Articles by "Θεσσαλονίκη"
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Θεσσαλονίκη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων


Σήμερα η κηδεία της Ευτυχίας Νανάκου - (03/07/2024)

Διαβάστε ποια ήταν Ευτυχία Νανάκου, τι έκανε και πόσο μπροστά ήταν

Εξέτασε 13.280 παιδιά με νοητική στέρηση

Αφιέρωσε ολόκληρη τη ζωή της στα παιδιά με νοητική στέρηση και δώρισε την περιουσία της ώστε να αναπτυχθούν δομές που θα διευκόλυναν τη ζωή των παιδιών αυτών που τα θεωρεί και δικά της. 

Από τα «χέρια» της Ευτυχίας Νανάκου, ιδρύτριας του Ψυχολογικού Κέντρου Βόρειας Ελλάδας, τα τελευταία 50 χρόνια, πέρασαν 13.280 τέτοια άτομα τα οποία έχει καταγράψει διαγνωστικά και τα στοιχεία βρίσκονται καταχωρημένα σε ειδική αρχειοθήκη στο Ελεύθερο πανεπιστήμιο Βερολίνου όπου και σπούδασε. Και το πιο σημαντικό, για τις υπηρεσίες που πρόσφερε, ποτέ δεν ζήτησε ή πήρε την παραμικρή αμοιβή αλλά στηρίχθηκε οικονομικά στη δική της περιουσία. Η κ.Νανάκου μιλάει με περισσή αγάπη για τα «εγγονάκια» της και δείχνει με καμάρι τις φωτογραφίες γελαστών μωρών που στολίζουν το σαλόνι της.
«Τα υγιή αυτά μωρά είναι απόδειξη ότι η νοητική στέρηση δεν είναι κληρονομική αφού οι γονείς τους είναι άτομα με ειδικές ανάγκες» λέει με καμάρι. Όπως παραδέχεται με συγκίνηση, μαζί με τον αποθανών σύζυγό της Σάββα, είχαν αποφασίσει συνειδητά να μην κάνουν δικά τους παιδιά και να αφοσιωθούν «ψυχή και σώμα» στα άτομα με νοητική στέρηση.

Η Ευτυχία Νανάκου σπούδασε ιατρική, ψυχοθεραπεία, ψυχολογία, κοινωνιολογία και παιδαγωγική σε πανεπιστήμια της Γερμανίας, Αυστρίας, Ελβετίας Ολλανδίας και Σουηδίας. Το 1958 μαζί με τον σύζυγό της ίδρυσαν το Ψ.Κ.Β.Ε. στο Ρετζίκι Θεσσαλονίκης, μετά από δωρεάν παραχώρηση οικοδομικής έκτασης από το υπουργείο γεωργίας που συνενώθηκε με όμορο οικόπεδο που της ανήκε. Το Ίδρυμα είχε ως βασικό στόχο την αντιμετώπιση των αναγκών ψυχικής υγείας και διαταραχών μαθήσεως.

Παράλληλα, άρχισε και η λειτουργία του Ιατροπαιδαγωγικού-Συμβουλευτικού Σταθμού και το τμήμα των διαλέξεων-συνεδρίων με τη στήριξη ειδικευμένων επιστημόνων από τις χώρες σπουδών της Ευτυχίας Νανάκου και διακεκριμένων επιστημόνων από τη Θεσσαλονίκη. Το 1959 λειτούργησε ο Ψυχοπαιδαγωγικός Σταθμός, στην οδό Βασ. Όλγας 196 όπου η κ. Νανάκου εφάρμοσε για πρώτη φορά στην Ευρώπη το Πολύπλευρο Σχήμα Διαγνωστικής Θεραπευτικής Αγωγής. Η ομάδα που το εφάρμοσε αποτελούνταν από ένα αναπτυξιακό παιδίατρο, μια θεραπεύτρια -παιδαγωγό, έναν ψυχολόγο, μια κοινωνική λειτουργό και συμπληρώθηκε αργότερα με εργοθεραπευτή και ψυχοθεραπευτή.
Σήμερα το 2006, το Ψ.Κ.Β.Ε. μετονομάσθηκε σε Ινστιτούτο Αναπτυξιακής Αποκατάστασης και εντάχθηκε στο Υπουργείο Υγείας και κοινωνικής Αλληλεγγύης.
Το 1960 ίδρυσε το Ειδικό σχολείο και τον Ειδικό Παιδικό Σταθμό στην οδό Προξένου Κορομηλά 6 σαν αυτόνομη μονάδα θεραπευτικοπαιδαγωγικής αγωγής. Τα 1965 ίδρυσε το Ινστιτούτο κοινωνικής- θεραπευτικής-παιδαγωγικής αγωγής που λειτούργησε μέχρι το 1982 και κρίνεται πλέον αναγκαία η επαναλειτουργία του με νέα δεδομένα με καλύτερες ακόμα προοπτικές. Το 1974 ιδρύεται στη Θεσσαλονίκη από το ζεύγος Νανάκου κοινωφελής Μονάδα Επαγγελματικής Κατάρτισης στη Λακκιά όπου οι μαθητευόμενοι έχουν την ευκαιρία να μάθουν βασικές επαγγελματικές δεξιοτεχνίες. Η Μονάδα το 1980 εντάχθηκε με συμβόλαιο δωρεάς στον ΟΑΕΔ.
Η κ.Νανάκου συνεχίζει ακούραστη το έργο της και το 1975 ιδρύει το Φιλανθρωπικό Σωματείο Βοήθεια ζωής για το ειδικό παιδί με σκοπό την προώθηση των κοινωφελών σκοπών και τη συνέχιση της συνεργασίας με τους Μ.Κ.Ο και τα πανεπιστήμια των Ευρωπαικών χωρών. Οργανώνει ειδικές κατασκηνώσεις στην Επανομή και αργότερα στη Χανιώτη Χαλκιδικής όπου παρέχεται ψυχοπαιδαγωγική αγωγή και εφαρμόζεται ειδικό πρόγραμμα θαλασσίων λουτρών.

Το 1983 ίδρυσε την Πρότυπη Κατοικία στη Λακκιά με στόχο να προωθήσει την αυτόνομη διαβίωση ΑΜΕΑ. Στον χώρο που κτίσθηκε σε δικό της οικόπεδο, φιλοξενούνταν 7 άτομα που ζούσαν αυτόνομα και εργάζονταν σε διπλανό εργαστήρι κατασκευής παιχνιδιών.
«Το κτίριο δώρισε το 1999 ο σύζυγός μου στον Σύλλογο Γονέων παιδιών με σύνδρομο down αλλά η συνέχιση της λειτουργίας του σκοντάφτει σε οικονομικά προβλήματα» σημειώνει η κ.Νανάκου.
Αναφερόμενη στις αντιδράσεις κατοίκων στον Εύοσμο για την επικείμενη φιλοξενία αποθεραπευμένων από ψυχιατρικά προβλήματα ανθρώπων, τόνισε ότι «δεν έχουμε συνηθίσει ότι ο ψυχιατρικά ασθενής είναι άνθρωπος και έχει τις ίδιες ανάγκες με μας τους «υγιείς». Αλλωστε, προσθέτει η κ.Νανάκου, «η σημερινή πρακτική είναι η προώθηση της αποασυλοποίησης, να εξαφανιστούν δηλαδή σιγά- σιγά οι μεγάλες μονάδες όπου διαβιούν πολλά άτομα με νοητική στέρηση και να δημιουργηθούν μικρότερες, αν είναι δυνατό μέσα σε γειτονιές και με περισσότερες κατοικίες αυτόνομης διαβίωσης».

Το βλέμμα της Ευτυχίας Νανάκου «αγκαλιάζει» και πάλι τις φωτογραφίες των μωρών που της γελούν χαρούμενα. Τα μάτια της αστράφτουν από αποφασιστικότητα και δύναμη για να προστατεύσει όλα τα «παιδιά» της και δηλώνει με πείσμα ότι θα συνεχίσει τον αγώνα για να τους δώσει την θέση στην κοινωνία που τους αξίζει, χωρίς καμία.. στέρηση.

Νατάσα Καραθάνου


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Με τη σημαία της Παλαιστίνης φωτίστηκε ο Λευκός Πύργος. Φαναράκια στον ουρανό της Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο της ολονύχτιας διαμαρτυρίας για τη Γάζα.

Με δεκάδες φαναράκια γέμισε ο ουρανός της Θεσσαλονίκης ως μία συμβολική κίνηση, στέλνοντας φως στις ψυχές που υποφέρουν από τον πόλεμο στη Γάζα.

Φοιτητές φωταγώγησαν τον Λευκό Πύργο με τη σημαία της Παλαιστίνης, χαιρετίζοντας τις φοιτητικές αντιπολεμικές διαδηλώσεις που λαμβάνουν χώρα στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ.

Ήδη από νωρίς οι φοιτητές άρχισαν να στήνουν τις σκηνές τους γύρω από τον Λευκό Πύργο όπου και θα διανυκτερεύσουν, στέλνοντας μήνυμα ειρήνης στη Μέση Ανατολή.

Συναυλία άρχισε με καπνογόνα στα χρώματα της Παλαιστίνης, ενώ ακολούθησε το τραγούδι του Παύλου Σιδηρόπουλου «Κάποτε θα έρθουν να σου πουν».

Η ηθοποιός Ελένη Γερασιμίδου μίλησε στους διαδηλωτές μπροστά στον Λευκό Πύργο, τονίζοντας:

«Λευτεριά στην Παλαιστίνη! Να μην σταματήσουμε να αγωνιζόμαστε μέχρι να λήξει αυτό το έγκλημα».









Ανάμεσα στα αιτήματα των συγκεντρωμένων είναι, να σταματήσει ο πόλεμος στην Παλαιστίνη, να αποχωρήσουν τα ισραηλινά στρατεύματα από τη Λωρίδα της Γάζας και να αναγνωριστεί η Παλαιστίνη ως ανεξάρτητο κράτος.

φωτογραφίες: Eurokinissi



πηγή


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου


17/5: Σπύρος Γραμμένος, Grup Yorum, Θάνος Σαρίγγελος & Qualia, Χρήστος Σαββάκης 

18/5: Συνέλευση για τη δημιουργία υπερσυνεταιρισμού διακίνησης προϊόντων • Φωτεινή Βελεσιώτου, Στέλλα Χαρινά & Γυρολόγοι, ρεμπέτικα με τη Νεφέλη Λιάκου, ΑΧ ΡΕ Betty



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Πτώση άντρα από τον Λευκό Πύργο σημειώθηκε πριν από λίγο στο κέντρο. Κάτω από άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες, ο άντρας βρέθηκε στο κενό, με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του.

Τα στοιχεία του δεν έχουν γίνει γνωστά καθώς δεν είχε πάνω του ταυτότητα παρά μόνο ένα κινητό τηλέφωνο, το οποίο είναι κλειδωμένο. Η ηλικία του προσδιορίζεται γύρω στα 45.

Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν πως είδαν τον άντρα να πέφτει από τον Λευκό Πύργο και να χτυπά σε δέντρο, πριν προσγειωθεί με σφοδρότητα στο έδαφος.

Το Αστυνομικό Τμήμα Λευκού Πύργου διερευνά τα αίτια της τραγωδίας.




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου


ΟΧΙ ΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΟΥ 89ου ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ

Παρασκευή 19 Απριλίου 2024

Οι γονείς και οι κηδεμόνες μαθητών του 89ου Δημοτικού Σχολείου Θεσσαλονίκης ενημερώνουμε τους συμπολίτες μας σχετικά με τη φημολογούμενη τις τελευταίες ημέρες μεθόδευση από μεριάς του Δήμου Θεσσαλονίκης για το κλείσιμο και τη διάλυση του 89ου Δημοτικού Σχολείου επί της οδού Νικολάου Μάνου στην Ανάληψη.

Συγκεκριμένα, ενώ υπάρχει πρόσφατη, του Νοεμβρίου του 2023, έκθεση τεχνικού ελέγχου των αρμόδιων υπηρεσιών του Δήμου Θεσσαλονίκης που δεν εγείρει κανένα θέμα στατικότητας, βύθισης, παραμόρφωσης και εν γένει επικινδυνότητας του κτηρίου, κυκλοφορούν φήμες περί εκπόνησης νέας, κατά παραγγελία και επείγουσας, τεχνικής έκθεσης των ιδίων υπηρεσιών, που θα θέτει θέμα επικινδυνότητας του σχολείου χωρίς να έχει γίνει κάποια νεότερη μελέτη που να αναιρεί τα συμπεράσματα της προηγούμενης.

Είναι προφανές δυστυχώς ότι αυτές οι μεθοδεύσεις, που έρχονται τώρα με το αφήγημα της δήθεν επικινδυνότητας (ενώ πριν μόλις έξι μήνες οι ίδιες δημοτικές υπηρεσίες έδωσαν πράσινο φως για να συνεχιστεί απρόσκοπτα η χρήση του ίδιου κτηρίου) εντάσσονται σε κεντρικό σχεδιασμό περί μείωσης των σχολικών αιθουσών και στοιβάγματος όλο και περισσότερων μαθητών σε ήδη υπερκορεσμένες σχολικές αίθουσες. Δεν είναι τυχαίο ότι στα δημοτικά σχολεία κατόπιν υπουργικών αποφάσεων επιτρέπονται ως είκοσι επτά μαθητές/τριες ανά σχολική αίθουσα, ενώ πριν την πανδημία ο αντίστοιχος αριθμός ήταν είκοσι δύο.

Δηλώνουμε ότι θα ΕΝΑΝΤΙΩΘΟΥΜΕ με όλα τα νόμιμα μέσα στην φημολογούμενη και μεθοδευόμενη διάλυση του 89ου Δημοτικού σχολείου και στην περαιτέρω υποβάθμιση της εκπαίδευσης που λαμβάνουν τα παιδιά μας. Σε αυτό το πλαίσιο τη Δευτέρα 22/4/2024, θα παραστούμε έξω από το Δημαρχείο Θεσσαλονίκης στις 4.00 μ.μ. και ζητήσαμε να μας δοθεί ο λόγος στο Δημοτικό Συμβούλιο που θα γίνει, ενώ ο Σύλλογος θα οργανώσει παράσταση διαμαρτυρίας και έξω από το Σχολείο την ίδια μέρα το πρωί στις 8.00 π.μ., πριν μπούνε τα παιδιά μας σε αυτές τις ίδιες («επικίνδυνες» υποτίθεται) σχολικές αίθουσες,

ΖΗΤΩΝΤΑΣ ΤΑ ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ:

Νέο, σύγχρονο σχολείο, στη γειτονιά μας, για τα παιδιά μας, στο ίδιο ή σε άλλο διαθέσιμο οικόπεδο.

Μέχρι να κατασκευασθεί νέο κτήριο, ΖΗΤΟΥΜΕ να διατηρηθεί η λειτουργία του υπάρχοντος σχολείου και να γίνουν όλες οι απαραίτητες επισκευές και ενισχύσεις του υπάρχοντος, κατόπιν εμπεριστατωμένης μελέτης των αρμόδιων υπηρεσιών.

Οι εργασίες που θα προβλέπονται από τη μελέτη θα πρέπει να εφαρμοστούν το συντομότερο δυνατό και σίγουρα πριν την έναρξη της νέας σχολικής περιόδου.

ΟΧΙ ΣΤΗ ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΟΥ 89ου ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ, ΟΧΙ ΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΑΙΘΟΥΣΩΝ, ΝΑΙ ΣΤΟ ΚΤΙΣΙΜΟ ΝΕΟΥ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΚΤΗΡΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΓΕΙΤΟΝΙΑ ΜΑΣ

Ο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων του 89ου Δημοτικού Σχολείου Θεσσαλονίκης




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Σύμφωνα με ανάρτηση του δημάρχου Θεσσαλονίκης που ακολουθεί δεν μπορεί να συνεχίζεται «η προχειρότητα που έχει παρατηρηθεί μέχρι σήμερα και η οποία αφήνει έντονο το αποτύπωμά της στην εικόνα της πόλης -όπως για παράδειγμα οι απαράδεκτες εικόνες με πλαστικά ποτήρια και άλλα απορρίμματα κατά μήκος όλων των κεντρικών δρόμων στο πέρας του προηγούμενου νυχτερινού Ημιμαραθωνίου)».

Επίσης θέτει ως προαπαιτούμενο για τη διοργάνωση ανάλογων αθλητικών εκδηλώσεων στο μέλλον την απόλυτη οικονομική διαφάνεια και την απόδοση των χρημάτων που εισπράττονται σε κοινωφελείς σκοπούς.

Η ανάρτηση του Δημάρχου:

«Τα δρομικά γεγονότα είναι αναπόσπαστο κομμάτι της "αθλητικής Θεσσαλονίκης" που θέλουμε να οικοδομήσουμε. Πρέπει, όμως, να γίνει από όλους κατανοητό, πως η αντίληψη που έχει επικρατήσει σε πολλούς για μια Θεσσαλονίκη - ξέφραγο αμπέλι ανήκει πλέον στο παρελθόν.

Η πόλη δεν μπορεί να υπακούει στις ιδιοκτησιακές λογικές κάποιων που αντιλαμβάνονται ως δεδομένο, ότι μπορούν να αποφασίζουν αυθαίρετα για το πότε και το πώς θα διοργανώνεται μια δράση, για το πότε και το πώς θα λειτουργεί η πόλη.

Είναι σαφές πως αυτή η προχειρότητα που έχει παρατηρηθεί μέχρι σήμερα και αφήνει έντονο το αποτύπωμά της στην εικόνα της πόλης (όπως για παράδειγμα οι απαράδεκτες εικόνες με πλαστικά ποτήρια και άλλα απορρίμματα κατά μήκος όλων των κεντρικών δρόμων στο πέρας του προηγούμενου νυχτερινού Ημιμαραθωνίου) είναι ειλημμένη απόφαση πως δεν μπορεί να συνεχιστεί.

Οι πολίτες μας έδωσαν ψήφο ευθύνης και εμπιστοσύνης για να αλλάξουμε τη Θεσσαλονίκη, να σεβαστούμε την πραγματικότητα που διαμορφώνει η επιβάρυνση των Θεσσαλονικέων με την κατασκευή του flyover, να θέσουμε ένα συγκεκριμένο πλαίσιο λειτουργίας και να θέσουμε συγκεκριμένους κανόνες που όχι μόνο δεν θα υποβαθμίσουν την κεφαλαιώδη σημασία των δρομικών γεγονότων, αλλά αντίθετα θα τα θωρακίσει και θα τα αναβαθμίσει.
Μέχρι το τέλος του 2024 θα φιλοξενηθούν στη Θεσσαλονίκη δύο δρομικές δράσεις: Ο Διεθνής Μαραθώνιος Μέγας Αλέξανδρος και το Olympic Day Run.

Παράλληλα, ξεκινά άμεσα μια ευρεία διαβούλευση με αθλητικούς συλλόγους, προσωπικότητες από τον χώρο του Αθλητισμού, φορείς της πόλης και τους όμορους Δήμους ώστε να πετύχουμε τον καλύτερο δυνατό συντονισμό και οργάνωση των δράσεων για το επόμενο έτος.

Αυτονόητο δε, είναι, πως απόλυτο προαπαιτούμενο για τη διοργάνωση ανάλογων αθλητικών εκδηλώσεων στο μέλλον είναι η απόλυτη οικονομική διαφάνεια και η απόδοση των χρημάτων που εισπράττονται σε κοινωφελείς σκοπούς.

Ζητάμε το αυτονόητο, να λειτουργήσουμε όλοι με κανόνες.

Και αυτό θα πράξουμε»



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Με πληροφορίες που είδαν το φως της δημοσιότητας, ερχόμαστε για άλλη μια φορά σε επαφή με κακουργηματικές πράξεις ανηλίκων.
Εξ όσων ήρθαν σε γνώση μας το περιστατικό συνέβη στην περιοχή του Δήμου Θερμαϊκού, γεγονός που μας λυπεί ιδιαίτερα και επιτείνει την ανησυχία μας για την έξαρση παραβατικών συμπεριφορών στην περιοχή μας.

Έναν εφιάλτη κατήγγειλε ότι έζησε ένα 13χρονο κορίτσι στη Θεσσαλονίκη, όταν ένας συνομήλικός της φαίνεται πως κοινοποίησε σε τρίτους ευαίσθητες φωτογραφίες της με αποτέλεσμα το κορίτσι να φτάσει σε σημείο να κάνει απόπειρα αυτοκτονίας.

Μετά την καταγγελία της μητέρας του κοριτσιού στην ΕΛΑΣ, ο ανήλικος συνελήφθη από τους αστυνομικούς του τμήματος της Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος και σήμερα οδηγήθηκε ενώπιον του εισαγγελέα.

Σε βάρος του ασκήθηκε κακουργηματική δίωξη ότι χωρίς δικαίωμα κοινολόγησε σε τρίτο, οπτικό και οπτικοακουστικό υλικό στο οποίο αποτυπώνεται δημόσια πράξη άλλου, που αφορά στη γενετήσια ζωή του, η οποία οδήγησε το θύμα σε απόπειρα αυτοκτονίας κατά εξακολούθηση καθώς και για κατοχή, διάθεση και διανομή υλικού παιδικής πορνογραφίας μέσω πληροφοριακών συστημάτων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το επίμαχο υλικό εντοπίστηκε στο κινητό του ανήλικου μετά από έρευνα της αστυνομίας. Ο 13χρονος παραπέμφθηκε να απολογηθεί στον ανακριτή όπου ζήτησε προθεσμία για τις επόμενες ημέρες και μέχρι τότε θα παραμείνει κρατούμενος.

*φωτο αρχείου
με πληροφορίες από εδώ



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου


ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΣΥΝΔΡΟΜΟΥ DOWN ΕΛΛΑΔΟΣ
Ροδοπόλεως 5
Καλαμαριά, 55133
Τηλ.: 2310435363/ 925000/ 940500

Καρανιβάλου 31, 
Κάτω Τούμπα, 54454,
Θεσσαλονίκη



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου


ΔΕΝ ΑΝΕΧΟΜΑΣΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΣΥΓΚΑΛΥΨΗΣ
ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΙΜΩΡΗΘΟΥΝ

Στηρίζουμε με τη μαζική μας συμμετοχή την απεργιακή κινητοποίηση.
Αναχώρηση λεωφορείου:

- 09:15 από πλατεία Μηχανιώνας.
- 09:30 από Περαία ( Πισσαλιδη)
- 09:35 από στροφή Τριλόφου

Τηλέφωνα επικοινωνίας
694 499 9617, 694 752 5949


Ένωση Γονέων και Κηδεμόνων Μαθητών Δήμου Θερμαϊκού



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΓΟΝΕΩΝ & ΚΗΔΕΜΟΝΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Τα κέρδη τους ή οι ζωές μας

10:30 το πρωί στο Άγαλμα Βενιζέλου

19:00 το απόγευμα Πλατεία ΟΣΕ

Το ΔΣ της Ομοσπονδίας καλεί Ενώσεις, Συλλόγους, Γονείς στην απεργιακή συγκέντρωση

Για να δηλώσουμε ότι δεν μας αξίζει να ζούμε με όσα περισσεύουν από το υποτιθέμενο «υστέρημα» μας!

Ότι δεν επιτρέπουμε να ακυρώνουν τις προσπάθειες των παιδιών μας για ένα καλύτερο μέλλον…

Ότι δεν αντέχουμε να πληρώνουμε κάθε μέρα όλο και περισσότερα για την μόρφωση των παιδιών μας.

Ότι δεν δεχόμαστε να μετατρέπεται το σχολείο σε εξεταστική αρένα που θα κυριαρχεί ο ανταγωνισμός και όλα θα εξαρτώνται από τη τσέπη του κάθε γονιού!

Στις 28 Φλεβάρη συμπληρώνεται ένας χρόνος απο το έγκλημα στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή σε 57 συνανθρώπους μας, οι περισσότεροι φοιτητές και νέα παιδιά από την πόλη μας ανάμεσα τους και ένας μαθητής από σχολείο της Θεσσαλονίκης . θα συμμετέχουμε για άλλη μια φορά σε μια μεγάλη συγκέντρωση για να δηλώσουμε ξανά ότι 1 χρόνο μετά το έγκλημα στα Τέμπη κάνουμε πράξη την υπόσχεσή μας ότι το έγκλημα αυτό δεν θα ξεχαστεί

Δεν αποδεχόμαστε 1 χρόνο μετά, τα τρέμουμε στην ιδέα πως θα γυρίσουν τα παιδιά από το σχολείο

Δεν ανεχόμαστε να μοιράζουν παρηγοριά στις οικογένειες που θρηνούν τα παιδιά τους ενώ δεν έχουν πάρει ούτε μισό μέτρο για να μην ξανασυμβεί κάτι τέτοιο!

ΔΕΝ ΑΝΕΧΟΜΑΣΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΣΥΓΚΑΛΗΨΕΙΣ

ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΙΜΩΡΗΘΟΥΝ

Δεν είναι ανθρώπινο να καθορίζουν τα κέρδη των μεγάλων εταιριών ποιος θα ζήσει και ποιος θα πεθάνει!

Φτάνει πια με το «Πάμε και όπου βγει»!

Όσο περνάει από το χέρι μας θα αγωνιστούμε για να μη ξεχαστεί, να μη συγκαλυφθεί το έγκλημα στα Τέμπη.

Για να επιστρέφει κάθε παιδί στο σπίτι του με ασφάλεια!

Καλούμε τις Ενώσεις Γονέων, τους συλλόγους γονέων να πάρουν αποφάσεις συμμετοχής στη συγκέντρωση στις 28 Φλεβάρη, να οργανώσουν δράσεις στους δήμους και στις γειτονιές



Το ΔΣ



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η «Ημέρα Καριέρας» της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ) άνοιξε τις πύλες της για πέμπτη φορά σήμερα στη Θεσσαλονίκη,  στο Βελλίδειο Συνεδριακό Κέντρο (Λεωφόρου Στρατού 3, Θεσσαλονίκη 54636). Θα παραμείνει ανοιχτή από τις 10:00 έως τις 18:00.

Στην εκδήλωση έχουν ήδη δηλώσει συμμετοχή 80 επιχειρήσεις, οι οποίες δραστηριοποιούνται σε όλους τους κλάδους οικονομικής δραστηριότητας και αναζητούν υποψήφιους για περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας, διαφορετικών ειδικοτήτων και όλων των επιπέδων εκπαίδευσης και εξειδίκευσης.

Η είσοδος στην εκδήλωση είναι δωρεάν και η δήλωση συμμετοχής βρίσκεται στη διεύθυνση:
https://www.eventora.com/el/Events/imera-karieras-dypa-thessaloniki-2024

Η «Ημέρα Καριέρας» της ΔΥΠΑ δίνει τη δυνατότητα στους πολίτες που αναζητούν δουλειά και σε όσους ψάχνουν μια διαφορετική επαγγελματική πορεία να:

• Συνομιλήσουν απευθείας, χωρίς προκαθορισμένο ραντεβού, με εκπροσώπους των επιχειρήσεων που αναζητούν προσωπικό

• Διερευνήσουν ευκαιρίες επαγγελματικής εξέλιξης σε διαφορετικούς τομείς που τους ενδιαφέρουν

• Ενημερωθούν για το εύρος των διαθέσιμων θέσεων εργασίας και τις ειδικότητες που έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση από τις επιχειρήσεις

• Συναντηθούν με εξειδικευμένους εργασιακούς συμβούλους και στελέχη της Μονάδας Εξυπηρέτησης Μεσαίων και Μεγάλων Επιχειρήσεων (ΜΕΜΜΕ) και να ενημερωθούν για τις δράσεις και υπηρεσίες της ΔΥΠΑ.
Εργαστήρια συμβουλευτικής – Η θεματική

Παράλληλα, θα πραγματοποιηθούν εργαστήρια συμβουλευτικής από εξειδικευμένους εργασιακούς συμβούλους της ΔΥΠΑ, με θεματικές:

• Πώς να δημιουργήσω ένα αποτελεσματικό βιογραφικό

• Πώς να προετοιμαστώ σωστά για μια συνέντευξη

• Ποια είναι τα βήματα για μια επιτυχημένη επιχειρηματική ιδέα

• Τα Κοινωνικά Δίκτυα στην αναζήτηση εργασίας.

Οι επιχειρήσεις που αναζητούν προσωπικό θα έχουν την ευκαιρία να:

• Συναντηθούν με μεγάλο αριθμό υποψηφίων για την κάλυψη των κενών θέσεων εργασίας που διαθέτουν

• Πραγματοποιήσουν συνεντεύξεις και να συγκεντρώσουν βιογραφικά από τους υποψηφίους και να

• Αναδείξουν σε πολύ σημαντικό αριθμό ενδιαφερόμενων τις δυνατότητες επαγγελματικής εξέλιξης που παρέχει η κάθε εταιρεία.

Η εκδήλωση δίνει, επίσης, τη δυνατότητα σε όσους προσέλθουν να ενημερωθούν για τις πρωτοβουλίες της ΔΥΠΑ στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Έτους Δεξιοτήτων, καθώς επίσης να παρακολουθήσουν δράσεις που διοργανώνουν οι Επαγγελματικές Σχολές (ΕΠΑΣ) Μαθητείας, με συμμετοχή εκπαιδευτικών και μαθητών.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Σε ανακοίνωση του Προέδρου  της Ένωσης Ξενοδόχων Θεσσαλονίκης για την πρόσφατη απώλεια του επί 18 έτη Προέδρου της ΕΞΘ Βασιλείου Μπρόβα και την προσφορά του στον τουρισμό και στη Θεσσαλονίκη, στηλιτεύεται η μετριότητα και η καθήλωση του τουρισμού στην πόλη, εξαιτίας "άσχετων μαθητευόμενων μάγων" που απλά δικαιολογούν την παρουσία τους με πληρωμένα "ταξίδια αναψυχής με δημόσιο χρήμα".
Η ανακοίνωση:

ΔΗΛΩΣΗ ΠΡΟΕΔΡΟΥ Ε.Ξ.Θ.
Ο ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΟΔΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ


Καλό ταξίδι Πρόεδρε μας Λάκη Μπρόβα. Ο συγκλονιστικός αποχαιρετισμός των εγγονών σου ανέδειξε όλη την προσφορά σου στον τουρισμό και στη Θεσσαλονίκη, με κορυφαία σου στιγμή τη μάχη διαπραγμάτευσης που έδωσες με την Πολιτεία για να προστατέψεις την επιβίωση του κλάδου κατά τη διάρκεια του πολέμου της Σερβίας. Το ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε στη μνήμη σου, είναι να παλεύουμε καθημερινά για μια καλύτερη μέρα στον τόπο μας για να βάλουμε ένα λιθαράκι δίπλα στο βράχο που άφησες εσύ.

Δε θα συμβιβαστούμε ποτέ με τη μετριότητα, με την καθήλωση, με την ψεύτικη εικόνα που θέλουν να δίνουν άσχετοι με τον τουρισμό «μαθητευόμενοι μάγοι» για πολιτική εκμετάλλευση και για να δικαιολογούν τα ταξίδια αναψυχής με δημόσιο χρήμα.

Η τουριστική Θεσσαλονίκη είναι τα νούμερά της, οι διανυκτερεύσεις της, η πληρότητά της (παρεμπιπτόντως -6% η πτώση του Ιανουαρίου του 2024 σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2023), η μέση τιμή δωματίου της και η μέση δαπάνη ανά πελάτη στην πόλη, εκεί που όπως έδειξε με ανάρτησή του εμπειρότατος στον τουρισμό δημοσιογράφος, είμαστε στην Περιφέρεια φτωχοτουρισμού.

Η Θεσσαλονίκη δεν είναι κολυμπήθρα να βαφτίζει ως δικούς της τουριστικούς επισκέπτες τις αεροπορικές αφίξεις από τους ομογενείς, τους φοιτητές που έρχονται για τις γιορτές, τους εργαζόμενους, τους κατοίκους περιοχών της Βορείου Ελλάδας ή και των Βαλκανίων που χρησιμοποιούν το αεροδρόμιό της ως περαστικοί ή ακόμη και αυτούς που διαμένουν στη Χαλκιδική ή σε άλλους προορισμούς εκτός της πόλης, μόνο και μόνο για να δημιουργούνται ψεύτικες εντυπώσεις για προσωπικά πολιτικά οφέλη. Γι’ αυτό άλλωστε η Fraport μέσω της κ. Πολλάτου μας ζητάει κάθε τόσο τα στοιχεία διανυκτερεύσεων της πόλης για να έχει την πραγματική εικόνα.

Αυτά τα νούμερά συγκρινόμενα κάθε μήνα με τους άλλους προορισμούς αλλά και η συγκριτική αξιολόγηση μεταξύ της Θεσσαλονίκης και των άλλων δέκα αντιστοίχου μεγέθους ευρωπαϊκών πόλεων -που συνεχίζουμε να είμαστε τελευταίοι- θα κρίνουν συνεχώς από εδώ και πέρα αν η πόλη αναπτύσσεται τουριστικά και όχι οι φωτογραφίες, οι αγκαλιές, τα φιλιά και τα κουλούρια.

Η ΕΞΘ κλείνοντας φέτος 110 χρόνια ιστορίας στην πόλη θα είναι αυστηρός κριτής όλων των εμπλεκομένων με την ανάπτυξη του τουρισμού όχι για να μην πεινάσουν οι ξενοδόχοι, αλλά επειδή μας ενδιαφέρει το μέλλον των εκατοντάδων προμηθευτών συνεργατών μας, των χιλιάδων εργαζομένων συνεργατών μας και των δεκάδων χιλιάδων εργαζομένων στην πόλη σε συνδεδεμένα επαγγέλματα. Το οφείλουμε στη μνήμη του Λάκη Μπρόβα, στα παιδιά του και στα εγγόνια του , στα παιδιά μας και στα εγγόνια μας..



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Εκδόθηκε το Προεδρικό Διάταγμα για το τεχνολογικό πάρκο 4ης γενιάς ThessINTEC - Κατά την πλήρη ανάπτυξη του, στο ThessINTEC προβλέπεται ότι θα εργάζονται συνολικά 7.000 άτομα

Εκδόθηκε το πολυαναμενόμενο Προεδρικό Διάταγμα για τις χρήσεις γης και τους όρους δόμησης του πρώτου τεχνολογικού πάρκου 4ης γενιάς της Ελλάδας, του ThessINTEC, ανοίγοντας τον δρόμο, ώστε εντός του 2024 να αρχίσει να λαμβάνει μορφή το εμβληματικό πρότζεκτ, που χωροθετείται σε παραθαλάσσια έκταση 756,9 στρεμμάτων στην ανατολική Θεσσαλονίκη. Με το Προεδρικό Διάταγμα «Έγκριση Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου στο ακίνητο 1160 του Αγροκτήματος Δ.Κ. Πειραίας, Δήμου Θερμαϊκού, καθορισμός χρήσεων γης, όρων και περιορισμών δόμησης, περιβαλλοντική έγκρισή του και έγκριση Ρυμοτομικού Σχεδίου Εφαρμογής αυτού», της 15ης Φεβρουαρίου, που δημοσιεύτηκε στο φύλλο 83 της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως, ουσιαστικά «ξεκλειδώνει» το έργο, ώστε να αρχίσουν οι χωματουργικές εργασίες και τα έργα υποδομών. Η ανάπτυξη της πρώτης φάσης του project, συνολικού προϋπολογισμού 50 εκατ. ευρώ συν ΦΠΑ, έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025, βάσει και των σχετικών επιταγών του Ταμείου Ανάκαμψης, και θα περιλαμβάνει όλες τις υποδομές κοινής ωφέλειας και δικτύων, καθώς και την κατασκευή μέρους της συνολικής δομημένης περιοχής του έργου. Τα υπόλοιπα κτήρια και εγκαταστάσεις του Πάρκου θα κατασκευαστούν στις επόμενες τρεις φάσεις.

Ήδη από την πρώτη ημέρα της λειτουργίας του, το Πάρκο αναμένεται να απασχολεί 1500 εργαζομένους, αριθμός που αντανακλά τις ανάγκες στελέχωσης τριών εγκαταστάσεων: των πρώτων φάσεων του ThessINTEC, της επένδυσης των Ισραηλινών επενδυτών και της δημιουργίας 11.000 τμ εργαστηριακών χώρων από το ΕΚΕΤΑ, όπως επισήμανε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του ThessINTEC, Νίκος Ευθυμιάδης. Είχε προηγηθεί, στις 12 Ιανουαρίου, η έγκριση από το Συμβούλιο της Επικρατείας του σχεδίου Προεδρικού Διατάγματος, έπειτα από την απόρριψη προσφυγής της Ορνιθολογικής Εταιρείας. «Αυτό που περιμένω τώρα είναι η Θεσσαλονίκη και οι φορείς της να αγκαλιάσουν το έργο και να αποφασίσουν να αποκτήσουν παρουσία σε αυτό» σημείωσε ο κ.Ευθυμιάδης και πρόσθεσε ότι απευθύνει ανοιχτό κάλεσμα σε όλο το οικοσύστημα της Θεσσαλονίκης, αλλά και ξεχωριστά σε κάθε επιχείρηση και φορέα, να επωφεληθούν από αυτόν τον πνεύμονα ανοιχτής καινοτομίας που δημιουργείται στην πόλη, δίνοντας τη δυνατότητα να τίθενται -και να επιλύονται- στον ίδιο χώρο μεγάλες προκλήσεις για την επιχειρηματική καινοτομία και την έρευνα.

Κατά την πλήρη ανάπτυξη του, στο ThessINTEC προβλέπεται ότι θα εργάζονται συνολικά 7.000 άτομα, ενώ η συνεισφορά του στο ΑΕΠ της Κεντρικής Μακεδονίας εκτιμάται ότι θα είναι της τάξης του 2%.«Το ThessINTEC δεν θα είναι απλά game changer (κάτι που θα αλλάξει τους όρους του παιχνιδιού), αλλά θα αναβαθμίσει δραστικά την ταυτότητα τόσο της Θεσσαλονίκης όσο και ευρύτερα της Ελλάδας. Το ενδιαφέρον εγκατάστασης στο Πάρκο διαρκώς αυξάνεται, ενώ δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για να επιστρέψουν στην Ελλάδα εξειδικευμένοι Έλληνες εργαζόμενοι, που σήμερα εργάζονται στο εξωτερικό» εκτίμησε ο κ.Ευθυμιάδης και εξέφρασε την πεποίθηση ότι το πρότζεκτ θα ολοκληρωθεί σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις και τις επιταγές τόσο του Ταμείου Ανάκαμψης, όσο και των ιδιωτών επενδυτών που εμπλέκονται σε αυτό. Όταν ολοκληρωθεί, το ΤhessINTEC θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα επιστημονικά και τεχνολογικά πάρκα στην Ευρώπη.

Οι χωματουργικές εργασίες για τις υποδομές του Πάρκου, για το οποίο έχουν διασφαλιστεί 35 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και 15 εκατ. από ιδιώτες, εκτιμάται ότι θα αρχίσουν στις αρχές του Μαρτίου. Αυτή θα είναι η πρώτη φάση κατασκευής του πάρκου, μαζί με τα αντιπλημμυρικά, την οδοποιία και τα δίκτυα κοινής ωφέλειας, ώστε να δημιουργηθεί η υποδομή για να ανεγερθεί το πρώτο κτήριο του ThessINTEC, ενδεχομένως και δύο, συνολικού εμβαδού 10.000 τετραγωνικών. Σχεδόν παράλληλα με τις κτηριακές υποδομές που θα οικοδομήσει το ThessINTEC, θα αρχίσουν να ανεγείρονται τα κτήρια που σχεδιάζει το Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), συνολικού εμβαδού 11.000 τμ, αλλά και το πρώτο οικοδόμημα των Ισραηλινών επενδυτών στο πάρκο (σ.σ. υπενθυμίζεται ότι ερευνητικά εργαστήρια και καινοτόμες επιχειρήσεις από το Ισραήλ εκτιμάται ότι θα καλύψουν στα επόμενα χρόνια χιλιάδες τετραγωνικά δομημένης επιφάνειας στο ThessINTEC, στο πλαίσιο σχετικής συμφωνίας με το ισραηλινό fund JLTV και το Τεχνολογικό Πάρκο της Beersheva).

Πρόδρομες εργασίες γίνονται ήδη από τον Δεκέμβριο στην περιοχή «Τσαΐρια» στα νοτιοανατολικά παράλια της Θεσσαλονίκης στην Περαία, εκεί όπου παλαιότερα ήταν εγκατεστημένες οι κεραίες της εκπομπής «Φωνή της Αμερικής». Στη συγκεκριμένη περιοχή υπάρχουν διάσπαρτα 27 μικρά παλιά κτίρια από μπετόν τα οποία πρέπει να κατεδαφιστούν, γιατί στη θέση τους θα μπουν καινούργια χώματα και θα δημιουργηθεί νέα υποδομή, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις.

Τρεις ζώνες δόμησης

Όπως επισημαίνεται στο άρθρο 2 του Προεδρικού Διατάγματος, το Πάρκο θα περιλαμβάνει τρεις ζώνες δόμησης: στην πρώτη προβλέπονται χρήσεις κατοικίας για τους εργαζόμενους στο πάρκο, εκπαίδευσης (επιτρέπεται μόνο η τριτοβάθμια με λειτουργία ΑΕΙ), διοίκησης, εμπορίου (μόνο εμπορικά καταστήματα) και παροχής προσωπικών υπηρεσιών, γραφείων/κέντρων έρευνας/θερμοκοιτίδων επιχειρήσεων, εστίασης και αναψυκτηρίων, χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων έως 3,5 τόνων κοινής χρήσης, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων, αποθηκών χαμηλής όχλησης, επαγγελματικών εργαστηρίων, βιοτεχνικών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων χαμηλής όχλησης, πράσινων σημείων, χώρων επεξεργασίας και διάθεσης λυμάτων και εγκαταστάσεων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Στη δεύτερη ζώνη, που χαρακτηρίζεται ως τουρισμού- αναψυχής, προβλέπεται να οικοδομηθούν κατοικίες, τουριστικά καταλύματα/ εγκαταστάσεις ειδικής τουριστικής υποδομής/λοιπές τουριστικές επιχειρήσεις, μικρές και ειδικές αθλητικές εγκαταστάσεις, θρησκευτικοί χώροι, πολιτιστικές εγκαταστάσεις, συνεδριακά κέντρα/ χώροι συνάθροισης κοινού, καταστήματα εμπορικά και παροχής υπηρεσιών, γραφεία/ κέντρα έρευνας/θερμοκοιτίδες επιχειρήσεων, εστίαση και αναψυκτήρια και χώροι στάθμευσης. Στην τρίτη ζώνη (κοινόχρηστου χώρου πρασίνου), η οποία εκτείνεται κατά μήκος του βόρειου παράκτιου τμήματος του ακινήτου, επιτρέπεται η χρήση «Ελεύθεροι Χώροι - Αστικό Πράσινο». Στο σύνολο της περιοχής επέμβασης καθορίζεται μέσος συντελεστής δόμησης 0,45 και ελάχιστο ποσοστό κοινόχρηστων και κοινωφελών χώρων ίσο με 25% επί της συνολικής επιφάνειας της έκτασης, εκ των οποίων ο κοινόχρηστος χώρος για την εξυπηρέτηση αναγκών υπερτοπικής κλίμακας είναι τουλάχιστον 90 στρέμματα.

«Απαραίτητη προϋπόθεση για την υλοποίηση του παρόντος ΕΠΣ (Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου)», επισημαίνεται στο ΠΔ, «είναι η πιστή εφαρμογή και τήρηση των προβλεπόμενων στην απόφαση έγκρισης της γεωλογικής μελέτης και στις μελέτες που απορρέουν από αυτή, προκειμένου να καταστεί εφικτή η δόμηση στην περιοχή. Συγκεκριμένα, (πρέπει) να πραγματοποιηθούν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για την άρση της απαγόρευσης δόμησης και την εξασφάλιση της δυνατότητας κατασκευής (μελέτη και έγκριση των απαραίτητων έργων αποστράγγισης και αντιπλημμυρικής προστασίας, επαναδιαμόρφωση του αναγλύφου), να ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα, κατόπιν εκπόνησης και έγκρισης ειδικών μελετών, για τον περιορισμό του πλημμυρικού κινδύνου, να ολοκληρωθούν τα έργα αποστράγγισης και αποτροπής μελλοντικών συγκεντρώσεων υδάτων κ.λπ».

Στο άρθρο 3 επισημαίνεται ότι με το ΠΔ εγκρίνεται περιβαλλοντικά το ΕΠΣ, με συγκεκριμένους όρους, περιορισμούς και γενικές κατευθύνσεις και λαμβάνοντας όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία και ορθολογική-βιώσιμη διαχείριση της περιοχής μελέτης, αλλά και για τη χρήση των υγρών αποβλήτων και του νερού (κατά την πρώτη φάση του πάρκου οι ανάγκες σε νερό εκτιμώνται σε 70 κυβικά ημερησίως για πόσιμο και 120 κυβικά για άλλες χρήσεις, που θα καλύπτονται από το δίκτυο της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης Αποχέτευσης του δήμου Θερμαϊκού, βάσει των υφιστάμενων υποδομών). Επιπλέον, επισημαίνεται ότι χρειάζεται να δρομολογηθούν οι σχετικές διαδικασίες επέκτασης και αναβάθμισης του υφιστάμενου δικτύου ύδρευσης, ώστε να υπάρχει η δυνατότητα κάλυψης των συνολικών αναγκών σε νερό του Τεχνολογικού Πάρκου, στην πλήρη ανάπτυξή του (που εκτιμώνται σε 640 κυβικά ημερησίως για πόσιμο νερό και 240 κυβικά για άλλες χρήσεις). Στα άρθρα 4 και 5, περί έγκρισης του ρυμοτομικού σχεδίου εφαρμογής, εξειδικεύονται και καθορίζονται αναλυτικά και ανά οικοδομικό τετράγωνοι οι χρήσεις γης και οι όροι και περιορισμοί δόμησης

Σε πρόσφατες δηλώσεις του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ.Ευθυμιάδης είχε υπενθυμίσει πως το ThessINTEC ένας μη κερδοσκοπικός φορέας χτισμένος πάνω στο μοντέλο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), με μετόχους τα πανεπιστήμια της Θεσσαλονίκης και το ΕΚΕΤΑ, με περίπου 30 επιχειρήσεις να δίνουν τα αρχικά κεφάλαια για να ωριμάσει το έργο. Παρότι το ThessINTEC δεν αναμένεται να λειτουργήσει πριν από το τέλος του 2025, οι μέτοχοί του έχουν ήδη «πιάσει δουλειά», αφού τα δύο πανεπιστήμια και το ΕΚΕΤΑ έχουν τεθεί επικεφαλής έξι mega-projects, στους τομείς των υλικών, της νανοτεχνολογίας, της Τεχνητής Νοημοσύνης, της ενέργειας, των logistics και των έξυπνων πόλεων. Σε καθένα από αυτά εμπλέκονται περίπου 20 εταιρείες, οι οποίες ζητούν συγκεκριμένες λύσεις από πανεπιστήμια και ερευνητές, ώστε να τις «κατεβάσουν» στην αγορά.

«Στο τεχνολογικό πάρκο τέταρτης γενιάς ThessINTEC δεν θέλουμε να κάνουμε απλά μια κτηριακή επέκταση του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, του Πανεπιστημίου Μακεδονίας και του ΕΚΕΤΑ. Θέλουμε να είμαστε μια ζωντανή πόλη καινοτομίας, με 6.000-7.000 "κατοίκους", αλλά και με ισχυρή virtual διάσταση, όπου τα φώτα θα μένουν ανοιχτά και μετά τις 5-6 το απόγευμα και στην οποία θα δημιουργηθεί ευρύ πλέγμα δραστηριοτήτων -και ψυχαγωγικών» είχε δηλώσει πρόσφατα ο Νίκος Κατσιαδάκης, ecosystem developer του υπό δημιουργία τεχνολογικού πάρκου τέταρτης γενιάς της Θεσσαλονίκης.

H πρωτοβουλία του ThessINTEC μπήκε στην αφετηρία τον Αύγουστο του 2020, ως όραμα για τη δημιουργία του πρώτου πάρκου 4ης γενιάς στην Ελλάδα, με κύριο στόχο τη συνεγκατάσταση και συνεργασία της ακαδημαϊκής με την επιχειρηματική κοινότητα, μέσα από μια πρωτόγνωρη για τη χώρα μετοχική εταιρική σύνδεση μεταξύ τους.




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Ο ανώτερος εισαγγελικός λειτουργός ζητάει να κριθεί αντισυνταγματική η ρύθμιση που έφερε η Ν.Δ. και την οποία είχε επικαλεστεί το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων για να παύσει την κακουργηματική δίωξη κατά των Παναγιώτη και Διονύση Ψωμιάδη αντίστοιχα  
«Δε θα βρει απήχηση στον Άρειο Πάγο» η εισαγγελική πρόταση, εκτιμά η πλευρά του πρώην νομάρχη

Την παρέμβαση του Αντεισαγγελέα του Αρείου Πάγου Αχιλλέα Ζήση προκάλεσε η παύση της ποινικής δίωξης σε βάρος του Παναγιώτη και του Διονύση Ψωμιάδη, τον περασμένο Οκτώβριο, απόφαση που είχε πάρει το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων, υιοθετώντας την εισήγηση του εισαγγελέα της έδρας, για το σκάνδαλο με τις προσλήψεις-φάντασμα στη Νομαρχία Θεσσαλονίκης την περίοδο 2007-2010.

Το δικαστήριο στο οποίο είχαν παραπεμφθεί τα δύο αδέρφια - νομάρχης και αντινομάρχης την επίμαχη περίοδο - με τις κατηγορίες της απιστίας και της ψευδούς βεβαίωσης, είχε κρίνει ότι θα έπρεπε να αρθεί το αξιόποινο των πράξεων, κάνοντας επίκληση στο άρθρο 67 του Νόμου 4735/20, ρύθμιση που έγινε επί ημερών Ν.Δ.

Ωστόσο, ο ανώτερος εισαγγελικός λειτουργός άσκησε αναίρεση κατά της απαλλακτικής απόφασης, επικαλούμενος «εσφαλμένη εφαρμογή ουσιαστικής ποινικής διάταξης, εκτιμώντας ότι «συνιστά κρυπτοαμνηστία» και «ως εκ τούτου είναι αντισυνταγματική».

Την τελική απόφαση θα λάβει το Ποινικό Τμήμα του Αρείου Πάγου.

«Δεν φοβόμαστε την εξέλιξη αυτή, θα την αντιμετωπίσουμε», δήλωσε δια του συνηγόρου του ο Παναγιώτης Ψωμιάδης. Μιλώντας στο ΑΠΕ - ΜΠΕ, ο δικηγόρος του Γιώργος Νικολακόπουλος εξέφρασε την εκτίμηση ότι η εισαγγελική εισήγηση «δεν θα βρει απήχηση στον Άρειο Πάγο».

Η ανακοίνωση - ενημέρωση της Εισαγγελίας του Αρείου Πάγου

Ο Αντεισαγγελέας του Αρείου Πάγου κ. Αχιλλέας Ζήσης άσκησε αναίρεση κατά απόφασης του ΤΡΙΜΕΛΟΥΣ ΕΦΕΤΕΙΟΥ ΚΑΚΟΥΡΓΗΜΑΤΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (Α΄ Βαθμού), με την οποία παύει οριστικά η ποινική δίωξη κατ΄ άρθρο 67 του Ν.4735/2020 κατά των κατηγορουμένων, 1. Παναγιώτη ΨΩΜΙΑΔΗ του Χαραλάμπους, πρώην περιφερειάρχη Θεσσαλονίκης και 2. Διονύσιου ΨΩΜΙΑΔΗ του Χαραλάμπους, (αδελφό του) για τις πράξεις: α) της κακουργηματικής απιστίας κατά συναυτουργία και β) της κακουργηματικής ψευδούς βεβαίωσης κατ΄ εξακολούθηση που στρέφεται άμεσα κατά Ν.Π.Δ.Δ ,(Περιφέρεια Θεσσαλονίκης), με ζημία εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε βάρος ΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ και του ΔΗΜΟΣΙΟΥ!!!

Η αναίρεση ασκείται, για εσφαλμένη εφαρμογή ουσιαστικής ποινικής διάταξης.

Ζητά από τον ΑΡΕΙΟ ΠΑΓΟ

να κριθεί ότι η διάταξη του άρθρου 93 του Ν. 4745/2020 είναι αντισυνταγματική διότι συνιστά "κρυπτοαμνηστία", την οποία απαγορεύει το Σύνταγμα και ως εκ τούτου ανεφάρμοστη, κατά το άρθρο 93 παρ. 4 του Συντάγματος, διότι αντιβαίνει στις διατάξεις των άρθρων 47 παρ. 3, 4 και 4 παρ.1, 25 παρ.1, και 26 του Συντάγματος, αφού με την παραπάνω ρύθμιση εισάγεται νομοθετική διάταξη που αφορά εξατομικευμένη περίπτωση, δηλ. αμνηστεύονται κακουργηματικές πράξεις αιρετών και υπαλλήλων ΟΤΑ.

Ειδικότερα:

Με το άρθρο 67 του Ν. 4735/ 2020, με έναρξη ισχύος την 12.10. 2010 ορίζεται ότι: 1. Αίρεται το αξιόποινο των πράξεων αιρετών και υπαλλήλων, των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης α΄ και β΄ βαθμού, οι οποίες αφορούν πληρωμές ενταλμάτων που έλαβαν χώρα μέχρι 31.7.2019 και οι οποίες διενεργήθηκαν επί τη βάση ελέγχων των Υπηρεσιών Δημοσιονομικού Ελέγχου (ΥΔΕ) και του Ελεγκτικού Συνεδρίου και παύουν οριστικά οι ποινικές και πειθαρχικές διώξεις εναντίον των προσώπων αυτών, καθώς και κάθε διαδικασία καταλογισμού σε βάρος τους.

Δηλ. η ως άνω Διάταξη του ν.4735/ 2020, αφορά μόνον συγκεκριμένη κατηγορία προσώπων (αιρετούς και υπαλλήλους των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης α' και β' βαθμού), όχι δε όλες τις πληρωμές, οι οποίες ελέγχθηκαν προληπτικά από το Ελεγκτικό Συνέδριο, και για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα (πληρωμές ενταλμάτων που έλαβαν χώρα μέχρι 31-7-2019).

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Πρόκειται για "κρυπτοαμνηστία", και ως εκ τούτου είναι αντισυνταγματική, ενόψει του ότι υπάρχουν και εκκρεμείς υποθέσεις στα Δικαστήρια με κατηγορούμενους -αιρετούς και υπαλλήλους των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης α' και β' βαθμού- με ζημία αρκετών εκατομμυρίων ευρώ σε βάρος ΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ και του ΔΗΜΟΣΙΟΥ!!!

Αθήνα 30/1/2024



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Γιατί λέμε όχι στα ιδιωτικά πανεπιστήμια;

Είναι η απουσία ιδιωτικών πανεπιστημίων στην Ελλάδα μια παγκόσμια αρνητική πρωτοτυπία; Μήπως είμαστε όντως κάποιου είδους ξεχασμένη "Σοβιετία"; Ποιος είναι ο πυρήνας των διαμαρτυριών ενάντια κάθε ιδιωτική πρωτοβουλία; Θα μειωθεί όντως το brain drain και θα βελτιωθεί η ελληνική οικονομία; Τα ιδιωτικά πανεπιστήμια θα αναβαθμίσουν και τα δημόσια μέσω του ανταγωνισμού; Δεν θα ανοίξουν με τα ιδιωτικά πανεπιστήμια καινούργιες και καλοπληρωμένες θέσεις εργασίας για νέες και νέους ακαδημαϊκούς;

Ο Ενιαίος Σύλλογος Μεταπτυχιακών Φοιτητ(ρι)ών και Υποψηφίων Διδακτόρων του Τμήματος Πολιτικών Επιστημών ΑΠΘ διοργανώνει εκδήλωση-συζήτηση με επίκεντρο τις απαντήσεις σε αυτά τα διατυπωμένα με περισσότερη ή λιγότερη αφέλεια ερωτήματα που απασχολούν το δημόσιο διάλογο το τελευταίο διάστημα. Με προσκεκλημένους/ες και συμμετέχοντες/ουσες προερχόμενες από όλες τις ακαδημαϊκές βαθμίδες, θα διερευνηθούν οι επιπτώσεις που θα έχει το νέο νομοσχέδιο για τα μη-κρατικά ΑΕΙ τόσο στις σπουδές και το μέλλον των φοιτητ(ρι)ών σε προπτυχιακό και μεταπτυχιακό επίπεδο, όσο και στην παραγωγή επιστημονικού έργου από υποψήφιους/ες διδάκτορες και εργαζόμενους/ες στην έρευνα.

Δευτέρα 29/01 στις 18:00, ισόγειο ΝΟΠΕ ΑΠΘ, αίθουσα Γ (Τυπογραφείο).

Συζητούν:Ελένη Χατζηκώστα: μεταπτυχιακή φοιτήτρια, ΕΣΜΦΥΔ Πολ. Επ. ΑΠΘ
Ναταλία Πάνου: υποψήφια διδακτόρισσα Νομικής, μέλος ΣΕΡΕΤΕ
Θωμάς Ψήμμας: διδάκτωρ Φιλοσοφίας Δικαίου ΑΠΘ
Περικλής Παυλίδης: Καθηγητής, Πρόεδρος ΠΤΔΕ ΑΠΘ

Χαιρετίζει η Μαργαρίτα Κούτσαρη: προπτυχιακή φοιτήτρια Πολιτικών Επιστημών, μέλος ΣΦΠΕ ΑΠΘ.









Facebook Event: https://www.facebook.com/events/889183266018200/

E-mail Επικοινωνίας: gsa.polsci.auth@gmail.com
Τηλέφωνο Επικοινωνίας: 6973999335
Σελίδα Facebook: https://www.facebook.com/polsci.auth.postgraduates/




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου



«Απαιτούμε από την Εκκλησία να σεβαστεί την κοινωνία της πόλης και να παγώσει τη διαδικασία εκποίησης»

Αντίθετοι με την οικοδόμηση των οικοπέδων που ανήκουν στη Μητρόπολη Θεσσαλονίκης και εκποιούνται είναι κάτοικοι και φορείς της πόλης.

Και ζητούν «το οικόπεδο στην Άνω Τζουμαγιάς να γίνει ξανά παιδική χαρά, το οικόπεδο στην Εθνικής Αμύνης να δεσμευτεί εκ νέου για το σχολείο που χρειάζεται η γειτονιά και τα υπόλοιπα οικόπεδα να γίνουν δημόσιοι χώροι πρασίνου και στάθμευσης, ανάλογα με τις τοπικές ανάγκες» αναφέρουν στα αιτήματά τους μέλη της Πόλης Ανάποδα ζητώντας από το Δημοτικό Συμβούλιο και τη διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης να καταδικάσουν αυτή την πρακτική και να επαναφέρουν τη δέσμευση των παραπάνω οικοπέδων για τις κατά τόπους κοινωνικές ανάγκες.

Δείτε ολόκληρη την ανακοίνωση:

Όχι στο Εκκλησιαστικό Real Estate – Ναι στις κοινωνικές ανάγκες

Αυτές τις ημέρες, η Εκκλησία της Ελλάδας βγάζει σε πλειστηριασμό έξι από τους ελάχιστους εναπομείναντες ελεύθερους χώρους στις γειτονιές της πόλης μας, ώστε να δοθούν για μακρόχρονη εκμετάλλευση και να οικοδομηθούν. Πρόκειται για οικόπεδα στην Όλγας, την Ξενοπούλου και την Παπαδιαμάντη στο 5ο διαμέρισμα, την Τζουμαγιάς και την Περδίκα στην Τούμπα, αλλά και την Αγίου Δημητρίου στο κέντρο, στις πιο πυκνοκατοικημένες δηλαδή περιοχές. Είχαν προηγηθεί το πάρκινγκ στη συμβολή των οδών Τσιμισκή και Εθνικής Αμύνης, το μεγαλύτερο αδόμητο οικόπεδο του κέντρου, το οποίο εκποιήθηκε για να γίνει ένα τεράστιο ξενοδοχείο πολυτελείας, καθώς και ένα ακόμα μεγάλο οικόπεδο στην παραλιακή.

Την ίδια στιγμή, όλοι αναγνωρίζουν πια ότι η πόλη μας έχει τεράστια έλλειψη από δημόσιους χώρους πράσινου – γεγονός που προκαλεί άμεσες επιπτώσεις στην ποιότητα της ζωής μας και τη δημόσια υγεία, αλλά και μεγάλη ανάγκη από περιφερειακούς χώρους στάθμευσης ή σχολεία. Πολλά από αυτά τα οικόπεδα μάλιστα -όπως αυτό στην Εθνικής Αμύνης- είχαν δεσμευτεί στο παρελθόν για ανέγερση σχολείου, άλλα -όπως αυτό στην Τζουμαγιάς- λειτουργούσαν ως παιδική χαρά, ενώ όλα σχεδόν είναι σήμερα άτυποι χώροι πρασίνου ή στάθμευσης.

Για εμάς, είναι αδιανόητο ένας δημόσιος οργανισμός, όπως η Εκκλησία, να βάζει το κέρδος του πάνω από αυτές τις αυτονόητες, καθημερινές ανάγκες μας. Για να το πούμε ανοιχτά, η επιλογή αυτή στοιχίζει ζωές, στοιχίζει ένα κομμάτι από τη ζωή όλων μας.

-Απαιτούμε από την Εκκλησία να σεβαστεί την κοινωνία της πόλης και να παγώσει τη διαδικασία εκποίησης.

-Το οικόπεδο στην Άνω Τζουμαγιάς να γίνει ξανά παιδική χαρά, το οικόπεδο στην Εθνικής Αμύνης να δεσμευτεί εκ νέου για το σχολείο που χρειάζεται η γειτονιά και τα υπόλοιπα οικόπεδα να γίνουν δημόσιοι χώροι πρασίνου και στάθμευσης, ανάλογα με τις τοπικές ανάγκες.

Ζητάμε από το Δημοτικό Συμβούλιο και τη διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης να καταδικάσουν αυτή την πρακτική και να επαναφέρουν τη δέσμευση των παραπάνω οικοπέδων για τις κατά τόπους κοινωνικές ανάγκες.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η κυβέρνηση της ΝΔ ανακοίνωσε πως προχωράει σε μια πρωτοφανή επίθεση στις δομές απεξάρτησης στην Ελλάδα. Στα πλαίσια μιας φιλελεύθερης ατζέντας, θέλει να νομοθετήσει τη συγχώνευση όλων των προγραμμάτων απεξάρτησης σε ένα ενιαίο φορέα, κάτω από ασφυκτικό κυβερνητικό έλεγχο. Με αυτό τον τρόπο χτυπάει ταυτόχρονα τα δικαιώματα των εργαζομένων και τον ατόμων που παλεύουν να απεξαρτηθούν. Την ίδια στιγμή, η γενική κατεύθυνση της κυβέρνησης φαίνεται να υιοθετεί τις πολιτικές της “ιατρικοποίησης” και της “μείωσης της βλάβης”, πολιτικές που προσπαθούν να μεταφέρουν το πρόβλημα των εξαρτήσεων στο άτομο, παρακάμπτοντας την κοινωνική του φύση.

Οι εργαζόμενοι στα προγράμματα απεξάρτησης έχουν ήδη ξεκινήσει κινητοποιήσεις για να σταματήσουν αυτή την επίθεση, και έχουν προαναγγείλει και συνέχεια.

Σε αυτά τα πλαίσια, το Ξεκίνημα- Διεθνιστική Σοσιαλιστική Οργάνωση διοργανώνει συζήτηση στη Θεσσαλονίκη με θέμα "Γιατί μας αφορά όλους/ες η επίθεση στις δομές απεξάρτησης" και με ομιλητές τους:
-Στέλιο Γκιουζέπα, Επιστημονικά Υπεύθυνο στο Πρόγραμμα Εναλλακτικής Θεραπείας Εξαρτημένων Ατόμων «ΑΡΓΩ»
-Φαίδων Καλοτεράκη, εκτελεστικό διευθυντή της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Θεραπευτικών Κοινοτήτων και πρόεδρο των κέντρων πρόληψης του δήμου Θεσσαλονίκης ΣΕΙΡΙΟΣ
-Κώστα Μάντζο, κοινωνικό ανθρωπολόγο
Την συζήτηση συντονίζει η:
-Σύλβια Κωνσταντινίδου, εργαζόμενη στο ΑΡΓΩ

Η εκδήλωση θα γίνει το Σάββατο 20 Γενάρη, στις 6μμ, στο χώρο ΤΑΚΙΜ (Κατούνη 25, 4ος ορ.)


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Έχει κάτι ιδιαίτερο ο δρόμος μπροστά και γύρω από το "Θεαγένειο" στη Θεσσαλονίκη. Υπάρχουν αυτοί που περνάνε βιαστικά, αντικρίζουν τα μεγάλα γράμματα στο πλάι και αναλογίζονται πόσο μικρά εν τέλει είναι τα προβλήματά τους και αυτοί που ξέρουν από πρώτο χέρι τί σημαίνει να περνάς την πόρτα του. Για αυτούς, για τους συγγενείς, για κάποιον αγαπημένο. Δεν είναι "εύκολα" τα αντικαρκινικά νοσοκομεία. Υπάρχουν "εύκολα" νοσοκομεία; Σαφώς και όχι. Αλλά στα αντικαρκινικά, στις αντίστοιχες πτέρυγες ο χρόνος είναι αλλιώς. Σαν να μεταβολίζεται με έναν δικό του τρόπο. Και κάθε τι που μπορεί να σημαίνει "απόδραση", είτε αφορά μία κουβέντα για το μέλλον, είτε μία επαφή με μία αγαπημένη δραστηριότητα λειτουργεί σαν φάρμακο. Όπως και η Τέχνη.

Σε λίγες ημέρες, λοιπόν, ο 9ος όροφος του Θεαγενείου θα μετατραπεί για πρώτη φορά σε ένα Μουσείο για έναν ολόκληρο μήνα! Μουσείο με δύο συλλογές έργων.

Στην πρώτη, οι ασθενείς θα μπορούν να φορέσουν τα γυαλιά εικονικής πραγματικότητας και με τη βοήθεια των στελεχών του Κέντρου Καθοδήγησης Καρκινοπαθών (Κ3) να ξεναγηθούν εικονικά στον πλούτο επιλεγμένων φωτογραφιών από το MOMus (έναν από τους σημαντικότερους μουσειακούς φορείς της Θεσσαλονίκης, αλλά και ολόκληρης της χώρας), ενώ στη δεύτερη θα μπορούν να παρακολουθήσουν 10 επιλεγμένες ταινίες κινουμένων σχεδίων μικρού μήκους από το Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνιας (USC) που έχει αναλάβει την καλλιτεχνική συνεπιμέλεια της δράσης «Αrt Break» και από ανεξάρτητους παραγωγούς της Ευρώπης. Ταινίες που «δένουν» με τις φωτογραφίες του ΜΟΜus, αλλά και με τον χώρο της δράσης, την αρχιτεκτονική του, και την θέα της Θεσσαλονίκης από τα παράθυρα του 9ου ορόφου.

Μία αφήγηση με αρχή, μέση και τέλος, ένα πραγματικό ταξίδι στον χρόνο, μέσα από τη μνήμη και τη φαντασία, στην πόλη και στην ύπαιθρο, σε εξωτερικούς και εσωτερικούς χώρους, στο παρόν, αλλά και στο υποσυνείδητο. Μία απόδραση. Και μία ανάσα. Σε ένα περιβάλλον που κάθε μία έχει τη δική της σημασία.


*Το σκίτσο έφτιαξε η υπέροχη Aria Bousoulegka.

Ευθύμιος Σαββάκης

Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Το επονομαζόμενο FlyOver, πρόκειται να παραδοθεί το 2027. Οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης όμως κοκκινίζουν ήδη από την κυκλοφοριακή συμφόρηση

Το 2010 η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ κατήρτισε ένα στρατηγικό σχέδιο μεταφορών, που περιλάμβανε την κατασκευή μιας Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου στη Θεσσαλονίκη. Μετά από 13 χρόνια, το έργο που εκκολάφθηκε επί μια δεκαετία, έχει ξεκινήσει. Ένας δρόμος πάνω από τον υπάρχοντα δρόμο, το επονομαζόμενο FlyOver, πρόκειται να παραδοθεί το 2027. Οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης όμως κοκκινίζουν ήδη από την κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς πέραν από τον ΟΑΣΘ και την τροχαία, δήμος και κυβέρνηση δεν έχουν λάβει κανένα μέτρο για την εξομάλυνση των επιπτώσεων στους δρόμους.

Στην πρώτη συνάντηση της task force της κυβέρνησης για το συντονισμό του FlyOver, στις αρχές του περασμένου Αυγούστου στο Διοικητήριο, είχε αποφασιστεί η εκπόνηση μιας μελέτης για την αντιμετώπιση των νέων συνθηκών. Έκτοτε κανείς από τους εμπλεκόμενους φορείς δεν έχει ενεργήσει σχετικά, πέρα από κάποιες μετρήσεις που πραγματοποίησε ο ΟΣΕΘ. Κυκλοφοριακή μελέτη δεν υπάρχει, και ούτε φαίνεται να εκπονείται από το Υπουργείο. Τα έργα όμως έχουν ξεκινήσει και οι οδηγοί βλέπουν ήδη τις επιπτώσεις.

ΔΥΟ ΛΩΡΙΔΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΧΡΟΝΙΑ



Από τις 10 Νοεμβρίου τέθηκαν σε εφαρμογή τα νέα μέτρα της Τροχαίας Θεσσαλονίκης. Ξεκινώντας από το νοσοκομείο Παπαγεωργίου, μια λωρίδα που οδηγεί από τα δυτικά προς τα ανατολικά παραμένει κλειστή, με τους οδηγούς να πρέπει για κάποια χιλιόμετρα να κινούνται με 60 χλμ/ώρα. Από τη Δευτέρα 4 Δεκεμβρίου όμως, έκλεισε άλλη μια λωρίδα αυτή τη φορά δίπλα στο δάσος του Σέιχ Σου προς τα δυτικά, από τα Κωνσταντινοπολίτικα μέχρι τη Νεάπολη. Σύμφωνα με τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, η πρώτη αυτή φάση αποξήλωσης, θα διαρκέσει 4-6 μήνες. Οι λωρίδες κυκλοφορίας όμως, θα παραμείνουν δύο για όλη τη διάρκεια κατασκευής του έργου, με την περιφερειακή οδό να καθίσταται, κατά τόπους και για τα επόμενα 4 χρόνια, ένας δρόμος με δύο λωρίδες.

ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΓΙΑ ΩΡΕΣ

H Ερμιόνη μεταφέρει καθημερινά εμπορεύματα σε όλο το νομό Θεσσαλονίκης και περιγράφει πως άλλαξαν τα δρομολόγια και οι ώρες που περνά στο τιμόνι:

«Το πρωί η κατάσταση είναι τραγική, μετά το διάστημα 11:00-13:00 οι συνθήκες στους δρόμους είναι καλύτερες. Προσωπικά όμως, επειδή καθημερινά πραγματοποιώ πολλές φορές το δρομολόγιο δυτικά-ανατολικά, πλέον αναγκάζομαι να κάνω τις μισές διανομές απ΄όσες έκανα.


Συχνά ταξιδεύω έξω από την πόλη, και για να επιστρέψω στο σπίτι μου περνάω από το Παπαγεωργίου. Ενώ πριν έκανα 7’ για να φτάσω σπίτι, τώρα περνάω μια ώρα στο τιμόνι. Αυτό είναι μια ώρα απλήρωτης εργασίας πλέον για μένα, γιατί γυρνάω μια ώρα αργότερα, αλλά δε δουλεύω εκείνη την ώρα. Πέρα από τις καθυστερήσεις βέβαια που εστιάζουμε όλοι, είναι και το θέμα ασφάλειας. Δεν υπήρχε και δεν υπάρχει ΛΕΑ, τις προάλλες ήθελε να περάσει ένα ασθενοφόρο με ένα μωρό και δεν μπορούσε. Όλα αυτά θα τα βλέπουμε πλέον σε καθημερινή βάση, και είναι επικίνδυνο να ξέρεις ότι δε μπορείς να πας άμεσα στο νοσοκομείο».

Από τις 20 Νοεμβρίου έχουν καταγραφεί δύο περιστατικά με καθυστερήσεις ασθενοφόρων. Το πρώτο αφορούσε βρέφος 20 μηνών, με το ασθενοφόρο να εγκλωβίζεται στον περιφερειακό για μισή ώρα, αλλά να φτάνει αισίως στο Ιπποκράτειο, και το δεύτερο ένα βρέφος 16 μηνών, με τον πατέρα του να οδηγεί με κατεύθυνση προς το ΑΧΕΠΑ και εν τέλει να οδηγείται εκεί, μέσα από την πόλη με “γέφυρα” από μηχανές της ομάδας ΔΙΑΣ.


Η ΝΕΑ ΜΟΡΦΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ

To FlyOver συνδέει τα ανατολικά με τα δυτικά της πόλης με δύο επιπλέον λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, παράλληλα με τις τρεις που υπάρχουν ήδη. Πέρα από την υπερυψωμένη ταχεία λεωφόρο των 4 χιλιομέτρων, θα αναβαθμιστεί με αναπλάσεις και το υπάρχον δίκτυο, καθώς στο έργο προβλέπονται 8 νέες γέφυρες και 3 νέες σήραγγες.



ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΚΟΛΛΑΡΟΣ



Συνοπτικά, η νέα μορφή του οδικού άξονα όταν το έργο ολοκληρωθεί, κινούμενοι από τα δυτικά προς τα ανατολικά, έχει ως εξής:

Το FlyOver ξεκινά και ανηφορίζει με 2+2 λωρίδες από το νοσοκομείο Παπαγεωργίου [κόμβος Κ5], έπειτα στο ύψος της Νεάπολης [Κ6] θα δημιουργηθεί μια πεζογέφυρα πάνω από το FlyOver, συνδέοντας Μετέωρα και Πεύκα, ενώ αμέσως μετά στο Επταπύργιο [Κ7] θα κατασκευαστεί στη θέση της παλιάς γέφυρας μια νέα.

Συνεχίζοντας προς τα δυτικά, η γέφυρα στον Άγιο Παύλο θα καθαιρεθεί, δε θα κατασκευαστεί όμως νέα, αλλά ένας υπόγειος δρόμος [Κ7α].

Φτάνοντας στα Κωνσταντινοπολίτικα [Κ10] και έχοντας διανύσει 4 χλμ, το Flyover κατηφορίζει και πάλι, για να ενωθεί με τις τρεις λωρίδες του περιφερειακού.

Επιπλέον προβλέπεται η ανακατασκευή της πεζογέφυρας της Περραιβού στο ίδιο ύψος, και αμέσως μετά ένας νέος κόμβος [Κ11Α] που θα κατευθύνει τους οδηγούς προς Χαλκιδική.


ΤΡΟΧΑΙΑ ΚΑΙ ΟΑΣΘ


Το κέντρο της πόλης δέχεται τον τελευταίο μήνα μεγαλύτερη πίεση, κάτι που δε θα συνέβαινε εάν οι πολίτες μπορούσαν να εμπιστευτούν τον ΟΑΣΘ, είχαν την επιλογή ενός ασφαλούς ποδηλατόδρομου ή αν ακόμη καλύτερα η πόλη διέθεται το Μετρό που κατασκευάζεται από την εποχή της τρύπας του Κούβελα, το μακρινό 1986.

Η τροχαία ενισχύθηκε με 100 νέους αστυνομικούς πριν την αρχή του έργου, ωστόσο όπως καταγγέλλει η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Θεσσαλονίκης, οι 60 από αυτούς προήλθαν από αστυνομικά τμήματα και λοιπές υπηρεσίες. Την ίδια στιγμή οι 100 ειδικοί φρουροί που προσελήφθησαν για να στελεχώσουν την πανεπιστημιακή αστυνομία, δε φαίνεται να πραγματοποιούν σήμερα υπηρεσία στο campus.

Η Τσιμισκή φιλοξενεί πλέον σπάνια τις ώρες αιχμής τα αυτοκίνητα που στάθμευαν κόβοντας το ένα ρεύμα κυκλοφορίας και στη λεωφόρο Καραμανλή αν συναντά κανείς σταθμευμένο όχημα είναι χωρίς πινακίδες και με ένα ροζ χαρτάκι στο παρμπρίζ. Συγκεκριμένα, το διάστημα 10 Νοεμβρίου έως 28 Νοεμβρίου η τροχαία βεβαίωσε 7.520 παραβάσεις για παράνομη στάθμευση, ενώ πέρυσι στο σύνολο του μήνα είχαν βεβαιωθεί 4.237.

Ωστόσο, πέρα από την παράνομη στάθμευση που δε διευκολύνει την ομαλή κυκλοφορία των λεωφορείων του ΟΑΣΘ στη λεωφόρο Καραμανλή, στον ίδιο δρόμο παρατηρεί κανείς κάδους και ογκώδη απορρίμματα που κλείνουν εξίσου τις λεωφορειολωρίδες. Οι νέες αυτές ρυθμίσεις θα ήταν ευπρόσδεκτες από πεζούς και οδηγούς, αν υπήρχαν θέσεις στάθμευσης για να μην επιβαρύνουν οι κάτοικοι τις λεωφόρους με τα οχήματα τους, καθυστερώντας με ελιγμούς τα δρομολόγια του ΟΑΣΘ. Προς το παρόν, τα αστυνομικά τμήματα γεμίζουν με πολίτες που περιμένουν να παραλάβουν τις πινακίδες τους.







O ΟΑΣΘ ήταν από τους οργανισμούς που ενεργοποιήθηκαν, στο μέτρο του εφικτού, για την παροχή εναλλακτικών τρόπων μετακίνησης. Συγκεκριμένα σήμερα λειτουργούν πλέον στις ώρες αιχμής (7:00-17:00) δύο νέες γραμμές express που συνδέουν τα δυτικά με τα ανατολικά (ΚΤΕΛ Μακεδονία-ΙΚΕΑ και Εύοσμος-Βούλγαρη), ενώ παράλληλα έχουν δημιουργηθεί τρία νέα δρομολόγια που εξυπηρετούν τον ίδιο σκοπό ΙΚΕΑ-Τριανδρία, Κάτω Ηλιούπολη–Βούλγαρη, ΚΤΕΛ Μακεδονία–ΙΚΕΑ.

Βέβαια δεν αρκούν μόνο οι γραμμές, καθώς το βασικό ζήτημα με τον ΟΑΣΘ – όπως και με την καθαριότητα – είναι η απουσία εργαζομένων και οι βλάβες στα οχήματα. Οι εξαγγελίες είναι συχνές, αλλά συχνά ματαιώνονται, με το επιβατικό κοινό της πόλης να παραμένει καχύποπτο. Ενδεικτικά, τον Σεπτέμβριο του 2020, ο τότε υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής παρουσίαζε το στόλο του ΟΑΣΘ και δήλωνε ότι μέχρι το τέλος του χρόνου θα κυκλοφορούν 550 λεωφορεία. Κάτι τέτοιο δεν συνέβη στο τέλος του 2020, αλλά ούτε και στο τέλος του 2023, καθώς σήμερα εκτιμάται ότι κυκλοφορούν λιγότερα από 300 λεωφορεία.

Σύμφωνα με τις εξαγγελίες του Υπουργείου μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2024 ο ΟΑΣΘ θα προμηθευτεί 110 ηλεκτρικά λεωφορεία. Ωστόσο τα λεωφορεία αυτά φαίνεται να καθυστερούν, καθώς η υποψήφια ανάδοχος εταιρεία αποκλείστηκε σύμφωνα με το Υπουργείο, γιατί δεν πληρούσε τις τεχνικές προδιαγραφές και ο διαγωνισμός ακυρώθηκε. Με την αλλαγή του έτους ωστόσο, ολοκληρώθηκε η πρόσληψη των 150 οδηγών μέσω του ΑΣΕΠ που είχε ανακοινώσει το φθινόπωρο η κυβέρνηση.

Τελευταία φορά που ο ΟΑΣΘ προσέλαβε οδηγό ήταν το μακρινό 2012. Όμως ακόμα και οι νέοι οδηγοί που προσλήφθηκαν τον Ιανουάριο του 2024, υπέγραψαν σύμβαση διάρκειας 8 μηνών.

Ο Νίκος εργάζεται ως διανομέας και μεταφέρει την εικόνα που επικρατεί στην περιοχή του κέντρου:

«Για τέσσερις ώρες μέσα στην ημέρα, από 7:30 μέχρι 9:30 και 16:30 με 18:30, η κατάσταση είναι αφόρητη ακόμη και για ένα μηχανάκι. Η Εγνατία είναι απροσπέλαστη γιατί έχει ακόμη λαμαρίνες του μετρό. Στην Τσιμισκή γίνεται χαμός γιατί πλησιάζουν Χριστούγεννα και η αγορά είναι γεμάτη. Στον περιφερειακό, όταν το καλοκαίρι θα θέλουν να πάνε στη Χαλκιδική τα πράγματα θα είναι δύσκολα χωρίς άλλο οδικό άξονα. Έχουν επικεντρωθεί στην εικόνα και όχι στην ουσία. Εστιάζουν στην Εγνατία και στην Τσιμισκή και έχουν παρατήσει όλες τις άλλες οδούς στη μοίρα τους, όπως π.χ. την Αγίου Δημητρίου, που αν τη δεις στη 13:00 από 3 λωρίδες που θα έπρεπε να έχει κανονικά, έχει μια».



SOOC


ΣΠΥΡΟΣ ΒΟΥΓΙΑΣ: “Η ΝΕΑ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΕΤΑΤΡΕΨΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΣΕ ΕΥΚΑΙΡΙΑ”

Ο Σπύρος Βούγιας, συγκοινωνιολόγος και ομότιμος καθηγητής του ΑΠΘ, διετέλεσε δύο φορές Υφυπουργός Μεταφορών (2001-02 και 2010-11). Σήμερα είναι πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης, εκλεγμένος με την παράταξη του νέου δημάρχου της πόλης Στέλιου Αγγελούδη. Το NEWS 24/7 συνάντησε τον Σπύρο Βούγια και συζήτησε με αφορμή το FlyOver, για τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης, το μετρό και τις πιθανές παρεμβάσεις της νέας δημοτικής αρχής.

«Το FlyOver είναι ένα έργο που έχει ξεκινήσει από το Υπουργείο Υποδομών και θα βοηθήσει την πόλη όταν ολοκληρωθεί, αλλά οι επιπτώσεις στη διάρκεια της κατασκευής του είναι σημαντικές. Η πολιτική των ακυρώσεων των μεγάλων έργων, χωρίς κατάλληλη προετοιμασία και διαβούλευση, έχει δημιουργήσει ένα δυσάρεστο αίσθημα δυστοκίας και ατελέσφορου, λόγω της αδυναμίας της πόλης να ολοκληρώσει στην πράξη κανένα από αυτά.

Πιστεύω επομένως ότι πρέπει να αντιμετωπίσουμε με μεγαλύτερη ωριμότητα και αυτοπεποίθηση και να αποκτήσουμε καινούργιες συνήθειες και δυνατότητες που δεν είχαμε δοκιμάσει ως τώρα. Τέτοια είναι, για παράδειγμα, η σοβαρή και ουσιαστική συζήτηση για το ζήτημα αντί για διχαστικές αντιδικίες αλλά και οι ενέργειες για τη μείωση των σοβαρών αρνητικών περιβαλλοντικών και άλλων επιπτώσεων σε περιοχές της πόλης που ευρίσκονται πολύ κοντά στο έργο, όπως είναι τα Κωνσταντινουπολίτικα.


Η νέα δημοτική αρχή μπορεί να μετατρέψει την πρόκληση σε ευκαιρία, ώστε ξεκινώντας μεθοδικά από την αρχή και υλοποιώντας μικρές και μεσαίες παρεμβάσεις, να προσφέρει στην πόλη μια νέα και βιώσιμη καθημερινότητα. Πιο συγκεκριμένα, πρέπει να προχωρήσουν άμεσα κάποιες ρυθμίσεις οι οποίες, αφού εγκριθούν από τον ΟΣΕΘ και την Τροχαία, θα βοηθήσουν να εκτονωθεί άμεσα η πίεση της κατασκευής του flyover στο ιστορικό κέντρο. Το κυριότερο πρόβλημα εντοπίζεται σήμερα στη Δυτική είσοδο, λόγω της σύγκλισης δύο μεγάλων αξόνων, της νέας Δυτικής εισόδου και της 26ης Οκτωβρίου.

Πρώτη ενέργεια είναι η αλλαγή κατεύθυνσης της 26 Οκτωβρίου προς την Πλατεία Δημοκρατίας, που θα διοχετεύσει πολλά οχήματα πρός την Εγνατία ή την οδό Λαγκαδά. Στη συνέχεια, δεύτερη διέξοδος είναι η οδός Σαλαμίνος που και αυτή σήμερα έχει λανθασμένα κατεύθυνση προς το λιμάνι, η οποία πρέπει να αντιστραφεί, και τουλάχιστον οι δύο λωρίδες κίνησης πρέπει να κατευθύνονται βόρεια για εκτόνωση προς την Δωδεκανήσου η οποία θα έπρεπε εδώ και πολύ καιρό να έχει ήδη αμφιδρομηθεί. Η νέα δημοτική αρχή μπορεί να ξεκινήσει πολλές τέτοιες παρεμβάσεις άμεσα, ώστε παράλληλα με άλλα μέτρα, να μειωθεί η τεράστια πίεση που δέχεται η πόλη αυτή τη μεταβατική περίοδο».

FLYOVER ΑΛΛΑ ΧΩΡΙΣ ΜΕΤΡΟ



SOOC



Με την έναρξη των εργασιών του FlyOver, πολλοί θεσμικοί παράγοντες και κάτοικοι συμφωνούσαν με το έργο, αλλά προέκριναν την εκκίνηση του αφού κοπεί το πρώτο εισιτήριο στο Μετρό.

Στα πλαίσια του Open House άνοιξε για το κοινό στα τέλη Νοεμβρίου ο σταθμός μετρό Αγίας Σοφίας. Όχι προς χρήση, παρά μόνο σαν ένα αξιοθέατο. Το έργο έχει ολοκληρωθεί σαν κατασκευή εδώ και αρκετούς μήνες, και απομένουν ηλεκτρολογικά και μηχανολογικά έργα. Ωστόσο ΑΚΤΩΡ και Ελληνικό Μετρό είχαν έρθει σε ρήξη, καθώς η εταιρεία αδυνατούσε να πληρώσει τους εργολάβους.

Η εξαγορά της ΑΚΤΩΡ από την Intrakat ξεπάγωσε το έργο εκ νέου με τη διαδοχή στις 11 Νοεμβρίου. Το μόνο βέβαιο, πέρα από τις εξαγγελίες, είναι ότι εκκρεμούν ακόμη οι παραπάνω εργασίες, καθώς και η προπαρασκευαστική περίοδος. Αυτό σημαίνει ότι αφού το έργο παραδοθεί στο σύνολο του, οι επιβάτες θα πρέπει να περιμένουν αρκετούς μήνες, προκειμένου να γίνουν δοκιμές ασφαλούς λειτουργίας, να εγκατασταθεί το πληροφοριακό σύστημα και να εκπαιδευτεί το προσωπικό.



SOOC



Αξίζει να σημειωθεί ότι η γραμμή του Μετρό θα καλύπτει μια μικρή διαδρομή διερχόμενη τον κεντρικό άξονα της πόλης. Ο συρμός θα ξεκινά από το Σιδηροδρομικό Σταθμό λίγο έξω από το κέντρο της πόλης, και θα φτάνει μέχρι την Βούλγαρη και τη Νέα Ελβετία. Όταν ξεκινήσει η βασική γραμμή, τότε θα μπει σε τροχιά διακλάδωσης η επέκταση προς Καλαμαριά για να παραδοθεί σε μερικά έτη. Σε κάθε περίπτωση, όταν παραδοθεί προς χρήση, οι συρμοί δε θα ακουμπούν στα δυτικά της πόλης, καθώς η γραμμή εκεί βρίσκεται ακόμη σε φάση εργασιών, και σίγουρα δε θα φτάνουν στο αεροδρόμιο, επέκταση η οποία είναι ακόμη σε στάδιο μελετών.

Ο Σπύρος Βούγιας σχολιάζοντας την προοπτική του μετρό στην πόλη σημειώνει ότι:

«Η πόλη περιμένει ανυπόμονα να τελειώσει επιτέλους η βασική γραμμή και να επεκταθεί στην Καλαμαριά και μέχρι το αεροδρόμιο, και στη συνέχεια οπωσδήποτε Δυτικά, εκεί που ευρίσκεται σήμερα το πιο ενεργό και πυκνοκατοικημένο κομμάτι της πόλης. Τότε θα αποδειχθεί, φοβάμαι η προφανής αδυναμία του να εξυπηρετήσει μεγαλύτερη ζήτηση, καθώς η χωρητικότητα του, με 4 βαγόνια και μια αποβάθρα 60 μέτρων, δε θα είναι επαρκής για τις νέες μεγάλες ανάγκες που θα δημιουργηθούν.

Για τον λόγο αυτό πιστεύω, χωρίς βέβαια να παραγνωρίζω καθόλου τη σημασία ενός δικτύου μετρό, πως δεν πρέπει ούτε στιγμή να σταματήσουμε την προσπάθεια καλύτερης εξυπηρέτησης, με 500 καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία σε ημερήσια βάση, αλλά και να επαναφέρουμε την έτοιμη πρόταση για μια χάραξη σύγχρονου τραμ, που θα καλύπτει τη λεγόμενη «κάτω διαδρομή» (Βασ. Ολγας- Τσιμισκή), μέχρι τον τερματικό σταθμό των ΚΤΕΛ.

Τέλος, θα ήθελα πολύ να προλάβω να δω ξανά τα «καραβάκια» στον Θερμαϊκό, που θα εξυπηρετούν το σχεδιαζόμενο «θαλάσσιο μέτωπο» από το Καλοχώρι ως το Αγγελοχώρι, ώστε να αποκατασταθεί η διαταραγμένη ιστορική και πολιτισμική σχέση της πόλης με τη θάλασσα και να «ζωντανέψει» ο Θερμαικός: είναι η πρώτη και πιο αγαπημένη μου πρόταση που στοιχειώνει εδώ και 40 περίπου χρόνια το μυαλό και τα όνειρά μου».


Η ΑΠΟΥΣΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ




SOOC



Το καλοκαίρι του 2022 ο δήμαρχος, Κωνσταντίνος Ζέρβας δεσμευόταν για 20 νέους χώρους στάθμευσης. Στην ιστοσελίδα που παρουσιάζει το έργο της δημοτικής αρχής, μπορεί κανείς εύκολα να παρατηρήσει ότι πράγματι έγιναν παρεμβάσεις σε χώρους στάθμευσης, αλλά πρόκειται απλά για ασφαλτοστρώσεις και προσθήκη φωτισμού, όχι για νέες θέσεις. Ο νέος δήμαρχος, Στέλιος Αγγελούδης, έχει εξαγγείλει τη δημιουργία 1000 νέων θέσεων πάρκινγκ κάθε χρόνο.

Απευθύναμε στον Σπύρο Βούγια σχετικό ερώτημα για τις εξαγγελίες της νέας διοίκησης για τις θέσεις στάθμευσης. Ο ίδιος μας εξήγησε πού αναζητά λύσεις σήμερα η νέα διοίκηση:

«Υπάρχουν χώροι που μπορούν να αξιοποιηθούν, και αυτούς αναζητά τώρα ο νέος δήμαρχος σκυμμένος καθημερινά με τους συνεργάτες του πάνω από ένα χάρτη, αναζητώντας απεγνωσμένα χώρους σε άκτιστα οικόπεδα στα οποία μπορεί να παρέμβει ο Δήμος. Υπάρχει και η δυνατότητα της αύξησης των θέσεων που μπορεί να εξυπηρετήσει το εμβαδόν ενός οικοπέδου, με μηχανικές κατασκευές σαν ασανσέρ που μπορούν να πολλαπλασιάσουν τη χωρητικότητα αξιοποιώντας ορόφους σε ύψος. Η πραγματική λύση είναι βέβαια να μη χρησιμοποιούν οι πολίτες τόσο συχνά ΙΧ αλλά εναλλακτικά μέσα μεταφοράς, ατομικά (περπάτημα, ποδήλατο) ή μαζικά (λεωφορεία)».


ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΙΤΙΚΑ: “ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΘΑ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΤΑ 15 ΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ”

Η υπερυψωμένη ταχεία λεωφόρος θα προσγειώνεται στα Κωνσταντινοπολίτικα, λίγο έξω από την Πυλαία. Για το λόγο αυτό οι κάτοικοι του οικισμού, τα σπίτια των οποίων είναι ήδη πλησίον του περιφερειακού, έχουν προσφύγει στο ΣτΕ υποστηρίζοντας ότι όταν το έργο ολοκληρωθεί, τα σπίτια τους θα βρίσκονται σε απόσταση 15 μέτρων από 10 λωρίδες ταχείας κυκλοφορίας. Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Κατοίκων Συνοικισμού Κωνσταντινουπολιτών, Ηλίας Γκίνδης, μίλησε στο NEWS 24/7 σχετικά με τις ενστάσεις των κατοίκων:

«Δεν είμαστε κατά των έργων, ειδικά κατά των έργων που αφορούν το κυκλοφοριακό. Προφανώς η κατάσταση στη Θεσσαλονίκη είναι πραγματικά αφόρητη και κάποια έργα έπρεπε να έχουν ήδη γίνει. Στα σχέδια που είχαν εκπονηθεί, από το 2011-12 μέχρι και πέρυσι τον Μάρτιο του 2022, φαινόταν ότι στα Κωνσταντινοπολίτικα δε θα γίνει διαπλάτυνση του δρόμου και του τούνελ. Το γεγονός ότι δεν προκρίθηκε αυτή η χάραξη έχει τα εξής καταστροφικά αποτελέσματα για την περιοχή. Πρώτον δημιουργείται ξαφνικά ένας δρόμος με 10 λωρίδες ταχείας κυκλοφορίας μπροστά στα σπίτια των ανθρώπων στα Κωνσταντινοπολίτικα.

Kάτοψη Κωνσταντινοπολίτικα

Για να επιτραπεί να γίνει ένα τέτοιο έργο δίπλα στα σπίτια των ανθρώπων οι μετρήσεις που έγιναν, μέτρηση ηχορύπανσης και μετρήσεις ρύπανσης, έγιναν τον Μάιο και τον Ιούνιο του 2020 εν μέσω Covid. Την περίοδο εκείνη η κυκλοφορία ήταν απειροελάχιστη.

Στις μετρήσεις υπάρχει ένας πομπός και ένας δέκτης που μετράνε από τον δρόμο μέχρι τον οικισμό. Εκεί που είναι τώρα ο περιφερειακός, και άρα ήταν ο πομπός, σε σχέση με το δέκτη, που ήταν τα σπίτια, υπάρχει ένα ανάχωμα με δέντρα το οποίο δεν θα υπάρχει μετά την κατασκευή τους δρόμου. Αυτό το ανάχωμα μαζί με τα δέντρα είναι και ένα φυσικό όριο που προστατεύει και από την ρύπανση και από τον θόρυβο προφανώς. Τα πρώτα σπίτια όταν τελειώσει το έργο, θα βρίσκονται στα 15 μέτρα από τον δρόμο».

Το δρόμο της δικαστικής οδού υιοθέτησε και ο Σύλλογος Δρομέων Υγείας, καθώς και η Επιτροπή Προστασίας του Σέιχ Σου. Αίτημα τους είναι να διακοπούν οι εργασίες μέχρι την απόφαση του ΣτΕ που αναμένεται το Μάρτιο του 2024. Στην ανακοίνωση τους οι δύο φορείς τονίζουν μεταξύ άλλων την έλλειψη περιβαλλοντικής μελέτης για τις επιπτώσεις στη χλωρίδα την πανίδα του δάσους, και την δημιουργία προϋποθέσεων πλημμύρας – σε περίπτωση έντονων βροχοπτώσεων – λόγω των γεωτρήσεων που έχουν ξεκινήσει.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου