Articles by "Λαμία"


Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Λαμία. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Εφτά (7) αιτήσεις* για Μικρά Υδροηλεκτρικά (ΜΥΗΕ) συνολικής ισχύος 7,651 MW έχουν κατατεθεί στην Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) για το Αγιατριαδίτικο. Αναφέρομαι στη Δημοτική Ενότητα Κτημενίων του Δήμου Καρπενησίου. Όσο και να θέλω να το αγνοήσω, δεν γίνεται. Όχι μόνο γιατί η Ευρυτανία έχει ανακηρυχθεί Περιφερειακό Πάρκο Ορεινής Αμιγούς Φύσης και Ορεινής Μεσογειακής Παραδοσιακής Κληρονομιάς, σύμφωνα με το αναθεωρημένο Περιφερειακό Χωροταξικό Πλαίσιο Στερεάς Ελλάδας (ΦΕΚ 299/14.12.2018). Όχι μόνο γιατί το ρέμα "Αγιοτριαδίτικο" έχει χαρακτηριστεί ως "υδατόρεμα αναψυχής" σύμφωνα και με το Αναθεωρημένο Σχέδιο Διαχείρισης Υδάτων Δυτικής Στερεάς Ελλάδας και πιο συγκεκριμένα στο Κεφάλαιο 5 του Κειμένου Τεκμηρίωσης 09-‘‘Επικαιροποίηση Μητρώου Προστατευόμενων Περιοχών’’ (ΥΠΕΝ, 2017).

Αλλά και γιατί είναι η πατρίδα μου∙ γιατί σε απόσταση 500 μέτρων από το ποτάμι είναι το πατρικό μου σπίτι, το σπίτι που γεννήθηκα∙ γιατί το Αγιατριαδίτικο το έχω περπατήσει πάνω κάτω πολλές φορές, σε όλο του σχεδόν το μήκος, γιατί τα χέλια, οι πέστροφες και τα μπριάνια, οι νεροκότσυφες, οι νερόκοτες, οι νεροφίδες, τα καβούρια, τα βατράχια, οι λιβελούλες, ακόμα έρχονται στα όνειρά μου∙ γιατί είναι το πανέμορφο παραποτάμιο δάσος με πλατάνια, ιτιές, πρίνους, φιλίκια και άλλα παρυδάτια φυτά∙ γιατί είναι ο «Μύλος του Βασίλη», ο Μυλαύλακας, η Νεροτριβή και τα Μαντάνια∙ γιατί είναι το Γεφύρι το τσιμεντένιο στο Μύλο, αλλά -ήταν- και το ξύλινο το Κουμπογιαννέικο∙ γιατί είναι ο Λυσσάρης∙ γιατί είναι το Θειαφονέρι και η Σπηλιά με τα αρχαία∙ γιατί είναι τα Στενά, το Κάστρο, η Λαγκάδα, το Τρανό το Στεφάνι και το Μεγαμελίσσι∙ γιατί είναι οι λογγιές και οι καλλιέργειες των προγόνων μας∙ γιατί ποτέ δεν θα ξεχάσω το μόνιμο μουρμουρητό του και το βουητό του, ειδικά όταν με τις κατεβασιές λυσσομανούσε ο Λυσσάρης. Και πιο προσωπικά αν θέλετε, γιατί εκεί στη Λαγκάδα ο παππούς μας είχε το μαντρί να ξεχειμωνιάζει τα ζωντανά του και γιατί εκεί έκανε το μπάνιο ο αδερφός του πατέρα μου, ο Νίκος, που κοιμήθηκε στην άκρη και «άρπαξε» πνευμονία για να πεθάνει το 1928 στα 18 του χρόνια.

Και δεν είναι μόνο συναισθηματικοί οι λόγοι, όπως θα πουν οι περισσότεροι. Δεν υπάρχει δίλημμα: ενέργεια από τη μια και φύση, βουνά, ποτάμια από την άλλη. Η οικολογική μου συνείδηση λέει πως όλα τα βιομηχανικού τύπου έργα των ΑΠΕ -υδροηλεκτρικά, αιολικοί σταθμοί, φωτοβολταικά- έχουν σημαντικές και ποικίλες αρνητικές επιπτώσεις στη φύση. Λογικά όλα τα καινούργια έργα πρέπει να γίνονται πλέον με ιδιαίτερη περίσκεψη για τη διατήρηση και την προστασία της βιοποικιλότητας, της άγριας ζωής και φύσης. Να υπερασπιστώ δε ότι οι ανάγκες της χώρας σε ηλεκτρική ενέργεια, με βάση τους στόχους πάντα - και πρέπει να το ξεκαθαρίσουμε: άλλο το εθνικό ενεργειακό ισοζύγιο και άλλο το ηλεκτροπαραγωγικό μίγμα - καλύπτονται με τις υπάρχουσες ή/και ήδη εγκεκριμένες υποδομές - άλλωστε η Ελλάδα κάνει πρωταθλητισμό https://www.euro2day.gr/news/economy/article/2161975/protathlhtismo-kanei-h-ellada-ston-horo-ton-ape.html, όπως αναφέρουν τα αρμόδια υπουργεία - και δεν χρειάζονται νέα έργα μεγάλης κλίμακας και βιομηχανικού τύπου.

Η γνώμη μου είναι ότι η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ, που είναι και το ζητούμενο, μπορεί να γίνει με πολλούς τρόπους χωρίς να υπονομεύουμε τα οικοσυστήματα, ιδιαίτερα τα ορεινά, και τις Προστατευόμενες Περιοχές, καθώς και την παραγωγική γη. Τύποι ΑΠΕ λιγότερο επιβλαβείς στο τοπίο και τη φύση, όπως η γεωθερμία, τα ηλιακά συστήματα σε κάθε κτίριο και στέγη, κοντά στις υποβαθμισμένες περιοχές και κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων, μαζί με κάποιες μικρές τοπικές μονάδες παραγωγής ενέργειας από βιομάζα για την σταθερότητα του συστήματος μας χρειάζονται. Χωρίς να ξεχνάμε βέβαια τις ενεργειακές κοινότητες, τη μέγιστη εξάπλωση σε μικρούς παραγωγούς, αλλά και τα οικιακά συστήματα μικρής κλίμακας. Άρα μιλάμε για παραγωγή με όρους βιωσιμότητας, κοινωνικής, περιβαλλοντικής και οικονομικής.

Και επειδή αναφερόμαστε σε ένα αναμφισβήτητα κοινωνικό αγαθό, την ηλεκτρική ενέργεια, δεν μπορεί αυτή η παραγωγή να γίνεται με όρους εμπορικούς και κερδοφορίας στο χρηματιστήριο∙ και μάλιστα να εργαλειοποιείται η κλιματική αλλαγή από αυτούς, που στο τέλος τέλος δεν την πολυπιστεύουν, όταν βασική προϋπόθεση για ένα βιώσιμο μέλλον είναι η εξοικονόμηση ενέργειας βασισμένη σε μία λιτή διαβίωση.

Λαμία, Νοέμβρης 2022

Στέφανος Σταμέλλος


* Δείτε εδώ τις αιτήσεις των ΜΥΗΕ στο Αγιατριαδίτικο ρέμα:

Τα τρία αφορούν σε θέσεις πάνω από την Αγία Τριάδα, δύο (!) από το γεφύρι της Αγίας Τριάδας προς Πετράλωνα μέχρι το Μύλο του Βασίλη, ένα που περνάει ο αγωγός μέσα από τα Στενά(!) μέχρι τα Αμπέλια τα Δομιανίτικα και ένα αυτό στον Άγιο Νικόλαο Δομιανών, που έχει ήδη πάρει άδεια εγκατάστασης.

1. Σκαματόρρεμα (Άδεια Παραγωγής) ΣΚΑΜΑΤΟΡΡΕΜΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΜΙΚΕ ισχύος 1,42 MW

2. Πόρος (Άδεια Παραγωγής) ΑΔΜΗΤΗ ΙΚΕ ισχύος 1.2 MW

3. Ρέμα Νεραϊδιάς (Αίτηση σε αξιολόγηση) ΝΑΝΚΟ_ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΑΒΕΤΕ ισχύος 0.89 MW

4. Αμπέλια (Άδεια Παραγωγής) ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΒΕΛΩΤΑ ΙΚΕ ισχύος 0.98 MW

5. Ρέμα Αγιατριαδίτικο (Αίτηση σε Αξιολόγηση) ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΒΛΑΧΟΣ - 0.48 MW (Επικάλυψη)

6. Ρέμα Αγιατριαδίτικο (ΜΠΕ σε διαβούλευση έως 29/12) STRUCTOPIA ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε ισχύος 2 MW

7. Ρέμα Αγιατριαδίτικο (Άδεια Εγκατάστασης) ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΟΕ (Δ.Τ. ΡΟΗ ΟΕ) ισχύος 0.561 MW



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η ορθή και νόμιμη διαχείριση των Αποβλήτων Εκσκαφών, Κατασκευών και Κατεδαφίσεων (ΑΕΚΚ) είναι κάτι άγνωστο για το Δήμο της Λαμίας. Το ίδιο βέβαια και η διαχείριση/αξιοποίηση των βιοαποδομήσιμων αποβλήτων και των κλαδεμάτων. Το να εναποθέτει όμως ο Δήμος μπάζα εκσκαφών με σκουπίδια και κλαδέματα αυθαίρετα και παράνομα, δεν ξέρω πόσο απέχει από την… εφαρμογή προστίμου σε βάρος του, σύμφωνα με τον Κανονισμό Καθαριότητας και τη νομοθεσία για τη διαχείριση των ΑΕΚΚ.

Σήμερα 11 Νοεμβρίου 12.45μμ φορτηγό αυτοκίνητο του Δήμου άδειαζε την καρότσα του με κλαδέματα και μπάζα σε θέση στην συνοικία της Νέας Πολιτείας (πρώην Συνεταιρισμό Δημοσίων Υπαλλήλων), δίπλα στον κεντρικό δρόμο. Αν υπάρχει κάποια σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου ή της Οικονομικής Επιτροπής και της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, είναι ενδιαφέρον και θα περιμένω να τη δω. Απόφαση όμως τέτοια δεν μπορεί να ληφθεί, όταν υπάρχουν Μονάδες Διαχείρισης ΑΕΚΚ και σε αντίθετη περίπτωση, ο μόνος νόμιμος χώρος είναι ο ΧΥΤΑ.

Πέρα από αυτά όμως, δεν μπορώ να μην αναφερθώ σε δύο απλά γεγονότα, από τα πολλά και σύνθετα, που θα έλεγε κανείς, και τα οποία, πολλά και σύνθετα, αφορούν στην ΚΟ (Κυκλική Οικονομία), στην υλοποίηση του ΕΣΔΑ, του ΠΕΣΔΑ και του ΔηΣΔΑ, που αφορούν στον ΦΟΔΣΑ, που αφορούν στη ΜΕΑ και στη ΔσΠ, στο ΚΔΑΥ και στο ΠΣ. Αρκτικόλεξα που μας έχουν μείνει από την όλη φιλοσοφία της διαχείρισης των ΑΣΑ (Αστικών Στερεών Αποβλήτων). Γιατί απλά τόσα χρόνια (ήμουνα νιος και γέρασα) φιλοσοφούμε αδιακρίτως και στο τέλος ψάχνουμε να βρούμε χώρους να ρίξουμε τα σκουπίδια… και ο χορός καλά κρατεί. Μ’ αυτά ξεχάστηκα. Το ένα γεγονός λοιπόν αφορά στην προμήθεια του ρυμουλκούμενου κλαδοθρυμματιστή/κλαδοσπάστη πριν δέκα χρόνια, το 2012, με ένα κόστος 60.000 ευρώ περίπου, ο οποίος ποτέ δεν λειτούργησε και σκουριάζει στο φυτώριο στη Νέα Μαγνησία. Δείτε στο βίντεο εδώ τις πανηγυρικές δηλώσεις του τότε δημάρχου https://digitalstar.gr/media/62dca799b763dd/ κι εδώ την … παραγωγή πέλετ https://www.youtube.com/watch?v=eNPCdxzhQ-E

Όταν πριν 2,5 χρόνια έκανα ένα σχόλιο και το ανέφερα στον αντιδήμαρχο, μου απάντησε «Το γνωρίζω κ θα το δω στεφανε». Ακόμα να το δει. Όμως εγώ κρατώ τις δηλώσεις του τότε δημάρχου ότι «ο κλαδοσπάστης θα συμβάλει στην οικολογική πολιτική που έχει αναπτύξει ο δήμος αυτά τα χρόνια». Περιμένοντας την αξιοποίηση του, παράλληλα ψάχνω να βρω την οικολογική πολιτική που έχει αναπτύξει ο Δήμος αυτά τα χρόνια…

Το δεύτερο γεγονός τώρα. Βρίσκω στο αρχείο μου ότι τον Αύγουστο του 2017 συζητιόταν, με πανομοιότυπες εισηγήσεις, σε όλα τα δημοτικά συμβούλια των δήμων, που ανήκουν στον ΦΟΔΣΑ ΑΕ Στερεάς, το θέμα της εκχώρησης της αρμοδιότητας αποκομιδής και διαχείρισης των κλαδεμάτων και μεταφοράς των ογκωδών αντικειμένων στον Περιφερειακό ΦΟΔΣΑ ΑΕ. Ο ΦΟΔΣΑ ζητούσε από τους δήμους την εξουσιοδότηση για την υποβολή πρότασης χρηματοδότησης αυτών των δράσεων από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα (ΠΕΠ) της Περιφέρειας. Η πρόταση αφορούσε την προμήθεια 10 φορτηγών αυτοκινήτων, 10 ρυμουλκούμενων κλαδοθρυμματιστών καθώς και 7 φορτηγών με γερανό. Αυτά όλα συνοδεύονταν, όπως καταλαβαίνετε, με μεγάλα λόγια και προσδοκίες αντίστοιχα… Τι έγινε από όλα αυτά;; ΤΙΠΟΤΑ!

Οι ίδιοι άνθρωποι χρόνια τώρα, η ίδια αντίληψη και νοοτροπία… και η ζωή προχωράει. Και αναρωτιόμαστε ΓΙΑΤΙ όλα αυτά;; Ποιος φταίει; Ο «Χατζηπετρής» πιθανόν, που έλεγε και ο Κηλαηδόνης https://www.youtube.com/watch?v=LUE4J-qG5ac Μάλλον μπλέξαμε… και μπαίνουμε σιγά σιγά στην προεκλογική περίοδο και θα αρχίσουν τα αλισβερίσια. Και βέβαια θα θελήσουν πάλι οι ίδιοι να μας σώσουν…

Εγώ πάντως θα περιμένω να «πέσει» το πρόστιμο στο Δήμο για παράνομη εναπόθεση μπαζών και κλαδεμάτων, αν όχι από τον ίδιο, τουλάχιστον από τον εισαγγελέα, που μας ακούει. Γιατί πέραν των άλλων, το σημείο γειτνιάζει και με δασική περιοχή και ο κίνδυνος φωτιάς πάντα υπάρχει...


Λαμία, 11.11.2022

Στέφανος Σταμέλλος



 



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία την Κυριακή 23 Οκτωβρίου 2022 ο 3ος Αγώνας Ορεινού Τρεξίματος «ΛΙΜΝΗ ΝΕΥΡΟΠΟΛΗ » στο χωριό Παλαιοχώρι Δωριέων και στις νότιες πλαγιές του Καλλίδρομου. Οι εξαιρετικές καιρικές συνθήκες βοήθησαν ώστε ο αγώνας να στεφθεί από απόλυτη επιτυχία. Η φύση, παρότι στα μέσα του φθινοπώρου, μας θύμισε καλοκαίρι και βοήθησε να υπάρχουν όλες εκείνες οι προϋποθέσεις να γίνει ένας εξαιρετικός αγώνας.

Τελικά 167 δρομείς στήθηκαν στη γραμμή εκκίνησης για τις 2 διαδρομές, των 21 χλμ και των 10 χλμ., οι οποίοι γεύτηκαν την ομορφιά του βουνού και τη ζεστή φιλοξενία των κατοίκων του χωριού και των σπουδαίων εθελοντών της διοργάνωσης. Ο ημιμαραθώνιος αγώνας ξεκίνησε στις 9:30 πμ, και ο αγώνας των 10χλμ στις 10 πμ, άφησαν τις καλύτερες εντυπώσεις στους φίλους δρομείς, οι οποίοι έφυγαν από το Παλαιοχώρι με την υπόσχεση να επιστρέψουν του χρόνου.

Νικητές του ημιμαραθωνίου αναδείχθηκαν για μεν του άνδρες ο ΧΑΣΟΥΡΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ με χρόνο 1:54:26, για δε τις γυναίκες η ΞΑΝΘΗ ΜΑΡΙΑ με χρόνο 2:00:18, που αποτελεί ρεκόρ αγώνα για τις γυναίκες. Στον αγώνα των 10 χλμ νικητής στους άνδρες αναδείχθηκε ο ΖΉΝΔΡΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ με χρόνο 58:39 από τον Α.Κ.Ο. Λιβαδειάς και στις γυναίκες η ΤΣΙΩΛΗ ΒΑΓΙΑ με χρόνο 1:13:18 από το ΑΚΟ Λιβαδειάς - Αλιαρτίστας.

Την ευθύνη της διοργάνωσης είχαν ο Πολιτιστικός Σύλλογος των Απανταχού Παλαιοχωριτών και ο Α.Σ ΔΙΟΝΥΣΟΣ Αμφίκλειας, υπό την αιγίδα του Δήμου Αμφίκλειας – Ελάτειας και της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας. Συμμετείχε και ο Εκπολιτιστικός Σύλλογος Μπράλου και ο Σύλλογος Απανταχού Δρυμαιωτών.

Η Οργανωτική Επιτροπή ευχαριστεί όλους τους δρομείς για τη συμμετοχή τους, ευχαριστεί τους εθελοντές του αγώνα και όλους, όσοι βοήθησαν στην επιτυχία της εκδήλωσης, ο καθένας με τον τρόπο του.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Τον Ιούλιο του 2013 είχα κάνει ένα κείμενο/διαμαρτυρία για την κατάσταση και την εικόνα που παρουσιάζουν τα στέγαστρα των στάσεων του Αστικού ΚΤΕΛ της Λαμίας. Εδώ η ανακοίνωση: https://www.aftodioikisi.gr/.../aparadekti-i-eikona-ton.../

Πέρασαν εννιά χρόνια από τότε και η εικόνα λίγο πολύ είναι και σήμερα η ίδια. Συνήθως αναφερόμαστε -και έχουμε στο μυαλό μας- στη λειτουργικότητα των στεγάστρων και την εξυπηρέτηση των επιβατών και ξεχνάμε τις άλλες πλευρές. Ξεχνάμε την αισθητική και την πολιτισμική αντίληψη που προβάλουν αυτοί οι χώροι προς τους δημότες και τους επισκέπτες και που αποτυπώνονται στο υποσυνείδητο κυρίως των νέων.

Άντε να δούμε πότε θα το αντιληφθεί αυτό η δημοτική μας αρχή...

Στέφανος Σταμέλλος






Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Το Δίκτυο Μουσείων Νομού Καρδίτσας κ αι ο Ελληνικός Ορειβατικός Σύλλογος Καρδίτσας σας προσκαλούν στην παρουσίαση του βιβλίου του Στέφανου Σταμέλλου: «Από τον Παγασητικό έως τον Αμβρακικό, ένα οδοιπορικό στα πρώτα σύνορα της Ελλάδας» (εκδόσεις Σ. Ι. Ζαχαρόπουλος, Αθήνα 2018) που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη, 30/6/2022, στις 20:00 μ.μ., στο καφέ «Μύλος est. 2019» (παλιός μύλος Κολέτσου), Λ. Δημοκρατίας 1, Καρδίτσα

Για το βιβλίο θα μιλήσουν οι

- Φένια Λέκκα, Δρ. Ιστορίας- Μουσειολόγος (Μουσείο Πόλης Δήμου Καρδίτσας & Δίκτυο Μουσείων Νομού Καρδίτσας)

- Παναγιώτης Συρούκης, αρχαιολόγος (Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων & Τεχνικών Έργων Θεσσαλίας Κεντρικής Στερεάς Ελλάδας ΥΠΠΟΑ)

- Παντελής Μανώλης, πρόεδρος ΕΟΣΚ

και ο συγγραφέας.


Την παρουσίαση θα συντονίσει η Κατερίνα Σταθοπούλου, φιλόλογος, μέλος του Δ.Σ. του Δικτύου.

Αποσπάσματα από το βιβλίο θα διαβάσει η Μαρία Μπαρμπατσάλου, δικηγόρος-θεατρολόγος.

Την εκδήλωση θα πλαισιώσει μουσικά το Μουσικό Σχολείο Καρδίτσας.

Επιμέλεια βίντεο: Βασίλης Στάθης

Συνδιοργάνωση: Μορφωτικός Σύλλογος Σοφάδων


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Πρώτιστο καθήκον και υποχρέωση όλων μας, ιδιαίτερα της αυτοδιοίκησης, πρέπει να είναι η παραγωγική ανασυγκρότηση της τοπικής οικονομίας και το ισχυρό μέτωπο κατά της ανεργίας.

Το θέμα είναι ότι η δημοτική αρχή θεωρεί πως ΔΕΝ είναι αρμοδιότητα της αυτοδιοίκησης η οικονομία της περιοχής. Οι διοικούντες έχουν στο μυαλό τους ως «αρμόδιους» ή το κεντρικό κράτος ή τον αυτόματο πιλότο της νεοφιλελεύθερης οικονομικής πρακτικής, που θα δώσει λύσεις…

Αναμφισβήτητα τα δικά μας συγκριτικά πλεονεκτήματα είναι ο πρωτογενής τομέας και ο κάμπος του Σπερχειού, είναι ο ήπιος εναλλακτικός τουρισμός με το εξαιρετικό φυσικό περιβάλλον, τα νερά, τις ιαματικές μας πηγές, την ιστορική μας κληρονομιά, το ποτάμι, τα βουνά μας, την Οίτη, το Καλλίδρομο, την Όθρη. Αυτά μπορούν, μαζί με τον τομέα της μεταποίησης να στηρίξουν την πραγματική οικονομία της περιοχής και την ευημερία των κατοίκων.

Στα πλαίσια αυτά μπορεί και πρέπει να διαμορφωθεί ένα Τοπικό Σχέδιο Βιώσιμης Οικονομίας με όρους «τοπικοποίησης». Όλα τα άλλα έπονται. Και ο σιδηρόδρομος θα παίξει το ρόλο του, και το «ΛΕΥΚΟ ΒΕΛΟΣ» θα σταματάει στο Λιανοκλάδι - όχι όμως για να φεύγουν πιο γρήγορα τα παιδιά μας στο εξωτερικό - και οι υπηρεσίες θα αναπτυχθούν ανάλογα. Το ζητούμενο είναι τι πρέπει να διεκδικούμε ΚΑΤΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ κάθε φορά από την κεντρική εξουσία για τη δημιουργία των υποδομών και των προϋποθέσεων, έχοντας στο μυαλό μας ότι η κοινωνία μας είναι ανταγωνιστική και κυριαρχείται από συμφέροντα ιδιωτικά! Αυτό δεν πρέπει να το ξεχνάμε.

Το ζητούμενο επίσης είναι οι επιλογές μας στην ηγεσία της αυτοδιοίκησης να έχουν αυτά τα χαρακτηριστικά και να ανταποκρίνονται σ’ αυτό το ΣΧΕΔΙΟ. Δυστυχώς στη Λαμία φαίνεται καθαρά ότι έχουμε αποτύχει…

19.05.2022
Στέφανος Σταμέλλος


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Διαβάζουμε: «Για τετραπλασιασμό του ενεργειακού κόστους των δήμων το 2022, σε σύγκριση με το 2021, κάνουν λόγο οι δήμαρχοι της χώρας. Ειδικότερα, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) κ. Δημήτρης Παπαστεργίου, μιλώντας στην έκτακτη συνέλευση που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, προκειμένου να συζητηθεί το ζήτημα του ανεξέλεγκτου ενεργειακού κόστους, ανέφερε ότι ο λογαριασμός για φέτος μπορεί να φτάσει το 1 δισ. ευρώ από 360 εκατ. ευρώ ετησίως τα προηγούμενα χρόνια.»

Αυτό για το Δήμο της Λαμίας, όπως και για κάθε δήμο, σημαίνει σχέδιο δράσης και ανάληψη πρωτοβουλιών προκειμένου να μειωθεί το έλλειμμα του προϋπολογισμού και ταυτόχρονα λήψη μέτρων για οικονομία στην κατανάλωση και τον περιορισμό της σπατάλης και παράλληλα μεσοπρόθεσμη και μακροπρόθεσμη εξασφάλιση ενεργειακών πόρων.

Εκτός από τον πλήρη έλεγχο/απογραφή όλων των δημοτικών συνδέσεων/ρολογιών κατανάλωσης ρεύματος, τις οποίες πληρώνει ο δήμος στη ΔΕΗ (πού είναι, τι εξυπηρετούν, τι φωτίζουν, μήπως δεν χρειάζονται κλπ), το σχέδιο δράσης μπορεί άμεσα να περιλαμβάνει:

1. Μέτρα βελτίωσης της ενεργειακής αποδοτικότητας των δημοτικών κτιρίων και όλων των κτιρίων, που ο δήμος έχει την ευθύνη της ενεργειακής τους διαχείρισης.

2. Έλεγχο στα συστήματα ψύξης και θέρμανσης για απώλειες (ανοιχτά παράθυρα μαζί με καλοριφέρ, αντλίες θερμότητας και air-condition κλπ).

3. Έλεγχο στο φωτισμό των δημοτικών κτιρίων και των αθλητικών εγκαταστάσεων τις νυχτερινές ώρες.

4. Έλεγχο στα αρδευτικά δίκτυα και στις γεωτρήσεις, που πληρώνει ο Δήμος.

5. Συστήματα τηλεχειριζόμενα έξυπνου φωτισμού, με εξασθένησή τους ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού.

6. Ασύρματους μετρητές ενέργειας που να ελέγχουν, ανάλογα με την μέρα και την ώρα, αν είναι λογική η κατανάλωση, που υπάρχει στα δημοτικά κτήρια.

7. Μειωμένη κατανάλωση στους υπολογιστές με χρήση λειτουργιών εξοικονόμησης.

Μεσοπρόθεσμα: μπορεί ο δήμος να στραφεί στην παραγωγή ενέργειας με την εγκατάσταση φωτοβολταικών σε στέγες, όπου είναι δυνατόν, στη δημιουργία ενεργειακών κοινοτήτων και στα Συστήματα αυτοπαραγωγής ενέργειας (Net metering) στα σχολεία συνδυασμένα με οθόνες πληροφοριακού χαρακτήρα προκειμένου τα παιδιά, με βιωματικό τρόπο, να ευαισθητοποιηθούν στις ΑΠΕ.

Μακροπρόθεσμα: να αρχίσει η υλοποίηση μιας Ολοκληρωμένης Μελέτης για τη Βιώσιμη Ενέργεια στο Δήμο Λαμίας, που να αφορά και στην παραγωγή και στην κατανάλωση συνολικά της ενέργειας, στα πλαίσια και των υποχρεώσεων απέναντι στον Κλιματικό Νόμο.

Λαμία, 28.3.2022

Στέφανος Σταμέλλος



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Κατατέθηκε στις 21/1/2022 από την εταιρεία «GREEN VELOCITY 3» νέα Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) https://eprm.ypen.gr/src/App/w2/5698 για Αιολικό Σταθμό Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΣΠΗΕ) ισχύος 15,6MW στη θέση ΞΕΡΟΒΟΥΝΙ της Οίτης. Η προηγούμενη, που είχε καταθέσει η εταιρεία, είχε αποσυρθεί, γιατί δεν συνοδευόταν από την απαραίτητη Ειδική Οικολογική Αξιολόγηση (ΕΟΑ). Τώρα κατέθεσε και ΕΟΑ. Η τακτική της αυτή αποκαλύπτει την ένδειά της σε πραγματικά στοιχεία μελέτης για το έργο που διεκδικεί να υλοποιήσει, καθώς και την απεγνωσμένη προσπάθειά της να δείξει -έστω και καθυστερημένα- ένα προφίλ νομιμότητας επειδή εκτίθεται με όσα αποκαλύπτουμε. Για την τακτική της, όμως, αυτή πρέπει να πάρει, και θα πάρει, την απάντησή της.

Καλούμε λοιπόν την κυβέρνηση και τους αρμόδιους φορείς να σταθμίσουν τα στοιχεία των αντιρρήσεων μας και να απορρίψουν τα αιτήματα της εταιρείας, να ακυρώσουν τη ΜΠΕ και όποιες άλλες καταθέσει. Να θυμίσουμε ότι ο Δήμος Λαμίας, με ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, διεκδικεί την ακύρωση των Βεβαιώσεων Παραγωγού, που έχουν εκδοθεί από τη ΡΑΕ για τις τέσσερις θέσεις “ΞΕΡΟΒΟΥΝΙ 1” & “ΞΕΡΟΒΟΥΝΙ 2”, “ΠΥΡΓΟΣ” και “ΜΑΚΡΥΡΑΧΗ”, η εκδίκαση των οποίων εκκρεμεί στο Διοικητικό Εφετείο Αθηνών. Επίσης έχει προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) για την ακύρωση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για τον ΑΣΠΗΕ στη θέση “ΤΟΥΡΛΑ – ΒΛΙΤΟΤΣΟΥΜΑΡΟ”.

Καλούμε, τέλος, τους φορείς και τις συλλογικότητες της περιοχής, τους βουλευτές και τα κόμματα, αλλά και κάθε συμπολίτη μας που ζει στην περιοχή ή έχει λόγους να την έχει αγαπήσει, να συνδράμουν στον αγώνα προστασίας του βουνού του Εθνικού Δρυμού, του βουνού των λουλουδιών, του Ηρακλή, της Εθνικής Αντίστασης, των φαραγγιών και των νερών, των ιαματικών πηγών, του αγριόγιδου, του δρυοκολάπτη, το χρυσαετού, του βουνού με την πλούσια πολιτιστική και ιστορική κληρονομιά και το φυσικό πλούτο. Διότι οι επιπτώσεις των σχεδιαζόμενων παρεμβάσεων δεν θα είναι αναστρέψιμες!

Μετά από την πρωτοφανή οικονομική και υγειονομική κρίση, ο τόπος αυτός άντεξε και στέκεται σήμερα στα πόδια του! Η βιομηχανοποίηση της περιοχής και οι τερατώδεις παρεμβάσεις των τριάντα εφτά ανεμογεννητριών στο φυσικό περιβάλλον θα πλήξουν ανεπανόρθωτα τον τουρισμό και την οικονομία του τόπου μας.

Η διαβούλευση στο Ηλεκτρονικό Περιβαλλοντικό Μητρώο για την ΜΠΕ θα διαρκέσει μέχρι 25/3/2022. Ο αγώνας μας μπορεί να φαίνεται δύσκολος, αλλά ποτέ δεν είναι αδύνατος! ΤΑ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ ΤΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΟΥΝ!!

Η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ


Λαμία, 4.2.2022


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η έλλειψη χώρων πρασίνου και χώρων αναψυχής μέσα στην κατοικημένη περιοχή δεν είναι μόνο της Λαμίας. Παρατηρείται σε όλες σχεδόν τις ελληνικές πόλεις. Στη Λαμία καμία δημοτική αρχή τα τελευταία πενήντα χρόνια δεν έκανε κάτι για να προστατέψει, όχι να αυξήσει, τους ελεύθερους χώρους και το πράσινο. Αυτό οφείλεται - εντελώς επιγραμματικά - στη μεγάλη αξία της γης και, κυρίως, στην έλλειψη οράματος από τους διοικούντες και τις δημοτικές αρχές, στην έλλειψη στόχων και προτεραιοτήτων, αλλά και στα διάφορα μικροσυμφέροντα και τις συντεχνίες, που επί πολλά χρόνια καθυστερούσαν την επέκταση του Σχεδίου Πόλης. Αποτέλεσμα να επικρατήσει το τσιμέντο, η ασυδοσία των καταπατητών και η οικοπεδοποίηση των πάντων.

Δεν χρειάζεται να πούμε πολλά. Η απόκτηση ελεύθερων χώρων για να βελτιωθούν κάπως τα πράγματα, προϋποθέτει χρήματα. Αυτά μας λείπουν∙ αλλά έχω και την εντύπωση ότι διαχρονικά δεν ήταν και δεν είναι στην προτεραιότητα των δημοτικών αρχών. Η Ευρωπαϊκή Ένωση από την άλλη δεν χρηματοδοτεί αγορά γης. Δόθηκαν και δίνονται αρκετά χρήματα για έργα, αλλά δε πληρώνει τα οικόπεδα.

Το Πράσινο Ταμείο όμως, οργανισμός του Υπουργείου Περιβάλλοντος, μαζεύει πρόστιμα από αυθαίρετα και ημιυπαίθριους, από πολεοδομικές και περιβαλλοντικές παραβάσεις. Κι ενώ είναι το μόνο δυνατό Ταμείο που θα μπορούσε να χρηματοδοτήσει τέτοιες αγορές ελεύθερων χώρων, το κάνει πολύ περιορισμένα. Πολύτιμοι πόροι του Πράσινου Ταμείου κατευθύνονται σε ανακατασκευές πλατειών – δες Πλατεία Πάρκου! - και άλλων υπαρχόντων λειτουργικών χώρων και οι δήμοι βολεύονται απορροφώντας αυτά τα χρήματα και δε φωνάζουν προς το αρμόδιο υπουργείο ότι αυτό που λείπει στις πόλεις, είναι κυρίως οι ελεύθεροι χώροι.

Ας το πούμε όμως: Οι ευκαιρίες για απόκτηση οικοπέδων που παραμένουν αδόμητα δεν θα είναι στο διηνεκές. Οι δήμοι, και εν προκειμένω ο Δήμος της Λαμίας, πρέπει να δει με απόλυτη προτεραιότητα την αγορά τέτοιων εκτάσεων. Χρήματα για έργα θα βρεθούν από τα διαχρονικά προγράμματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά και από επόμενα χρηματοδοτικά μέσα. Χρήματα δικά μας όμως, ζεστά στα ταμεία των δήμων, δεν βρίσκονται συχνά. Ο αναπροσανατολισμός των δαπανών από το Πράσινο Ταμείο για την αγορά τέτοιων οικοπέδων είναι μια λύση και μια σημαντική βοήθεια.


Λαμία, 13.1.2022

Στέφανος Σταμέλλος


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Είδε όλη η Ελλάδα τις πρόσφατες εικόνες από τις πλημμύρες στο Σπερχειό και ακόμα περισσότερο τις εικόνες από το πλημμυρισμένο Κόμμα. Κάθε χρόνο το ίδιο σκηνικό, κάθε χρόνο αντιπλημμυρικά έργα, κάθε χρόνο υποσχέσεις για αντιμετώπιση των κινδύνων από τα έργα της ΕΡΓΟΣΕ και του Ε65.

Το πρόβλημα των πλημμυρών του Σπερχειού δεν είναι σημερινό. Όταν είχαμε παλιότερα τη φυσική πλημμύρα, αραιά και πού, ήταν ευλογία για τους αγρότες. Αυξάνονταν η γονιμότητα του εδάφους και κάποιοι παρακαλούσαν να πλημμυρίσει το ποτάμι. Όμως οι ανθρώπινες επεμβάσεις είναι τόσες και τέτοιες τα τελευταία χρόνια, που δεν μιλάμε πια για φυσικές πλημμύρες, όπως τις ξέραμε.

Εδώ και πολλά χρόνια κάποιοι μιλάμε για τις συνέπειες της κακοδιαχείρισης του Σπερχειού και της κοιλάδας. Μιλήσαμε για τις παράνομες αμμοληψίες, τις χωματερές κατά μήκος του ποταμού, τις εκχερσώσεις και τις καταπατήσεις του παραποτάμιου δάσους, την ευθυγράμμιση της κοίτης. Μιλήσαμε για τους οικολογικούς και περιβαλλοντικούς παράγοντες, που δεν συμφωνούν στη σκοπιμότητα της χάραξης και της κατασκευής των οδικών αξόνων και της σιδηροδρομικής γραμμής μέσα στην κοιλάδα του Σπερχειού, σε γη υψηλής παραγωγικότητας και κατά μήκος της ροής του ποταμού και σε προστατευόμενη περιοχή του Δικτύου NATURA 2000∙ παράγοντες που αφορούν στον τρόπο διαχείρισης των οικοσυστημάτων και ανατρέπουν εντελώς τη φυσιολογία της περιοχής. Λέγαμε ότι υπάρχει απόλυτη ανάγκη να δούμε τα πράγματα και κάτω από μια άλλη οπτική γωνία. Δεν είναι όλα τσιμέντο, άσφαλτος και έργα. Είπαμε ότι δεν είναι μόνο η υδραυλική επιστήμη, που δεν εφαρμόζεται σωστά. Είναι και οι επιστήμες της βιολογίας, της δασοπονίας, της οικολογίας των συστημάτων.



Αναφερθήκαμε κατά κόρο, με παρεμβάσεις και ανακοινώσεις μας, στην ανάγκη να γίνει η χάραξη του Ε-65 έξω από τον κάμπο του Σπερχειού· να πάει βόρεια της Λαμίας στο ύψος της Αγίας Παρασκευής και να οδηγηθεί με σήραγγες και κοιλαδογέφυρες πάνω από τη Στύρφακα, εκεί που οδηγείται και τώρα. Ζητήσαμε να αλλάξει η μελέτη χάραξης του αυτοκινητόδρομου ΛΑΜΙΑ - ΑΝΤΙΡΡΙΟ, η γνωστή και ως «Διαγώνιος» – η οποία παρεμπιπτόντως αναφέρεται και στην αναθεώρηση του Περιφερειακού Χωροταξικού Πλαισίου της Στερεάς – που προβλέπεται επίσης να διασχίσει διαγώνια την κοιλάδα κι από το ύψος της Ροδίτσας και το Κόμμα, να οδηγηθεί στη γέφυρα του Ασωπού, με μεγαλύτερες συνέπειες για την περιοχή. Αναφερθήκαμε στη λειτουργία του Μεριστή μόνο ως υπερχειλιστή και στη λαθεμένη ευθυγράμμιση και διαπλάτυνση της λεγόμενης «Νέας Κοίτης» - και γιατί άραγε τη λένε «Νέα Κοίτη» και όχι «Τεχνητή Κοίτη»; - από τον ΠΑΘΕ και κάτω, που μας φέρνει τη θάλασσα στο Κόμμα.

Τέλος μιλήσαμε για τις αιτίες της πλημμυρογένεσης και την ανάγκη για έργα ορεινής υδρονομίας, που είναι απαραίτητα για τη μείωση του όγκου της στερεοπαροχής. Τονίζουμε και σήμερα ότι αυτά τα έργα, που κάθε χρόνο εξαγγέλλονται και γίνονται, είναι η χαρά των εργολάβων, ναι, αλλά είναι έργα «σισύφεια». Για όλα αυτά είχαμε το «Φωνή βοώντος εν τη ερήμω».

Ολοκληρώθηκαν υποτίθεται τα προβληματικά έργα του Ε65 και της ΕΡΓΟΣΕ και να τα αποτελέσματα! Εκκρεμούν λένε τα αντιπλημμυρικά. Το ακούμε τόσα χρόνια. Όσα και να πουν, για μας τα προβλήματα δυστυχώς δεν αντιμετωπίζονται. Είναι τέτοιες οι ανατροπές που επηρέασαν και θα επηρεάσουν σημαντικά τη συμπεριφορά της περιοχής και του οικοσυστήματος Σπερχειού – Μαλιακού. Ένα από τα συγκριτικά μας πλεονεκτήματα, που είναι ο κάμπος του Σπερχειού, θα είναι σε μόνιμη απειλή.

Στη σημερινή συγκυρία και στις μελλοντικές απειλές της πολύπλευρης κρίσης, αυτό που πρέπει κυρίως να έχουμε στο μυαλό μας είναι οι παραγωγικές δυνατότητες της περιοχής, κυρίως ο πρωτογενής τομέας, αλλά και η προστασία και η βιωσιμότητα των οικοσυστημάτων. Είναι απαραίτητο στην Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη και το Σχέδιο Διαχείρισης της περιοχής NATURA, που η εκπόνησή της είναι σε εξέλιξη, να δοθούν απαντήσεις στα θέματα αυτά και για την αντιμετώπισή τους.

Λαμία, 14.12.2021

Στέφανος Σταμέλλος



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Αγνοούνται επιδεικτικά οι αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας και ειδικών επιστημόνων


Ελικόπτερα και βαριά μηχανήματα βρέθηκαν χθες το πρωί στην Οίτη για να μας βεβαιώσουν και να αποδείξουν μια φορά ακόμα ότι τα κέρδη είναι πάνω από τη φύση και τα σπάνια οικοσυστήματα∙ ότι στη χώρα της Δημοκρατίας αγνοείται επιδεικτικά η θέση των ανθρώπων που θα υποστούν τις αλλαγές, αγνοούνται οι ειδικοί επιστήμονες και η τοπική αυτοδιοίκηση, προκειμένου ο ιερός - και παγκόσμια αναγνωρισμένος για την περιβαλλοντική του αξία - τόπος της Οίτης να μετατραπεί σε ένα απέραντο εργοτάξιο παραγωγής κέρδους για λίγους «εκλεκτούς» επενδυτές.



Το ανοσιούργημα σε βάρος της, η βεβήλωση του βουνού των λουλουδιών, του βουνού των νερών, του χρυσαετού, του Ηρακλή και της Εθνικής μας Αντίστασης συνεχίζεται. Με ελικόπτερα και με νταλίκες μέσα στην Σημαντική Περιοχή για τα Πουλιά και ακριβώς στα όρια του Εθνικού Δρυμού και της Περιοχής natura, κοντά στη γνωστή Καταβόθρα της Οίτης και την Πυρά του Ηρακλέους, ανεβάζουν ανεμολογικούς ιστούς.



Είναι ντροπή σε όλους όσοι επιμένουν να νομοθετούν και να υποχρεώνουν τις υπηρεσίες, που υπολειτουργούν, να εκδίδουν τέτοιες άδειες. Είναι ντροπή σε όλους όσοι έχουν το θράσος να αδιαφορούν στις εκκλήσεις της τοπικής κοινωνίας, στις εκκλήσεις των Δήμων Λαμίας και Δελφών και της Περιφέρειας Στερεάς. Ντροπή σε όλους όσοι επιμένουν να αδιαφορούν στις «εκκλήσεις» του αγριόγιδου, του χρυασετού, του νάρκισσου των ποιητών και όλης της σπάνιας άγριας ζωής της Οίτης, να σεβαστούν το βιότοπό τους, αυτό το πλούσιο οικοσύστημα, που τεκμηριώνεται με πληθώρα επιστημονικών μελετών.


Καλούμε την εισαγγελική αρχή και τις αρμόδιες υπηρεσίες να κάνουν το καθήκον τους∙ γιατί η ιστορία θα τους κρίνει. Καλούμε τον κόσμο της περιοχής να αγωνιστεί μαζί μας, να δείξουμε με κάθε τρόπο και κάθε μέσο την αντίθεσή μας στην οριστική και μη αναστρέψιμη καταστροφή της Οίτης. Ναι, όλοι μαζί μπορούμε και θα ανατρέψουμε τα σχέδια της κακοποίησης του βουνού μας!


Λαμία, 10.11.2021

Η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Παρακολουθούμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον και προβληματισμό τα τεκταινόμενα στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Λαμίας αναφορικά με τις υποθέσεις των κατηγορουμένων για τη διάθεση λυμάτων, κυρίως βοθρολυμάτων, μέσω των αγωγών ομβρίων και τις παράνομες διανοίξεις, με αποτέλεσμα τη ρύπανση της θαλάσσιας περιοχής των Λιβανατών.

Όπως είναι γνωστό, μετά από καταγγελίες κατοίκων της περιοχής και της «Κίνησης Πολιτών για την Προστασία του Περιβάλλοντος περιοχής Λιβανατών», στη συνέχεια τις αυτοψίες και τους ελέγχους από τις αρμόδιες υπηρεσίες και το Λιμεναρχείο, προέκυψαν στοιχεία για παράβαση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας. Οι υποθέσεις αυτές οδηγήθηκαν στον αρμόδιο εισαγγελέα και στη δικαιοσύνη.

Θέλουμε να επισημάνουμε ότι το ζήτημα αφορά στην υγεία, στην περιβαλλοντική προστασία, στη βιώσιμη ανάπτυξη, αλλά και στην αξιοπρέπεια των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής. Η ρύπανση και η υποβάθμιση του θαλάσσιου πλούτου σήμερα είναι έγκλημα!

Όλοι μας έχουμε την ευθύνη της προστασίας αυτών των αγαθών και ιδιαίτερα η Αυτοδιοίκηση, ο Δήμος Λοκρών και η Περιφέρεια, που θα πρέπει με περισσότερη φροντίδα να αντιμετωπίσουν το ζήτημα της διαχείρισης των λυμάτων και να λειτουργήσουν τους βιολογικούς καθαρισμούς και σωστά τα αποχετευτικά δίκτυα των οικισμών.

Δεν είναι ούτε ψηφοθηρικό, ούτε φιλικό το ζήτημα. Οι ευθύνες είναι τεράστιες. Είναι θέμα πολιτικής, εφαρμογής της νομοθεσίας και του σεβασμού στο περιβάλλον, που όλοι, μα όλοι, επικαλούνται σε κάθε ευκαιρία, αλλά και της προστασίας των ίδιων των κατοίκων!

Ως Οικολογία Αλληλεγγύη Στερεάς θα σταθμίσουμε τις ενέργειές μας ανάλογα με τις εξελίξεις.


Λαμία, 11.10.2021
ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΣΤΕΡΕΑΣ



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Λαμία, 23.9.2021

Οι σκόπιμες καθυστερήσεις της πολιτείας για την αναθεώρηση του Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τις ΑΠΕ (ΕΧΠΑΠΕ) αναμφισβήτητα οδηγεί σε τραγελαφικά και καταστροφικά αποτελέσματα. Για μας τραγικό - και όχι τραγελαφικό απλά - αποτέλεσμα είναι η «κατεδάφιση» της Οίτης και της ήπιας βιώσιμης προοπτικής της.

Οι εξελίξεις είναι τόσο γρήγορες, που εμείς, ως απλοί πολίτες, αδυνατούμε να τις παρακολουθούμε. Μαθαίνουμε - γιατί μόνο εμείς μαθαίνουμε τελικά! - ότι η εταιρεία που έχει καταθέσει τις αιτήσεις για τους τέσσερις Αιολικούς Σταθμούς Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΣΠΗΕ) στις θέσεις «ΠΥΡΓΟΣ», «ΜΑΚΡΥΡΑΧΗ» και «ΞΕΡΟΒΟΥΝΙ 1 & 2» επισκέφθηκε πρόσφατα, με το πρόσχημα των ανταποδοτικών έργων, αυτοδιοικητικούς παράγοντες της περιοχής για να βολιδοσκοπήσει τις διαθέσεις τους. Παράλληλα μεθοδεύει την εγκατάσταση ανεμολογικών ιστών σε κάθε ΑΣΠΗΕ και τη μεταφορά των ιστών με ελικόπτερο. Πήρε ήδη την άδεια για τη «ΜΑΚΡΥΡΑΧΗ» από το Δασαρχείο της Άμφισσας (ΑΔΑ: 61ΦΟΟΡ10-3ΥΟ).

Το πιο κρίσιμο, και άκρως ανησυχητικό όμως στοιχείο, είναι ότι η εταιρεία κατέθεσε ήδη στη διαβούλευση τις Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για τις θέσεις «ΞΕΡΟΒΟΥΝΙ»1 και «ΠΥΡΓΟΣ»2, η οποία διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι τις 10 Νοεμβρίου 2021. Αυτό δείχνει ότι η εταιρεία αδιαφορεί για το γεγονός ότι οι άδειες παραγωγού για τους τέσσερις ΑΣΠΗΕ έχουν προσβληθεί από το Δήμο Λαμίας και η υπόθεση θα κριθεί στο Διοικητικό Εφετείο Αθηνών∙ και προχωράει στο επόμενο βήμα. Αδιαφορεί για τις μαζικές αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας και των φορέων της. Αδιαφορεί και γράφει στα «παλιά της υποδήματα» τις ομόφωνες αποφάσεις του Περιφερειακού Συμβουλίου, που ζήτησε από την κυβέρνηση και τη ΡΑΕ το πάγωμα των αδειοδοτήσεων. Αδιαφορεί για τις ομόφωνες αρνητικές αποφάσεις των Δημοτικών Συμβουλίων Λαμίας και Δελφών και τις προσφυγές στα διοικητικά δικαστήρια και στο ΣτΕ. Αυτό πιθανόν το κάνει για να προλάβει την αναθεώρηση του ΕΧΠ ΑΠΕ και να δημιουργήσει τετελεσμένα...

Περιμένουμε να μας παρουσιάσουν επίσης, όπως γίνεται και αλλού άλλωστε, μελέτες για την εγκατάσταση φωτοβολταικών κοντά στους ΑΣΠΗΕ. Μηδενίζονται πιθανόν έτσι οι δαπάνες των ενοικίων γης, του δικτύου μεταφοράς και των υποσταθμών. Οι μελέτες τους δεν σταματάνε, αλλά προχωρούν για να καλύψουν και άλλες περιοχές του βουνού, εφόσον περάσουν οι ΜΠΕ των πέντε ήδη ΑΣΠΗΕ, που είναι σε εξέλιξη, για να γίνει τελικά η Οίτη «Νότια Εύβοια».

Και μιλάμε για την Οίτη, το βουνό με τον Εθνικό Δρυμό, την Περιοχή NATURA και τη Σημαντική Περιοχή για τα Πουλιά, το βουνό των λουλουδιών, το βουνό του αγριόγιδου, του χρυσαετού και του δρυοκολάπτη, το βουνό του Ηρακλή, του Γοργοπόταμου και της Εθνικής Αντίστασης, το βουνό των νερών, των φαραγγιών και των ιαματικών πηγών, την Οίτη της Παύλιανης, της Υπάτης, του Μαυρολιθαρίου και των άλλων 22 παραοίτιων χωριών, της ήπιας οικοτουριστικής προοπτικής και εξέλιξης.

Καλούμε το Περιφερειακό Συμβούλιο Στερεάς και τα Δημοτικά Συμβούλια Λαμίας και Δελφών να αναλάβουν επιτέλους πρωτοβουλίες και να σταματήσουν αυτές τις εξελίξεις. Δεν είναι μόνο νομικό το θέμα. Είναι καθαρά πολιτικό! κι έχει να κάνει με την ανάπτυξη της περιοχής και την προστασία της φύσης και των σπάνιων οικοσυστημάτων. Ας ξεκινήσουν επιτέλους τη συζήτηση για το Στρατηγικό Σχέδιο Ανάπτυξης της περιοχής της Οίτης και ας απαντήσουν στο ερώτημα: τι θέλουμε τελικά για την Οίτη; Οι βουλευτές των δύο Νομών Φθιώτιδας και Φωκίδας, τους παρακαλούμε, να σταματήσουν επιτέλους να «σφυρίζουν κλέφτικα»! και να πάρουν θέση. Εμείς αντιλαμβανόμαστε ότι δεν αδιαφορούν απλά, αλλά συνηγορούν ουσιαστικά και πρακτικά στην καταστροφή του βουνού! Έχουν όμως εκλεγεί για να υπερασπίζονται το συμφέρον του τόπου και όχι να κάνουν πλάτες σε φερόμενους επενδυτές.

Όλοι ξέρουν άλλωστε ότι γίνονται πράγματα «για μας, χωρίς εμάς». Μήπως δεν ξέρουν ότι είναι σε εξέλιξη η Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη για τις Προστατευόμενες Περιοχές και για την Οίτη; Μήπως δεν ξέρουν ότι είναι σε εξέλιξη η μελέτη αναθεώρησης του ΕΧΠΑΠΕ; Πότε θα πουν και θα φωνάξουν ότι πρέπει η Οίτη να εξαιρεθεί από τις Περιοχές Αιολικής Προτεραιότητας και Καταλληλότητας;

Η Οίτη κινδυνεύει άμεσα να γίνει βορά οικονομικών συμφερόντων φερόμενων επενδυτών. Ας αναλογιστεί ο καθένας τις ευθύνες του. Διαφορετικά να ξέρουν θα μας βρουν απέναντί τους, γιατί εμείς θα υπερασπιστούμε το βουνό μας μέχρι τέλους!


Η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΟΙΤΗΣ



1 Στο Ηλεκτρονικό Περιβαλλοντικό Μητρώο [ΑΕΠΟ για Έργα/Δραστηριότητες Α2 στα έργα Α2] εμφανίζονται στη θέση «ΞΕΡΟΒΟΥΝΙ» ως: “ΑΙΟΛΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΙΣΧΥΟΣ 15,6 MWp” της εταιρείας GREEN VELOCITY 3 ΜΙΚΕ και

2 στη θέση «ΠΥΡΓΟΣ» ως “ΑΙΟΛΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΙΣΧΥΟΣ 31,2 MWp” της ίδιας εταιρείας.

 




Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Του Στέφανου Σταμέλλου*

Συνηθίζω κάθε χρόνο αυτή την εποχή να κάνω μια μικρή αναφορά στη δράση της δημοτικής αρχής. Μου έγινε σχεδόν συνήθεια. Δηλώνω άλλωστε «αυτοδιοικητικός» εδώ και 30 χρόνια. Είναι κι αυτό ένα παρεξηγήσιμο «χούι» ή «σπορ», που λέμε πολλές φορές.

Και, ναι, έκλεισε αισίως δύο χρόνια θητείας η Δημοτική Αρχή. Αυτό μας υπενθυμίζει πόσο γρήγορα τρέχει ο χρόνος και πόσο ακόμα πιο γρήγορα ο πολιτικός χρόνος. Είμαστε στο μέσον της δημοτικής περιόδου και ουσιαστικά σύντομα θα αρχίσουν οι προεκλογικές αναζητήσεις και συζητήσεις για τις επόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές, αν δεν έχουν αρχίσει ήδη. Νομίζω είναι ορατές οι αναζητήσεις στο χώρο της αντιπολίτευσης. Ιδιαίτερα στο χώρο της παράταξης του ΣΥΡΙΖΑ οι αγωνίες και οι εσωτερικές αντιπαραθέσεις είναι εμφανείς∙ και δικαιολογημένες άλλωστε. Ο εγκλωβισμός τους στη συνεργασία με την παράταξη της ΝΔ δημιουργεί σε κάποιους, αν όχι σε όλους, αφόρητες πολιτικές συγχύσεις. Για να είσαι στο «ΚΕΝΤΡΟ», για να είσαι στην εξουσία, πρέπει να αποφεύγεις τις κόντρες κρατώντας «πισινή». Πρέπει να κρατάς ισορροπίες, να κρύβεις τα πιστεύω σου και κατά συνέπεια να μην διαταράσσεις και να μην «εφευρίσκεις» τίποτα, που θα μπορούσε να αμφισβητήσει το σύστημα της ενεργής διοίκησης στα πλαίσια του κυρίαρχου μοντέλου, που μας διοικεί σήμερα. Ένα μοντέλο προσηλωμένο στην κυβερνητική πολιτική που θέλει την αυτοδιοίκηση φτωχό συγγενή. Ένα μοντέλο που αρνείται την ισχυρή αυτοδιοικητική δομή του κράτους και τη συμμετοχή του πολίτη.

Ως προς τη Δημοτική Αρχή, έχουν ήδη παλιώσει οι υποσχέσεις και η μνήμη φυσιολογικά έχει χαλαρώσει. Τα προεκλογικά προγράμματα της «Περήφανης Πόλης» και τα χρονοδιαγράμματα με τα έσοδα και τις δαπάνες, μπορεί να κατέβηκαν από τις ιστοσελίδες, για να μην ανατρέχει κανείς, αλλά τα γραπτά μένουν. Τα μεγάλα λόγια των προεκλογικών δεσμεύσεων και η αθέτηση των υποσχέσεων είναι σύνηθες φαινόμενο. Οι δημότες όμως και οι παρατάξεις οφείλουν να αποδεικνύουν ότι και μνήμη έχουν και κρίση. Η δε Δημοτική Αρχή οφείλει, και από το νόμο, να κάνει τον τακτικό απολογισμό της με βάση τις δεσμεύσεις.

Λέγαμε πάντα ότι η πρωτοβάθμια αυτοδιοίκηση είναι ο κατεξοχήν λαϊκός θεσμός και το κύτταρο της δημοκρατίας, που στις κρίσιμες στιγμές για την κοινωνία, όπως αυτή που διανύουμε, έχει να παίξει σημαντικό ρόλο και να φέρει σε πέρας σημαντικές ευθύνες. Σήμερα δυστυχώς ξεχνιέται το «αυτο» και προβάλλεται μόνο το «διοίκηση». Η ηγεσία του Δήμου δεν μπορεί να ξεπεράσει το παραδοσιακό συντηρητικό μοντέλο του δημαρχοκεντρισμού, των μηχανισμών και των αόρατων συμβούλων. Επιλέγει να καθορίζει τις πρακτικές και τις αποφάσεις της - με κάποια προσχήματα εννοείται - στη βάση των ιδεολογικών της αρχών και των κεντρικών πολιτικών στην αυτοδιοίκηση. Ο ρόλος του δημάρχου και της πλειοψηφίας του δημοτικού συμβουλίου συνεχίζει να είναι ρόλος του «ήπιου διαμεσολαβητή» ανάμεσα στην κεντρική εξουσία και την τοπική κοινωνία∙ ένας ρόλος συνεπικουρικός στις πολιτικές ιδιωτικοποίησης των φιλέτων της αυτοδιοίκησης, με την κρατικοδίαιτη και επιδοτούμενη «ιδιωτική πρωτοβουλία» να εδραιώνεται στον τομέα των υπηρεσιών του Δήμου. Αυτό, σε συνδυασμό με τους μειωμένους πόρους και τον τρόπο που χρηματοδοτείται σήμερα η αυτοδιοίκηση, διευκολύνει τα σχέδια για τη σταδιακή συρρίκνωση του ρόλου της, με τη συνεχή μείωση του μόνιμου προσωπικού και την υποβάθμιση των υπηρεσιών, όταν η ανεργία στους νέους χτυπάει κόκκινο. Πρόσφατη είναι η ντιρεκτίβα του Υπουργού Εσωτερικών για την οριζόντια μείωση των προσλήψεων κατά 10%.

Θα επαναλάβω μερικές χιλιοειπωμένες κατά καιρούς παρατηρήσεις με την πρόθεση οι παρατηρήσεις και οι αιτιάσεις αυτές να συμβάλλουν θετικά και δημιουργικά από θέσεις αρχών. Το πρώτο όμως και σημαντικό, που πρέπει να επισημανθεί, είναι ότι ο Δήμος ασφυκτιά από την έλλειψη ενός συγκεκριμένου οράματος και προγραμματικών θέσεων για τον δήμο που θέλουμε, με χρονοδιαγράμματα. Τα μεγάλα ζητήματα όπως το Πανεπιστήμιο, οι Ιαματικές Πηγές και ο θερμαλιστικός τουρισμός, ο Σπερχειός και η Κοιλάδα του Σπερχειού, ο Μαλιακός, η Οίτη και το Καλλίδρομο, ο Ηρακλής, η ιστορική Γέφυρα του Γοργοποτάμου, η Βιομηχανική Περιοχή είναι θέματα που δεν αντιμετωπίζονται, δεν συζητιούνται συλλογικά και χρονίζουν∙ κι αυτό για ένα δήμο που θέλει να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στην ευρύτερη περιοχή αξιοποιώντας τα συγκριτικά του πλεονεκτήματα.

Τα θέματα που αφορούν στην αγροτική παραγωγή και τον πρωτογενή τομέα, στην τουριστική πολιτική και τον ήπιο εναλλακτικό τουρισμό, τις πολιτιστικές υποδομές, το περιβάλλον και τη βιώσιμη προοπτική της περιοχής, τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και τις εναλλακτικές πηγές, την ορθολογική διαχείριση του υδάτινου πλούτου, την πλήρη αποτύπωση και αξιοποίηση της Ακίνητης Περιουσίας, απασχόλησαν ελάχιστα έως καθόλου τη Δημοτική Αρχή. Παραμένουν προβλήματα δεκαετιών, που αφορούν στην καθημερινότητα του πολίτη, όπως είναι η επικίνδυνη λειτουργία του ΧΑΔΑ/ΧΥΤΑ και η καθυστέρηση της εφαρμογής του Δημοτικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων (Δη.Σ.Δ.Α.), η ανεξέλεγκτη εναπόθεση των Αποβλήτων Εκσκαφών Κατασκευών και Κατεδαφίσεων (ΑΕΚΚ), τα περιαστικά άλση αναψυχής, ο Ξηριάς, τα λατομεία, αλλά και μικρότερα, ίσως, όπως ο σύγχρονος ρόλος και η διαχείριση του πρασίνου, η λειτουργία των αστικών πάρκων και η κατάσταση των δέντρων, το Σχέδιο Αντιπλημμυρικής Προστασίας, η λειτουργία των παιδικών χαρών και των χώρων άθλησης της νεολαίας στη γειτονιά, η Λαϊκή του Σαββάτου και η λαϊκή βιολογικών προϊόντων, η λειτουργία των δημοτικών αποχωρητηρίων, η απομάκρυνση του όρχου οχημάτων από την οδό Κύπρου και το περιβόητο έργο των Νταμαριών της Μεγάλης Βρύσης, οι στάσεις του αστικού ΚΤΕΛ και η αισθητική εικόνα της πόλης.

Η απόδοση των δύο Στρατοπέδων στο Δήμο, μια ιστορία εξήντα χρόνων, χωρίς την ουσιαστική συμμετοχή των δημοτών στη διεκδίκηση, θα παραμείνει «όνειρο θερινής νυκτός», παρά τα μεγάλα λόγια. Η αξιοποίηση και η ολοκληρωμένη διαχείριση του χώρου της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας δεν πρέπει να γίνει υπόθεση των ΣΔΙΤ με την ιδιωτικοποίηση του σημαντικού αυτού φιλέτου της πόλης.

Τέλος πάντα υποστηρίζω πως αυτό το μοντέλο λειτουργίας της αυτοδιοίκησης, το απαρχαιωμένο μοντέλο του δημαρχοκεντρισμού, αποδεικνύεται από τα πράγματα ότι είναι αναποτελεσματικό, δεν έχει να δώσει κάτι καινούργιο και έχει φθάσει στα όρια του. Εκ των πραγμάτων η εποχή που διανύουμε, με τις οικονομικές και υγειονομικές προκλήσεις, απαιτεί ένα άλλο μοντέλο δημοτικής «διαχείρισης» και λειτουργίας, με τη στροφή στην παραγωγική ανασυγκρότηση της τοπικής οικονομίας, με διαφάνεια, έλεγχο και συμμετοχή των δημοτών και των φορέων, με την ενίσχυση της κοινωνικής αλληλεγγύης και με σεβασμό στο περιβάλλον∙ για να μπορέσουμε να ανταποκριθούμε στις μεγάλες απαιτήσεις και στις προκλήσεις του μέλλοντος με βιωσιμότητα.

Λαμία, 5/9/2021



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Πρόσκληση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος για την σύναψη σύμβασης μίσθωσης έργου ιδιωτικού δικαίου με τον Αναπτυξιακό Οργανισμό ΑΜΦΙΚΤΥΟΝΙΕΣ Α.Ε., σαράντα οχτώ (48) φυσικών προσώπων και συγκεκριμένα:

- Σαράντα (40) ατόμων κατηγορίας Υ.Ε. για την υλοποίηση δράσεων στο πεδίο για την άμεση αποκατάσταση και διασφάλιση της προστασίας του πληθυσμού του Δήμου Λαμιέων.

-Τεσσάρων (4) ατόμων κατηγορίας Π.Ε. ή Τ.Ε. (οποιασδήποτε ειδικότητας) ή Δ.Ε. (οποιουδήποτε τύπου), για την διοικητική παρακολούθηση των ανωτέρω δράσεων.

- Τεσσάρων (4) ατόμων κατηγορίας Π.Ε. ή Τ.Ε. (οποιασδήποτε ειδικότητας) για την επιστημονική υποστήριξη των προαναφερόμενων δράσεων

…………………………………….

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2: ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΜΙΣΘΩΣΗΣ ΕΡΓΟΥ Αντικείμενο των εν λόγω συμβάσεων μίσθωσης έργου ιδιωτικού δικαίου, είναι η παροχή υποστηρικτικών υπηρεσιών προστασίας του αστικού περιβάλλοντος & πρόληψης για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή από τον Αναπτυξιακό Οργανισμό «Αμφικτυονίες Α.Ε.» προς το Δήμο Λαμιέων, για την υλοποίηση δράσεων πρόληψης και προστασίας από την κλιματική αλλαγή όπως ενδεικτικά:

- καθαρισμός περιοχών και σημείων που δημιουργούν προβλήματα διαφυγής των επιφανειακών υδάτων, καθαρισμός χώρων από υλικά που δημιουργούν κινδύνους υγείας στον τοπικό πληθυσμό,

- καθαρισμούς χώρων για τη πρόληψη των φωτιών σε χώρους αστικού ή/και περιαστικού πρασίνου, δράσεις επίδειξης - ευαισθητοποίησης και καλλωπισμού επιφανειών, περιποίηση - καθαρισμό απορριμμάτων από δημοτικούς χώρους που βρίσκονται σε σημεία με υψηλή τρωτότητα του Δήμου για την εκδήλωση ακραίων καιρικών φαινομένων,

- πρόληψη των κινδύνων δημόσιας υγείας σε θύλακες φτώχειας (σημεία διαμονής περιθωριοποιημένων ομάδων όπως π.χ. οι Ρομά).

- Επίσης για τον καθορισμό ανοικτών χώρων και τη διαλογή υλικών που δύναται να ανακυκλωθούν για την εξοικονόμηση πόρων από το Δήμο Λαμιέων και εύρεση –χαρτογράφηση και καθαρισμό σημείων σε Δημοτικές Ενότητες του Δήμου που δύναται να αποτελέσουν μελλοντικά σημεία εκδήλωσης ακραίων καιρικών φαινομένων.



Και εάλω ο Δήμος! Όπως μου γράφει ο φίλος μου ο Μιχάλης, πρόκειται για ιδιωτικοποίηση και βόλεμα ημετέρων στην Καθαριότητα των Δήμων με το τέχνασμα των "Αναπτυξιακών Οργανισμών". Αν νομίζει κανείς ότι με αυτό το τέχνασμα θα "γίνει η δουλειά πιο οικονομικά", είναι μάλλον βαθιά νυχτωμένος - απλά θα το καταλάβει σε μια 6ετία - 8ετία, που δείχνουν οι τέτοιες αλλαγές. Και αηδία προκαλεί πια η επίκληση σε κάθε άσχετο πράγμα της κλιματικής αλλαγής…

Έγραφα στις 22 Γενάρη του 2021: «Οι λόγοι, που πολλοί επικαλούνται, για να αιτιολογήσουν την ίδρυση και λειτουργία των Αναπτυξιακών Οργανισμών στους Δήμους είναι η ευελιξία και η ταχύτητα της εκτέλεσης των έργων. Να ξεπεραστεί με λίγα λόγια η γραφειοκρατία, η δυσλειτουργία και η έλλειψη προσωπικού, που τροφοδοτούν τις καθυστερήσεις. Αντί δηλαδή η κυβέρνηση και το σύστημα να νομοθετήσει και να θεσπίσει τρόπους για να γίνει πιο ευέλικτη η λειτουργία της αυτοδιοίκησης, κάνουν αυτό που ζούμε, χρόνια τώρα, σε πολλούς τομείς: σπρώχνουν τα πράγματα στα άκρα, τα υπονομεύουν και τα απαξιώνουν, για να φανεί ακόμα μια φορά η ανάγκη να ιδιωτικοποιηθεί και αυτός ο τομέας. Κι αυτό σήμερα γίνεται με την ευλογία των οργάνων της αυτοδιοίκησης, τη συντριπτική πλειοψηφία των δημάρχων και των δημοτικών συμβούλων. Είναι μια συνέχεια της πλήρους υποβάθμισης του ρόλου των δημοτικών συμβουλίων και της ενίσχυσης του δημαρχοκεντρικού μοντέλου λειτουργίας. Αποδυναμώνεται έτσι η αυτοδιοίκηση, αποδυναμώνεται η διαφάνεια, ο ουσιαστικός έλεγχος και η συμμετοχή και προωθείται μια ακόμα λειτουργία Ανώνυμης Εταιρείας, κάτι ανάλογο με αυτή που έχουμε στους ΦΟΔΣΑ ΑΕ.»

Δείτε εδώ την ανακοίνωση https://tvstar.gr/2021/01/22/anaptyxiakoi-organismoi-kai-idiotikopoiisi-tou-ergou-tis-aftodioikisis/


Λαμία, Αύγουστος 2021
Στέφανος Σταμέλλος



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Ακούσαμε ότι το ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΗΜΕΙΟ στη νότια Λαμία, που λέγαμε, και η Μονάδα Διαχείρισης Αποβλήτων Εκσκαφών Κατασκευών και Κατεδαφίσεων (ΑΕΚΚ) είναι πια γεγονός. Μια έκταση δέκα στρεμμάτων περίπου νότια της Ροδίτσας, κοντά στα φυτώρια Παναγιωτόπουλου, έχει επιλεγεί να μας απαλλάξει από την ανεξέλεγκτη ρίψη των αποβλήτων. Λένε ότι ανήκει ιδιοκτησιακά στην πρώην Συνεταιριστική Τράπεζα Λαμίας, που είναι σε εκκαθάριση.

Οι φωτογραφίες που συνοδεύουν τις πληροφορίες δείχνουν την εξαιρετική διαχείριση των αποβλήτων, που γίνεται, και την πιλοτική εφαρμογή του νόμου του κ Χατζηδάκη για την Προστασία του Περιβάλλοντος. Ανοίγονται τάφροι μεγάλοι και μέσα ρίχνονται όλα τα παραπάνω απόβλητα, πολλά από τα οποία είναι επικίνδυνα, όπως τα ασφαλτικά, και στη συνέχεια επιχώνονται με χώμα πολυτελείας, αφρικάνικης προέλευσης. Πιθανόν στην πορεία να γίνει φύτευση με φοίνικες αιγυπτιακής καταγωγής, όπως προβλέπει ο Νόμος.

Μάλιστα οι πληροφορίες λένε ότι η εναπόθεση των αποβλήτων γίνεται με προτροπή κάποιων, προκειμένου να μην πηγαίνουν στον ΧΑΔΑ/ΧΥΤΑ, γιατί εκεί πρέπει να πληρώσουν, χώρια που θα ανακατεύονται με τα ανακυκλώσιμα του μπλε κάδου και θα χάνουν την αξία τους. Μετά την πλήρη αξιοποίηση του δανειοθαλάμου της Ροδίτσας – δίπλα στον ιερό ναό και τα σπίτια, κάποιοι θα θυμούνται τις συζητήσεις που κάναμε τότε με την παρουσία των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος – τώρα είναι καιρός να αξιοποιήσουμε και τα δέκα αυτά στρέμματα της Συνεταιριστικής Τράπεζας…

Κούνια που μας κούναγε… αντιδήμαρχε. Ούτε γι’ αυτό σας μίλησε κανείς! Μόνο σε μας τα λένε. Κι εσείς κύριε Διευθυντή Περιβάλλοντος, περιμένουμε ακόμα τα στοιχεία... Ελπίζουμε οι Επιθεωρητές Περιβάλλοντος και ο εισαγγελέας να κάνουν το αυτονόητο, το καθήκον τους. Δίπλα ακριβώς συμβαίνει κάποιοι συμπολίτες μας να έχουν γεωτρήσεις και κτήματα βιολογικής γεωργίας. Κάποιος πρέπει να μας προστατέψει τέλος πάντων...


Λαμία, 5.5.2021
Στέφανος Σταμέλλος










Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Δεν υπάρχει γειτονιά στη Λαμία που να μην έχει πρόβλημα με την κοπή δέντρων, λες και αποφασίστηκε η επικήρυξή τους. Καταλαβαίνουμε ότι υπάρχει μια πίεση προς τη Δημοτική Αρχή από μεμονωμένους συμπολίτες μας για να κοπούν, είτε γιατί εμποδίζουν στα στενά πεζοδρόμια, είτε γιατί οι ρίζες σηκώνουν τις πλάκες πεζοδρομίου και δημιουργούν πρόβλημα στα υπόγεια δίκτυα, είτε γιατί προκαλούν αλλεργία, είτε γιατί πέφτουν οι πευκοβελόνες στη βεράντα, είτε γιατί εμποδίζουν τη θέα, είτε γιατί τα φύλλα τους και οι καρποί τους βρωμίζουν τις αυλές, είτε γιατί κλείνουν θέσεις στάθμευσης, είτε γιατί τα κυπαρίσσια θυμίζουν νεκροταφείο, είτε γιατί τα κλαδιά τους είναι επικίνδυνα, είτε γιατί μαζεύουν πουλιά που λερώνουν, είτε γιατί δημιουργούν πρόβλημα στα καλώδια της ΔΕΗ.

Όμως η περιβαλλοντική, οικονομική και υγειονομική αξία μιας γειτονιάς εξαρτάται απόλυτα από το πράσινο που έχει, ανεξάρτητα αν το συνειδητοποιούν αυτό οι συμπολίτες μας. Μάλιστα, στην περίοδο που διανύουμε, αυτή της κλιματικής κρίσης, με τα έντονα καιρικά φαινόμενα, τις υψηλές θερμοκρασίες και την ατμοσφαιρική ρύπανση, η παρουσία των δέντρων είναι βασικό στοιχείο ποιότητας ζωής και επιβίωσης. Όλοι αναγνωρίζουν ότι κάνουν πιο ήπιες τις θερμοκρασίες το καλοκαίρι και το χειμώνα, ότι καθαρίζουν την ατμόσφαιρα από τη ρύπανση, μειώνουν τους θορύβους και επηρεάζουν την ψυχική υγεία των κατοίκων. Δεν είναι λοιπόν στοιχείο απλής αισθητικής διακόσμησης, όπως λένε ορισμένοι. Η παρουσία τους πρέπει να αυξάνεται και όχι να μειώνεται. Όχι δηλαδή αυτό που ζούμε στη Λαμία τα τελευταία χρόνια, με τις σημαντικές απώλειες δέντρων σε κάθε γειτονιά.

Για να μεταφέρουμε και κάτι από το ρεπορτάζ: ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας θεωρεί ότι η ελάχιστη αναλογία πρασίνου στις πόλεις δεν μπορεί να είναι κάτω από τα 9 τμ ανά κάτοικο. Έχουμε άραγε αναρωτηθεί πόσο πράσινο αντιστοιχεί σε κάθε κάτοικο της Λαμίας; Ελάχιστο∙ και σίγουρα πολύ λιγότερο από την πρόβλεψη του Π.Ο.Υ. Η Δημοτική Αρχή φαίνεται ξεκάθαρα ότι υποτιμά, σε μεγάλο βαθμό, το σημαντικό αυτό στοιχείο και θεωρεί πιο σημαντικό να ικανοποιεί τους πολίτες, που ζητάνε να κόψουν τα δέντρα, γιατί τους ενοχλούν! Αντί να υποτάσσεται στην πίεση αυτή, θα πρέπει να αντισταθεί και να περιορίσει στο ελάχιστον την κοπή των δέντρων, που αντικειμενικά χρειάζονται τουλάχιστον σαράντα χρόνια για να αντικατασταθούν.

Μια ανθρώπινη πόλη χρειάζεται πεζοδρόμια και δέντρα. Τι θέλουν; Να ερημώσουν οι γειτονιές από δέντρα, για να φτιάξουν περισσότερο τσιμέντο και άσφαλτο, πλατείες «αλώνια» για τραπεζοκαθίσματα και πάρκινγκ, ή να διαπλατύνουν τα πεζοδρόμια και να φυτέψουν περισσότερα δέντρα; Η Δημοτική Αρχή έχει υποχρέωση να εκπονήσει, όπως το έχουμε πει πολλές φορές, μια ολοκληρωμένη μακρόχρονη Μελέτη Διαχείρισης Πρασίνου, με ένα σύγχρονο Κανονισμό, σε διαβούλευση με τους δημότες, στα πλαίσια της «ΧΑΡΤΑΣ» αρχών συμβίωσης μεταξύ των κατοίκων της πόλης, για να την κατανοήσουν, να την αποδεχθούν και να την εφαρμόσουν.

Είναι πολύ σημαντικό να κατανοήσουμε και να συνειδητοποιήσουμε, ότι τα πάντα είναι θέμα ενημέρωσης και επικοινωνίας, σωστά οργανωμένης και με σωστά επιχειρήματα. Και ότι τα δέντρα μέσα στην πόλη, στους δρόμους και στις γειτονιές, δεν είναι πολυτέλεια και ομορφιά. Είναι βασικό στοιχείο επιβίωσης!

Λαμία, Γενάρης 2021


Στέφανος Σταμέλλος



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Ο αγώνας για τη μη εγκατάσταση ανεμογεννητριών στην Οίτη έχει μπει σε κρίσιμη φάση. Η πρόσφατη έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) από το ΥΠΕΝ,για τον αιολικό σταθμό στην περιοχή “ΤΟΥΡΛΑ – ΒΛΙΤΟΤΣΟΥΜΑΡΟ”, αυτό ακριβώς μαρτυράει. Μπαίνουμε πια στη φάση των προσφυγών στο Συμβούλιο της Επικρατείας για την ακύρωση της απόφασης του Υπουργείου και παράλληλα εντείνουμε τις προσπάθειες ενημέρωσης των αρμοδίων και της τοπικής κοινωνίας για το δίκαιο του αγώνα μας. Η αλήθεια είναι ότι οι συνθήκες της καραντίνας δεν μας επιτρέπουν πολλά πράγματα και ταυτόχρονα χρειαζόμαστε την υποστήριξη όλων.

Δυστυχώς δεν είναι ευχάριστο για μας να ξεκινάμε τη νέα χρονιά με γκρίνια∙αλλά δεν μπορούμε να παραβλέψουμε την ατυχή έως απαράδεκτη απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Στερεάς να απορρίψει ψήφισμα σχετικά με την έγκριση της ΑΕΠΟ με 19 ψήφους υπέρ, 21 κατά, 7 λευκές και 4 απουσίες. Το ψήφισμα κατέθεσε η παράταξη «Ελεύθερη Στερεά». Δείτε εδώ την απόφαση:https://diavgeia.gov.gr/doc/9%CE%A8%CE%A827%CE%9B%CE%97-5%CE%97%CE%9D?inline=trueΑρνητικά ψήφισε η πλειοψηφούσα παράταξη «Επιμένουμε στην καρδιά της Ελλάδας» του κ Σπανού και η παράταξη «Λαϊκή Συσπείρωση» του κ Μπασδέκη. Λευκό ψήφισε η παράταξη της καςΜπατζελή και η κα Νίκη Πολυζώη της «Αριστερής Παρέμβασης στη Στερεά Ελλάδα» (ξεχνάνε ίσως ότι ο νομοθέτης τη λευκή ψήφοτην αντιμετωπίζει ως επιλογή απουσίας από την συζήτηση του θέματος).Υπέρ ψήφισε η παράταξη του κ Γκλέτσου, η παράταξη του κ Αναγνωστάκη και ο κ Αντώνης Βούλγαρης της παράταξης «Ελεύθερη Στερεά».

Η απόφαση και η αρνητική ψήφος των περιφερειακών συμβούλων δείχνει πόσο δύσκολο είναι να κατανοήσουν ορισμένοι το έγκλημα σε βάρος της βιοποικιλότητας της Οίτης και της ήπιας βιώσιμης οικοτουριστικής ανάπτυξης της περιοχής, προτάσσοντας άλλες σκοπιμότητες, τις οποίες ειλικρινά δεν καταλαβαίνουμε. Ελπίζουμε να μας δοθεί μια ξεκάθαρη απάντηση γι’ αυτό από τους συμβούλους που καταψήφισαν και να απαντήσουν στο ερώτημα, τι θέλουν τελικά για την Οίτη.Ελπίζουμε επίσης στην επόμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου να αλλάξουν την απόφαση.

Διαβάστε απόσπασμα της απόφασης, όπως αναρτήθηκε στο diavgeia.

“Ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου, κ. Ηλίας Σανίδας, έδωσε το λόγο στον εισηγητή του 1ου ψηφίσματος εκτός ημερήσιας διάταξης, Περιφερειακό Σύμβουλο και επικεφαλής της Παράταξης “Ελεύθερη Στερεά”, κ.Αντώνιο Βούλγαρη ο οποίος έθεσε υπόψη του σώματος το κείμενο της πρότασης ψηφίσματος:

ΘΕΜΑ : ΠΡΟΤΑΣΗ ΨΗΦΙΣΜΑΤΟΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΕΠΟ ΓΙΑ ΑΙΟΛΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΣΤΗΝ ΟΙΤΗ

Η πρόσφατη Απόφαση Έγκρισης των Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) για αιολικό

σταθμό στη θέση «Τούρλα–Βλιτοτσούμαρο» στην Οίτη, είναι αναμφισβήτητα μια πολύ κακή εξέλιξη στην πορεία για την προστασία και την ανάδειξη του βουνού και συνολικά για την ήπια βιώσιμη προοπτική της περιοχής. Πριν από 7 μήνες το Περιφερειακό Συμβούλιο Στερεάς Ελλάδας είχε εκφράσει την ανησυχία και αντίθεσή του στην αλόγιστη αδειοδότηση και εγκατάσταση αιολικών πάρκων, ιδίως σε περιοχές Natura, ή σε άμεση γειτνίαση με αυτές, σε περιοχές δασικές, σε περιοχές με αμφισβητούμενο ιδιοκτησιακό καθεστώς και σε περιοχές που συντρέχουν ειδικοί λόγοι φυσικού κάλλους, πολιτιστικού πλούτου και προοπτικών τουριστικής ανάπτυξης. Στο ίδιο ψήφισμα ζητούσε τη μη αδειοδότηση των αιτηθέντων αιολικών πάρκων στις περιοχές Οίτης, Δίρφυος, Σκύρου, Ερέτριας, Νότιας Καρυστίας, Αγράφων, Τελεθρίου Β. Εύβοιας και γενικώς σε κάθε περιοχή όπου συντρέχουν οι ανωτέρω περιγραφείσες συνθήκες. Επίσης είχε εκφράσει τη θέση του ότι για την αδειοδότηση αιολικών πάρκων πρέπει να απαιτείται σύμφωνη γνώμη των τοπικών κοινωνιών, όπως αυτές εκφράζονται από την Τοπική Αυτοδιοίκηση Α’ και Β’ βαθμού και όχι απλή γνωμοδότηση της επιτροπής περιβάλλοντος της Περιφέρειας, όπως ισχύει ως σήμερα.

Παρόλα αυτά, το αρμόδιο υπουργείο αγνόησε τελείως τις αποφάσεις του Δήμου, της Περιφέρειας και την καθολική αντίδραση της τοπικής κοινωνίας.

Το Περιφερειακό Συμβούλιο Στερεάς Ελλάδας

• εκφράζει την έντονη αντίθεση του στην έγκριση της ΑΕΠΟ για αιολικό σταθμό στη θέση «Τούρλα–Βλιτοτσούμαρο» στην Οίτη.

• Επαναλαμβάνει τη θέση του για τη μη αδειοδότηση αιολικών πάρκων στις περιοχές Οίτης, Δίρφυος, Σκύρου, Ερέτριας, Νότιας Καρυστίας, Αγράφων, Τελεθρίου Β. Εύβοιας.

• Συμπαραστέκεται στον αγώνα των κατοίκων της περιοχής και θα ασκήσει κάθε ένδικο και ενδικοφανές μέσο ώστε να αποτραπεί η εγκατάσταση ανεμογεννητριών στην Οίτη.

Συνολικά απόντες κατά την ψήφιση του ψηφίσματος ήταν οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι: κ. ΑνδρεαςΤοουλιάς, κ. Άννα Καρύκα, κ. Γεώργιος Σκούρας και ο κ Κων/νος Μπασδέκης.

Το Περιφερειακό Συμβούλιο Στερεάς Ελλάδας, μετά από διαλογική συζήτηση και ανταλλαγή απόψεων δια της ψήφου των μελών του,

Αποφασίζει

Kατά πλειοψηφία, με δεκαεννέα (19) ψήφους υπέρ , είκοσι μία (21) κατά και επτά (7) λευκές, δεν εγκρίνει την έκδοση ψηφίσματος με τίτλο «ΠΡΟΤΑΣΗ ΨΗΦΙΣΜΑΤΟΣ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΕΠΟ ΓΙΑ ΑΙΟΛΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΣΤΗΝ ΟΙΤΗ» το οποίο πρότεινε η Περιφερειακή Παράταξη «Ελεύθερη Στερεά».

Κατά ψήφισαν οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Παράταξης «Επιμένουμε στην καρδιά της Ελλάδας»

Υπέρ ψήφισαν οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Παράταξης «Ενωτική Περιφερειακή Κίνηση Απόστολος Γκλέτσος» .

Υπέρ ψήφισαν οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Παράταξης «Στερεά… Υπεροχής!»

Λευκό ψήφισαν οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Παράταξης «Πατρίδα μας η Στερεά»

Κατά ψήφισαν οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση Στερεάς Ελλάδας»

Υπέρ ψήφισε ο Περιφερειακός Σύμβουλος της Παράταξης «Ελληνική Αυγή για τη Ελλάδα», κ. Χαράλαμπος Γιώτης.

Υπέρ ψήφισε ο Περιφερειακός Σύμβουλος της Παράταξης «Ελεύθερη Στερεά», κ. Αντώνιος Βούλγαρης

Λευκό ψήφισε η Περιφερειακή Σύμβουλος της Παράταξης «Αριστερή Παρέμβαση στη Στερεά Ελλάδα» κ. Νίκη Πολυζώη”


Λαμία, 3.1.2021

Η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΉ


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, εισηγήθηκε χθες στο Υπουργικό Συμβούλιο την έγκριση, μεταξύ των άλλων, της εφαρμογής της διαδικασίας αναγκαστικής απαλλοτρίωσης του άρθρου 7 του Ν. 2881 για τη Μονάδα Επεξεργασίας Αποβλήτων (ΜΕΑ) και Χώρο Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων (ΧΥΤΥ) στη θέση «Νευρόπολη» του Δήμου Λαμιέων και τη Μονάδα Επεξεργασίας Προδιαλεγμένων Οργανικών (ΜΕΠΟ) στη Λιβαδειά.
[πηγή: https://www.euro2day.gr/news/economy/article/2054098/anagkastikes-apallotrioseis-gia-thn-kataskeyh-trio.html]

Η Μονάδα Επεξεργασίας Αποβλήτων (ΜΕΑ) του Δήμου Λαμιέων προβλέπεται να γίνει στη θέση Νευρόπολη, δίπλα στον υπάρχοντα ΧΥΤΑ. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, θα είναι η μεγαλύτερη ΜΕΑ στην Κεντρική Ελλάδα. Πρόκειται να έχει 25ετή διάρκεια λειτουργίας και δυναμικότητα 76.750 tn/έτος σύμμεικτων Αστικών Στερεών Αποβλήτων (ΑΣΑ), 10.250 n/έτος Προδιαλεγμένων Οργανικών και 7.000tn/έτος ιλύος. Θα εξυπηρετεί δε τους έξι από τους επτά Δήμους της Π.Ε. Φθιώτιδας (όλους εκτός από τον Δήμο Λοκρών, που θα τα πηγαίνει στη ΜΕΑ Θήβας), τους δύο Δήμους της Π.Ε. Ευρυτανίας και τους δύο βόρειους Δήμους της Π.Ε. Ευβοίας (Ιστιαίας-Αιδηψού και Μαντουδίου-Λίμνης-Αγίας Άννας). Ο ΧΥΤΥ προβλέπεται επίσης να έχει διάρκεια ζωής 17, 5 έτη. Φαίνεται ξεκάθαρα η υπερδιαστασιολόγηση της Μονάδας, τη στιγμή που η δυναμικότητά της υπερβαίνει κατά πολύ και το σύνολο των παραγόμενων ΑΣΑ στους δέκα Δήμους!!

Σύμφωνα με τα στοιχεία παραγωγής αποβλήτων για το 9μηνο του 2020, που έδωσε ο ΦΟΔΣΑ Στερεάς (http://fodsaste.gr/nea/deltia-tupou/item/776-stoixeia-paragogis-apobliton-enneamino-2020.html, οι δέκα δήμοι, που αντιστοιχούν στη ΜΕΑ Λαμίας, παρήγαγαν/εναπόθεσαν 50.400 tn απορριμμάτων ΑΣΑ. Κάνοντας την αναγωγή στο 12μηνο και προσθέτοντας και περίπου 3.000 tn την ανακύκλωση του μπλε κάδου, υπολογίζουμε ότι το 2020 στους δέκα δήμους αντιστοιχούν 70.200 tn συνολικά παραγόμενα ΑΣΑ, από τα οποία το 40% περίπου είναι τα Οργανικά Βιοαπόβλητα.

Με βάση τους στόχους της ΕΕ και του Εθνικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων (ΕΣΔΑ) (στόχος του νέου ΕΣΔΑ είναι η αύξηση της ανακύκλωσης στο 55% το 2025 και στο 60% το 2030 συμπεριλαμβανομένων και των βιοαποβλήτων) μέχρι το 2025, που υπολογίζουμε να είναι σε πλήρη λειτουργία η Μονάδα, πρέπει να ανακυκλώνεται/αξιοποιείται από το 40% των Οργανικών, το 55%. Άρα στη ΜΕΑ θα πηγαίνουν (70.200Χ40%)Χ55%= 15.444 tn/έτος Προδιαλεγμένα Οργανικά. Το 55% του υπολοίπου 60% των ΑΣΑ πρέπει να ανακυκλώνεται με βάση τα τέσσερα διακριτά ρεύματα χαρτί, αλουμίνιο, πλαστικό, γυαλί. Άρα θα πρέπει να ανακυκλώνονται (70.200Χ60%)Χ55%=23.166 tn/έτος. Άρα στη ΜΕΑ, με βάση τους στόχους της ΕΕ και του Εθνικού Σχεδιασμού, δεν μπορεί να πηγαίνουν περισσότερα από 31.590 tn/έτος ΑΣΑ και όχι λιγότερα από 15.444 tn/έτος Προδιαλεγμένα Οργανικά Βιοαπόβλητα. Εννοείται ότι αυτή πρέπει να είναι και η μέγιστη δυναμικότητα της ΜΕΑ ως προς σύμμεικτα και η ελάχιστη ως προς τα Οργανικά∙ και μάλιστα πρέπει να προβλέπεται η περαιτέρω συρρίκνωση των ποσοτήτων στα πλαίσια του 60% στόχου για το 2030 και της επιπλέον επίτευξης των στόχων της διαχείρισης των αποβλήτων στα πλαίσια της Κυκλικής Οικονομίας.

Έχοντας υπόψη τις παρατηρήσεις της ΕΕ στη ΣΔΙΤ Πελοποννήσου και τις οδηγίες 850/2018 και 851/2018, η υπερδιαστασιολόγηση και η μη τήρηση των αιρεσιμοτήτων, θα συναντήσει την αντίδραση των οργάνων της ΕΕ και υπάρχει ο φόβος να μην επιτραπεί η όποια χρηματοδότηση, ακόμα και αν πρόκειται για εθνικούς πόρους.

Μερικές παρατηρήσεις/συμπεράσματα για το πώς διαμορφώνεται το όλο θέμα: Προχωρούν σε μια στοχευμένη χρηματοδότηση για την κατασκευή μιας πανάκριβης – 28 εκατομμυρίων - υπερδιαστασιολογημένης ΜΕΑ, με τη σφραγίδα και την ευλογία των εταιρειών, που καραδοκούν να πάρουν το σύνολο της πίτας στη νέα «αγορά των σκουπιδιών». Μια ΜΕΑ ανταγωνιστική της ανακύκλωσης και της Διαλογής στην Πηγή, η οποία, για να είναι βιώσιμη, θα χρειάζεται συγκεκριμένη εγγυημένη ποσότητα ΑΣΑ. Άρα διαμορφώνεται ένα σύστημα, που προμηνύει τη συνεχή αύξηση των δημοτικών τελών για να καλύπτει τις ανάγκες λειτουργίας της δαπανηρής ΜΕΑ, χωρίς καμιά πρόβλεψη εσόδων. Είναι σε γνώση τους ότι αναφέρονται σε μια αναποτελεσματική ΜΕΑ, η οποία θα οδηγεί το μεγαλύτερο ποσοστό των σύμμεικτων ξανά στο ΧΥΤΑ/ΧΥΤΥ με την μόνιμη απειλή του κορεσμού, μεθοδεύοντας έτσι τα πράγματα ώστε να οδηγηθούμε στην καύση, ως απαραίτητη στο τέλος λύση. Ακυρώνουν στην πράξη κάθε έννοια βιώσιμης αποκεντρωμένης εναλλακτικής διαχείρισης και αξιοποίησης των στερεών αποβλήτων, ως προϊόντα χρήσιμα στην παραγωγική διαδικασία. Καθυστερούν συστηματικά και αποφεύγουν να αναφέρουν πού θα βρεθούν τα χρήματα για την ανάπτυξη του συστήματος της Διαλογής στην Πηγή, με αποτέλεσμα, όσα αναφέρονται σ’ αυτή στον ΕΣΔΑ, να φαντάζουν ευχολόγια και άπιαστοι στόχοι.

Όλα προσχηματικά λοιπόν. Να τελειώνουν γρήγορα με τη χαρτούρα, χωρίς να κάνουν επικαιροποίηση των στοιχείων, χωρίς να παίρνουν υπόψη τις Κοινοτικές Οδηγίες του 2018 και τις απαιτήσεις της Κυκλικής Οικονομίας, για να μπουν το συντομότερο δυνατόν στα έργα, τον από μηχανής θεό των σκουπιδιών. Παραβλέπουν το γεγονός ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν δέχεται την υπερδιαστασιολόγηση των σύμμεικτων με ταυτόχρονη μάλιστα υποδιαστασιολόγηση των οργανικών. Τέλος βάζουν τον πολίτη στη γωνία, ξεχνώντας όμως ότι μόνον αυτός, με τη διαλογή στην Πηγή ως προτεραιότητα, μπορεί να αποτελέσει τη βιώσιμη λύση, γιατί μόνο ο πολίτης κάνει ανακύκλωση και όχι οι ΜΕΑ και τα μηχανήματα.

Η Μονάδα Επεξεργασίας Προδιαλεγμένων Οργανικών Αποβλήτων (ΜΕΠΟ), που πρόκειται να εξυπηρετήσει τους Δήμους Λεβαδέων, Διστόμου-Αράχοβας-Αντίκυρας και Ορχομενού, πρόκειται να κατασκευαστεί στη Δ.Ε. Διστόμου και σε έκταση 26.257 τ.μ., είναι δε έργο - υποδιαστασιολογημένο - δυναμικότητας 3.100 tn/έτος. Σύμφωνα δε με τους στόχους του ΕΣΔΑ, έπρεπε να είναι δυναμικότητας τουλάχιστον 4.300 tn/έτος. Κρατάμε όμως αυτό που αναφέρεται στη μελέτη «με τη δυνατότητα επέκτασης του, αν αυτό κριθεί αναγκαίο». https://dimoslevadeon.gr/wp-content/uploads/2018/05/ΤΕΥΧΟΣ-ΤΕΧΝΙΚΩΝ-ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ_ΤΕΛΙΚΟ_signed.pdf

Λαμία, 2/12/2020

Στέφανος Σταμέλλος


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Διαβάσαμε πρόσφατα δύο δημοσιεύματα, που αναφέρονται στο Διαγώνιο Άξονα «Λαμία (Βόλος) – Αντίρριο». Το ένα είναι η ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο βουλευτής Φωκίδας της Νέας Δημοκρατίας, Ιωάννης Μπούγας σχετικά «με την κατασκευή του διαγώνιου άξονα Λαμία-Ιτέα-Αντίρριο» [https://ypodomes.com/sti-voyli-o-quot-diagonios-axonas-quot-lamia-itea-antirrio-me-erotima-tin-ylopoiisi-toy/]. Το άλλο είναι η Επερώτηση που κατέθεσε στην Περιφέρεια για το διαγώνιο οδικό άξονα Λαμία – Αντίρριο ο Περιφερειακός Σύμβουλος Φωκίδας Δρόσος Παρασκευάς «ζητώντας να πληροφορηθεί για την πορεία εξέλιξης του έργου» [https://doridanews.gr/2020/ 10/δροσοσ-παρασκευασ-ο-διαγώνιος-λαμία/].

Με την ευκαιρία αυτών των δύο δημοσιευμάτων, θεωρώ υποχρέωσή μου να αναφερθώ στο θέμα της χάραξης του οδικού άξονα∙ και συγκεκριμένα τη χάραξη του στην Κοιλάδα του Σπερχειού. Σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης και τον επίσημο χάρτη του ΥΠΕΝ, προβλέπεται να διασχίσει την κοιλάδα με κόμβο στον ΠΑΘΕ λίγο πριν το SOULIS και στον Ε65 λίγο πριν το Κόμμα, να συναντήσει την ΠΕΟ Λαμίας – Αθηνών δίπλα στο Κόμμα και συνεχίζοντας προς τη Γέφυρα του Ασωπού, να ανεβεί προς το Μπράλλο για να συνεχίσει με σήραγγα προς τη Γραβιά κλπ.

Η αλήθεια είναι ότι δεν ξέρω αν συνεχίστηκαν και αν ολοκληρώθηκαν οι απαλλοτριώσεις, που είχαν ξεκινήσει, και αν μπήκε το έργο και η συγκεκριμένη χάραξη στον επίσημο Εθνικό Στρατηγικό Σχεδιασμό Μεταφορών. Αυτό πιστεύω θα το έχουμε σύντομα με βάση τις δύο ερωτήσεις. Όμως δεν μπορώ να μην αναφερθώ στις αιτιάσεις που διατυπώσαμε από δεκαετίας, ανανεώνοντας τες κατά καιρούς και μη έχοντας καμιά ανταπόκριση. Λέγαμε τον Ιούλιο του 2011 «…δεν έχουν εξεταστεί τα νέα δεδομένα, τα οποία προκύπτουν τόσο από την εμπειρία της κατασκευής των τριών άλλων αξόνων (ΠΑΘΕ, ΣΓΥΤ του ΟΣΕ, Ε65), όσο και από τη σημερινή συγκυρία και την οικονομική δυσκολία εξέλιξης των μεγάλων έργων στη χώρα μας. Ποια είναι, κατά τη γνώμη μας, αυτά τα δεδομένα:

- Η κατασκευή, και λειτουργία ήδη, του ανισόπεδου κόμβου στο ύψος των Θερμοπυλών για το δρόμο “Θερμοπύλες – Άμφισσα – Πάτρα”, ο οποίος κόμβος δεν υπήρχε, όταν σχεδιαζόταν η αναφερόμενη χάραξη.

- Το ότι το έργο αυτό δεν έχει ακόμα δρομολογηθεί και δεν έχει μπει στον επίσημο Εθνικό Στρατηγικό Σχεδιασμό Μεταφορών.

- Η καταστροφή του πιο εύφορου τμήματος του κάμπου του Σπερχειού, γη υψηλής παραγωγικότητας για τα σημερινά δεδομένα της οικονομίας της χώρας μας και της σημασίας του πρωτογενούς τομέα.

- Η πλήρης αναστάτωση και η κατάργηση ουσιαστικά της προστατευόμενης περιοχής NATURA 2000, για την οποία έχει δείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε σχέση και με τη ζημιά που προκαλεί η διέλευση του Ε65 και της ΣΓΥΤ του ΟΣΕ

- Και φυσικά το ερώτημα είναι, κατά πόσο πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα σε μια τέτοια εποχή ένας ακόμη κλειστός αυτοκινητόδρομος με τέτοιο κόστος»


Να θυμηθούμε ότι, στις 10/7/2006, ο τότε Νομάρχης Θανάσης Χειμάρας, ο Δήμαρχος Γιώργος Κοτρωνιάς και ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Στέλιος Ζαχαρόπουλος είχαν υποβάλει Υπόμνημα προς τον τότε Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ Σουφλιά, όπου μαζί με τα άλλα, ζητούσαν τα εξής: «Η μελέτη του συστήματος των έργων και των ΠΑΘΕ και Ε65, εκπονήθηκε με την παραδοχή ότι ο οδικός άξονας προς Άμφισσα – Αντίρριο μελλοντικά θα ακολουθήσει νέα χάραξη (από την περιοχή της ΠΕΟ Λαμίας – Αθηνών). Η παραδοχή αυτή δεν λαμβάνει υπόψη τη σημερινή σύνδεση του δρόμου με τον ΠΑΘΕ στις Θερμοπύλες. Έχοντας υπόψη τη γεωμορφολογία της περιοχής, ο άξονας προς Άμφισσα – Αντίρριο, να έχει αφετηρία τον Α/Κ Θερμοπυλών». Ζητούσαν με λίγα λόγια να μην διασχίζει διαγώνια τον παραγωγικό κάμπο του Σπερχειού ο οδικός άξονας, ο μεγάλος αυτοκινητόδρομος, Βόλου – Αντίρριου, ο οποίος θα ολοκληρώσει την καταστροφή της κοιλάδας και θα πολλαπλασιάσει τα προβλήματα, αυτά που τώρα όλοι διαπιστώνουμε.

Επίσης στην αναθεώρηση του ΓΠΣ Λαμίας, στην Αη Φάση, που αξιολογεί και προτείνει εναλλακτικές, είχε επισημάνει και ζητούσε νέα χάραξη και νέο κόμβο για τη Διαγώνιο λόγω περιβαλλοντικών ζητημάτων (τεύχος Α’, Κεφάλαιο «Περιβαλλοντικές επιπτώσεις μεγάλων έργων» σελ. 70). «Η Διαγώνιος οδός θα μπορούσε να ξεκινά την χάραξη της εκτός της περιοχής NATURA Σπερχειού»

Με λίγα λόγια, έχουμε ένα έργο που πλήττει δύο περιοχές κοινοτικού ενδιαφέροντος, περιοχές NATURA, εκ των οποίων μία είναι και ΖΕΠ, υποβαθμίζει και απαξιώνει γη υψηλής παραγωγικότητας, της οποίας η διατήρηση και η προστασία είναι συνταγματικώς επιβεβλημένη, απαραίτητη για το διατροφικό ζήτημα και την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, σε μια περιοχή με πολλά πλημμυρικά προβλήματα και βέβαια δεν έχουν διερευνηθεί εναλλακτικές λύσεις χάραξης για την κατασκευή του έργου.

Το σημαντικό είναι ότι δεν φαίνεται να έχει αλλάξει κάτι∙ με αποτέλεσμα να συνεχίζει να εμφανίζεται στο χάρτη του ΥΠΕΝ κανονικά και σύμφωνα με τις αρχικές μελέτες. Άρα είναι ευκαιρία να φέρουμε ξανά τους αρμοδίους προ των ευθυνών τους, πριν είναι αργά, όπως μας λέγανε και για τον Ε65. Είναι επίσης ώρα η Αυτοδιοίκηση, η Περιφέρεια και ο Δήμος Λαμίας, να αναλάβουν τις ευθύνες τους!

Λαμία, 26.10.2020
Στέφανος Σταμέλλος


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου