Articles by "Θεσσαλονίκη"


Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Θεσσαλονίκη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Με διαρκή ενημέρωση  παρεμβαίνει η Πλεύση Ελευθερίας Θεσσαλονίκης στην πόλη.
Μετατρέπει την πρόσοψη του γραφείου της (Εγνατία 116), σε διαρκώς τροφοδοτούμενη "εφημερίδα τοίχου" με όλες τις δράσεις μας, κοινοβουλευτικές και κινηματικές.
Και αυτό συμβαίνει στην καρδιά της Θεσσαλονίκης (μπροστά σε στάσεις λεωφορείων  - ανάμεσα Αγίας Σοφίας και Καμάρα) οι πολίτες διαβάζουν, ενημερώνονται και παίρνουν τη συνεχή πληροφόρηση στα χέρια τους. 

Η ΠΛΕΥΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ μάχεται, παλεύει για την αντιπολίτευση υπεράσπισης της κοινωνίας και ενημερώνει για τις δράσεις της.





Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου


Χθες Κυριακή 26 Νοεμβρίου 2023 τιμήθηκε σε ολόκληρη τη χώρα η Εθνική Αντίσταση εναντίον των στρατευμάτων κατοχής 1941-1944 και η επέτειος της μάχης του Γοργοποτάμου.

Η Εθνική Αντίσταση εναντίον των στρατευμάτων κατοχής υπήρξε κοινό έργο των Ελλήνων, με μπροστάρηδες το ΕΑΜ ΕΛΛΑΣ και ΕΠΟΝ αλλά και άλλες αντιστασιακές ομάδες, που αντιτάχθηκαν στους κατακτητές και ενάντια στο ναζισμό και τον φασισμό. Ο αγώνας αυτός αποτελεί μια ακόμα κορυφαία εκδήλωση για την επιδίωξη του ιδανικού της ελευθερίας.

Η Ελληνική πολιτεία καθιέρωσε με το άρθρο 10 του ν. 1285/1982 την επέτειο της μάχης του Γοργοποτάμου ως ημέρα πανελλήνιου εορτασμού της Εθνικής μας Αντίστασης, ως έμπρακτη απόδοση του ελάχιστου φόρου τιμής σε όλους εκείνους που αγωνίστηκαν, βασανίστηκαν ή έπεσαν ηρωικά στον αγώνα για την ελευθερία.
Σε όλη την Ελλάδα υπήρξαν εορτασμοί για την εκδήλωση μνήμης που περιλάμβαναν δοξολογίες, ομιλίες και καταθέσεις στεφάνων.

Η ΠΛΕΥΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ τιμώντας τους αγωνιστές της Εθνικής Αντίστασης συμμετείχε στις εκδηλώσεις και κατέθεσε στεφάνια στα κατά τόπους μνημεία σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Κιλκίς και Σέρρες.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Οι Επιτροπές Αγώνα Θεσσαλονίκης και Μεγάλης Παναγιάς και η πρωτοβουλία Μας σκάβουν τον λάκκο διοργανώνουν ένα 4ήμερο συζητήσεων, εκδηλώσεων και δράσεων, από τις 2 μέχρι
τις 5 Δεκέμβρη.

Συναγωνιστές/τριες από περιβαλλοντικά κινήματα της Τουρκίας και της Ρουμανίας θα ταξιδέψουν σε Θεσσαλονίκη και Μεγάλη Παναγιά, σε ένα καραβάνι ενάντια στις εξορύξεις και
τον πόλεμο.

Διανύουμε μία περίοδο που η κουβέντα για την κλιματική κρίση βρίσκεται στο επίκεντρο. Η φύση καταστρέφεται καθημερινά, η βιοποικιλότητα και τα νερά απειλούνται ενώ οι ανάγκες των
τοπικών κοινωνιών μπαίνουν στο περιθώριο. Σε μία περίοδο που οι εξορύξεις τόσο εντός όσο και εκτός συνόρων πλασάρονται ως μέρος της λύσης, εμείς τονίζουμε ότι αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι του προβλήματος, με καταστροφικές συνέπειες για το περιβάλλον και
τον άνθρωπο.

Ταυτόχρονα, η απειλή του πολέμου βρίσκεται παντού γύρω μας. Στα πλαίσια των γεωπολιτικών ανταγωνισμών και της μάχης για κυριαρχία πάνω στα ενεργειακά αποθέματα αυξάνονται οι
εξοπλισμοί, εντείνονται οι εθνικιστικές αντιπαραθέσεις και όλο και περισσότερες περιοχές βιώνουν τη φρίκη του πολέμου. Οι λαοί που μοιραζόμαστε τη γη, τη θάλασσα και τον αέρα στην περιοχή μας δεν είμαστε εχθροί, δεν έχουμε τίποτα να χωρίσουμε, ούτε θέλουμε να
πολεμήσουμε για τα συμφέροντα των καπιταλιστών και των κυβερνήσεων τους.

Στα πλαίσια αυτά συζητάμε με ανθρώπους που συμμετείχαν σε κινήματα που επέβαλλαν το σταμάτημα των εξορύξεων κόντρα στα κέρδη των εταιρειών. Ανταλλάσσουμε εμπειρίες με αγωνιστές των περιβαλλοντικών κινημάτων και διερευνούμε τι μπορούμε να κάνουμε για να συνδέσουμε τους αγώνες μας. Ανοίγουμε την συζήτηση για το πώς τα κινήματα μπορούν να σταθούν κόντρα στις απειλές πολέμου.

Αναλυτικά το πρόγραμμα του 4ημέρου:

Σάββατο 2 Δεκέμβρη

6μμ, ΕΝΕΚΕΝ (Πρ. Κορομηλά 37)

Οι αγώνες ενάντια στη μεταλλευτική δραστηριότητα σε Ελλάδα - Τουρκία - Ρουμανία
Ομιλητές/τριες:
-Reyhan Erdem (Kazdağları Defense- Τουρκία)
-Mehmet Horus (Ekoloji Politik- Τουρκία)
-Roxana Pencea Bradatan (Mining Watch- Ρουμανία)
-Νίκος Αναστασιάδης (Επιτροπή Αγώνα Θεσσαλονίκης)

Θα ακολουθήσει συζήτηση

10μμ, στέκι Ίσκρα (Αμύντα 12)
Γνωρίζουμε τους συναγωνιστές από το καραβάνι


Κυριακή 3 Δεκέμβρη
11πμ Μεγάλη Παναγιά- Πλατεία Χοροστάσι

Πεζοπορία μέσα από το δάσος του Κακάβου στα τοπία της καταστροφής

3μμ Καφέ Στυλ
Φαγητό και ανοιχτή συζήτηση των περιβαλλοντικών κινημάτων με την Επιτροπή Αγώνα Μεγάλης Παναγιάς


Δευτέρα 4 Δεκέμβρη

12μμ Αγ. Βενιζέλου
Μια ματιά στους λαϊκούς αγώνες και τους διαφορετικούς πολιτισμούς της Θεσ/κης. Περιήγηση στο δυτικό κομμάτι του κέντρου της πόλης με τον Γιάννη Γκλαρνετατζη (στα αγγλικά)

6μμ ΤΑΚΙΜ (Κατούνη 25)
Τα κινήματα συζητάνε: ανταλλαγή εμπειριών για τους περιβαλλοντικούς αγώνες και το
θέμα του πολέμου

10μμ [ΤΑΚΙΜ] Ρακί και μεζέ


Τρίτη 5 Δεκέμβρη

8μμ ΕΚΧ Σχολείο (Βασιλέως Γεωργίου και Μπιζανίου)
Γλέντι Ελληνοτουρκικής Φιλίας
Με το μουσικό σχήμα Bayanlar
Με τις κοινές μας μουσικές, χορούς, ποτά και μεζέδες


Σύνδεσμος εκδήλωσης: https://fb.me/e/4chWrtumy


Διοργάνωση: Επιτροπές Αγώνα Θεσσαλονίκης και Μεγάλης Παναγιάς, Μας σκάβουν τον λάκκο


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Με ένα σχέδιο νόμου που θέτει σε διαβούλευση το Υπουργείο Υγείας επιχειρεί μια επέλαση και άλωση των υφιστάμενων κρατικών δομών της Ψυχικής Υγείας αλλά και των δομών Απεξάρτησης.

Κύριες αιχμές της επιδίωξής της:
1) Στην Ψυχική Υγεία: η ίδρυση ενός νέου φορέα – Νομικού Προσωπου Ιδιωτικού Δικαίου, το “Εθνικό Δίκτυο Υπηρεσιών Ψυχικής Υγείας (Ε.Δ.Υ.Ψ.Υ.)
2) Στην Απεξάρτηση: Καταργεί όλους τους υπάρχοντες οργανισμούς (ΚΕΘΕΑ, ΟΚΑΝΑ, 18ΑΝΩ) και ιδρύει τον “Eθνικό Οργανισμό Πρόληψης και Αντιμετώπισης Εξαρτήσεων” (ΕΟΠΑΕ).

Αποτελεί ένα νομοσχέδιο που οδηγεί στη συγχώνευση καιτην ιδιωτικοποίηση της ψυχικής υγείας. Η κατάργηση των ψυχιατρικών νοσοκομείων ως αυτοτελή νομικά πρόσωπα δημοσίου και το πέρασμα τους στις ΔΥΠΕ, μαζί με όλες τις ψυχιατρικές κλινικές, συνιστά μια ακόμη μεγαλύτερη υποβάθμιση της Ψυχικής Υγείας οδηγώντας με μαθηματική ακρίβεια στην ιδιωτικοποίηση. Ακόμα, δημιουργεί οργανωτικό χάος και σοβαρά ερωτηματικά για τη χρηματοδότησή τους.

Η ιδιωτικοποίηση της απεξάρτησης και η συγχώνευση των σχετικών φορέων σε έναν ιδιωτικό φορέα (ΝΠΙΔ) θα μετατρέψει την απεξάρτηση σε εμπόρευμα. Παράλληλα προωθεί τα προγράμματα υποκατάστασης σε βάρος των στεγνών, μειώνοντας τις θεραπευτικές δυνατότητες στην απεξάρτηση. Την ίδια ώρα υπάρχει ο σοβαρός κίνδυνος μείωσης των θέσεων εργασίας. Η συρρίκνωση των δημόσιων δομών, η υποστελέχωση και η τρομακτική έλλειψη δομών κοινότητας μετατρέπουν τα ψυχιατρικά νοσοκομεία ξανά σε άσυλα. Η ιδιωτικοποίηση των δομών αποκατάστασης, η ενίσχυση των ιδιωτικών κλινικών, η απουσία πρόνοιας και τέλος, η ουσιαστική διάλυση των φορέων απεξάρτησης συνεχίζονται την ώρα που οι ανάγκες είναι μεγαλύτερες από ποτέ.

Κινητοποιήσεις ξεκίνησαν ήδη σε όλη την Ελλάδα για την απόκρουση των σχεδίων της κυβέρνησης. Την Τετάρτη το απόγευμα πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση εργαζομένων στην Απεξάρτηση αλλά και μέλη κοινοτήτων από τη Θεσσαλονίκη στο άγαλμα Βενιζέλου.

Δελτίο τύπου του σωματείου εργαζομένων στα Κέντρα Πρόληψης:

Οι εργαζόμενοι/ες στα Κέντρα Πρόληψης πληροφορηθήκαμε με έκπληξη και έντονη ανησυχία από τα ΜΜΕ τα σχετικά περί δημιουργίας Εθνικού Οργανισμού Πρόληψης και Αντιμετώπισης των Εξαρτήσεων (ΕΟΠΑΕ), δίχως καμία προηγούμενη επίσημη πληροφόρηση πόσο δε μάλλον, διαβούλευση. Στη συνάντηση μας με την διοίκηση του ΟΚΑΝΑ, μια βδομάδα πριν το υπουργικό συμβούλιο, ούτε και αυτή γνώριζε λεπτομέρειες, όπως δήλωσε…

Η εξέλιξη αυτή, με την δημιουργία ενός ΝΠΙΔ – «ομπρέλα» στις εξαρτήσεις, θα προκαλέσει «τσουνάμι» συγχωνεύσεων και νομοτελειακά, θα οδηγήσει στην κατάργηση υφιστάμενων δομών και υπηρεσιών, ομογενοποιώντας πολύπλευρες και συνθετικές προσεγγίσεις τις οποίες αξιοποιεί ο κάθε φορέας για να υπηρετήσει ένα τόσο σύμπλοκο ζήτημα όσο αυτό των εξαρτήσεων.

Είναι διάχυτη η ανησυχία μας για τις στοχεύσεις ενός τέτοιου εγχειρήματος που τετραγωνίζει τον κύκλο, λειτουργώντας αποπροσανατολιστικά, ενώ ουσιαστικά στοχεύει στην συρρίκνωση για ακόμα μια φορά, του κοινωνικού κράτους την στιγμή που το Δ.Σ. του κλάδου μας έχει επανειλημμένως ζητήσει συναντήσεις με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας για τα τρομακτικά προβλήματα υποστελέχωσης που εμφανίζουν τα Κέντρα Πρόληψης, τα οποία οφείλονται και στο άλυτο θεσμικό τους.

Αντί αυτού, ακούμε μεγαλεπήβολους σχεδιασμούς με την απουσία της κοινωνίας και των εργαζομένων. Η κοινοτική Πρόληψη είναι απούσα στις προθέσεις τους, ενώ αντίθετα, προκρίνεται ένα στενά ιατροκεντρικό μοντέλο που θεωρεί πως το πρόβλημα των εξαρτήσεων είναι πρόβλημα απλά, κλινών. Πολύ φοβόμαστε, αξιολογώντας και όσα έχουμε δει και από την στάση του ΟΚΑΝΑ τελευταία, ότι το νομοσχέδιο αυτό θα δυσκολέψει ακόμα περισσότερο την υπόθεση της πρόληψης στη χώρα μας.

Ως εργαζόμενοι/ες στα Κέντρα Πρόληψης, διεκδικούμε να ακουστούμε και ο όποιος σχεδιασμός να ξεκινήσει από το μηδέν, με βάση την εμπειρία των εργαζομένων σε όλες τις εμπλεκόμενες δομές. Παράλληλα, εκφράζουμε τη συμπαράστασή μας στους συναδέλφους μας σε ΚΕΘΕΑ, ΟΚΑΝΑ, 18 Άνω, Αργώ και Ιανός, στοχεύουμε στην ανάληψη κοινής δράσης και καλούμε όλους/ες τους/τις συναδέλφους μας σε επαγρύπνηση.

Επιδιώκουμε έναν ανοιχτό δημόσιο διάλογο με την Πολιτεία από το μηδέν, με στόχο ένα πολυσυλλεκτικό, αποτελεσματικό, δημοκρατικό πλαίσιο αντιμετώπισης των εξαρτήσεων που θα λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες της κοινότητας και των ληπτών βοήθειας, που δεν θα κατηγορεί το θύμα.

Το Υπουργείο Υγείας όφειλε να δηλώσει τις προθέσεις του, πριν επιχειρήσει μια διοικητική ανασυγκρότηση τέτοιου μεγέθους. Καλούμε έστω και τώρα, την πολιτική ηγεσία να ακούσει τις ανησυχίες μας, στον αγώνα για την αντιμετώπιση του προβλήματος των εξαρτήσεων. Είμαστε ανοιχτοί σε διάλογο προκειμένου να αντιμετωπίσουμε το σοβαρό αυτό ζήτημα με αποτελεσματικότητα και γνώμονα τις ανάγκες των εξυπηρετούμενων μας. Στον διάλογο αυτόν θα προσέλθουμε με την πρότασή μας για θεσμική αναβάθμιση και γενναία ενίσχυση σε προσωπικό, για τον ενιαίο φορέα των Κέντρων Πρόληψης και Προαγωγής της Ψυχοκοινωνικής Υγείας, διακριτό πόλο μέσα σε κάθε σχεδιαζόμενο δίκτυο αντιμετώπισης των Εξαρτήσεων. Θα αντισταθούμε σθεναρά στην συρρίκνωση της διαρκούς διαδικασίας της Πρόληψης και την μετατροπή της σε μια επικάλυψη με «καμπάνιες» και άλλες επικοινωνιακές προχειρότητες ενός συρρικνωμένου ιατροκεντρικού οργανισμού «Θεραπείας» των Εξαρτήσεων .

Επιθυμούμε παράλληλα και την κοινωνία παρούσα στις όποιες αποφάσεις, καθώς τα ζητήματα αυτά μας αφορούν όλους κι όλες και παροτρύνουμε τα μέλη μας να δράσουν μέσα στο πεδίο, ενημερώνοντας φορείς, σωματεία και τα μέλη των κοινοτήτων στις οποίες τα 75 Κέντρα Πρόληψης πανελλαδικά, δρούμε και εργαζόμαστε.

Το ΔΣ


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Από το πρωί της Δευτέρας η Περιφερειακή Οδός της Θεσσαλονίκης είναι μποτιλιαρισμένη δοκιμάζοντας τα νεύρα των Σαλονικών που χάνουν ώρες στο οδόστρωμα.
 
Στο ρεύμα με κατεύθυνση δυτικά, οι καθυστερήσεις σημειώνονται από τον κόμβο της Νέας Ευκαρπίας έως τα Κωνσταντινουπολίτικα, ενώ με κατεύθυνση ανατολικά από το ύψος της Άνω Τούμπας έως τη στροφή για τα Μετέωρα.

Αυτή είναι πια μια μόνιμη κατάσταση που προκάλεσε  η έναρξη των  εργασιών του fly over χωρίς να έχει γίνει προηγουμένων η παράδοση του μετρό της πόλης.


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η ΠΛΕΥΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ Θεσσαλονίκης θα καταθέσει στεφάνι για τα 50 χρόνια από την κορυφαία πράξη αντίστασης της νεολαίας και του λαού ενάντια στη χούντα, στο μνημείο της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ, την Παρασκευή 17 Νοέμβρη, στις 13.00 το μεσημέρι.

Μια ελάχιστη εκδήλωση μνήμης και απόδοση τιμής στους αγωνιστές του Πολυτεχνείου αλλά και σε όσους στάθηκαν και στέκονται όρθιοι απέναντι σε όποια μορφή καταπάτησης των δημοκρατικών ελευθεριών και περιορισμού των ατομικών δικαιωμάτων.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

«Πέρα σε όλα όσα συμβαίνουν γύρω μας στην χώρα μας, στον κόσμο, όλα εκείνα που η Πλεύση Ελευθερίας αντιπαλεύει με όλες της τις δυνάμεις έχουμε να αντιμετωπίσουμε και την βαριά ανηθικότητα δυο ανθρώπων οι οποίοι καπηλεύονται τις έδρες της Πλεύση Ελευθερίας που δεν τους ανήκουν και δεν έχουν μέχρι σήμερα την οφειλόμενη αξιοπρέπεια να παραδώσουν πίσω στο κίνημα μας τις έδρες αυτές.
Μιλάμε για μια μητέρα και έναν γιο, η μητέρα γνωρίζει ότι η θέση που της δόθηκε ήταν τιμητική και όχι εκλόγιμη, γνωρίζει ότι έχει υπογράψει την παράδοσή της ανά πάσα στιγμή, ακριβώς γιατί δεν ήτανε καθόλου σίγουρη ούτε η επάρκεια ούτε η παραμονή στα καθήκοντά της και ο γιος επίσης γνωρίζει ότι έχει συμφωνήσει την παράδοση της έδρας ανά πάσα στιγμή του ζητηθεί.
Εμένα ο λόγος μου είναι συμβόλαιο, το ξέρουν όλοι και έχουμε να αντιμετωπίσουμε δυο ανθρώπους που δεν μετράει ούτε ο λόγος τους ούτε η υπογραφή τους. Απορώ πως κυκλοφορούν στην κοινωνία και πως κοιτάνε τους πολίτες στα μάτια. Ζητούμε, απαιτούμε και έχουν μια ημέρα ακόμα διορία να παραδώσουν τις έδρες της Πλεύσης Ελευθερίας. Έχουνε μια ημέρα ακόμα διορία να περισώσουν όποια ψήγματα αξιοπρέπειας τους έχουν απομείνει. Οι πολίτες που έχουν εμπιστευτεί την Πλεύση Ελευθερίας ξέρουν πάρα πολύ καλά ότι είμαι αποφασισμένη να τους υπερασπιστώ μέχρι τέλους, ξέρουν πάρα πολύ καλά πως τα όνειρά τους τις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη τους δεν την πρόδωσα και δεν θα την προδώσω ποτέ και ξέρουν πάρα πολύ καλά ότι απέναντι σε τέτοιες συμπεριφορές θα βρουν τοίχος.

Η κυρία Παπαϊωάννου, επαναλαμβάνω τοποθετήθηκε δεύτερη, δηλαδή σε τιμητική όχι εκλόγιμη θέση στη Β’ Θεσσαλονίκης που επρόκειτο να επιλέξω εγώ και επέλεξα μάλιστα στην αρχή. Όταν έγινε η ανακατανομή των εδρών μετά την απόφαση της ανώτατης εφορευτικής επιτροπής που μας στέρησε την έδρα της Β Πειραιώς του κύριου Αρίδα, χρειάστηκε το κίνημα να κάνει ανασχεδιασμό και έτσι χρειάστηκε εγώ να επιλέξω την έδρα της Β1 του Βορείου Τομέα. Αυτό σημαίνει, κύριε Παναγιώτου, ότι ένας άνθρωπος με μεγαλειώδη ψυχή και φρόνιμα, ο κύριος Σπήλιος Ζαχαρόπουλος, αμέσως και αυθωρεί παρέδωσε την έδρα του για να μην διακυβευθεί η ακεραιότητα της κοινοβουλευτικής μας ομάδας. Η κυρία Παπαιωάνου υπέγραψε δήλωση και απορώ πως αυτό κάποιοι ακόμα δεν κατανοούν πόσο βαθεία ανήθικο είναι, υπέγραψε δήλωση στην οποία διαβεβαιώνει ότι θέτει την ώρα που υπογράφει από 1η Ιουλίου ανά πάσα στιγμή στην διάθεσή μου την παραίτησή της. Είναι μια υπεύθυνη δήλωση κύριε Παναγιώτου, την θέσαμε στην δημοσιότητα την έχετε δει και ξέρετε πάρα πολύ καλά ότι σε άλλες χώρες παραιτούνται υπουργοί αν πιαστούν να ψεύδονται, εδώ έχουμε έναν ανθρώπου που παραδέχεται ότι υπέγραψε υπεύθυνη δήλωση επιδιώκοντας τελικά την εξαπάτηση και τον σφετερισμό μιας έδρας. Να είστε βέβαιοι ότι στην Πλεύσης Ελευθερίας αυτά όχι μόνο δεν είναι ανεχτά, αλλά ούτε θα συμβάλουμε καθόλου να πιστέψουν οι Έλληνες πολίτες ότι οι αρχές και οι αξίες παζαρεύονται ή ότι θα αφήσουμε ανθρώπους τόσο ιδιοτελής, ότι θα αφήσω εγώ ανθρώπους τόσο ιδιοτελής να περιγελούν την εμπιστοσύνη των πολιτών και των ψηφοφόρων. »




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Με τρομερές ελλείψεις προσωπικού σε όλα τα Νοσοκομεία συνεχίζεται η προμελετημένη απαξίωση του ΕΣΥ από την Μητσοτακική κυβέρνηση και τα διορισμένους διοικητές της στα Νοσοκομεία της χώρας. Γιατί είναι ξεκάθαρο από χρόνια η πλήρης υποβάθμιση του ΕΣΥ ώστε να φτάσει στο σημείο να ξεπουλήσει κομμάτο κομμάτι όλες τις υπηρεσίες του στον ιδιωτικό τομέα.
Αφού το έκανε στην καθαριότητα, στην εστίαση στον τομέα της ασφάλειας και μη καλύπτοντας τα τεράστια κενά σε νοσηλευτικό και ιατρικό προσωπικό, οδηγεί την κατάσταση εκεί που στοχεύει.
Στην πλήρη ιδιωτικοποίηση της υγείας. Εκεί περίπου έχουμε φτάσει αφού τα χειρουργεί πλέον υπολειτουργούν σχεδόν παντού.
Δημοσιεύουμε ανάρτηση αναισθησιολόγου στο Παπανικολάου με την οποία αποκαλύπτεται η καταστροφική αδιαφορία του διοικητού του νοσοκομείου, ο οποίος ενώ αδιαφόρησε επί εβδομάδες και μήνες  για τις εκκλήσεις και γνωστοποιήσεις του προβλήματος της υποστελέχωσης του αναισθησιολογικού τμήματος, εκτόξευσε ψέμματα και  "απειλητικά" ΕΝΤΕΛΕΣΘΕ  προς τους γιατρούς που αδυνατούσαν να καλύψουν τα χειρουργεία .
Διαβάστε την ανάρτηση:
ΝΤΡΑΠΗΚΕ ΚΑΙ Η ΝΤΡΟΠΗ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΟ ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ - ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΣ ΜΕΣΑΙΩΝΑΣ
Η απάντηση της διοίκησης του ΓΝΘ Γ.Παπανικολάου, στο κλείσιμο των τακτικών χειρουργείων από τους αναισθησιολόγους, με σκοπό να καλύψουν μόνο την γενική εφημερία ήταν άμεση. Βέβαια τόσους μήνες σε τόσα έγγραφα δεν απάντησαν ποτέ….
Πρώτα έστειλε ένα χαρτί με το οποίο καθιστούσε υπεύθυνη την Συντονίστρια Διευθύντρια και μας « έστελνε» πίσω στα χειρουργεία, ως άλλος διευθυντής δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης που στέλνει τους μαθητές που κάνουν αποχή από τα μαθήματα πίσω στις τάξεις.
Έπειτα, και εφόσον είδε πως οι αναισθησιολόγοι δεν είναι μαθητές να φοβηθούν όταν ο διευθυντής τους κουνάει το χέρι και τους απειλεί με αποβολή, προσπάθησε να μειώσει το ρόλο μας και τη δουλειά μας. Και γιατί να χρειάζεται να εφημερεύουν 2 κάθε ημέρα, και γιατί να παίρνετε όλα τα ρεπό και γιατί δεν μου το θυμίσατε νωρίτερα και γιατί το κάνατε έτσι ξαφνικά. Υπενθύμιση κύριε Διοικητά πως σας στείλαμε από 15/09/2023 το κενό πρόγραμμα του Οκτωβρίου. Παρόλα ταύτα βγαίνετε και τολμάτε να λέτε ψέματα πως ενημερωθήκατε τελευταία στιγμή.
Και έπειτα από όλο αυτό….ξεκίνησαν τα ΕΝΤΕΛΕΣΘΕ…5 μαζί εντέλεσθε σήμερα. 2 σε αναισθησιολόγους προκειμένου να βάλουν τακτικά χειρουργεία και 3 για να εφημερεύσουν στη γενική εφημερία.
Και η κατρακυλα συνεχίζεται…
ΕΝΤΕΛΕΣΘΕ σε αναισθησιολόγο επιμελητή Α που εφημέρευε την προηγούμενη ημέρα. Εξαναγκασμός σε 48ωρη συνεχή εργασία που καταπατά όλα τα εργασιακά δικαιώματα.
ΕΝΤΕΛΕΣΘΕ σε αναισθησιολόγο Διευθυντή που έχει γνωστό πρόβλημα υγείας και που δεν ντράπηκε τα 32 χρόνια που δουλεύει στο ΕΣΥ και έστειλε εντέλεσθε να εφημερεύσει σε γενική εφημερία.
ΕΝΤΕΛΕΣΘΕ έως τις 31/10/2023 στους υπολοίπους αναισθησιολόγους με την υποσημείωση πως θα παίρνουν το ρεπό τους αποκλειστικά και μόνο την επόμενη της ενεργούς εφημερίας αγνοώντας πως ενδιάμεσα Σαββατοκύριακα δεν προσμετρώνται στα ρεπό.
ΨΕΜΜΑΤΑ στα ΜΜΕ όπου βγάζεις ανακοινωθέν πως τα χειρουργεία θα μπαίνουν κανονικά και πως λύθηκε το θέμα.
ΨΕΜΜΑΤΑ στα ΜΜΕ ότι ο ερχομός 2 αναισθησιολόγων λύνει το πρόβλημα. ΝΑΙ θα έρθουν δυο αναισθησιολόγοι που είναι διευθυντές …ΟΧΙ δεν λύνεται το πρόβλημα…σε 26 οργανικές θέσεις όταν είναι καλυμμένες οι 10 κύριε Διοικητά δεν έχεις λύσει το πρόβλημα!!!! Έχεις μπαλώσει το πρόβλημα για ακόμα μια φορά.
Περιμένουμε με αγωνία την επόμενη εργάσιμη ημέρα, που εδώ για Θεσσαλονίκη είναι την Παρασκευή, για να δούμε με πιο άλλο τρόπο η διοίκηση του ΓΝΘ ΓΠαπανικαλάου θα «τιμωρήσει» τους αναισθησιολόγους που τόλμησαν και βγήκαν και είπαν….
ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ…ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΟΥΜΕ ΑΛΛΟ…..



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η Ένωση Νοσοκομειακών Ιατρών Θεσσαλονίκης (ΕΝΙΘ) καταγγέλλει πως η έλλειψη αναισθησιολόγων στο νοσοκομείο Παπανικολάου οδηγεί σε κίνδυνο αναστολής των τακτικών χειρουργείων. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΕΝΙΘ, Χρήστο Καραχρήστο, στο Νοσοκομείο τα κενά είναι της τάξης του 75% καθώς έχουν απομείνει μόνο επτά αναισθησιολόγοι για τις 26 οργανικές θέσεις, με συνέπεια η αναμονή για χειρουργεία, ανάλογα με το περιστατικό, να κυμαίνεται από ένα μήνα μέχρι δύο χρόνια.

Ο κ. Καραχρήστος, στο πλαίσιο παράστασης διαμαρτυρίας στην είσοδο του Παπανικολάου, ανέφερε στους δημοσιογράφους: «Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πολλοί ασθενείς να πηγαίνουν στον ιδιωτικό τομέα ή σε άλλα κέντρα».

«Το Παπανικολάου εκπέμπει SOS αυτή τη στιγμή. Δουλεύουμε στο 40% των δυνατοτήτων για τα χειρουργεία κι αυτό έχει ως αποτέλεσμα να αυξάνονται οι αναμονές» πρόσθεσε, σημειώνοντας ότι η λύση είναι οι μαζικές μόνιμες προσλήψεις για να καλυφθούν όλες οι θέσεις, η παροχή μισθολογικών και εκπαιδευτικών κινήτρων τους γιατρούς ώστε να έρθουν στα νοσοκομεία, η ασφάλεια και η μείωση της εντατικοποίησης στην εργασία.


πηγή

Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου


Ο Περικλής είναι μουσικός του δρόμου. Το στέκι του είναι στην Αριστοτέλους, στη γωνία με την Β.Ηρακλείου στη Θεσσαλονίκη.
Έπαιζε πάντα ρεμπέτικα τραγούδια και συνοδευόταν πάντα από τον αγαπημένο του σκύλο, λευκού χρώματος.
Όποιος γνωρίζει κάτι σχετικά με την εξαφάνισή του Περικλή καλείται να βοηθήσει.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Στον κ. Μιχάλη Χουρδάκη δόθηκε με εμπιστοσύνη μια μεγάλη θέση ευθύνης.
Όχι για να την διαχειριστεί ως θέση εξουσίας, αλλά μόνον ως θέση ευθύνης από την οποία, σύμφωνα με τις αρχές και το διαχρονικό παράδειγμα της Πλεύσης Ελευθερίας, υπηρετούμε τους πολίτες και το κοινωνικό σύνολο και όχι τον εαυτό μας.
Για μια σειρά συμπεριφορών που παρεξέκλιναν από αυτές τις αρχές και προκαλούσαν βλάβη στο συλλογικό μας στόχο έγιναν επανειλημμένες προτροπές στον κ. Χουρδάκη να παραδώσει τη βουλευτική έδρα που του δόθηκε, χωρίς να υπάρξει παραπάνω κόστος για τη συλλογική προσπάθειά μας αλλά ούτε και για τον ίδιο.
Οι έδρες αυτές ανήκουν στην Πλεύση Ελευθερίας.
Στην Πλεύση Ελευθερίας, ακολουθώντας το μοναδικό παράδειγμα της Επικεφαλής μας Ζωής Κωνσταντοπούλου, που παρέδωσε το τρίτο τη τάξει πολιτειακό αξίωμα, δεν πιστεύουμε σε αξιώματα, θέσεις και καρέκλες. Ο καθένας από εμάς είναι έτοιμος και διατεθειμένος να παραδώσει τη θέση που του έχει δοθεί, αυτονόητα, απλώς και μόνο αν του ζητηθεί, χωρίς να χρειαστεί να έχουν συμβεί όλα τα παραπάνω γεγονότα.
Το κίνημά μας βασίζεται σε αυτή την βασική αρχή λειτουργίας της ομάδας.
Η τελευταία κόκκινη γραμμή ξεπεράστηκε όταν ο κ. Χουρδάκης ξεκίνησε να προβάλλει και να προτείνει δεξιούς υποψηφίους για τις αυτοδιοικητικές εκλογές, συμπεριλαμβανομένου και συγγενικού του προσώπου.
Του έγιναν έντονες συστάσεις και νέες προτροπές παραίτησης για αυτή του τη δράση και τη βλαπτική συμπεριφορά, όπως θα έκανε κάθε κόμμα, πόσο μάλλον η Πλεύση Ελευθερίας με τις αρχές που διέπουν απ’ άκρη σ’ άκρη τη λειτουργία της.
Ο κ. Χουρδάκης απάντησε με επιμονή στην προσωπική του δεξιά ατζέντα, προσθέτοντας νέες αναρτήσεις από τη θέση του Βουλευτή της Πλεύσης Ελευθερίας.
Την Κυριακή 8/10 το βράδυ, σε τηλεφωνική επικοινωνία με την Πρόεδρο και Επικεφαλής του κινήματος, του ζητήθηκε για πολλοστή φορά η παραίτησή του, με προτροπή και συμφωνία για το ελάχιστο προσωπικό κόστος για τον ίδιο.
Έκτοτε επιδίδεται σε επιθέσεις εναντίον της Πλεύσης Ελευθερίας και της Προέδρου μας, με μόνο στόχο τη διατήρηση της θέσης που του δόθηκε και τη βλάβη με κάθε τρόπο του κινήματος, της Κοινοβουλευτικής Ομάδας και της μεγάλης προσπάθειάς μας, εντός και εκτός Κοινοβουλίου.
Στην κοινωνία, η Πλεύση Ελευθερίας έχει πει ξεκάθαρα ότι δεν κοιτάει Ούτε Αριστερά, Ούτε Δεξιά, Κοιτάει μόνο Μπροστά!
Στην πολιτική, η Αριστερά, οι αρχές και οι αξίες της Αριστεράς είναι εκείνες που εμπνέουν τη στάση μας, τροφοδοτούν τη δράση μας και είναι εκείνες που θα συνεχίσουμε να υπερασπιζόμαστε με κάθε τρόπο.
Καλούμε τον κ. Χουρδάκη να παραδώσει την έδρα που του δόθηκε

Η Κοινοβουλευτική Ομάδα της Πλεύσης Ελευθερίας

Αλέξανδρος Καζαμίας
Έλενα Καραγεωργοπούλου
Διαμαντής Καραναστάσης
Τζώρτζια Κεφαλά
Ζωή Κωνσταντοπούλου
Σπύρος Μπιμπίλας



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Τον Απρίλιο του 2021, η Martina Raškaj (Μαρτίνα Ράσκαϊ) από την Κροατία παραιτήθηκε από τη δουλειά της, προκειμένου να γίνει «solopreneur», δηλαδή να αφιερώσει όλον τον χρόνο της στη λειτουργία της δικής της μικρής επιχείρησης, την οποία «τρέχει» μόνη της, με έδρα …όπου θέλει να ταξιδέψει.

Έκτοτε έχει συνδυάσει τον τουρισμό με την εργασία σε πέντε διαφορετικές χώρες και τις τελευταίες εβδομάδες βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη ως ψηφιακή νομάς, μεταξύ άλλων δίνοντας συμβουλές σε όσες και όσους επαγγελματίες ή startupers θέλουν να αποκτήσουν ένα δυνατό προφίλ στο LinkedΙn.

Όπως λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, το να είσαι ψηφιακή νομάς είναι σαν ένα εντελώς νέο επίπεδο ελευθερίας. «Το να μπορώ να ταξιδεύω σε όλο τον κόσμο, να γνωρίζω νέους ανθρώπους και κουλτούρες, να βιώνω νέες γεύσεις και να δημιουργώ έναν τόνο νέων αναμνήσεων, ενώ ταυτόχρονα κάνω τη δουλειά μου, με κάνει να νιώθω ακόμα πιο ευγνώμων και πλήρης. Με κάνει να χαμογελάω …από μέσα!» εξηγεί.

Η Μαρτίνα βρέθηκε στη Θεσσαλονίκη μαζί με ψηφιακούς νομάδες από διάφορες χώρες, στο πλαίσιο πρωτοποριακής συνεργασίας, που εκκίνησε στις 25 Σεπτεμβρίου στην Αλεξάνδρεια Ζώνη Καινοτομίας (ΑΖΚ), προκειμένου να φέρει την πρώτη κοινότητα των ψηφιακών νομάδων της πόλης σε επαφή με το τοπικό οικοσύστημα των νεοφυών επιχειρήσεων.

Εκατό χιλιάδες άνθρωποι, έξι μήνες στην Ελλάδα, 1,6 δισ. ευρώ για την οικονομία

Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο πρόεδρος της ΑΖΚ, Παναγιώτης Κετικίδης, υπενθυμίζει πως σύμφωνα με μελέτη του MIT Enterprise Forum, αν η Ελλάδα καταφέρει να προσελκύσει έστω και 100.000 ψηφιακούς νομάδες και να τους κρατήσει στη χώρα επί εξάμηνο, αυτό θα ωφελούσε την εθνική οικονομία με 1,6 δισ. ευρώ.

«Τα οφέλη σε επίπεδο τόνωσης τόσο της οικονομίας, όσο και του τοπικού οικοσυστήματος καινοτομίας και startup, είναι προφανή. Στην ΑΖΚ προσφέρουμε στους ψηφιακούς νομάδες τον χώρο συνεργατικής εργασίας δωρεάν, αλλά οι ίδιοι νοικιάζουν σπίτια, τρώνε σε εστιατόρια της πόλης και κάνουν αγορές στα καταστήματά της. Στόχος μας είναι να βάλουμε τη Θεσσαλονίκη στον χάρτη. Ταυτόχρονα, οι προσκεκλημένοι μας γνωρίζουν το τοπικό οικοσύστημα και ήδη έγιναν κάποια εργαστήρια και συναντήσεις με startupers» συμπληρώνει ο Παναγιώτης Κετικίδης.

Πώς επιλέγεις πού θα εγκατασταθείς;


«Για εμένα προσωπικά υπάρχουν κάποια πράγματα σημαντικά στο να επιλέξω μια χώρα» λέει η Μαρτίνα και συνεχίζει: «αυτά είναι η εύκολη πρόσβαση, δηλαδή οι επαρκείς αεροπορικές συνδέσεις, το κόστος ζωής, η καλή σύνδεση Ιντερνετ και οι ευκαιρίες που προσφέρει ένας προορισμός. Η στέγη και οι υποδομές είναι επίσης σημαντικά. Προτιμώ να κατοικώ στο κέντρο της πόλης, γιατί όλα βρίσκονται κοντά και είναι εύκολα διαθέσιμα, ενώ και τα περισσότερα αξιοθέατα βρίσκονται κοντά στο κέντρο. Όταν μιλάμε για στέγη, η καλή σύνδεση WiFi είναι απαραίτητη, όπως και ένας χώρος κατάλληλος για εργασία. Καθετί άλλο είναι απλά ένα πρόσθετο “συν” για εμένα. Καθώς μου αρέσει να εξερευνώ τον προορισμό, οι καλές υποδομές είναι σημαντικές επίσης».

Πώς της φάνηκε η εμπειρία της ζωής και εργασίας στη Θεσσαλονίκη; «Την αγάπησα! Είναι η δεύτερη φορά που επισκέπτομαι τη Θεσσαλονίκη, αφότου ήρθα ως τουρίστρια τον Ιούνιο και είμαι τόσο χαρούμενη που είχα την ευκαιρία να εργαστώ και να ζήσω εδώ. Μου αρέσει το vibe (ατμόσφαιρα) της Θεσσαλονίκης, το γεγονός ότι υπάρχουν τόσοι νέοι άνθρωποι και είναι τόσο ζωντανή πόλη (…) Οι άνθρωποι στη Ζώνη Καινοτομίας κάνουν εξαιρετική δουλειά στο να συνδέσουν τις τοπικές startups με ψηφιακούς νομάδες, ώστε να μοιραστούν γνώση και να επεκτείνουν το δίκτυο των επαφών τους. Είχα τη χαρά να παρουσιάσω και ένα εργαστήριο με τίτλο “Πώς να συνδεθείτε με το κοινό σας στο LinkedIn και να βρείτε νέους δυνητικούς πελάτες”. Είναι σημαντικό για τους ανθρώπους να συναντιούνται, να συνδέονται και να μαθαίνουν ο ένας από τον άλλο, καθώς με ποιοτική εκπαίδευση μπορούμε να κάνουμε αυτόν τον κόσμο ακόμα καλύτερο!».


Πώς αποφάσισε να γίνει ψηφιακή νομάς; «Γενικά μου αρέσει να ταξιδεύω, αλλά όταν εργαζόμουν ως υπάλληλος, δεν μπορούσα να ταξιδεύω όσο το δυνατόν περισσότερο γινόταν, όπως ήθελα. Έτσι, τον Απρίλιο του 2021 παράτησα τη δουλειά μου και έγινα πλήρους απασχόλησης solopreneur. Από τότε ταξιδεύω με τους φίλους μου πολύ περισσότερο, και το καλύτερο είναι ότι μπορώ να δουλέψω από οπουδήποτε» εξηγεί.

Χτίζοντας κοινότητες ψηφιακών νομάδων

Στόχος της Μαρίας Βασλή είναι -μεταξύ άλλων- να δημιουργεί κοινότητες ψηφιακών νομάδων. Αλήθεια, τι ακριβώς σημαίνει αυτό; «Ο δικός μου στόχος», εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, «είναι να δημιουργήσω κοινότητες ανθρώπων που θα συνδέονται ουσιαστικά και θα γνωρίζουν παράλληλα την ελληνική κουλτούρα και όσα η Ελλάδα μπορεί να προσφέρει, πέρα από τα στενά όρια του ολιγοήμερου τουρισμού. Ως ambassador της τηλεργασίας, καταλαβαίνω ότι η κοινότητα είναι κάτι περισσότερο από φυσικός χώρος. Είναι το αίσθημα ότι ανήκεις κάπου, βρίσκεις ένα σπίτι μακριά από το σπίτι σου.

Πρόκειται για συνδυασμό της καθημερινής εργασίας με εμπειρίες ζωής και φιλοδοξώ να δημιουργήσω ένα περιβάλλον όπου οι ψηφιακοί νομάδες μπορούν να απολαύσουν τις πλούσιες παραδόσεις, τον πολιτισμό και τις γεύσεις της Ελλάδας, ενώ επιδιώκουν τους επαγγελματικούς τους στόχους».

Βέβαια, για τη δημιουργία μιας κοινότητας ψηφιακών νομάδων είναι -μεταξύ άλλων- απαραίτητη η ύπαρξη ενός υποστηρικτικού δικτύου, τόσο σε εσωτερικό επίπεδο (stakeholders), όσο και σε εξωτερικό (digital nomads network), λέει και συμπληρώνει πως χρειάζονται συνεργασίες με τοπικούς κοινόχρηστους χώρους εργασίας (τα coworking spaces είναι πολύ βασική προϋπόθεση για την επιλογή μιας χώρας), φορείς και ιδιώτες (ιδιοκτήτες καταλυμάτων, παρόχους υπηρεσιών για την διοργάνωση δραστηριοτήτων) και πολύ καλή τεχνογνωσία, όσον αφορά την οργάνωση της κοινότητας και το τι ψάχνουν οι digital nomads μέσα από την συμμετοχή τους σε αυτήν.

Κατά τη Μαρία Βασλή, οι βασικοί παράγοντες που οι ψηφιακοί νομάδες συνεκτιμούν για την επιλογή του επόμενου προορισμού τους είναι πέντε: το κόστος διαβίωσης (σε διαμονή, φαγητό, μεταφορά και ψυχαγωγία), η υψηλή ταχύτητα και η αξιόπιστη σύνδεση στο Ιντερνετ («το πρώτο που ελέγχουν»), η ύπαρξη κοινότητας και η δικτύωση (πολύ συχνά επιλέγουν τοποθεσίες στις οποίες υπάρχουν άνθρωποι που μοιράζονται κοινό lifestyle και ενδιαφέροντα), η ευέλικτη βίζα (μεγάλο μέρος των digital nomads προέρχεται από χώρες εκτός Schengen, οπότε η ύπαρξη συγκεκριμένης visa για digital nomads είναι ένας σημαντικός παράγοντας επιλογής) και η ποιότητα ζωής και η φυσική ομορφιά.

Ως προς τη στέγαση, συνεχίζει, οι ψηφιακοί νομάδες αναζητούν συχνά οικονομικά προσιτές επιλογές στέγασης σε βολικά σημεία σε σχέση με την υπόλοιπη καθημερινότητα τους (πχ. κοντά σε παραλία, χωρίς να απαιτείται η χρήση μέσων μαζικής μεταφοράς, κοντά σε άλλους digital nomads). Επίσης είναι πολύ σύνηθες να επιλέγουν μονοκατοικίες ή διαμερίσματα με πολλά δωμάτια (colivings), τα οποία ενοικιάζονται με μηνιαίο αντίτιμο.

Η πρώτη πεντάδα προορισμών των ψηφιακών νομάδων παγκοσμίως – Και η Θεσσαλονίκη

Στην πρώτη πεντάδα των πιο δημοφιλών προορισμών για τους ψηφιακούς νομάδες παγκοσμίως φιγουράρουν, κατά τη Μαρία Βασλή, οι εξής χώρες: Πορτογαλία (προσφέρει προσιτό κόστος ζωής, πανέμορφα τοπία, μεγάλες και οργανωμένες κοινότητες με digital nomads, όπως είναι το «Madeira Digital Nomad Village»), Εσθονία (προσφέρει βίζα για ψηφιακούς νομάδες, πρόγραμμα e-Residency και εξαιρετικά ψηφιοποιημένη κοινωνία), η Βραζιλία (με πανέμορφες παραλίες και σχετικά χαμηλό κόστος ζωής προσελκύει ολοένα περισσότερους digital nomads), η Ταϊλάνδη (γνωστή για τις όμορφες ακτές της, το χαμηλό κόστος ζωής και τα coworkings της, αποτελεί επίσης δημοφιλή επιλογή) και το Μπαλί (αποτελεί πλέον hotspot για ψηφιακούς νομάδες με μια πολύ μεγάλη και ζωντανή κοινότητα, χαμηλό κόστος ζωής και πολλές επιλογές για δραστηριότητες όλο το χρόνο).
Και η Θεσσαλονίκη; «Η Θεσσαλονίκη είναι ακόμη ένα καλά κρυμμένο μυστικό για τους digital nomads. Η ομορφιά της, η ζωντανή κοινωνική ζωή, το φαγητό και η κουλτούρα της την καθιστούν ιδανική επιλογή για τους digital nomads. Ωστόσο παρά τις δυνατότητες που προσφέρει, δεν είναι γνωστή μεταξύ των digital nomads λόγω της έλλειψης οργανωμένης κοινότητας και των υποδομών» λέει η Μαρία Βασλή.

Ωστόσο, προσθέτει, η πόλη έχει κάνει μεγάλα βήματα προόδου στην ανάπτυξη του οικοσυστήματος καινοτομίας και startup τα τελευταία χρόνια. «Η ύπαρξη θερμοκοιτίδων επιχειρήσεων και επιταχυντών, όπως η ΑΖΚ και το Ok!Thess, αλλά και η διοργάνωση εκδηλώσεων και δράσεων βοηθάει σημαντικά στην εξέλιξη καινοτόμων ιδεών αλλά και στην υποστήριξη και δικτύωση των νεοφυών επιχειρήσεων. Η συνεργασία μεταξύ τοπικών πανεπιστημίων διευκολύνει τη μεταφορά γνώσης και τεχνολογίας από τον ακαδημαϊκό χώρο στον επιχειρηματικό τομέα» εξηγεί, ενώ προσθέτει ότι στα όχι και τόσο δυνατά σημεία της πόλης περιλαμβάνονται οι συγκοινωνίες (ήδη πολλοί digital nomads αποφεύγουν να μείνουν εκτός κέντρου παρότι οι τιμές είναι πιο χαμηλές), αλλά και το κόστος σύνδεσης στο Διαδίκτυο, που εξακολουθεί να είναι πολύ υψηλό σε σχέση με άλλες χώρες, κυρίως στις υψηλές ταχύτητες σημειώνει.

Προσθέτει ότι η Θεσσαλονίκη πρέπει να προωθηθεί ενεργά ως προορισμός φιλικός προς τους digital nomads, αναδεικνύοντας πρωτίστως το προσιτό κόστος ζωής, τον πολιτιστικό της πλούτο και την ποιότητα ζωής. Παράλληλα, προκειμένου να προσελκύει σταθερά επισκέπτες αυτής της κατηγορίας, είναι σημαντικό να γίνουν επενδύσεις σε περισσότερους και καλύτερα εξοπλισμένους χώρους εργασίας.




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου




Τις πρώτες πρωινές ώρες της Παρασκευής πολλοί εργάτες της ΒΙΟΜΕ βρέθηκαν εγκλωβισμένοι μέσα στο εργοστάσιο και άλλοι έξω από αυτό χωρίς πρόσβαση. Ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις είχαν αποκλείσει τον χώρο προκειμένου το συνεργείο του εργολάβου που έστειλε η νέα ιδιοκτησία του χώρου, να μπορέσει να περιφράξει το μέρος. Υπενθυμίζεται ότι αντίστοιχες ενέργειες είχαν επιχειρηθεί και τις προηγούμενες εβδομάδες, αλλά οι εργάτες της ΒΙΟΜΕ μαζί με τους αλληλέγγυους, είχαν καταφέρει να αποτρέψουν αυτήν την ενέργεια.

Πλέον οι εργάτες της ΒΙΟΜΕ περιορίστηκαν στο «οικόπεδο 60» το οποίο επίσης βρίσκεται υπό κατάληψη στον χώρο, αλλά δεν ανήκει στο fund, καθώς είχε δεσμευθεί στο παρελθόν από το ΙΚΑ λόγω χρεών της προηγούμενης ιδιοκτήτριας εταιρείας. Αξίζει να σημειωθεί πως παρόλο που το συγκεκριμένο οικόπεδο και το κτίριο εντός του, καταλαμβάνουν πολύ μικρότερη έκταση, έχουν επαρκείς δυνατότητες και για τη συνέχιση της παραγωγής και για την διοργάνωση πολιτιστικών εκδηλώσεων. Πλέον όλα τα φώτα πέφτουν στο φεστιβάλ Coopenair που είχε προγραμματιστεί να διεξαχθεί το Σάββατο 14 Οκτωβρίου και μετά τις σημερινές εξελίξεις, η υλοποίησή του αποκτά αναβαθμισμένη σημασία.

Το σωματείο εργαζομένων ΒΙΟΜΕ εξέδωσε ανακοίνωση, στην οποία αναφέρει μεταξύ άλλων: «με φράχτες ή χωρίς εμείς συνεχίζουμε τη λειτουργία του εργοστασίου με αυτοδιαχείριση και γι’αυτό σας καλούμε όλους αύριο να έρθετε στο φεστιβάλ από τις 16.00.»

Εκτός αυτών απευθύνουν ένα μήνυμα σε περίπτωση επεισοδίων και συγκρούσεων με την αστυνομία πως «οι εργαζόμενοι και αλληλέγγυοι της ΣΕΒΙΟΜΕ έχουν διοργανώσει και φιλοξενήσει εκατοντάδες εκδηλώσεις με δεκάδες χιλιάδες κόσμου και έχουν περιφρουρήσει τον χώρο χωρίς να προκληθεί ποτέ καμιά ένταση, συνεπώς οποιαδήποτε επίθεση στο φεστιβάλ μας θα προέρχεται από την άλλη πλευρά.»

Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση των εργαζομένων:

«Σήμερα το πρωί αιφνιδιαστικά ήρθε η νέα ιδιοκτησία, παρουσία εισαγγελέα, με υπεράριθμες αστυνομικές δυνάμεις (ΟΠΚΕ, ΜΑΤ ασφάλεια), μας εγκλώβισαν στο κατειλημμένο κτίριο του ακινήτου 60 αναγκάζοντάς μας να μεταφέρουμε τα πράγματα και περιέφραξαν το χώρο. Μας απείλησαν ότι θα έρθουν με περισσότερες δυνάμεις για να μας εκδιώξουν και από τον χώρο που μας περιόρισαν. Απέκλεισαν όλους τους δρόμους της γύρω περιοχής που οδηγούν στο εργοστάσιο, απαγορεύοντας την πρόσβαση σε εργαζόμενους, αλληλέγγυους, κατοίκους της περιοχής και όποι@ περνούσε. Απαντάμε ότι με φράχτες ή χωρίς εμείς συνεχίζουμε τη λειτουργία του εργοστασίου με αυτοδιαχείριση και γι αυτό σας καλούμε όλους αύριο να έρθετε στο φεστιβάλ από τις 16.00. Θυμίζουμε ότι οι εργαζόμενοι και αλληλέγγυοι της ΣΕΒΙΟΜΕ έχουν διοργανώσει και φιλοξενήσει εκατοντάδες εκδηλώσεις με δεκάδες χιλιάδες κόσμου και έχουν περιφρουρήσει τον χώρο χωρίς να προκληθεί ποτέ καμιά ένταση, συνεπώς οποιαδήποτε επίθεση στο φεστιβάλ μας θα προέρχεται από την άλλη πλευρά.

Το CoOpenAir festival 2.5, το φεστιβάλ του συνεργατισμού και των συνεργατικών εγχειρημάτων της πόλης, θα πραγματοποιηθεί κανονικά στο οικόπεδο του κατειλημμένου 60. Η πρόσβαση θα γίνεται από την οδό Λητούς (φανάρι Ανωτέρας Σχολής Πολέμου και Σχολείου Ειδικής Αγωγής – Στάση ΒΙΑΜΥΛ / επισυνάπτεται χάρτης).»







Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου



Τι μπορεί να κάνει το Δημόσιο με 85 εκατ. ευρώ; Σύμφωνα με τον φετινό προϋπολογισμό, θα μπορούσε να καλύψει σχεδόν ολόκληρη τη μισθολογική αύξηση των γιατρών του ΕΣΥ για το 2023. Θα μπορούσε να καλύψει για δύο έτη την εισοδηματική ενίσχυση 225.000 ευάλωτων νοικοκυριών. Ή να υπερκαλύψει το ετήσιο κόστος της αύξησης του επιδόματος μητρότητας σε εννέα μήνες.

Ομως, τα 85 εκατ. ευρώ που εκταμίευσε πριν από λίγες ημέρες το υπουργείο Υποδομών αφορούν ένα έργο… που δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ. Ο λόγος για την υποθαλάσσια αρτηρία στη Θεσσαλονίκη, ένα έργο αμφισβητούμενης χρησιμότητας, το οποίο συμβασιοποιήθηκε το 2007 αλλά δεν ξεκίνησε ποτέ εξαιτίας του πλημμελούς τρόπου με τον οποίο μελετήθηκε, αλλά και των ισχυρών τοπικών αντιδράσεων. Γεγονός που οδήγησε το Δημόσιο και τους παραχωρησιούχους του έργου σε μια υπερδεκαετή δικαστική διαμάχη, η οποία κατέληξε στην υποχρεωτική αποζημίωση των ιδιωτών. Μάλιστα τα 17 εκατ. από τα 85 εκατ. ευρώ είναι τόκοι υπερημερίας, καθώς οι προηγούμενοι υπουργοί Υποδομών δίσταζαν να βάλουν την υπογραφή τους για την εκταμίευση αποζημίωσης για ένα «έργο φάντασμα».

Από το 2003

Η ιστορία του έργου ξεκινάει τον Νοέμβριο του 2003. Τότε δημοπρατήθηκε η κατασκευή μιας οδικής σήραγγας η οποία θα ένωνε κάτω από τη θάλασσα τις δύο άκρες του παραλιακού μετώπου της Θεσσαλονίκης: από τη δυτική είσοδο, στο ύψος του παλαιού τελωνειακού σταθμού, έως τη λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου. Συνολικά 6,5 χλμ. (σε δύο χωριστούς κλάδους των 3 χλμ. περίπου), με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, τα 1,2 χλμ. υποθαλάσσια. Η βασική φιλοσοφία αυτού του έργου, που περιλαμβανόταν και στο Ρυθμιστικό Σχέδιο Θεσσαλονίκης του 1985, ήταν να αποτελέσει μια κυκλοφοριακή «ανάσα» στο επιβαρυμένο κέντρο της πόλης. Μια ιδέα που 20 χρόνια μετά ήταν ήδη παρωχημένη, αλλά «η χαρά του εργολάβου», αφού με τεράστιο κόστος (μισό δισ. ευρώ) θα έκανε μεταφορικά και κυριολεκτικά… μια τρύπα στο νερό.

Το τότε υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ αποφάσισε το έργο να δημοπρατηθεί ως σύμβαση παραχώρησης, μια από τις επτά γνωστές συμβάσεις οδικών έργων. Το κόστος της περιόδου μελετών και κατασκευών είχε υπολογιστεί στα 517,3 εκατ. ευρώ, η χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου στα 96 εκατ. ευρώ, οι λοιπές εκτιμώμενες δαπάνες του Δημοσίου (απαλλοτριώσεις, μελέτες αρχαιολογία κ.α.) στα 33 εκατ. ευρώ, ενώ οι δαπάνες του παραχωρησιούχου (δάνεια και ίδια κεφάλαια) στα 407,3 εκατ. ευρώ.

Ανάδοχος αναδείχθηκε η «Θερμαϊκή Οδός», την οποία αποτελούσαν οι εταιρείες Ελληνική Τεχνοδομική ΤΕΒ Α.Ε., Ακτωρ Α.Ε., Αρχιρόδον, Θεμελιοδομή Α.Ε. και Boskalis International. Η σύμβαση υπεγράφη τον Οκτώβριο του 2006 και κυρώθηκε με νόμο τον Φεβρουάριο του 2007 (ν. 3535/07). Προϋπολογισμός 472 εκατ. ευρώ, παράδοση έργου σε 4 χρόνια. «Η υποθαλάσσια αρτηρία αποτελεί κομβικό έργο για την αντιμετώπιση όχι μόνο του κυκλοφοριακού, αλλά πρωτίστως του περιβαλλοντικού προβλήματος της Θεσσαλονίκης», δήλωνε στις 13.2.2007 στη Βουλή ο τότε υπουργός Γιώργος Σουφλιάς.

Τα 17 εκατ. από τα 85 εκατ. ευρώ είναι τόκοι υπερημερίας, καθώς οι προηγούμενοι υπουργοί Υποδομών δίσταζαν να υπογράψουν την αποζημίωση.

Οι αντιδράσεις

Πολύ γρήγορα, μόλις έγιναν αντιληπτές οι λεπτομέρειες του έργου, άρχισαν να εκδηλώνονται αντιδράσεις. Ο σχεδιασμός του έργου αντιμετώπιζε ένα αρκετά κεντρικό κομμάτι της πόλης (την περιοχή από τα δικαστήρια έως το λιμάνι) ως tabula rasa, προβλέποντας την είσοδο της σήραγγας, σταθμούς διοδίων κ.λπ. Ακολούθησαν προσφυγές στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά των περιβαλλοντικών όρων, καθώς και αποφάσεις του υπουργείου Πολιτισμού το 2008 να μην κατεδαφιστούν τα κτίρια του Παλαιού Τελωνείου και ακόμη τρία διατηρητέα, καθώς και να κατασκευαστεί η σήραγγα σε βάθος 25 μέτρων (αντί 10 που προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός) και μάλιστα με μετροπόντικα, αντί της πόντισης προκατασκευασμένης σήραγγας.

Οι εξελίξεις αυτές επίτασσαν τον ανασχεδιασμό του έργου, με την κοινοπραξία να υποστηρίζει ότι ο προϋπολογισμός του θα επιβαρυνθεί κατά 150 εκατ. ευρώ.

Τελικά τον Ιούλιο του 2009 (κι ενώ είχε περάσει μια διετία άπρακτη) η κοινοπραξία κατήγγειλε υπό την πίεση των δανειστριών τραπεζών τη σύμβαση παραχώρησης, λόγω αθέτησής της από το Δημόσιο. Το ΥΠΕΧΩΔΕ προσέφυγε σε διαιτησία η οποία το 2010 επιδίκασε 43,7 εκατ. ευρώ. Ομως οι διεκδικήσεις της κοινοπραξίας δεν τελείωναν εκεί. Οπως δήλωνε ο τότε υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας, οι απαιτήσεις του παραχωρησιούχου έφθαναν συνολικά τα 400 εκατ. ευρώ. «Μέσα από σκληρές διαπραγματεύσεις στη διαιτησία, το Δημόσιο πέτυχε να κατεβάσει το ποσό», ανέφερε.

Στα δικαστήρια

Ολοι οι υπουργοί Υποδομών έκτοτε απέφυγαν να καταβάλουν την αποζημίωση και ακολούθησαν τη δικαστική οδό, προσβάλλοντας τις αποφάσεις του διαιτητικού δικαστηρίου. Και η αποζημίωση άρχισε να τοκίζεται λόγω υπερημερίας. Το 2014 επί υπουργίας Μιχάλη Χρυσοχοΐδη είχε φθάσει τα 90 εκατ. ευρώ. Το 2016, επί υπουργίας Χρήστου Σπίρτζη τα 110 εκατ. ευρώ.

Το 2017 οι αποφάσεις του διαιτητικού δικαστηρίου ακυρώθηκαν και ο παραχωρησιούχος προσέφυγε ξανά. Το 2019 το διαιτητικό δικαστήριο έβγαλε νέα απόφαση, υποχρεώνοντας το Δημόσιο να καταβάλει αποζημίωση 65,1 εκατ. ευρώ, συν τόκους υπερημερίας. Το Δημόσιο προσέβαλε τις αποφάσεις, αλλά τελικά το 2021 ο Αρειος Πάγος αποφάσισε ότι η αποζημίωση έπρεπε να καταβληθεί. Ετσι άνοιξε και πάλι η συζήτηση, με τον παραχωρησιούχο να καταθέτει «συμβιβαστική» πρόταση. Ο τότε υπουργός Κώστας Καραμανλής πήγε την πρόταση στο Νομικό Συμβούλιο του Κράτους, που έδωσε το «πράσινο φως» τον Δεκέμβριο του 2021 και ακολούθως το 2022 οι δύο πλευρές παραιτήθηκαν από όλα τα ένδικα μέσα, όπως προέβλεπε η συμβιβαστική συμφωνία. Ετσι, πριν από λίγες ημέρες ο σημερινός υπουργός, Χρήστος Σταϊκούρας, έδωσε την απόφαση για την καταβολή των 85 εκατομμυρίων, η οποία υλοποιήθηκε χθες, 12 Οκτωβρίου. Σε κάθε περίπτωση, η απόφαση έχει και… ιστορική σημασία, καθώς πρόκειται για τη μεγαλύτερη αποζημίωση που έχει καταβληθεί από το Δημόσιο για έργο που τελικά δεν έγινε ποτέ.


πηγή

Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΖΕΛΕΠΗΣ
Υπ. Δημοτικός Σύµβουλος Θεσσαλονίκης
ΟΜΑΔΑ ΓΙΑ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΣΤΕΛΙΟΣ ΑΓΓΕΛΟΥΔΗΣ Υποψήφιος Δήμαρχος Θεσσαλονίκης


Πέρασαν πάνω από 4 μήνες όταν ξεκίνησε το “ταξίδι”…..την Κυριακή 19 Μαρτη με την πρώτη παρουσίαση των υποψηφίων με την ΟΜΑΔΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ και υποψήφιο Δήμαρχο τον ΣΤΕΛΙΟ ΑΓΓΕΛΟΥΔΗ.

Αφού περπατήσαμε το 90% των εμπορικών δρόμων , είδαμε και ακούσαμε τα προβλήματα της πόλης, αποδεικνύεται ότι ήταν σημαντική η απόφαση μου να συμμετέχω σε αυτήν την προσπάθεια να επιστρέψει η πολη της Θεσσαλονίκης στην κανονικότητα.

Σας καλώ να συμμετέχετε στην προσπάθεια αυτή, με απόψεις - προτάσεις - θέσεις και με την συμμετοχή σας στην διαδικτυακή διαβούλευση στην ιστοσελίδα της Ομάδας με τίτλο ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΤΗΝ ΚΑΛΎΤΕΡΗ ΠΟΛΗ.


https://www.omadagiatithessaloniki.gr/kaliteri-poli/



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου


ΤΑΝΤΑΛΙΔΗΣ ΛΑΖΑΡΟΣ
Υπ. Δημοτικός Σύµβουλος Καλαμαριάς
ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ ΜΗΤΕΡΑ ΠΟΛΗ - ΧΡΥΣΑ ΑΡΑΠΟΓΛΟΥ Υποψήφια Δήμαρχος Καλαμαριάς





Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Οι συνέπειες βροχής 393 χιλιοστών σε 12 ώρες στην πόλη της Θεσσαλονίκης

Το σενάριο βροχής 393 χιλιοστών για 12 ώρες στην πόλη της Θεσσαλονίκης, κατά αναλογία του Daniel που σάρωσε τη Θεσσαλία, εξετάζει μοντέλο που παρουσιάζει σε ανάρτησή του ο Φίλιππος Γκανούλης.

Ο κ. Γκανούλης, επικεφαλής της παράταξης Οικολογία - Πράσινη Λύση στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, πολιτικός μηχανικός, παρουσιάζει τα συμπεράσματα μοντέλου που τρομάζουν για το τι θα μπορούσε να συμβεί.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει, σε σημεία το νερό που θα σκεπάσει σημεία της πόλης θα φτάσει ακόμη και τα 8 μέτρα, βυθίζοντας το Λιμάνι, την πλατεία Αριστοτέλους και τη ΔΕΘ, την ώρα που η εκκλησία της Αγίας Σοφίας θα θυμίζει νησί.

Δείτε την χαρακτηριστική απεικόνιση:



Αναλυτικά στην ανάρτηση αναφέρεται:

Πολλοί μας ρωτάνε τι θα γινόταν αν η βροχή της Θεσσαλίας (Daniel) έπεφτε στο κέντρο της Θεσσαλονίκης; Ε λοιπόν στην Οικολογία – Πράσινη Λύση το μοντελοποιήσαμε! (ως έναν πρώτο βαθμό).

Με την βοήθεια του φίλου της παράταξης διδάκτορα πολιτικού μηχανικού Χρήστου Ηλιάδη, κάνοντας χρήση ενός ψηφιακού μοντέλου εδάφους, εισάγοντας τα κτίρια, εισάγοντας βροχή 393 χιλιοστών για 12 ώρες σε ένα μοντέλο απορροής έχουμε την ακόλουθη τραγική εικόνα.

Το λιμάνι χάνεται κάτω από το νερό, η εκκλησία της Αγίας Σοφίας γίνεται νησί, Η πλατεία Αριστοτέλους βαθειά πισίνα, ενώ η ΔΕΘ στην υφιστάμενη μορφή της προσφέρεται για καταδυτικό τουρισμό. Τα βάθη νερού απίστευτα, σημειακά ως 8,0 μέτρα! Τα συμπεράσματα δικά σας.

Ας κάνουμε το γκρίζο πράσινο στην Πόλη μας και στην περιφέρεια μας, το μέλλον δεν μπορεί να περιμένει!

Η όλη προσπάθεια είναι προς εξαγωγή πρώτων μακροσκοπικών συμπερασμάτων και όχι ενδελεχής μελέτη μιας και στοιχεία όπως πχ τα δίκτυα ομβρίων και άλλα δεν λήφθηκαν υπόψη.




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
ΧΟΥΡΔΑΚΗ ΜΑΡΙΑ ΕΛΕΝΗ (ΜΑΡΙΛΕΝΑ)
Υπ. Δημοτικός Σύµβουλος Καλαμαριάς
ΓΕΝΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ - ΓΙΑΝΝΗΣ ΔΑΡΔΑΜΑΝΕΛΗΣ Υποψήφιος Δήμαρχος Καλαμαριάς

Η Μαρία Ελένη (Μαριλένα) Χουρδάκη (Marilena Chourdaki) γεννήθηκε στη Θεσσαλονίκη από τον Κωνσταντίνο Χουρδάκη, ιατρό και καθηγητή Πανεπιστημίου και την Αρετή Παπαϊωάννου, συμβολαιογράφο Θεσσαλονίκης και είναι κάτοικος Καλαμαριάς. Φοίτησε στο 1ο Γυμνάσιο Καλαμαριάς και αποφοίτησε από το 1ο Λύκειο Καλαμαριάς το 1992.
Σπούδασε στη Νομική Σχολή του Α.Π.Θ. όπου και αποφοίτησε με λίαν καλώς, ακολούθως εργάστηκε ως δικηγόρος για πέντε έτη και έπειτα κατόπιν εξετάσεων διορίστηκε Συμβολαιογράφος με έδρα το Ειρηνοδικείο Θεσσαλονίκης, όπου και διατηρεί το γραφείο της από το 2005.
Είναι εκλεγμένο μέλος του Δ.Σ. του Συμβολαιογραφικού Συλλόγου Εφετείου Θεσσαλονίκης όπου κατά τη διάρκεια της θητείας της ανέλαβε την φροντίδα ανακαίνισης ακινήτου του συλλόγου, καθώς και τμήμα των δημοσίων σχέσεων. Επίσης, μέλος του Συλλόγου Αποφοίτων (δημοτικού) των Εκπαιδευτηρίων Μαντουλίδη, συμμετέχοντας ενεργά σε διάφορες πολιτιστικές και εθελοντικές δράσεις και πρωτοβουλίες, ήδη από τη νεανική της ηλικία. Γνωρίζει άπταιστα την αγγλική και καλά τη γερμανική γλώσσα. Είναι μητέρα δύο παιδιών.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Διαστάσεις πάνδημου ξεσηκωμού τείνει να λάβει η αντίθεση των κατοίκων της Πυλαίας, αλλά και άλλων περιοχών, στη κατασκευή της «υπερυψωμένης» περιφερειακής (Fly Over), υποστηρίζοντας ότι αποτελεί έργο περιβαλλοντικής και οικιστικής καταστροφής, όχι μόνο για τις περιοχές περιμετρικά της πόλης αλλά συνολικά για όλο το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης.

Σε ότι αφορά τις νομικές ενέργειες, ήδη στο Συμβούλιο Επικρατείας βρίσκονται προς συζήτηση δύο προσφυγές και ετοιμάζονται να κατατεθούν άλλες δύο από συλλόγους και φορείς ενώ δεν αποκλείεται και προσφυγές μεμονωμένα από πολίτες που θίγονται οικονομικά και περιβαλλοντικά από το έργο:
  • Η πρώτη προσφυγή έχει κατατεθεί από το σύλλογο Δρομέων και Φίλων του Σείχ Σου κατά της απόφασης Έγκρισης των Περιβαλλοντικών Όρων του Fly Over, η οποία θα συζητηθεί στις 4 Οκτωβρίου.
  • Η δεύτερη «κατέληξε» στο ΣτΕ, μέσω του Διοικητικού Εφετείου Θεσσαλονίκης, όπου αρχικά να συζητήθηκε η προσφυγή κατοίκων της περιοχής Κωνσταντινουπολίτικα, κατά της κοπής δένδρων για την έναρξη των εργασιών.Μετά την πρωτόδικη δικαίωση τους η εταιρία που ανέλαβε το έργο προσέφυγε στο Εφετείο, το οποίο έκρινε ότι είναι αναρμόδιο να κρίνει την υπόθεση και την παρέπεμψε στο ΣτΕ 
  • Άλλες δύο προσφυγές ετοιμάζονται από την Ένωση Κατοίκων Συνοικισμού Κωνσταντινουπολιτών Πυλαίας και της Πρωτοβουλίας Πολιτών Πυλαίας και ήδη ομάδες δικηγόρων έχουν αναλάβει τις προσφυγές .
Όπως αναφέρει ο δικηγόρος Γιάννης Αλεξόπουλος, «προχθές είχαμε στο Πέτρινο της Πυλαίας, συνάντηση των κινήσεων και φορέων που έχουν επιφυλάξεις και θεωρούν κακό και αναποτελεσματικό του έργο του flyover και αποφασίσαμε να προχωρήσουμε σε όλες τις νομικές ενέργειες που μπορούν να γίνουν. Εμείς ως Πρωτοβουλία Κατοίκων Πυλαίας θα προσφύγουμε στο ΣτΕ όπως και άλλοι κάτοικοι της Πυλαίας που θίγονται από το έργο».

Ανάλογα ο Ηλίας Γκινδής, πρόεδρος της Ένωσης Κατοίκων Ένωση Κατοίκων Συνοικισμού Κωνσταντινουπολιτών Πυλαίας αναφέρει πως «ως κάτοικοι προετοιμαζόμαστε για την προσφυγή μας, έχουμε απευθυνθεί σε δικηγόρους και θα οριστικοποιήσουμε την απόφαση μας την επόμενη εβδομάδα».

Επίσης οι κάτοικοι της Πυλαίας καλούν τον δήμο Χορτιάτη Πυλαίας να πάρει ξεκάθαρη θέση για το θέμα και καλούν όλους τους υποψήφιους δημάρχους και περιφερειάρχες να τοποθετηθούν επι τους θέματος. «Καλούμε επίσης και όλους του δήμους που θίγονται από το έργο να πάρουν θέση και να ενισχύσουν την προσπάθεια μας να προστατέψουμε την περιοχή μας από ένα έργο που θα προκαλέσει πολλά προβλήματα διαβίωσης και θα αποβεί καταστροφικό ακόμα και για την πόλη της Θεσσαλονίκης», τονίζει ο Γιώργος Αλεξόπουλος.


Το «άγνωστο» σχέδιο του flyover, που τελικά δεν είναι τόσο fly


Η μεγαλύτερη ένσταση που εγείρεται από τους κατοίκους κατά του έργου, είναι ότι τελικά δεν πρόκειται για ένα νέο δρόμο, αλλά επί της ουσίας για μία τεράστια διαπλάτυνση της υφιστάμενης περιφερειακής οδού, για την οποία θα χρησιμοποιηθούν ακόμα και εκρηκτικά, ενώ το υπερυψωμένο κομμάτι αφορά μόλις τα 4 χιλιόμετρα από τα 13 χιλιόμετρα της «νέας» κατασκευής.


Η Επιτροπή Προστασίας του Σέιχ Σου, σημειώνει πως με το Fly Over καθαιρούνται οι συνδετήριες γέφυρες με το Σέιχ Σου και κατεδαφίζεται η μοναδική πεζογέφυρα της οδού Περραιβού.
Επίσης αποψιλώνονται 82.000 τμ δάσους, αυξάνεται η αέρια, η ηχητική και η οπτική ρύπανση, δεδομένου ότι η υπερυψωμένη λεωφόρος θα είναι ορατή από την πόλη και το δάσος.
Επιπλέον δημιουργείται η δυνατότητα χρήσης των δασικών δρόμων από τα φορτηγά της εταιρείας και χωροθετείται εργοτάξιο μεταξύ δάσους-Κηπούπολης-ρέματος Μαλακοπής.

Όπως αναφέρει ο Στάθης Τσιράς, πολιτικός επιστήμονας και ενεργό μέλος της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Πυλαίας, το περίφημο «flyover» δεν είναι τόσο fly, καθώς στο μεγαλύτερο μέρος του, δεν είναι παρά διαπλάτυνση της υφιστάμενης περιφερειακής για την οποία θα απαιτηθεί να κοπούν εκατοντάδες δένδρα από το δάσος αλλά και να πλησιάσει ο δρόμος μέχρι και 5 μέτρα από τα μπαλκόνια των κατοίκων στα Κωνσταντινοπολίτικα.

Επισημαίνει δε πως στην περιοχή του νυν κόμβου Πανοράματος Πυλαίας, σε απόσταση 500 μέτρων, θα κατασκευαστεί ένας νέος κόμβος (Κ11Α) όπου θα καταλήγουν 10 λωρίδες κυκλοφορίας, δηλαδή οι 6 λωρίδες του νυν περιφερειακού και οι 4 του flyover.
Από τις δέκα λωρίδες του νέου κόμβου οι 6 θα συνεχίζουν προς την Μουδανιών και οι 4 στο νέο δρόμο που σχεδιάζεται προς τη Ραιδεστό. «Πρόκειται για ένα κόμβο τεράστιο, όπως αυτός της Λαχαναγοράς, που θα γίνει σε μία οικιστική περιοχή, την οποία θα μεταλλάξει με τεράστιο κόστος, περιβαλλοντικό, οικονομικό αλλά και αισθητικό κόστος», σημειώνει και αναφέρει πως αυτό το έργο γίνεται ερήμην των κατοίκων της περιοχής που ξαφνικά θα βρεθούν να ζουν σε μία «άλλη» περιοχή από αυτή που επέλεξαν να ζουν.

Επίσης υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση δεν αποκαλύπτει όλο το σχέδιο του έργου ούτε δίνει στην δημοσιότητα κρίσιμες λεπτομέρειες για το έργο. Επομένως και εκ των πραγμάτων η κυβέρνηση θα πρέπει να απαντήσει:
  • Το «flyover» από το νοσοκομείο Παπαγεωργίου μέχρι το Επταπύργιο, θα είναι υπερυψωμένο ή προβλέπεται η διαπλάτυνση της περιφερειακής κατά 14 μέτρων ανά κατεύθυνση;
  • Στο υπερυψωμένο κομμάτι, που θα είναι μόνο 4 χιλιόμετρα, από το Επταπύργιο έως την οδό Σταγειρίτη στα Κωνσταντινοπολίτικα, θα επιτρέπονται τα οχήματα βαρέως τύπου ή όχι; 
  • Το υπόλοιπο κομμάτι της οδού, μετά τη Σταγειρίτη, μέχρι τον νέο κόμβο που θα δημιουργηθεί, μετά τον κόμβο Πανοράματος Πυλαίας και θα διασχίζει την περιοχή κάτω από την Σταγειρίτη, πόσα μέτρα θα απέχει από τα σπίτια των κατοίκων; 
  • Στο τούνελ της Μαλακοπής το οποίο θα διαπλατυνθεί επίσης 14 μέτρα σε κάθε ρεύμα, θα χρησιμοποιηθούν εκρηκτικά ή όχι. Επιτρέπεται η χρήση εκρηκτικών σε απόσταση περί των 100 μέτρων από κατοικημένη περιοχή; 
  • Θα έχει δικαίωμα η κατασκευάστρια εταιρία να διακόπτει τη κυκλοφορία στα εναπομείναντα δύο ρεύματα κυκλοφορίας για τα 4 χρόνια που θα διαρκεί το έργο, προκειμένου να μεταφέρει μηχανήματα; 
  • Θα έχει αυτό το δικαίωμα και για τα Σαββατοκύριακα, από τα μεσάνυχτα της Παρασκευής μέχρι τα ξημερώματα της Δευτέρας; 
  • Πως θα απορροφήσει η πόλη περίπου το 50% της κυκλοφορίας της υπάρχουσας περιφερειακής, (περί τα 2.500 αυτοκίνητα την ώρα), αφού θα λειτουργούν μόνο δύο ρεύματα κυκλοφορίας; 
  • Πόσα δένδρα θα κοπούν από το δάσος και από την ευρύτερη περιοχή για την ολοκλήρωση του έργου; 
  • Ποιες είναι οι ρήτρες που θα κληθεί να πληρώσει το κράτος αν το έργο «κολλήσει» λόγω των προσφυγών των κατοίκων;            
Ο νέος, φαραωνικού τύπου, κόμβος που θα κατασκευαστεί στην περιοχή της Πυλαίας και θα αλλάξει άρδην το τοπίο και το περιβάλλον.

Θα απαλλοτριωθούν 430 στρέμματα με 12 εκατ. ευρώ 

Ωστόσο αυτό που κάνει εντύπωση και προκαλεί επίσης πολλά ερωτήματα είναι ότι η μελέτη του έργου, προβλέπει απαλλοτριώσεις εκτάσεων που ανήκουν σε ιδιώτες αλλά και στους δήμους που διασχίσει η νέα «υπερυψωμένη» οδός, συνολικού εμβαδού 418 στρεμμάτων, για τα οποία να σημειωθεί έχει οριστεί ποσό απαλλοτρίωσης μόλις 11.998.374 ευρώ! 

Συγκεκριμένα οι απαλλοτριώσεις των συνολικά 418.414 τ.μ. κατανέμονται ως εξής: στην κοινότητα Αγίου Παύλου 61 στρ, στο δημο Θεσσαλονίκης 48 στρ. στη κοινότητα Πεύκων 1,7 στρ., στη κοινότητα Πολίχνης 4,6 στρ., στη κοινότητα Πυλαίας 201 στρ., στο δήμο Συκεών 35 στρ. και στην κοινότητα Τριανδρίας 65 στρ. Από τα 418 στρέμματα τα 203,5 στρ ανήκουν σε ιδιώτες. 
Όπως τονίζει ο δικηγόρος Γιάννης Αλεξόπουλος, «το ποσό που έχει οριστεί είναι πολύ χαμηλό για τις εκτάσεις αυτές πολλές από τις οποίες είναι εντός σχεδίου και μεταξύ άλλων είναι σπίτια και αυλές σπιτιών, συνεργεία και αποθήκες, αγροί και ελαιόδενδρα. Πως θα αποζημιωθούν όλα αυτά; Με τα 12 εκατομμύρια;». 
Επίσης η Κατερίνα Καραγκιόζη κάτοικος της Πυλαίας, περιοχής που θίγεται από το flyover, «oι κάτοικοι της Πυλαίας αγοράσαμε σπίτια στην περιοχή για πολύ συγκεκριμένους λόγους, δηλαδή ήσυχη περιοχή, με πνεύμονες πρασίνου, εύκολο παρκάρισμα και σε πολύ υψηλές τιμές. Πήραμε δάνειο για να μπορέσουμε να πληρώσουμε αυτά τα πλεονεκτήματα και φυσικά η αξία των σπιτιών μας θα πέσει κατακόρυφα με το flyover, αλλά θα συνεχίσουμε να ξεπληρώνουμε τα δάνεια».   

Στην θέση της κ. Καραγκιόζη βρίσκονται και πολλοί άλλοι κάτοικοι που θεωρούν ότι το flyover δε θα πλήξει μόνο περιβαλλοντικά την περιοχή και θα υποβαθμίσει την ποιότητα διαβίωσης, αλλά θα μειώσει δραστικά την αξία των ακινήτων που θα βρεθούν ξαφνικά να συνορεύουν σε απόσταση αναπνοής με τον νέο περιφερειακό δρόμο. 

* Να σημειωθεί ότι η σύμβαση για την κατασκευή του έργου που θα γίνει με ΣΔΙΤ υπογράφηκε τον Δεκέμβριο του 2022. Ανάδοχος εταιρεία αναδείχθηκε η κοινοπραξία η «Μυτιληναίος – ΑΒΑΞ». Ο ανάδοχος θα έχει για 30 χρόνια το δικαίωμα εκμετάλλευσης, ο προϋπολογισμός του είναι 370 εκατ. ευρώ και η παράδοσή του προγραμματίζεται στο τέλος του 2026. Επίσης λόγω των περιβαλλοντικών όρων η κυβέρνηση δεν κατόρθωσε να το εντάξει σε κάποιοι χρηματοδοτικό πρόγραμμα και γι’ αυτό έχει επιλεγεί η μέθοδος του ΣΔΙΤ..   


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου




Η Πλεύση Ελευθερίας με αίσθημα αλληλεγγύης, συμπαράστασης και συνδρομής προς τους πλημμυροπαθείς συμπολίτες μας στη Θεσσαλία, που δοκιμάζονται σκληρά, οργανώνει αποστολή βοήθειας στις πληγείσες περιοχές.
Τις στιγμές αυτές έχει ιδιαίτερη αξία η οργανωμένη και συντονισμένη προσπάθεια για ταχεία ανακούφιση των συνανθρώπων μας, με εθελοντική πρωτοβουλία που ήδη εκδηλώνεται αυθόρμητα από πολλούς φορείς, κινήματα, ομάδες πολιτών και μεμονωμένους πολίτες.
Ενώνουμε τη δράση μας και σας προσκαλούμε να προσφέρετε την παραμικρή βοήθεια, που είναι πολύτιμη!

Συγκεντρώνουμε, ενδεικτικά:
1) Εμφιαλωμένο νερό, μικρά και μεγάλα μπουκάλια
2) Κλινοσκεπάσματα, κουβέρτες, σεντόνια, μαξιλάρια (καθαρά)
3) Απορρυπαντικά-καθαριστικά γενικής χρήσης
4) Ρούχα (καθαρά)
5) Ξηρά τροφή (φρυγανιές, παξιμάδια, μπισκότα, κρουασάν, μπάρες δημητριακών κ.α.)
6) Γάλατα (βρεφικά, παιδικά, εβαπορέ)
7) Υπνόσακους, υποστρώματα
8 ) Φακούς μπαταρίας
9) Είδη ατομικής υγιεινής (μωρομάντηλα, χαρτομάντηλα, πάνες, αντισηπτικά)
10) Χαρτοπετσέτες, χαρτί υγείας, χαρτί κουζίνας
11) Τροφές για αδέσποτα ζώα

Σημεία συγκέντρωσης ειδών:
Γεωργίου Κεδρηνού 21 και Λουκάρεως Αθήνα (Γκύζη) ισόγειο.
Ημέρες-Ώρες παράδοσης: Δευτέρα-Παρασκευή 10:00-20:00
Σάββατο: 10:00-18:00

Θεσσαλονίκη: Εγνατία 116
Ημέρες-Ώρες παράδοσης: Δευτέρα-Παρασκευή 10:00-14:00 και 17:00 - 21:00, Σάββατο: 10:00 - 14:00

Η αλληλεγγύη είναι δύναμη!
Εκεί όπου το Κράτος είναι εκκωφαντικά απόν, η ανθρώπινη υποστήριξη είναι η δύναμη που κάνει τη διαφορά!



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου