκευή του καλωδίου αξίας 1,4 δισ. ευρώ. Ο διαγωνισμός για την ηλεκτρική διασύνδεση των Δωδεκανήσων βρίσκεται σε εξέλιξη και η Nexans είναι ένας από τους τρεις διεκδικητές του έργου.

Από την άλλη πλευρά ο ΑΔΜΗΕ διέψευδε «κατηγορηματικά» αυτές τις πληροφορίες, υποστηρίζοντας πως «παραμένει προσηλωμένος στην υλοποίηση του έργου στρατηγικής σημασίας για τα εμπλεκόμενα κράτη και την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία το χρηματοδοτεί με το ποσό των 657 εκ. ευρώ».

Εκπρόσωπος της Κομισιόν, ερωτηθείς για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης, δήλωσε πως «είναι σημαντικό για την ενεργειακή πολιτική και τις ενεργειακές υποδομές της περιοχής» και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιθυμεί να προχωρήσει. Ωστόσο παραδέχτηκε πως η Τουρκία έχει σημαντικό λόγο στις εξελίξεις. Συγκεκριμένα ανέφερε πως ο Επίτροπος Ενέργειας έχει θέσει το ζήτημα στους Τούρκους αξιωματούχους, καθώς, όπως είπε, είναι «είναι σημαντικό να βρεθεί λύση».

Εργο δισεκατομμυρίων με γεωπολιτικές προεκτάσεις…

Το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου – Ισραήλ είναι ενταγμένο στον κατάλογο των «Εργων Κοινού Ενδιαφέροντος» (Projects of Common Interest – PCI) της ΕΕ.

Η συνολική επένδυση φτάνει τα 2 δισ. ενώ, έχει εξασφαλιστεί κοινοτική χρηματοδότηση 657 εκατ. ευρώ. Αυτήν την περίοδο η Κομισιόν απειλεί με απόσυρση της χρηματοδότησης αν δεν ξεκινήσει άμεσα η υλοποίηση. Αξίζει να σημειωθεί ότι ενδιαφέρον να συμμετάσχει στην υλοποίηση έχει εκδηλώσει επίσημα και το κρατικό αμερικανικό fund DFC.

Το ίδιο το έργο θα έχει συνολικό μήκος 1.208 χλμ., με το καλώδιο να διαπερνά τη θάλασσα ακόμα και σε βάθη 3.000 μέτρων, με την πρώτη φάση να αφορά τη διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου.

Είναι κομμάτι του σχεδιασμού της ΕΕ και του ΝΑΤΟ για τη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας από την Ανατολική Μεσόγειο στην Ευρώπη, στο φόντο των ενεργειακών και ευρύτερων ανταγωνισμών με άλλα ιμπεριαλιστικά κέντρα. Πιο συγκεκριμένα, εντάσσεται στην κατεύθυνση δημιουργίας ενιαίας αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας στα Βαλκάνια υπό τον έλεγχο της ΕΕ, δημιουργώντας νέα κερδοφόρα πεδία για τους επιχειρηματικούς ομίλους.

Στην ιστοσελίδα του ΑΔΜΗΕ αναφέρεται: «Το σκέλος του έργου που αφορά την κατασκευή της διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου έχει ξεκινήσει από τα τέλη του 2023, με στόχο την ενσωμάτωση της Κύπρου, του τελευταίου μη διασυνδεδεμένου κράτους – μέλους της ΕΕ, στο ευρωπαϊκό σύστημα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας».

Ενώ για την επόμενη φάση του έργου θα περιλαμβάνει και το Ισραήλ, υπογραμμίζεται πως «επίσης αυτήν τη στιγμή δεν συνδέεται ηλεκτρικά με τους γείτονές του, θα ενισχύσει την ασφάλεια εφοδιασμού του, αποκτώντας τη δυνατότητα να αυξήσει περαιτέρω και ταχύτερα τη συμμετοχή των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στο ενεργειακό του ισοζύγιο».

Χαρακτηριστικό είναι ακόμα ότι στα συμπεράσματα της μελέτης ανάλυσης κόστους – οφέλους του έργου την οποία διενήργησε ο ΑΔΜΗΕ αναφέρονται τα ευρύτερα «γεωπολιτικά οφέλη», όπως η ενίσχυση της γεωπολιτικής στρατηγικής συμμαχίας της Κύπρου και της Ελλάδας με χώρες της Μέσης Ανατολής, και ειδικότερα με το κράτος – δολοφόνο Ισραήλ.

πηγή


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Στέφανος Σταμέλλος

Με βάση το αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα, το γνωστό ΕΣΕΚ, μέχρι το 2030 προβλέπεται ως χώρα να έχουμε εγκατεστημένη αιολική ισχύ 8,9 GW. Αυτό σημαίνει ότι τα επόμενα τέσσερα χρόνια θα χρειαστεί να προστεθούν περίπου 2 GW αιολική ισχύς. Ακούγαμε στο Πρώτο Πρόγραμμα της ΕΡΤ σε σχετική συζήτηση να αναφέρεται ότι οι αιτήσεις, που έχουν κατατεθεί και είναι σε διαδικασία αδειοδότησης στην ΡΑΑΕΥ και στις αρμόδιες υπηρεσίες Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης των ΜΠΕ των έργων, ξεπερνούν τα 100 GW!. Αν το σκεφτεί κανείς, αυτό είναι ε ξ ω φ ρ ε ν ι κ ό . Όταν ο εθνικός στόχος είναι δύο GW και κατατίθενται αιτήσεις για εκατό GW, κ ά τ ι δ ε ν π ά ε ι κ α λ ά .

Το επενδυτικό ενδιαφέρον δεν κατευθύνεται από πραγματικές ενεργειακές ανάγκες, αλλά από υπερβολικά κίνητρα και πολιτικές, που ευνοούν την κ ε ρ δ ο σ κ ο π ί α και αντικειμενικά οδηγούν σε στρεβλώσεις και σε πλήρη ασυμμετρία. Αυτό που πρέπει να γίνει -πολύ απλά το λέω- είναι: να μειωθούν τα κίνητρα, να κατατεθούν αιτήσεις για 3-4 GW, να επιλεγούν από αυτές οι καλύτερες, να κληθούν οι ενδιαφερόμενοι και να υλοποιηθούν οι στόχοι μέσα στα πλαίσια και στα όρια της οικονομίας και της κοινωνίας, μέσα στα πλαίσια της προστασίας του περιβάλλοντος και της φύσης. Δηλαδή, μια κ ο ι ν ή λ ο γ ι κ ή ! Και το ερώτημα είναι: ποιος πληρώνει σήμερα τον λογαριασμό; Την πληρώνουν τα βουνά, το τοπίο και η άγρια φύση. Την πληρώνει ο πολίτης! που βλέπει τον λογαριασμό του ρεύματος να φουσκώνει στο όνομα της «πράσινης μετάβασης» Η ενέργεια όμως δεν είναι πολυτέλεια, είναι κ ο ι ν ω ν ι κ ό α γ α θ ό . Χωρίς προσιτή και αξιόπιστη ηλεκτρική ενέργεια, η καθημερινή ζωή, η κοινωνία και η οικονομία καταρρέουν.

Σε πρόσφατη συζήτηση με αυτοδιοικητικό παράγοντα της περιοχής, του αναφέραμε ότι στην Όθρυ έχουν υποβληθεί ή υλοποιηθεί σχέδια για 107 ανεμογεννήτριες. Η απάντηση; «Έεε, καλά τώρα! δεν πρόκειται να μπουν όλες!». Αυτή την αόριστη βεβαιότητα την ακούμε παντού και συχνά. Όμως η δική μας ερώτηση παραμένει: ποιες ακριβώς δεν θα μπουν ή ποιες θα μπουν; Γιατί όσο κανείς δεν απαντά σ’ αυτό, εμείς είμαστε υποχρεωμένοι να βρισκόμαστε σε έναν διαρκή «πόλεμο χαρακωμάτων» με τους φερόμενους επενδυτές. Πόλεμο νομικό, κοινωνικό, οικονομικό, με προσωπικές πολλές φορές συνέπειες. Και όχι μόνο εμείς, αλλά όλη η Ελλάδα. Ποιους βολεύει αυτό; Ίσως βολεύει την κυβέρνηση να ασχολούμαστε και να εξαντλούμαστε -πολλοί από μας- σε κινηματικά πεδία στα βουνά, που δύσκολα συγκινούν τις μάζες, παρά με τα καθημερινά προβλήματα της ακρίβειας, της υγείας, της παιδείας, της ανεργίας, της διαπλοκής, στις πόλεις και στις συνοικίες.

Κι εδώ προκύπτουν επίσης τα κρίσιμα ερωτήματα: Γιατί δεν προχωρά η αναθεώρηση του Ε ι δ ι κ ο ύ Χ ω ρ ο τ α ξ ι κ ο ύ γ ι α τ ι ς Α Π Ε ; Γιατί κακοποιούνται οι περιοχές N a t u r a , ενώ οι ενεργειακές ανάγκες της χώρας μπορούν να καλυφθούν με άλλους τρόπους. Και τέλος γιατί δεν ανοίγει ένας ουσιαστικός δ ι ά λ ο γ ο ς με την κοινωνία και την επιστημονική κοινότητα για την ενέργεια συνολικά στη χώρα, να φωτιστούν όλες οι πλευρές ώστε να προσδιοριστούν οι πραγματικές ανάγκες και οι δυσκολίες, για να βρεθούν οι βέλτιστες λύσεις;

Η σημερινή κατάσταση οδηγεί σε υπερσυγκέντρωση έργων, συχνά σε περιβαλλοντικά ευαίσθητες περιοχές, ενώ ταυτόχρονα υπονομεύει την εμπιστοσύνη των πολιτών στην ίδια την έννοια της ενεργειακής μετάβασης. Η υπερβολή στις άδειες και στα κίνητρα δεν είναι «ανάπτυξη»∙ είναι στρέβλωση της πολιτικής, που τελικά πληρώνει ο καταναλωτής και το περιβάλλον. Η χώρα χρειάζεται ΑΠΕ. Αλλά τις χρειάζεται με σχέδιο, διαφάνεια και κοινωνική συναίνεση. Όχι με άμετρα κίνητρα, ασαφείς διαδικασίες και συνεχή αβεβαιότητα. Γιατί μόνο έτσι η ενεργειακή μετάβαση μπορεί να είναι και πράσινη και δίκαιη.




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου