Articles by "Πρόστιμα"

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Πρόστιμα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Από ανάρτηση φίλης:
Το νου σας όσοι έχετε ανασφάλιστο όχημα, πάνω στην διαδικασία ασφάλισης, θέμα λίγων ημερών δηλαδή, μας ήρθε χτες το ειδοποιητήριο από το TAXIS NET, άσχετα αν θα ασφαλίσουμε εννοείται το όχημα λίγες μέρες μετά την λήξη του προηγούμενου, φάγαμε και νταβατζιλίκι 250€ παράβολο το οποίο αν δεν πληρώσουνε μας αφαιρείται η άδεια και το δίπλωμα..... μέχρι πέρσι υπήρχε παράθυρο ενός μηνός, και φυσικά δεν υπήρξε καμία προειδοποίηση στα μέσα ....

Σύμφωνα με πληροφορίες ειδοποιητήρια για την επιβολή προστίμου ύψους 250 ευρώ έλαβαν προχθές στα e-mail τους περισσότεροι από 1.150.000 φορολογούμενοι, οι οποίοι εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν με ανασφάλιστα αυτοκίνητα ή απλώς να κατέχουν ανασφάλιστα οχήματα, μετά από εκτεταμένη ηλεκτρονική διασταύρωση στοιχείων που πραγματοποίησαν στις 6 Ιουνίου οι αρμόδιες υπηρεσίες της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (A.A.Δ.Ε.).

Οι ιδιοκτήτες των οποίων τα οχήματα είναι όντως ανασφάλιστα υποχρεούνται να πληρώσουν το παράβολο προκειμένου να μπορέσουν να ασφαλίσουν τα οχήματά τους. Τα στοιχεία όσων δεν πληρώσουν το παράβολο θα σταλούν στις αρμόδιες αστυνομικές αρχές για να προχωρήσουν στην επιβολή των ακόμη πιο αυστηρών μέτρων που προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία, δηλαδή στην αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας των συγκεκριμένων οχημάτων και στην επιβολή επαυξημένων προστίμων.

Στα ειδοποιητήρια αναγράφονται οδηγίες και για τους ιδιοκτήτες οι οποίοι:
α) δεν υποχρεούνται να προβούν σε ασφάλιση των οχημάτων τους για οποιοδήποτε νόμιμο λόγο, όπως σε περίπτωση που έχει τηρηθεί η υποχρέωση ασφάλισης του οχήματος, πριν την ημερομηνία διασταύρωσης,

β) δεν είναι οι κάτοχοι των οχημάτων στα οποία αναφέρονται τα ειδοποιητήρια ή έχουν πωλήσει ή έχουν αποσύρει τα αναφερόμενα οχήματα

γ) έχουν θέσει τα οχήματά τους σε ακινησία, καταθέτοντας τις πινακίδες στις αρμόδιες Δ.Ο.Υ., οπότε κακώς κατηγορήθηκαν ότι κυκλοφορούν με ανασφάλιστα οχήματα,

δ) διαπιστώνουν ότι υπάρχει λάθος στα στοιχεία κυκλοφορίας των οχημάτων τους.

ε) απαλλάσσονται νομίμως από την υποχρέωση ασφάλισης των οχημάτων τους

Οι ιδιοκτήτες των περιπτώσεων αυτών πρέπει, αφού λάβουν τα ειδοποιητήρια, να απευθυνθούν στις κατά περίπτωση αρμόδιες υπηρεσίες (Ασφαλιστική Επιχείρηση, Δ.Ο.Υ., Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών), προκειμένου να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες για την ενημέρωση των δεδομένων τους ώστε τα οχήματά τους να εξαιρεθούν από το αρχείο των ανασφάλιστων. Στις ανωτέρω περιπτώσεις δεν υφίσταται υποχρέωση πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου.

Σημειώνεται επίσης ότι δεν υφίσταται υποχρέωση πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου, ακόμα και αν το όχημα έχει περιληφθεί στο αρχείο των ανασφάλιστων οχημάτων:

α) σε κάθε περίπτωση που έχουν επιβληθεί οι κυρώσεις και οι ποινές που προβλέπονται στις διατάξεις της παρ. 4 του άρθρου 12 του π.δ. 237/1998. Σε κάθε τέτοια περίπτωση ο φορολογούμενος θα πρέπει όμως, πριν την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου, να απευθυνθεί σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας τη σχετική πράξη της Αστυνομικής Αρχής για τη γνωστοποίηση της εξαίρεσής του από την υποχρέωση πληρωμής του παραβόλου.

β) από τον αγοραστή του οχήματος, σε περίπτωση μεταβίβασής του μετά την ημερομηνία διασταύρωσης. Τυχόν αχρεώστητη καταβολή δύναται να επιστραφεί .

Αναλυτικά, το πλήρες κείμενο του ειδοποιητηρίου που απεστάλη έχει ως εξής:

«Σας γνωρίζουμε ότι κατά τη διασταύρωση που διενεργήθηκε στις 06/06/2017, του αρχείου του συνόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων και του αρχείου των κυκλοφορούντων με ασφαλιστική κάλυψη κατ' εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 5α του Π.Δ.237/1986, όπως ισχύει, προέκυψε ότι το ανωτέρω όχημά σας ήταν ανασφάλιστο. Το γεγονός αυτό αποτελεί παράβαση της ισχύουσας νομοθεσίας και επισύρει τις κυρώσεις που προβλέπονται από τις διατάξεις της παρ.4 του άρθρου 5 και του άρθρου 12 του Π.Δ.237/1986, όπως ισχύει.
Κατόπιν των ανωτέρω θα πρέπει να προβείτε άμεσα στην ασφάλιση του οχήματος, έχοντας προηγουμένως καταβάλει την αξία του προβλεπόμενου από τις ίδιες διατάξεις παραβόλου, ύψους διακοσίων πενήντα (250) ευρώ.
Σας ενημερώνουμε ότι για την πληρωμή του οφειλόμενου παραβόλου έχει δημιουργηθεί παράβολο από την Α.Α.Δ.Ε. για κάθε Α.Φ.Μ. ιδιοκτήτη, το οποίο φέρει τον ίδιο αριθμό με τον αριθμό πρωτοκόλλου της παρούσας. Ανάκτηση και πληρωμή του μπορεί να γίνει μέσα από την εφαρμογή e-Παράβολο, στον ιστότοπο www.aade.gr
Το παράβολο οφείλεται σε κάθε περίπτωση σύναψης ασφαλιστηρίου συμβολαίου μετά την ημερομηνία διασταύρωσης, ακόμα και αν το συμβόλαιο έχει συναφθεί πριν την ενημέρωση με την παρούσα επιστολή του ιδιοκτήτη του οχήματος.
Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας, απαιτείται η πληρωμή μόνο ενός παραβόλου.
Στις περιπτώσεις που μη ορθώς το όχημά σας περιλαμβάνεται στον κατάλογο των μη ασφαλισμένων, θα πρέπει, κατά περίπτωση, να ακολουθείται η κατωτέρω διαδικασία:
  • Αν ήταν ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία διασταύρωσης, θα πρέπει να απευθυνθείτε στην ασφαλιστική επιχείρηση στην οποία το έχετε ασφαλίσει, προκειμένου να γίνουν οι εκ μέρους της αναγκαίες ενέργειες
  • Αν δεν σας ανήκε ποτέ ή έχει αλλάξει αριθμό κυκλοφορίας ή έχει διαγραφεί ή ήταν σε ακινησία κατά την ημερομηνία διασταύρωσης θα πρέπει να απευθυνθείτε στην αρμόδια για τη φορολογία σας Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά (βεβαίωση ακινησίας ή ιστορικό μεταβολών του συγκεκριμένου οχήματος από την αρμόδια Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών, στην οποία έχει εκδοθεί η άδεια κυκλοφορίας του κ.λπ.)
  • Αν υπάρχει λάθος στα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας ή το όχημα δεν σας ανήκει πλέον, θα πρέπει να απευθυνθείτε στην αρμόδια, κατά τα προαναφερθέντα, Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών.
  • Αν υποβλήθηκε αίτηση μεταβίβασης του οχήματος σε Κ.Ε.Π. και δεν έχει εκδοθεί ακόμα η νέα άδεια κυκλοφορίας, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας σχετική βεβαίωση του Κ.Ε.Π. για την υποβολή του αιτήματος μεταβίβασης
  • Αν υπάρχει εξαίρεση της υποχρεωτικής ασφάλισης κατ' εφαρμογή της διάταξης του άρθρου 3 του π.δ.237/1986 (ΦΕΚ Α΄ 331), όπως ισχύει, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ., προσκομίζοντας τα σχετικά δικαιολογητικά.

Στην περίπτωση που το όχημά σας εντοπίσθηκε και από την Αστυνομική Αρχή και επιβλήθηκαν οι ποινές και τα πρόστιμα της παρ.4 του άρθρου 5 και του άρθρου 12 του π.δ.237/1986, όπως ισχύουν, δεν απαιτείται η πληρωμή του παραβόλου των 250,00 ευρώ για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Θα πρέπει όμως, πριν την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου, να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας τη σχετική πράξη της Αστυνομικής Αρχής για τη γνωστοποίηση της εξαίρεσής σας από την υποχρέωση πληρωμής του παραβόλου.
Τα παράβολα που δεν θα χρησιμοποιηθούν, καθώς και αυτά που δημιουργήθηκαν για οχήματα που εξαιρέθηκαν κατά τα προαναφερθέντα από τον κατάλογο των μη ασφαλισμένων, ακυρώνονται αυτόματα.
Σε περίπτωση μη συμμόρφωσής σας με τα προαναφερθέντα, μετά την παρέλευση διμήνου από την έκδοση της παρούσας, τα στοιχεία σας και τα στοιχεία του οχήματός σας θα αποσταλούν στην αρμόδια Αστυνομική Αρχή προκειμένου να επιβληθούν οι προβλεπόμενες κυρώσεις (αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας κ.λ.π.)».

Έφτιαξαν τοίχο για να εμποδίζουν την πρόσβαση μη πελατών στην παραλία - Στις 155.000 ευρώ το πρόστιμο που επικυρώθηκε για την ξενοδοχειακή μονάδα.

Βαριά πρόστιμα επιβάλλονται μέσω της δικαιοσύνης σε όσους κάνουν αυθαίρετη κατάληψη και χρήση τμημάτων του αιγιαλού, είτε πρόκειται για φυσικά πρόσωπα (ιδιώτες) είτε για επιχειρήσεις (μονάδες ξενοδοχειακές, εκμετάλλευσης θαλάσσιων σπορ, κ.λπ.).
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα ξενοδοχειακής μονάδας στη Χαλκιδική, όπου σε βάρος της επικυρώθηκε πρόστιμο 155.000 ευρώ για αυθαίρετη χρήση 1.280 τ.μ. του αιγιαλού, όπου φτιάχτηκε μάλιστα και τοιχίο (με πέτρες, τσιμέντο και επενδυμένο με βλάστηση), ώστε να εμποδίζει την πρόσβαση μη πελατών στον κοινόχρηστο χώρο.
Σύμφωνα με την εφημερίδα «Έθνος», οι «καμπάνες» αφορούν την κατάληψη επιπλέον χώρων από εκείνους που έχουν συμφωνηθεί για να τοποθετηθούν τραπεζοκαθίσματα, ξαπλώστρες, ομπρέλες κ.λπ., αυθαίρετες επεκτάσεις ξενοδοχείων σε τμήματα παραλιών που δεν τους ανήκουν, κατασκευή προβλήτας και θαλασσίων εξεδρών, τοποθέτηση μόνιμης κατασκευής μεγαλύτερης από την επιτρεπόμενη για καντίνες, κλπ.
Οι δικαστικές αποφάσεις επικυρώνουν την επιβολή προστίμων, αξιοποιώντας ακόμα και τις διατάξεις περί αδικαιολόγητου πλουτισμού ή ξεπερνώντας ακόμα και τις μισθωτικές συμβάσεις που έχουν συναφθεί με τους κατά τόπους δήμους, αλλά και εξαντλώντας την αυστηρότητα, όταν διαπιστώνουν ότι οι σταθερές κατασκευές (κτίσματα, παραπήγματα, τοιχία, περιφράξεις κ.λπ.) αλλοιώνουν το περιβάλλον και τον κοινόχρηστο προορισμό της παραλίας και του αιγιαλού.
Η παγιωμένη πλέον νομολογία του Αρείου Πάγου σε θέματα αυθαίρετης κατάληψης αιγιαλού και άλλων παραλιακών ζωνών καταδεικνύει, όμως, έμμεσα και την απίστευτη αδράνεια και αβελτηρία του Ελληνικού Δημοσίου να προχωρήσει σε είσπραξη τεράστιου ύψους προστίμων που θα μπορούσε να επιβάλει σε χιλιάδες αυθαίρετους καταληψίες τμημάτων σε παραλίες όλης της χώρας, καθώς οι σχετικές κατασκευές, (από απλές κατοικίες μέχρι πολυτελείς βίλες) θα έπρεπε κατά τον νόμο να επιβαρύνουν τους ιδιοκτήτες τους με «τσουχτερά» πρόστιμα.
Μάλιστα, αναφέρει το ίδιο δημοσίευμα, παρά τις κατά καιρούς υποδείξεις από αρμόδιους φορείς και παράγοντες για τη δυνατότητα της πολιτείας να αντλήσει και με το «γράμμα του νόμου» μεγάλα έσοδα απολύτως απαραίτητα σε περίοδο οξείας οικονομικής κρίσης, επιβαρύνοντας τους μεγαλύτερους (και κατά τεκμήριο ισχυρότερους οικονομικά) αυθαίρετους καταληψίες κοινόχρηστων εκτάσεων, το επίσημο κράτος «κωφεύει».
Οι αλλεπάλληλες δικαστικές αποφάσεις αφορούν συνήθως αρκετά παλιότερα πρόστιμα, που οι διαδικασίες επιβολής τους ξεκινούν από την περασμένη δεκαετία (ή ακόμα και από τα τέλη της δεκαετίας του ΄90), αλλά τα οποία τώρα καθίστανται αμετάκλητα (με την παροιμιώδη ταχύτητα απονομής δικαιοσύνης στη χώρα μας), για διάφορες, κυρίως τουριστικές περιοχές της χώρας (Μύκονο, Κέρκυρα, Ρόδο, Χαλκιδική, Κρήτη κ.λπ.), με την απόρριψη των σχετικών ενδίκων μέσων κατά των πρωτοκόλλων επιβολής προστίμου ή με τον εξορθολογισμό του ύψους τους, «κατά την κρίση δικαίου ανδρός» -όπως επισημαίνεται στις αποφάσεις- και με γνώμονα τις αρχές της καλής πίστης και των συναλλακτικών ηθών.
Στη σχετική νομολογία εξαιρετικό ενδιαφέρον παρουσιάζει η άποψη ότι τον τελευταίο λόγο έχει σε όλες τις περιπτώσεις το Ελληνικό Δημόσιο, ασχέτως αν έχει παραχωρηθεί η εκμετάλλευση της επίμαχης έκτασης σε δήμο, καθώς και ότι δεν είναι ανεκτές οι απολύτως σταθερές κατασκευές (π.χ. καντίνες που δεν μπορούν να μετακινηθούν στη λήξη της περιόδου, όπως μπορούν οι τροχήλατες ή οι λυόμενες), γιατί οδηγούν σε αλλοίωση του περιβάλλοντος.

Ορισμένες ποινές και αυθαιρεσίες ανά τη χώρα και οι αποφάσεις της Δικαιοσύνης:

ΚΡΗΤΗ
Ξαπλώστρες σε αρχαιολογική ζώνη

Η επικύρωση προστίμου 85.000 ευρώ σε επιχειρηματία που νοίκιασε παραλιακή ζώνη από δήμο σε τουριστική περιοχή της Κρήτης, κηρυγμένη ως αρχαιολογική και ως ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, καταλαμβάνοντας όμως επιπλέον έκταση 655 τ.μ., για να επεκτείνει τις ομπρέλες, τις ξαπλώστρες κ.λπ. Ο ισχυρισμός του ότι η υπόθεση αφορά μόνο το δήμο και όχι το κεντρικό κράτος (την τότε Κτηματική Υπηρεσία) έπεσε στο κενό, και το μόνο που πέτυχε ήταν να μειωθεί το πρόστιμο από 130.000 ευρώ που ήταν αρχικά, αφού υπολογίστηκε τελικά με βάση τη μικρότερη διάρκεια της 3μηνης τουριστικής περιόδου, αντί με το συνολικό χρόνο της μίσθωσης, που λήφθηκε αρχικά υπόψη.

ΡΟΔΟΣ
Το ξενοδοχείο «κατέλαβε» το κύμα

Σε άλλες περιπτώσεις στη Ρόδο έπεσαν «καμπάνες» σε δύο ξενοδοχειακές μονάδες, στη μία περίπτωση για αυθαίρετη κατάληψη επιπλέον τμήματος της παραλίας με τραπεζοκαθίσματα για να μεγαλώσει τουλάχιστον κατά 70 τ.μ. το ειδυλλιακό ρεστοράν (το πρόστιμο μειώθηκε στα 35.000 ευρώ, λόγω μειωμένης τουριστικής κίνησης εκείνη την περίοδο), και στην άλλη γιατί καταλήφθηκε αυθαίρετα από τον κοινόχρηστο αιγιαλό και παραλία, έκταση περίπου 1.150 τ.μ., για να επεκταθούν ξαπλώστρες και ομπρέλες για τους πελάτες του ξενοδοχείου, τραπεζοκαθίσματα της ταβέρνας του και να εξυπηρετηθούν αθλοπαιδιές (mini golf, γήπεδο τένις κ.λπ.). Το αρχικό πρόστιμο των 175.000 ευρώ μειώθηκε από το Εφετείο σε 55.000 ευρώ, αλλά ο ΑΠ έκρινε μη νόμιμη τη μείωση αυτή, γιατί δεν λήφθηκαν υπόψη η μεγάλη τουριστική κίνηση της επίμαχης περιόδου ούτε οι αυξημένες μισθωτικές αξίες στην περιοχή, με συνέπεια να επανεξετάζεται η «λυπητερή».

ΜΥΚΟΝΟΣ
Ο επιχειρηματίας έκανε μόνος του επέκταση

Σε πολύ τουριστική παραλία της Μυκόνου ο επιχειρηματίας νοίκιασε από τον δήμο προ 8ετίας, με απευθείας παραχώρηση, τμήμα αιγιαλού 500 τ.μ. μπροστά από τις εγκαταστάσεις εστιατορίου του, αλλά ο έλεγχος έδειξε ότι κατέλαβε αυθαίρετα επιπλέον 227 τ.μ. για περισσότερες ομπρέλες, ξαπλώστρες, για ενοικίαση θαλασσίων μέσων αναψυχής, για ξύλινα σκέπαστρα, ξύλινο πάτωμα, καλαμοσκεπή πέργκολα κ.λπ.
Το πρόστιμο που έκρινε εύλογο και δίκαιο το Εφετείο υπολογίστηκε στο μισό της μισθωτικής αξίας του ακινήτου, δηλαδή σε 45.000 ευρώ, που μπορεί να μειωθεί ακόμα περισσότερο, επειδή η αυθαίρετη κατάληψη έγινε για 2 μόνο μήνες, μέχρι τον εντοπισμό της.

ΚΕΡΚΥΡΑ
Εξέδρα με βάσεις μέσα στη θάλασσα

Στην Κέρκυρα μπήκε πρόστιμο 55.000 ευρώ σε μεγάλη τουριστική επιχείρηση που τοποθέτησε σταθερή εξέδρα τουλάχιστον 520 τ.μ., στηριγμένη σε μεταλλικούς πασσάλους «μπηγμένους» στον πυθμένα της θάλασσας.

ΡΟΔΟΣ
Εριξαν «θεμέλια» για την καντίνα

Στη Ρόδο επιβλήθηκε πρόστιμο 58.000 ευρώ σε επιχειρηματία για αντίστοιχες καταλήψεις και επεκτάσεις στην παραλία (ξαπλώστρες, κλπ.), ενώ κρίθηκε ότι η εγκατάσταση σταθερής καντίνας από πολυεστέρα με χρήση και τσιμεντόλιθων (και όχι μετακινούμενης, πχ. τροχήλατης, λυόμενης) παραβιάζει τον προορισμό της παραχωρηθείσας από το Δημόσιο προς τον δήμο παραλίας ως κοινόχρηστου χώρου, επιφέρει αλλοίωση στη φυσική της μορφολογία και, υπερβαίνοντας την έννοια της απλής χρήσης, καθιστά άκυρη τη συναφθείσα μισθωτική σύμβαση ανάμεσα στον δήμο και τον επιχειρηματία και συνεπώς αυθαίρετη τη χρήση της καντίνας.