Η Σαουδική Αραβία προσπαθεί να αποφύγει τις ζημιές από τον πόλεμο στο Ιράν, εκτρέποντας τις εξαγωγές πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο στην Ερυθρά Θάλασσα μέσω του αγωγού Ανατολής-Δύσης. Αυτό το σχέδιο, ωστόσο, θα αποτύχει τουλάχιστον όσο συμμετέχει σε αυτόν τον πόλεμο.
Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980, οι ηγέτες της Σαουδικής Αραβίας φοβόντουσαν ότι ένας ακόμη πόλεμος μεταξύ Ιράν και Ιράκ θα έκλεινε το Στενό του Ορμούζ. Υπό κανονικές συνθήκες, η Σαουδική Αραβία εξήγαγε μεταξύ 6 και 8 εκατομμυρίων βαρελιών αργού πετρελαίου την ημέρα μέσω των λιμανιών της στον Περσικό Κόλπο. Το κλείσιμο του Στενού θα απειλούσε όλες τις δυνατότητες εξαγωγής αργού πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας.
Κατασκευάστηκε ένα σύστημα αγωγών για να επιτραπεί η μεταφορά αργού πετρελαίου από την ανατολική ακτή της Σαουδικής Αραβίας στον Περσικό Κόλπο προς τη δυτική ακτή της στην Ερυθρά Θάλασσα. Το σύστημα αποτελούνταν από δύο σειρές - μία για αργό πετρέλαιο και μία για υγρά φυσικού αερίου. Η χωρητικότητα του αγωγού είναι περίπου 5 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα συν 2 επιπλέον εκατομμύρια βαρέλια εάν ο αγωγός φυσικού αερίου μετατραπεί σε αργό πετρέλαιο και χρησιμοποιηθεί επίσης.
Ο αγωγός Ανατολής-Δύσης, γνωστός και ως Petroline, καταλήγει στην πόλη-λιμάνι Yanbu στη θάλασσα Read, όπου πολλά διυλιστήρια μετατρέπουν ένα μέρος του αργού πετρελαίου σε προϊόντα που χρησιμοποιούνται τοπικά. Η ικανότητα εξαγωγής αργού πετρελαίου του Yanbu εκτιμάται ότι κυμαίνεται μεταξύ 3 και 5 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.
Λόγω του πρόσφατου πολέμου των ΗΠΑ με το Ιράν, το Στενό του Ορμούζ έκλεισε. Η Σαουδική Αραβία αντέδρασε αμέσως εκτρέποντας το αργό πετρέλαιο από τα ανατολικά λιμάνια της μέσω του αγωγού Ανατολής-Δύσης προς το Γιανμπού.
Σύμφωνα με την Windward :
Παρατηρήστε τα (μπλε) πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC) στον χάρτη που προέρχονται από την Ασία, περνώντας από την Αραβική Θάλασσα, κατά μήκος του Κόλπου του Άντεν, μέσω του στενού περάσματος του στενού Μπαμπ ελ-Μαντέμπ και στην Ερυθρά Θάλασσα. Αυτός είναι ένας μονόδρομος, καθώς τα VLCC είναι πολύ μεγάλα για να περάσουν από τη Διώρυγα του Σουέζ στη βορειοδυτική (πάνω αριστερή) γωνία του χάρτη. Αυτά τα πλοία θα πρέπει να επιστρέψουν από την ίδια διαδρομή που τα οδηγεί στο Γιανμπού.
Οι Σαουδάραβες ηγέτες τα έχουν καταφέρει περίφημα με την εκτροπή του πετρελαίου από τις ανατολικές προς τις δυτικές εγκαταστάσεις εξαγωγής. Αυτή η κίνηση θα ήταν μια νικηφόρα κίνηση αν το κλείσιμο του Ορμούζ είχε προκληθεί από έναν πόλεμο μεταξύ Ιράν και Ιράκ.
Αυτός ο πόλεμος, ωστόσο, ξεκίνησε από τις ΗΠΑ και το Ισραήλ και, ως υποτελής των ΗΠΑ, η Σαουδική Αραβία συμμετέχει σε αυτόν. Τα αεροδρόμια και ο εναέριος χώρος της χρησιμοποιούνται για τον ανεφοδιασμό αμερικανικών αεροπλάνων που βομβαρδίζουν το Ιράν. Χθες το βράδυ, πέντε αεροσκάφη ανεφοδιασμού της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ χτυπήθηκαν και υπέστησαν ζημιές στο έδαφος στην αεροπορική βάση Πρίγκιπα Σουλτάν στη Σαουδική Αραβία .
Το Ιράν έχει συμμάχους που το έχουν βοηθήσει να επεκτείνει τον πόλεμο στην περιοχή. Σιιτικές πολιτοφυλακές στο Ιράκ έχουν επιτεθεί σε τοπικές αμερικανικές βάσεις. Η Χεζμπολάχ στον Λίβανο εκτρέπει την προσοχή των ισραηλινών δυνάμεων παρασύροντάς τες σε μια τοπική μάχη. Έπειτα, υπάρχει η Άνσαρ Ισλάμ, γνωστή και ως Χούθι, στην Υεμένη, η οποία δηλώνει έτοιμη να ενταχθεί σύντομα στον αγώνα στο πλευρό του Ιράν:
Τώρα ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ονειρεύεται κινεζικά πολεμικά πλοία για να τον βοηθήσουν να ανοίξει ξανά το Στενό του Ορμούζ. Αυτό συμβαίνει καθώς το Ιράν σχεδιάζει , με τη βοήθεια των Χούθι, να κλείσει επίσης το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ και να διακόψει την κυκλοφορία στην Ερυθρά Θάλασσα:
Η κίνηση της Σαουδικής Αραβίας να εκτρέψει τις εξαγωγές αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο στην Ερυθρά Θάλασσα μέσω του αγωγού Ανατολής-Δύσης ήταν έξυπνη και επίκαιρη. Αλλά δεν θα βοηθήσει όσο οι Σαουδάραβες συμμετέχουν στο πλευρό των ΗΠΑ στον πόλεμο κατά του Ιράν.
Ο αγωγός Ανατολής-Δύσης έχει ήδη αποδειχθεί ευάλωτος σε επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη που εξαπολύονται από το Ιράν ή από περιοχές της Υεμένης που ελέγχονται από τους Χούθι. Η εξαγωγική πύλη της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα στο Γιανμπού θα αποκοπεί από το μεγαλύτερο μέρος της παγκόσμιας κυκλοφορίας όταν οι Χούθι αποφασίσουν να κλείσουν ξανά την Ερυθρά Θάλασσα και να διακόψουν την κυκλοφορία μέσω του Μπαμπ ελ Μαντέμπ.
Οι σαουδαραβικές εξαγωγές θα περιοριστούν στη συνέχεια σε δεξαμενόπλοια μεγέθους Σουέζ, τα οποία μπορούν να φτάσουν στο Γιανμπού μέσω της διώρυγας χωρίς να περάσουν από την Υεμένη. Οποιοδήποτε VLCC κινείται αυτή τη στιγμή στη θάλασσα Read για φόρτωση στο Γιανμπού θα παγιδευτεί ουσιαστικά.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Ο αγωγός Ανατολής-Δύσης, γνωστός και ως Petroline, καταλήγει στην πόλη-λιμάνι Yanbu στη θάλασσα Read, όπου πολλά διυλιστήρια μετατρέπουν ένα μέρος του αργού πετρελαίου σε προϊόντα που χρησιμοποιούνται τοπικά. Η ικανότητα εξαγωγής αργού πετρελαίου του Yanbu εκτιμάται ότι κυμαίνεται μεταξύ 3 και 5 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.
Λόγω του πρόσφατου πολέμου των ΗΠΑ με το Ιράν, το Στενό του Ορμούζ έκλεισε. Η Σαουδική Αραβία αντέδρασε αμέσως εκτρέποντας το αργό πετρέλαιο από τα ανατολικά λιμάνια της μέσω του αγωγού Ανατολής-Δύσης προς το Γιανμπού.
Σύμφωνα με την Windward :
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Σαουδική Αραβία έχει περιορίσει την υπεράκτια παραγωγή κατά περίπου 2,0-2,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής από τα πεδία Safaniya, Marjan, Zuluf και Abu Safa, που αντιπροσωπεύουν περίπου το 20% της εθνικής παραγωγής.
Η Σαουδική Αραβία έχει στρέψει τους όγκους χερσαίων εξαγωγών Arab Light στην Petroline, η οποία παράγει 7 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, ωθώντας τις εξαγωγές της Yanbu σε περίπου 2,47 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, σημειώνοντας αύξηση 330% σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την κρίση.
Αυτή η μετατόπιση είναι πλέον ορατή στη συμπεριφορά του στόλου. Είκοσι επτά VLCC κατευθύνονται αυτή τη στιγμή προς το Yanbu, σε σύγκριση με 18 πλοία για την Τζέντα και τρία για το Jizan, την Duba και το Rabigh. Αυτή η συγκέντρωση δείχνει ότι το Yanbu χρησιμεύει πλέον ως η κύρια διέξοδος για το αργό πετρέλαιο που παραδίδεται από την Petroline και ο κεντρικός κόμβος της παράκαμψης των εξαγωγών της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα
Παρατηρήστε τα (μπλε) πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC) στον χάρτη που προέρχονται από την Ασία, περνώντας από την Αραβική Θάλασσα, κατά μήκος του Κόλπου του Άντεν, μέσω του στενού περάσματος του στενού Μπαμπ ελ-Μαντέμπ και στην Ερυθρά Θάλασσα. Αυτός είναι ένας μονόδρομος, καθώς τα VLCC είναι πολύ μεγάλα για να περάσουν από τη Διώρυγα του Σουέζ στη βορειοδυτική (πάνω αριστερή) γωνία του χάρτη. Αυτά τα πλοία θα πρέπει να επιστρέψουν από την ίδια διαδρομή που τα οδηγεί στο Γιανμπού.
Οι Σαουδάραβες ηγέτες τα έχουν καταφέρει περίφημα με την εκτροπή του πετρελαίου από τις ανατολικές προς τις δυτικές εγκαταστάσεις εξαγωγής. Αυτή η κίνηση θα ήταν μια νικηφόρα κίνηση αν το κλείσιμο του Ορμούζ είχε προκληθεί από έναν πόλεμο μεταξύ Ιράν και Ιράκ.
Αυτός ο πόλεμος, ωστόσο, ξεκίνησε από τις ΗΠΑ και το Ισραήλ και, ως υποτελής των ΗΠΑ, η Σαουδική Αραβία συμμετέχει σε αυτόν. Τα αεροδρόμια και ο εναέριος χώρος της χρησιμοποιούνται για τον ανεφοδιασμό αμερικανικών αεροπλάνων που βομβαρδίζουν το Ιράν. Χθες το βράδυ, πέντε αεροσκάφη ανεφοδιασμού της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ χτυπήθηκαν και υπέστησαν ζημιές στο έδαφος στην αεροπορική βάση Πρίγκιπα Σουλτάν στη Σαουδική Αραβία .
Το Ιράν έχει συμμάχους που το έχουν βοηθήσει να επεκτείνει τον πόλεμο στην περιοχή. Σιιτικές πολιτοφυλακές στο Ιράκ έχουν επιτεθεί σε τοπικές αμερικανικές βάσεις. Η Χεζμπολάχ στον Λίβανο εκτρέπει την προσοχή των ισραηλινών δυνάμεων παρασύροντάς τες σε μια τοπική μάχη. Έπειτα, υπάρχει η Άνσαρ Ισλάμ, γνωστή και ως Χούθι, στην Υεμένη, η οποία δηλώνει έτοιμη να ενταχθεί σύντομα στον αγώνα στο πλευρό του Ιράν:
Ο ανώτερος αξιωματούχος των Χούθι, Μοχάμεντ αλ-Μπουχάιτι, λέει ότι η ομάδα αποφάσισε να σταθεί στρατιωτικά στο πλευρό του Ιράν και θα ανακοινώσει την «Ώρα Μηδέν» (έναρξη δράσης) την κατάλληλη στιγμή.Μεταξύ 2015 και 2022, οι Σαουδάραβες πολέμησαν και έχασαν έναν πόλεμο εναντίον των Χούθι της Υεμένης. Κατά τη διάρκεια αυτού του πολέμου, τον Μάιο του 2019, ο σαουδαραβικός αγωγός Ανατολής-Δύσης δέχτηκε χτυπήματα :
Οι Χούθι, οι οποίοι βρίσκονται σε πόλεμο με τη Σαουδική Αραβία, δήλωσαν νωρίτερα την Τρίτη ότι εκτόξευσαν επτά μη επανδρωμένα αεροσκάφη που στοχεύουν ζωτικές εγκαταστάσεις της Σαουδικής Αραβίας, χωρίς να δώσουν περισσότερες λεπτομέρειες. Αργότερα ανέλαβαν την ευθύνη για την επίθεση στον αγωγό, σε σχόλια που μεταδόθηκαν από τον στρατιωτικό εκπρόσωπο των Χούθι, Ταξίαρχο Γιαχία Σάρι.Τον Οκτώβριο του 2023, σε ένδειξη αλληλεγγύης προς τον λαό της Γάζας που δεχόταν επίθεση από το Ισραήλ, οι Χούθι έκλεισαν το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ και την Ερυθρά Θάλασσα για όλη την κυκλοφορία που ευθυγραμμιζόταν με τις ΗΠΑ/Ισραήλ. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ προσπάθησε για αρκετούς μήνες να ανοίξει ξανά την Ερυθρά Θάλασσα, αλλά απέτυχε. Τον Οκτώβριο του 2025, μετά από εκεχειρία στη Γάζα, οι Χούθι ήραν τον αποκλεισμό της Ερυθράς Θάλασσας.
...
Οι Σαουδάραβες δεν απέδωσαν αμέσως ευθύνη για τις επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, οι οποίες στόχευαν δύο σταθμούς άντλησης πετρελαίου δυτικά της πρωτεύουσας που τροφοδοτούν τον αγωγό που εκτείνεται από τα ανατολικά της Σαουδικής Αραβίας στο λιμάνι Γιανμπού στη δυτική ακτή της.
...
Η Saudi Aramco, η ελεγχόμενη από την κυβέρνηση πετρελαϊκή εταιρεία, δήλωσε ότι, ως προφύλαξη, έκλεισε προσωρινά τον αγωγό Ανατολής-Δύσης και περιόρισε μια πυρκαγιά, η οποία προκάλεσε μικρές ζημιές σε έναν σταθμό άντλησης.
Τώρα ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ονειρεύεται κινεζικά πολεμικά πλοία για να τον βοηθήσουν να ανοίξει ξανά το Στενό του Ορμούζ. Αυτό συμβαίνει καθώς το Ιράν σχεδιάζει , με τη βοήθεια των Χούθι, να κλείσει επίσης το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ και να διακόψει την κυκλοφορία στην Ερυθρά Θάλασσα:
Οι Ιρανοί υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων δείχνουν ότι οι Αμερικανοί φαίνεται να μην κατανοούν ότι, για το Ιράν, πρόκειται για έναν υπαρξιακό πόλεμο. Σε ένα τέτοιο πλαίσιο, τίποτα δεν θεωρείται πολύτιμο για να θυσιαστεί.…
Με την έγκριση του νέου ηγέτη, Σαγιέντ Μοτζαταμπά Χαμενεΐ, συμφωνήθηκε ότι εάν οι ΗΠΑ χτυπήσουν ή αποβιβαστούν σε οποιεσδήποτε ιρανικές εγκαταστάσεις, η Τεχεράνη είναι έτοιμη να κλιμακώσει δραματικά την κατάσταση.
Πιθανές εγκεκριμένες απαντήσεις περιλαμβάνουν:
1. Κλείσιμο του Μπαμπ ελ Μαντέμπ και επιθέσεις σε λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας που εξάγουν πετρέλαιο, επεκτείνοντας τον πόλεμο σε μια ζωτική παγκόσμια ναυτιλιακή διαδρομή.
Η κίνηση της Σαουδικής Αραβίας να εκτρέψει τις εξαγωγές αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο στην Ερυθρά Θάλασσα μέσω του αγωγού Ανατολής-Δύσης ήταν έξυπνη και επίκαιρη. Αλλά δεν θα βοηθήσει όσο οι Σαουδάραβες συμμετέχουν στο πλευρό των ΗΠΑ στον πόλεμο κατά του Ιράν.
Ο αγωγός Ανατολής-Δύσης έχει ήδη αποδειχθεί ευάλωτος σε επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη που εξαπολύονται από το Ιράν ή από περιοχές της Υεμένης που ελέγχονται από τους Χούθι. Η εξαγωγική πύλη της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα στο Γιανμπού θα αποκοπεί από το μεγαλύτερο μέρος της παγκόσμιας κυκλοφορίας όταν οι Χούθι αποφασίσουν να κλείσουν ξανά την Ερυθρά Θάλασσα και να διακόψουν την κυκλοφορία μέσω του Μπαμπ ελ Μαντέμπ.
Οι σαουδαραβικές εξαγωγές θα περιοριστούν στη συνέχεια σε δεξαμενόπλοια μεγέθους Σουέζ, τα οποία μπορούν να φτάσουν στο Γιανμπού μέσω της διώρυγας χωρίς να περάσουν από την Υεμένη. Οποιοδήποτε VLCC κινείται αυτή τη στιγμή στη θάλασσα Read για φόρτωση στο Γιανμπού θα παγιδευτεί ουσιαστικά.
Προσθέσετε το σχόλιό σας:
0 comments:
Παρακαλώ αφήστε το μήνυμά σας. Προσπαθήστε να σχολιάζετε χωρίς προσβλητικούς και συκοφαντικούς χαρακτηρισμούς. Σχόλια που θα θεωρηθούν συκοφαντικά ή θα περιέχουν βωμολοχίες θα απορρίπτονται.