Articles by "ΕΛΒΟ"


Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΛΒΟ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Δεν ξέρω αν πρέπει να χαίρεται και να πανηγυρίζει το ελληνικό γκουβέρνο για την εξέλιξη αυτή ή να λυπάται για τη μοναδική αυτοδύναμη ελληνική βιομηχανία οχημάτων που διαχρονικά κατάφερε να απαξιώσει και τελικά να την μεταβιβάσει σε ξένα χέρια ......


Υπεγράφη σήμερα στη Θεσσαλονίκη η η μεταβίβαση της ΕΛΒΟ στους Ισραηλινούς των PLASAN - SK Group.

Πρόκειται για την κοινοπραξία που τον περασμένο Ιούλιο κατέθεσε τη μοναδική δεσμευτική προσφορά για την απόκτηση της προβληματικής βορειοελλαδικής επιχείρησης.

Το συνολικό τίμημα ανέρχεται στα 3 εκατ. ευρώ, η εξόφληση θα γίνει σε τρεις δόσεις, ενώ ήδη έχει καταβληθεί η πρώτη.

Σταϊκούρας: Γυρίζει σελίδα η ΕΛΒΟ

Την ικανοποίηση του για τη συγκεκριμένη εξέλιξη εξέφρασε με δήλωσή του ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας.

«Υπεγράφη, σήμερα, μετά από πολυετείς ατελέσφορες διαδικασίες, η σύμβαση μεταβίβασης της Ελληνικής Βιομηχανίας Οχημάτων (ΕΛΒΟ) στους νέους μετόχους. Ολοκληρώνεται έτσι, με επιτυχία, μία μακρά και δύσκολη διαδικασία. Υπενθυμίζεται ότι η ΕΛΒΟ, μια εταιρεία με μεγάλη ιστορία στον τομέα της κατασκευής οχημάτων, είχε τεθεί σε ειδική εκκαθάριση από το 2014.
Στο διάστημα που ακολούθησε, διενεργήθηκαν, χωρίς αποτέλεσμα, δύο δημόσιοι πλειοδοτικοί διαγωνισμοί, ένας τον Απρίλιο του 2017 και ένας τον Αύγουστο του 2017. Ενώ, τον Φεβρουάριο του 2019 διενεργήθηκε ακόμα ένας διαγωνισμός, με ελεύθερη διαπραγμάτευση, που όμως ούτε αυτός τελεσφόρησε», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Σταϊκούρας.

Υπενθυμίζεται πως τον Μάρτιο του 2020, ο ειδικός εκκαθαριστής προχώρησε εκ νέου σε δημόσια πρόσκληση διεξαγωγής του διαγωνισμού εκποίησης βασικών περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας, με ελεύθερη διαπραγμάτευση.

Ως όρος του διαγωνισμού, λόγω και του τομέα δραστηριοποίησης της εταιρείας, επιφυλάχθηκε στο Δημόσιο το δικαίωμα να μετέχει στη νέα εταιρεία κατά ποσοστό 21%.

«Μέσα σε λιγότερο από ένα χρόνο, αφήσαμε πίσω μας έξι χρόνια παλινωδιών και άκαρπων διαδικασιών και η ΕΛΒΟ σήμερα γυρίζει σελίδα. Τα καταφέραμε! Πλέον, η εταιρεία μπορεί να αποτελέσει πυλώνα ανάπτυξης για τη Βόρεια Ελλάδα, αλλά και συνολικά για την εθνική οικονομία, καθώς και πόλο στήριξης της τοπικής κοινωνίας, με τη δημιουργία πολλών νέων θέσεων εργασίας», σημειώνει ο υπουργός Οικονομικών.


πηγή 




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Στην πρόσκληση για την Τακτική Γενική Συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί στις 29 Ιουλίου 2016 ημέρα Παρασκευή, ώρα 11.00, στα γραφεία της Εταιρίας στη Βιομηχανική Περιοχή Θεσσαλονίκης, ο εκκαθαριστής μεταξύ άλλων στα θέματα θέτει και “απαλλαγή του Ειδικού Εκκαθαριστή και των ελεγκτών από κάθε ευθύνη αποζημίωσης”.

Αναλυτικά η πρόσκληση όπως δημοσιεύτηκε στη σελίδα της ΕΛΒΟ:

“Των Μετόχων της Ανωνύμου Εταιρίας με την επωνυμία «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΒΕ» σε Τακτική Γενική Συνέλευση.
Σύμφωνα με το Νόμο και το Καταστατικό και μετά από σχετική απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ειδικού εκκαθαριστού υπό την επωνυμία «ΕΡΝΣΤ & ΓΙΑΝΓΚ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ», καλούνται οι κ.κ. Μέτοχοι της ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Α.Β.Ε. σε Τακτική Γενική Συνέλευση, που θα γίνει στις 29.07.2016, ημέρα Παρασκευή και ώρα 11 π.μ., στα γραφεία της στη Βιομηχανική Περιοχή Θεσσαλονίκης, για ν’ αποφασίσουν επί των παρακάτω θεμάτων :

Θέματα Ημερήσιας Διατάξεως :
  1. Υποβολή προς έγκριση των οικονομικών καταστάσεων της χρήσης 01.01.2013 – 31.12.2013, ήτοι, το Ισολογισμό, την Κατάσταση Αποτελεσμάτων καθώς και το σχετικό Προσάρτημα, μετά της επ’ αυτών εκθέσεως των Ελεγκτών.
  2. Απαλλαγή των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου και των ελεγκτών από κάθε ευθύνη αποζημίωσης για τα πεπραγμένα της εταιρικής χρήσεως 01.01.2013 – 31.12.2013.
  3. Υποβολή προς έγκριση των οικονομικών καταστάσεων της χρήσης 01.01.2014 – 16.02.2014, ήτοι, τον Ισολογισμό, την Κατάσταση Αποτελεσμάτων καθώς και το σχετικό Προσάρτημα, μετά της επ’ αυτών εκθέσεως των Ελεγκτών.
  4. Υποβολή προς έγκριση του Ισολογισμού έναρξης Εκκαθάρισης της 17ης Φεβρουαρίου 2014 και απαλλαγή του εκκαθαριστή και των ελεγκτών από κάθε ευθύνη αποζημίωσης.
  5. Υποβολή προς έγκριση των οικονομικών καταστάσεων της χρήσης 17.02.2014 – 16.02.2015, ήτοι, τον Ισολογισμό, την Κατάσταση Αποτελεσμάτων καθώς και το σχετικό Προσάρτημα, μετά των επ’ αυτών εκθέσεως διαχείρισης της Εκκαθάρισης και των Ελεγκτών.
  6. Απαλλαγή του Ειδικού Εκκαθαριστής και των ελεγκτών από κάθε ευθύνη αποζημίωσης για τα πεπραγμένα της εταιρικής χρήσεως 17.02.2014 – 16.02.2015.
  7. Διάφορα.


Οι κ.κ. Μέτοχοι, για να πάρουν μέρος στη Γενική Συνέλευση, σύμφωνα με το Νόμο και το Καταστατικό, πρέπει να καταθέσουν τις μετοχές τους με απόδειξη στο Ταμείο της Εταιρίας, ή στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων ή σε οποιαδήποτε από τις αναγνωρισμένες Ανώνυμες Τραπεζικές Εταιρίες στην Ελλάδα και να υποβάλλουν τις σχετικές αποδείξεις καταθέσεως μετοχών, καθώς και τα πληρεξούσιά τους στην Εταιρία πέντε (5) ημέρες τουλάχιστον πριν από την ημερομηνία συνεδριάσεως της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης”.

Να σημειώσουμε πως όσο η ΕΛΒΟ παραμένει στο καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης δεν μπορεί να έχει δοσοληψίες με πελάτες, ούτε καν με υποψήφιους πελάτες. Οι εργαζόμενοι παραμένουν εδώ και επτά μήνες απλήρωτοι και το μόνο που ακούν στις συναντήσεις του έχει το Σωματείο Εργαζομένων με ανθρώπους του Υπουργείου Οικονομικών είναι πως η εταιρία θα ιδιωτικοποιηθεί.

Δηλαδή, κανείς από το Υπουργείο δε διδάχτηκε τίποτα από το αποτυχημένο πείραμα της ιδιωτικοποιήσεις από τον όμιλό Μυτιληναίου, όπου από εκεί και έπειτα η εταιρία βρίσκεται στη σημερινή κατάσταση.

Οπως και δεν υπάρχει καμία ενημέρωση για το πότε θα εκταμιευτούν τα 7.2 εκατομμύρια ευρώ για την ΕΛΒΟ τα οποία είχαν εκδικαστεί και η απόφαση ήταν να δοθούν στην εταιρία.

Το μόνο μέλημα του εκκαθαριστή, με τον οποίο είχε ανανεωθεί η σύμβαση, ενώ θα μπορούσε να γίνει αντικατάσταση με εκκαθαριστή που θα όριζε το κράτος, είναι να μη έχει ευθύνες.

Την Δευτέρα 13 Οκτώβρη δημοσιοποιήθηκε το πόνημα της εταιρίας «συμβούλων» Ερνστ & Γιάνγκ σχετικά με την τύχη της ΕΛΒΟ. Έγινε καθαρό λοιπόν ότι 9 μήνες «εκκαθάρισης» στόχο είχαν την διάλυση και το ξεπούλημα του εργοστασίου και όχι να βρεθεί πραγματικά λύση.

Σύμφωνα με το «πόνημα» η εταιρία σπάει σε 4 κομμάτια και εκποιείται σαν να είναι βάρος που κάποιοι θέλουν να το ξεφορτωθούν. Αυτό και μόνο δείχνει ότι δεν υπάρχει καμία διάθεση να αξιοποιηθούν οι δυνατότητες του εργοστασίου.

Γίνεται επί της ουσίας ένα πλιάτσικο στην δημόσια περιουσία, όπου διάφορα αρπακτικά θα «διαγωνιστούν» μεταξύ τους ποιος θα πάρει ποιο κομμάτι (αν και συνήθως σε αυτές τις περιπτώσεις οι μεγάλοι παίκτες έχουν προσυμφωνήσει ποιος θα χτυπήσει τι).

Η «Πρόσκληση Ενδιαφέροντος» δεν αναφέρει λέξη για τους 375 εργαζόμενους, δείχνοντας ότι αυτοί θεωρούνται «βαρίδι» για τους αγοραστές.

Με βάση αυτό, και με βάση τα δημοσιεύματα που ήδη καλλιεργούν ένα κλίμα ότι «δεν υπάρχει ενδιαφέρον», φαίνεται ότι το επικρατέστερο σενάριο είναι το κλείσιμο της εταιρίας, με την εκποίηση του πλούτου της έναντι πινακίου φακής. Αλλά ακόμα και στην περίπτωση που βρεθεί ενδιαφερόμενος να αγοράσει το εργοστάσιο, δεν θα έχει καμία δέσμευση για το πόσους εργαζόμενους θα κρατήσει και με ποιους όρους.

Έτσι και αλλιώς βέβαια αποτελεί μέγιστο σκάνδαλο να έχει δώσει το κράτος μια βιώσιμη επιχείρηση στους ιδιώτες, αυτοί να την έχουν οδηγήσει στην παρακμή, μετά να την ξαναπαίρνει το δημόσιο και να φορτώνεται τα χρέη των ιδιωτών για να την ξαναπαραδώσει μετά στους ιδιώτες «καθαρή»! Αυτή είναι η ιστορία της ΕΛΒΟ, κι αυτά μόνο σε «μπανανίες» συμβαίνουν!

Υπάρχει άλλος δρόμος;

Το πιθανό κλείσιμο (ή η δραστική συρρίκνωση) της ΕΛΒΟ δεν είναι ένα θέμα που αφορά μόνο τους εργαζόμενους της. Η επικράτηση της λογικής της διάλυσης των παραγωγικών δομών της χώρας προκειμένου να κερδίζει το κεφάλαιο (ντόπιο και ξένο) αφορά τον καθέναν από μας, κι είναι αυτό που μας έχει φέρει στην κατάσταση που βρισκόμαστε.

Η ΕΛΒΟ θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από το Δημόσιο για να μειώσει τα έξοδα των Δήμων, των ΔΕΚΟ και του Κράτους και να αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης για την περιοχή. Αρκεί να αξιοποιηθεί το ειδικευμένο προσωπικό και η τεχνική δυνατότητα του εργοστασίου σε χρήσιμα για την κοινωνία πράγματα (αστικά λεωφορεία, απορριματοφόρα, ασθενοφόρα, βαριά οχήματα, τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα, τραμ, ποδήλατα, κτλ). Με τον κατάλληλο «επανεξοπλισμό» (retooling) του εργοστασίου η ΕΛΒΟ μπορεί να μπει ξανά σε τροχιά ανάπτυξης.

Για να γίνει αυτό πρέπει να παραμείνει σε δημόσια ιδιοκτησία, να φύγει ο εκκαθαριστής και να οριστεί νέο ΔΣ. Στο νέο ΔΣ πρέπει να υπάρχει αποφασιστική συμμετοχή εκπροσώπων των εργαζομένων, που θα εκλεγούν από Γενική Συνέλευση, ώστε να μην υπάρχουν κρούσματα διαφθοράς.

Το νέο ΔΣ μπορεί κατ' αρχήν να στραφεί στους αντικυβερνητικούς δημάρχους σε όλη τη χώρα και να ζητήσει όλες οι εργασίες που αφορούν πολιτικά οχήματα των Δήμων να γίνονται στην ΕΛΒΟ.

Πως θα μπει φρένο στο κλείσιμο

Για να μπορέσει να σωθεί η ΕΛΒΟ χρειάζεται κατ’ αρχήν μαχητική στάση από τους ίδιους τους εργαζόμενους. Η «στάση αναμονής» δεν βοηθάει, μια και η κυβέρνηση ελπίζει ακριβώς σε αυτό: να μην δεχτεί καμία πίεση και να μπορέσει να κάνει ελεύθερα χειρισμούς ώστε να ξεφορτωθεί τους εργαζόμενους. Οι εργαζόμενοι πρέπει κατ' αρχήν να ενημερωθούν επίσημα για την κατάσταση απαιτώντας να γίνει Γενική Συνέλευση και να διατυπώσουν αιτήματα με βάση την «Πρόσκληση Ενδιαφέροντος».

Η μάχη που πρέπει να δοθεί είναι να μείνει το εργοστάσιο σε δημόσια ιδιοκτησία, με εργατικό και κοινωνικό έλεγχο και διαχείριση.

Ο αγώνας χρειάζεται να έχει τη μορφή δυναμικών κινητοποιήσεων με σταμάτημα της παραγωγής, απεργία και κλείσιμο της πύλης του εργοστασίου. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος να πιεστεί η κυβέρνηση ουσιαστικά.

Ταυτόχρονα, ο αγώνας πρέπει να απλωθεί έξω από τις πύλες του εργοστασίου. Χρειάζεται συντονισμός με άλλους χώρους του ίδιου κλάδου κατ' αρχήν που βρίσκονται σε αναβρασμό (Hellenic Steel, ΙΜΑΝΤΑΣ στο Βόλο, κτλ) αλλά και γενικότερα με αγωνιζόμενους κλάδους (ΒΙΟΜΕ, σχολικοί φύλακες, καθαρίστριες ΥΠΟΙΚ, ΕΡΤ3, κτλ).

Για να αντέξει η απεργία χρειάζεται να δημιουργηθεί απεργιακό ταμείο που θα καλύπτει τουλάχιστον εν μέρει όσους εργαζόμενους αδυνατούν να καλύψουν βασικά έξοδα. Το απεργιακό ταμείο μπορεί να χρηματοδοτηθεί με κουπόνια ενίσχυσης αλλά και εκδηλώσεις συμπαράστασης.

Μπροστά στους εργαζόμενους στην ΕΛΒΟ είναι μια δύσκολη μάχη, αλλά με οργάνωση, ενότητα, σχέδιο και αποφασιστικότητα μπορεί υπάρξει νίκη!

Προκήρυξη της τοπικής οργάνωσης του «Ξ» στη Θεσ/νίκη
πηγή